旅游西藏攻略及费用表「西藏攻略和费用」
去西藏旅游费用一般要多少啊？
机票单程2400原价，基本不打折，火车是360单程，加上在火车上消费可能就500单程。如果是自驾油费我不知道要开多少，全程3700公里。两人单在西藏1个月的话，按普通消费食宿、去大多数景区，自驾是：淡季/旺季10000/15000每人左右，淡季明细：每天住宿80-100，用餐50-60，景区1500基本够，4000杂用（油，买东西，部分进去食宿较贵等），旺季住宿翻倍，其他变化不大。当地组团是：淡季/旺季是15000/20000每人左右，没跟过不清楚当地租车很方便，淡季可能相对便宜一些，我么旺季租车是KIA的SUV500一天，顶配雅阁400一天，你租的久可能还要便宜，建议组满5人一起走，还可以平坦租金和油费。但不管怎样一定要自驾，如果驾驶技术很好的话，比如上珠峰的路很难走，去林芝的318国道也很多盘山，10月以后很多地方就难开了。
西藏自驾游旅游攻略
1、车辆检查养护
根据自己车子的车况，可以到4S店或其他的维修店做一个常规保养，如更换机油、机滤、空滤等，检查刹车片、火花塞、刹车油、防冻液、玻璃水等，另外轮胎花纹看一下，如果花纹较浅的，可以更换一下轮胎。
2、车辆工具箱
车上要配备随车工具，如充气泵、快速补胎胶、备胎工具（扳手、千斤顶）、拖车绳、应急启动电源，检查一下车上的安全必备物，如三脚架、灭火器，这些都是常放车上的。
3、个人物品准备
西藏的海拔高，除了缺氧，还有就是紫外线强，早晚温差大，比较干燥。所以，除了携带常规的旅游出行物品外，还需要有针对性地做一些准备。带上便携的氧气瓶，可以在车上用。
4、路线选择
川藏线，整体比较轻松，选择的人也最多，沿途的食宿条件相对较好，路况也好，尤其是作为第一站的成都，是很多人旅行的集散地，所以，“此生必驾318”这两年也非常火，初次进藏可以考虑。
青藏线，海拔较高，冻土层地质，所以坑洼较多，大货车多，一般进藏选择这条路的少，多数是走环线，川藏线进，青藏线出。
滇藏线，路况也不错，由云南出发，经大理，丽江，香格里拉，德钦，抵达芒康，与川藏线国道318汇合。相对来说，走的人比川藏线少。
丙察察其实也是一条滇藏线，不过路况不好，一般是越野爱好者，喜欢深度玩的人选择的线路。唐蕃古道，比较小众，走的人也比较少。
去西藏旅游一次大概需要多少钱
客观的来说，到西藏旅行费用的多少是一个不定数，是受到许多因素影响的。比如车费、住宿、饮食费用以及参观景点所花费的门票钱。
费用还将受到你选择旅游线路的不同而有所改变，进藏的路线比较常见的有火车直达、飞机直达，或者选择自驾游。青藏线、川藏线、新藏线、滇藏线等几条常见的进藏路线选择，也将对你的旅行费用带来一定的影响。
确定在藏天数：
注意是“在藏”，而非全程。这个天数是后面计算的基础。大多数初次入藏旅行者，在藏天数在8-12天之间。
需要说明的是，很多出发地的旅行社有打包行程（包含大交通火车票机票），仔细看，你会发现，宣传海报上写的11晚12日，仔细看看，居然行程里往返时间有好几天是在火车上度过，实则在西藏的游玩天数就只有几天了。
兄弟们 一般去西藏这些地方玩预算是多少？
一、预算3000元，游玩说明
大交通：火车，坐席：硬座，往返费用约700-900元。
住宿条件：4-6人间床位（客栈、青年旅舍有售，价位在25元-60元不等），拉萨经济实惠的客栈、青年旅舍有：拉萨冰河时代青年旅舍（价格最低：25元）、拉萨客吉藏式精品客栈（价格最低：30元）、拉萨暮野晨歌青年旅舍（价格最低：35元）。
用餐条件：盖饭（15元-29元）、面食（15元-20元）、2-4人拼餐（120元-150元）
第1天：抵达拉萨建议先休息一下，缓解高原反应，一般火车进藏抵达拉萨只会出现轻微的头晕。到达拉萨火车站后，在出站口右侧50米处有公交总站，1元钱即可抵达布达拉宫和大昭寺所在的老城区（城关区），乘坐公交车抵达老城区后再选择乘车方式或者步行前往，出租车起步价为10元钱。而在火车站乘坐出租车或者滴滴，费用一般都在30-50元之间。
抵达住宿地方后，在休息以前咨询一下前台明天上布达拉宫需要多少手续费或者凌晨几点去排队可以预约到布达拉宫的预约劵或者门票（淡季无需预约，可以当天参观。旺季需要提前1天排队预约，第2天参观）。淡旺季价格不一,如果手续费（黄牛拿你的身份证去排队）+门票在500元内或者凌晨自己去排队能排上，就选择第2天去参观。但切记不要贪图便宜报团参加市内一日游，因为这个团是需要购物才能上布达拉宫的，不购物满3000元以上，是上不去的。
第2天：布达拉宫的门票为淡季100元，旺季200元，正常情况下5-10为旺季。花钱还是自己凌晨去排队取决于自己 ，也可以不参观布达拉宫。这一天我们在市区活动，逛一逛八廓街（大昭寺门票80元，拼导游讲解约50元/人），去仓姑寺或者光明茶馆喝个甜茶吃完藏面，太阳快落山时去布达拉宫旁的药王山观景台（门票2元，50元人民币背面取景处）拍个与布达拉宫的合影。在休息以前报名好第3天去纳木错一日游的团（费用约120元-280元），报团可以选择住宿的酒店客栈前台或者马蜂窝上。
第3天：早上出发纳木错（不含餐，路餐自理），回来大概是晚上7点的样子，一定要联系好第四天去林芝三日游（费用约800元-1500元）或者珠峰四日游（费用约1000元-1500元）的团。
第四天：出发林芝三日游（拉萨-巴松措-雅鲁藏布大峡谷-拉萨）或者珠峰四日游（拉萨-羊湖-日喀则扎什伦布寺-珠峰大本营-拉萨），全程含餐和住宿，无需个人自费。
第八天或第九天：乘火车返回出发城市。
费用合计：火车硬座往返：700-900元，拉萨住3-4晚约200元，用餐约500元，纳木错一日游（120元-280元），林芝三日游（费用约800元-1500元）或者 珠峰四日游（费用约1000元-1500元）合计：2500-3500元。
二、预算5000元，游玩说明
大交通：火车，坐席：硬卧，往返费用约1200-1600元。
住宿条件：单间或标间（客栈、青年旅舍等经济型住宿，价位在120-150元之间）拉萨经济实惠的客栈、青年旅舍有：拉萨冰河时代青年旅舍（价格最低：120元/间）、拉萨尘埃落定青年旅舍大昭寺店（价格最低150元/间）
用餐条件：盖饭（15元-29元）、面食（15元-20元）、2-4人拼餐（120元-150元）
第一天至第7天或第8天同上，第九天可选择在拉萨休息一天，再报名参加林芝三日游（拉萨-巴松措-雅鲁藏布大峡谷-拉萨）或者珠峰四日游（拉萨-羊湖-日喀则扎什伦布寺-珠峰大本营-拉萨）未去的另一条线路。参加完这些常规线路，也可以考虑像：廓琼岗日冰川+羊八井地热温泉一日游这样的体验旅游线路。西藏｜5500冰川体验区+羊八井地热温泉1日体验游 [世界上车辆可以抵达的最高景区]
费用合计：火车硬卧往返：1200-1600元，拉萨住3-4晚约600元，用餐约600元，纳木错一日游（120元-280元），林芝三日游（费用约800元-1500元），珠峰四日游（费用约1000元-1500元），廓琼岗日冰川+羊八井地热温泉一日游（339-500）合计：4500-5500元。
三、飞机往返，建议预算10000元起！西藏常规旅游线路为：羊湖一日游、纳木错一日游、林芝三日游（拉萨-巴松措-雅鲁藏布大峡谷-拉萨）、珠峰四日游（拉萨-羊湖-日喀则扎什伦布寺-珠峰大本营-拉萨），参加完这4条常规线路，可以考虑像：廓琼岗日冰川+羊八井地热温泉一日游这样的体验旅游线路。
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房车自驾旅游西藏攻略视频(房车去西藏自驾游) 旅游西藏
西藏自助游攻略
西藏自助游攻略：准备厚衣服、预防高原反应、带防晒霜、规划好路线。
1、西藏昼夜温差大，年平均气温为-2.4°C-12.1°C，自东南向西北递减，月平均气温6月或7月最高，1月最低，大部分地区气温日较差在15°C以上，气温日较差冬季大、夏季小。建议带点后衣服。
2、西藏取钱其实还是很方便的，但建议最好使用邮政储蓄，最方便的一家银行，其他比如建行、农行、中国银行也有，只是有的小地方可能没有他们的网点，有的县城上这些银行又常常关门，但一般有提款机，其他比如光大、交通这些西藏都没有的。
3、西藏紫外线很强，一定不能掉以轻心，特别是拉萨，海拔高，又是“日光城”，要注意携带防晒霜，保护好你们的皮肤，另外还有墨镜，遮阳帽这些最好都带上，不然一天下来，你的皮肤恐怕受不了，眼睛也难受。
4、西藏有许多好的点，可以看一下自己对哪些地方有兴趣，再给自己制定行程。比如布达拉宫(3小时) → 宗角禄康公园(1小时) → 大昭寺(1.5小时) → 八廓街(2小时)。
扩展资料：
注意事项：
1、西藏空气稀薄，气压低，含氧量少，平均空气密度为海平面空气密度的60%-70%，高原空气含氧量比海平面少35%--40%。太阳辐射强烈，日照时间长。到西藏一定要注意言行，要注意民族团结，要尊敬佛像，不能用手摸，另外藏族人的头也是不能摸的，这是禁忌。
2、到西藏可以入宿家庭旅馆之类的，有藏式风味，又不贵，很舒服。人身安全方面不需要担心，西藏很安全，街上很多武警巡逻，完全不需要担心。
自驾游西藏需要注意什么？
注意事项一
最重要的就是生命安全。因为在西藏的气候气压全然不同，身体会因为高原反应引发不适，
当大脑发生高原缺氧时，影响人的大脑，最低级错误都可能发生。需要在途中坚持吃抗高反的药氧健能，再搭配一些红景天等，来预防高原反应和对抗高原反应、高原缺氧，可以减少不必要的失误，可以确保车辆和人生安全。(非常重要。)
注意事项二
行前对车辆进行全面检查。除了必要的保养之外，还可以对底盘等做些加固工作。曾经看到有人驾驶着普桑跟在丰田陆地巡洋舰后面，穿越烂泥路，秘诀就在于它们加固过的底盘。
注意事项三
车速不能太快，尤其是在土路上。不少翻车的事故发生的原因就是车速过快，以致来不及避让大坑与石块，甚至滑出公路。
注意事项四
尽量学习一点修车技巧。特别是换胎这样的活经常需要自己亲手来做，或者打个下手什么的。据说西藏的司机各个修车技术一流，这完全是在无人可以帮忙的环境下训练出来的。
注意事项五
学习一些野营知识，并且做些野营的准备。因为长途开车的不确定性，遇到堵车在户外野营实在是常有的事。同时，携带必要的物品药物等也是必须的。
注意事项六
尽量跟着车队走
自驾去西藏的注意事项自驾去西藏的注意事项。这样大家都可以互相照应，而且不至于迷路。须知西藏高原面积广阔，一旦迷路恐怕连人都看不到，更不用说找人引路了。
注意事项七
一旦陷入泥潭不要惊慌，下车仔细观察四个车轮的情况，想办法自己努力脱身，或者借助其它车的帮助拖出泥潭再小心前进。曾经看到一辆陆地巡洋舰左侧完全陷入小坑中，司机试了大约半个小时才脱身而出，所以小心加耐心是司机必备的素质。
注意事项八
驾驶化油器车辆在格尔木可以适当增加点火提前角，用降低浮子室油平面等办法减小混合气浓度。另外可以准备一块旧毛巾，遇到燃油管路发生气阻时浇湿，给汽油泵降温用(电喷车不用)。
注意事项九
途中停车时注意检查轮胎气压，虽然海拔变化引起的轮胎内外压差变化在轮胎承受能力之内，但轮胎出问题的机会还是比平原高。
注意事项十
到达拉萨最好将车辆做一下全面检修调整，如果一时找不到修理厂，可以到金珠西路卖吉普车配件的地方求助，这里经常为驾车
西藏自驾游攻略
三大游走川藏线路线，惊艳时光的景观大道
1、川藏南线（318国道）——自然风十足的景观大道，风光最优美的进藏之路
2、川藏大北线——沿途绝美自然景色 浓郁人文景观，探讨神秘的藏文化
3、川藏小北线——四姑娘山 色达 川藏线南线，走遍川藏南北线融合的美景
一、川藏南线——自然景观大道，风光最美的进藏之路
川藏南线（318国道）深度9日行程安排推荐
第1天：成都—海螺沟（360公里）住：海螺沟 海拔：2850
第2天：海螺沟—康定—新都桥（170km）住：新都桥 海拔：3300
第3天：新都桥—理塘—稻城/亚丁（350公里）住：稻城或亚丁 海拔：3700
第4天：亚丁一日游—稻城（110公里）住：稻城 海拔：3700
第5天：稻城—理塘—巴塘—芒康（434公里）住：芒康 海拔：3870
第6天：芒康—左贡—八宿（361公里）住：八宿 海拔：3260
第7天：八宿—然乌—米堆冰川—波密（217公里）住：波密 海拔：2800
第8天：波密—通麦天险—八一/林芝（237公里）住：八一 海拔：2800
第9天：八一—工布江达— 拉萨（400km）住：拉萨 海拔：3700
新都桥的秋图
南线从成都至拉萨，全长约为2124公里，途中会经过被誉为摄影家的天堂的新都桥，让你体会虚实结合的世界，爱好摄影的你，绝不会错过这一精彩时刻。
来古冰川图
当经过最高海拔4700米，有“世界高城”之称的理塘之后，除了部分碎石路面之外大部分都是柏油路面。这一路上，穿越大起大伏的高山峻岭，草原峡谷，风景更为秀丽而变幻莫测、且色彩分明。其中还会经过号称“死亡路段”的通麦天险，虽然近几年道路有所修整，但是遇到雨季时节，仍存在泥石流群的危险，通过此段路程时切不可掉以轻心。然乌湖附近的整个风光中，融合了雪山、湖泊、森林、草场……两两遥相呼应，堪称是川藏线上景色最美的一段，绝对值得大家在此多住几天哦~
冬季的然乌湖
Tips：
在川藏南线中，拍摄最佳的位置是在3888号公路桩；在离然乌湖镇千米之处，有个叫“瓦村”的小村庄，其典型的藏东南林区建筑，在晨昏时分，弥漫着浓郁的藏家韵味，是拍摄的好地方，小伙伴们可下车徒步至村庄拍摄大片~
推荐理由：川藏南线起点 川成都，终点西藏拉萨。全程走318国道，期间交会108、214国道。沿途会有连绵起伏的山、川流不息的水，一路景观千变万化，有高山峡谷、森林草甸，还有随处可见的经幡、青稞田、玛尼石、藏寺交叠共生，还能体验到多姿多彩的民俗民风，充满了刺激与魅力。被旅行、摄影爱好者称为“黄金线路”，是近年来驴友们选择最多的一条，相对于川藏北线来说，路况更好，沿途景点也更多，一般推荐走川藏南线进藏。此条路线四季景色各异，但冬季大雪会封山，雨季7月-8月道路不太好走，建议大家要合理安排出行时间。
二、川藏北线+色达佛国——探讨神秘的藏文化
川藏北线 色达10日自由行线路安排推荐
第1天： 成都--雅安---泸定---康定（325KM）住：康定 海拔：2560
第2天： 康定--八美--炉霍（266KM）住：炉霍 海拔：3250
第3天： 炉霍--翁达--色达（215KM）住：色达 海拔：4000
第4天： 色达一日游 住：色达 海拔：4000
第5天： 色达--德格夏扎巴（210KM）住：德格夏扎巴 海拔：3300
第6天： 德格夏扎巴一日游 住：德格夏扎巴 海拔：3300
第7天： 德格--昌都（317km) 住：昌都 海拔：3240
第8天： 昌都--类乌齐--丁青（247km) 住：丁青 海拔：3840
第9天： 丁青--巴青--那曲（480km) 住：那曲 海拔：4400
第10天： 那曲--当雄--羊八井--拉萨（355km) 住：拉萨 海拔：3700
从成都西北出发，经都江堰，在映秀镇沿四川省道303往西，当翻越终年云雾缭绕的巴郎山后，一路经小金县，抵达至炉霍。
塔公草原上的经幡
沿途会经过海拔为4916米的最高点雀儿山，以及澄碧湖水新海路等，其景色奇丽，这一带自然风光优美。一路有优美的河谷景色、藏式碉楼，丰富多彩的民族文化，定让你痴迷于此。川藏大北线，是探险者推崇的探秘藏文化的极品线路，也是历史迷和地理迷朋友喜爱的一条路线。
雀儿山标志图
推荐理由：川藏大北线经过317线到达昌都后，经类乌齐、丁青、巴青、索县到达那曲，最后走当雄、羊八井到达拉萨，沿途自然 人文景观比较浓郁，对藏族宗教有特殊喜好的朋友，建议走此路线。该路线的优势在于，可以沿G317一路向西，沿途人文景观众多，让您更好的融入藏文化中，最终抵达圣城拉萨，同时你亦可选择任一据点长驻。大家可以轻松自在地制定自己的出行计划。
三、四姑娘山+色达+川藏南线，走遍川藏 北线美景
川藏小北线 四姑娘山 色达10日自由行线路安排
第1天： 成都--映秀--卧龙--四姑娘山--丹巴（345KM）住：丹巴 海拔：1800
第2天： 丹巴--八美--炉霍—色达（390KM）住：炉霍 海拔：3250
第3天： 色达一日游 住：色达 海拔：4000
第4天： 色达--德格夏扎巴（210KM）住：德格夏扎巴 海拔：3300
第5天： 德格夏扎巴一日游 住：德格夏扎巴 海拔：3300
第6天： 德格--昌都（317km) 住：昌都 海拔：3240
第7天： 昌都—八宿（270km) 住：八宿 海拔：3260
第8天： 八宿—然乌—米堆冰川—波密（217公里）住：波密 海拔：2800
第9天： 波密—通麦天险—八一/林芝（237公里）住：八一 海拔：2800
第10天： 八一—工布江达— 拉萨（400km） 住：拉萨 海拔：3700
祈祷一切安康
从成都出发，先到达被誉为“世界水利文化的鼻祖”的都江堰，让你感受天然氧吧的呼吸，之后经映秀、小金四姑娘山、甘孜、翻越雀儿山，到达昌都，这是属于川藏大北线的经典路段。之后再取道国道214与川藏南线汇合，抵达拉萨。此线除了可以欣赏到川藏南线优美的风光外，还可以欣赏到丹巴碉楼、蜀山皇后四姑娘山、举世闻名的世界上最大的藏传佛学之一的喇荣寺五明佛学院等著名人文景点。
川藏小北线是自然风光和人文并重的大道，基本以寺庙、民俗等人文景观为主。人文景观和自然景观在此交织呈现在你的眼前，沿途雪山草甸、蓝天白云、牛羊帐房、寺庙经幡等都将剧烈地冲击你的视野。但是面临严酷的自然环境，更是增添了几分神秘和艰险，所以对于新手自驾而言，还是不做推荐，如果要走这条线最好选择包车前往。
纳木错的宁静时刻图
推荐理由：此线路是众多包车、骑行、徒步搭车游的朋友选择的线路，就难度而言，小北线的难度明显小于大北线，且此线路将川藏南线和川藏大北线的经典风景融合，当你行走这一段路，就可欣赏两条路程的核心美景哦。
第一次走川藏线需要注意什么？
1、去西藏前要锻炼身体吗？
很多人都担心去西藏最怕的就是高原反应，所以大家都会想着要不去游玩西藏前先锻炼一下身体。其实高原反应只是和身体的适应和调节能力有关，和身体强壮却没有必然的联系。如果觉得不放心，可提前一两个月进行有氧锻炼，进行一些慢跑等，但在出发的前一个星期就要注意休息，不要再进行锻炼了。
2、哪些人不适合来西藏?
西藏高原地区环境比较恶劣，对进藏的人的身体有一定的要求。一般来说，大部分人来西藏旅游都是没有问题的，除了那些患有严重疾病的，不建议前往西藏，如：1.患有心脏病、血液病和脑血管病的；2.患有各类的呼吸系统疾病的；3.患有癫痫、精神分裂和没有控制的糖尿病；4.曾有过高原病症的，如高原水肿、高原脑水肿、高原心脏病等；5.高危孕妇；6.患有严重感冒、发烧或者呼吸道感染的。
3、什 时候去西藏最好？
每年的五月到十月是西藏最好的季节，每当此时就是西藏旅游的旺季，整体天气温暖舒适而不炎热，但相对的游人会非常多，相关行业的消费也是水涨床高，你的旅游消费支出也多。在十一月至次年的四月，虽然比较寒冷，但白天阳光很好，也会很温暖。这个时段游客很少，你见到的也是地道的西藏风情。
4、川藏线危险吗？
川藏线有个让人听而生畏的称号——死亡之线，但是它的沿途风景优美，不少人还是愿意走川藏。由于目前大多路都被经过整修，情况已经好了很多。但是在雨季的时候，泥石流路段还是挺多的，要注意安全。有两段是最危险的：天险通麦，只有在雨季的时候才比较危险，平时都挺好的；还有一个就是业拉山九十九道拐，这里下山很危险，要非常小心。
5、川藏线沿途的住宿情况怎么样？
川藏线目前旅游设备逐渐完善，沿途都有经过小县城、镇、村落，所以基本的住宿都可以满足。条件好的有星级的宾馆，一般的就是招待所、旅馆和家庭客栈，还有如果运气好，可以借住在藏民家里。包车或者骑行在川藏线上，完全不用担心住宿的问题。
安全tips
1、出发前要记得提前关注天气预报，请尽量选择晴天赶路，山谷地区（雅安——康定，雅江，林芝等）雨天和雨后请原地休息，不要前行，川藏线的山体滑坡尤其频发；
2、途中要给自己海拔适应的过程，切勿一次性海拔爬升过高，因此，我建议将康定（2464m）作为一个住宿点来适应，并尽量避免在理塘（3911m）留宿哦~
3、自驾的朋友，请遵守交通规则，弯道勿借道超车，不要交规白学了~
4、藏区路上牛羊等牲畜较多，大家要注意远离和避让，尽量避免鸣笛，以免惊吓到这些天使。
5、自驾的朋友，要注意：川藏线的县级单位基本都有两桶油，请路过县级单位时一定考虑剩余油量。
6、雅安——康定的路况有点差，且车流量大，自驾建议按20~30km/h预估通行时间。
7、川藏线基本只由大货车和小汽车、骑行朋友组成，通行过程中请注意大货车，切勿与大货车抢道斗气。
8、川藏线路上只有双向双车道，如果想要临时停车，沿线会有很多临时停车处和观景台供你使用，请大家避免直接在道路上停车。
羊卓雍错图
自驾旅游西藏最佳线路攻略「自驾去西藏旅游最佳路线」 旅游西藏
去西藏的自驾游详细路线！最高悬赏！
自驾游西藏8个最佳最美线路：
1、川藏南线，风光最美的进藏路
世上的道路有千条万条，却只有这一条让人听到就怦然心动、血脉贲张。川藏南线(318国道)，进藏线路中风景最秀美的路线。每年都有成百上千的骑友骑行川藏线，虽然行路艰险，却承载了太多的风光和美景，太多的意外和惊奇，太多的故事和冒险，太多的感受和震撼。没有走过川藏线，你不能说你去过西藏！
【线路全长】
【沿途风光】
2)然乌湖：安静妩媚的女子
5)鲁朗小镇：仿若置身瑞士的小镇
【旅行方式】
骑行：就如电影《练习曲》里说的：有些事情现在不做，一辈子都不会做了。骑行是川藏线上最为艰难，用时最长的旅行方式。即便如此，每年还是有大批骑友挑战川藏南线，其中不乏很多女汉子(7、8月达到高峰)。面对人生的大山，你岂能搭车而过？多年的“川藏热”，使得南线一路吃住都不用担心。
天数：30天左右
自驾：自驾游川藏南线是最为自由的旅行方式，但川藏南线，路况险峻，对驾驶技术要求极高，建议组队自驾，最好是越野车。沿途有很多加油站，不需太担心汽车没油。
天数：11天左右
【最佳时间】
暮春(5、6月)，早秋(9、10月)
2、川藏北线，深入藏地文化的寂寞之路
川藏北线极具宗教韵味，是深入了解藏族文化很好的进藏线路。全程走317国道，期间交会213、214、109国道。相对于南线而言，北线所过地区多为牧区(如那曲地区)，海拔更高，人口更为稀少，景色更为原始壮丽。沿途高原湖泊、雪山、温泉密布，寺庙林立，极少有旅游者涉足，是越野探险者推崇的骨灰级线路。
【线路全长】
成都-拉萨，全长2412千米
【沿途风光】
2)色达五明佛学院：山坳里的恢弘
4)道浮民居：藏区建筑的绝唱
6)德格印经院：藏文化中心
7)龙灯草原：仿若翡翠之海
8)九十九道拐：性格迥异的中国路
【旅行方式】
自驾：有人说，真正地自驾川藏线路，就应该国道317进，国道318出，川藏北线(317国道)，是越野探险者推崇的自驾骨灰级线路。不可错过色达美景。
骑行：如果说川藏南线骑行像是赶集，北线就要显得寂寞多了，很少能遇到骑行者，吃住较贵。骑行风险也比南线要大的多，最好不要单独骑行，建议至少组队3个人以上。
【最佳时间】
暮春(5、6月)，早秋(9、10月)
3、青藏线，世界屋脊上的苏伊士运河
青藏线进藏，分公路和铁路两种方式。从西宁出发，翻山越岭，一路感受无人区的荒凉，经历大自然的沧桑，进入圣洁的西藏。可可西里、沱沱河、唐古拉山，这些神奇的名字吸引着游客们，去找寻大美的风光。
【线路全长】
青藏铁路：东起青海西宁市，南至西藏拉萨市，全长1956公里
青藏公路：西宁-拉萨，全长1937公里
【沿途风光】
火车：一路坐着火车，翻过巍巍昆仑，念青唐古拉，越过楚玛尔、沱沱河，在可可西里与高原精灵藏羚羊结伴而行，在羌塘高原上与错那湖美丽邂逅，从车窗往外去感知那真实的西藏。
公路：有人说青藏路沿路景色过于单调，但这正是它的不同，冷峻、苍凉，从骨子里渗透出的是青藏高原独有的粗犷和雄伟。可在抵达拉萨前欣赏到纳木错的风光。
【旅行方式】
自驾：青藏公路是柏油路面，一年四季通车，是进藏线路中最繁忙的公路，很多人都说进藏难，其实走青藏线开辆夏利都能到拉萨玩一趟。沿途吃住较贵。
火车：第一次进藏，时间有限的情况下，选择火车进藏是最合适的，从上海-拉萨，历时两天，海拔逐渐上升，不容易发生高反。
【最佳时间】
四季通车
4、滇藏线：穿越天堂般美景的路
滇藏线是云南至西藏的主要通道，茶马古道的古城(如丽江，大理)和消失的马帮文化都融会在这条滇藏线上。一路风光绮丽，途经喜马拉雅山的各著名山峰(如南迦巴瓦，梅里雪山)，湖泊(如巴松错，然乌湖)，喇嘛寺和教堂，峡谷(雅鲁藏布江，帕隆藏布江)，温泉(通麦，盐井)，和各类花海，林海。
【线路全长】
昆明到拉萨，全长1930公里
【沿途风光】
2)柔软丽江：一米阳光
3)香格里拉 ：心中的日月
5)芒康、左贡：波澜壮阔山水之叹
7)行摄林芝：刻骨铭心纯美艳遇
【旅行方式】
骑行：相比川藏线，滇藏线路好骑、吃住消费高、人文景色多。
自驾：沿途美景不断，是自驾爱好者的天堂。滇藏线路况复杂，建议新手不要自驾进藏。
【最佳时间】
5月-10月(尽量避开7、8月)
5、新藏线，冒险者的征服之路
新藏线是几条进藏公路中最差的一条线路了。路况极差，沿线多是空旷的无人区。这段线路是挑战人的身体正常承受能力的极限和毅力。与其它路线比它没有秀美的风光，也没有迷人的风情，更没有平坦的路面，但却有神山圣湖的美景，有古格王朝的神秘，有喀喇昆仑的庄严，走一次新藏线会给人带来一生的回味。
【线路全长】
叶城到拉萨，全长1455公里
【沿途风光】
1)叶城：遇见美丽的维族姑娘
2)无人区：感受荒凉的震撼
【旅行方式】
自驾：在新藏线加油都是从私人饭馆买高价油，有时要求人家才会卖给你，价格已经不很重要了，这就是新藏线的特色。
骑行：路况极差，途径无人区，是骑行者挑战自我的路线。
【最佳时间】
7、8月
6、中尼公路：唯一一条国际直通公路
中尼公路是西藏目前唯一一条国际直通公路。它由拉萨开始经日喀则、定日、聂拉木、樟木，友谊桥、尼泊尔首都加德满都。
【线路全长】
拉萨到加德满都，全长943公里
【沿途风光】
1)在日喀则，爱上美丽的河
2)樟木小镇，想象着尼泊尔
【旅行方式】
骑行：途中要翻4座海拔较高山峰，比较艰苦，但却是骑自行车出国门的壮举！
【最佳时间】
10月到次年3
唐蕃古道就是1300多年前唐文成公主远嫁吐蕃王松赞干布走的那条大道。它起自陕西西安(即长安)，途经甘肃、青海，至拉萨，全长3千余公里。整个古道横贯中国西部，跨越举世闻名的世界屋脊，亦有丝绸南路之称。
【线路全长】
西安到拉萨，全长3千多公里
【沿途风光】
【旅行方式】
自驾：车少，路况不错
【最佳时间】
四季通车
8、丙察察公路，在天堂与地狱中穿行
丙察公路起点为云南怒江贡山丙中洛，终点西藏察隅县察瓦龙乡。全程仅1200余公里，按正常行车里程两天即可抵达，是目前最便捷的进藏通道。丙察公路上如阿尔卑斯山美丽的高山牧场、垂直分布的原始森林、积雪融泉的深涧溪流，以及那漫山遍野的鲜花都在诉说着一种自然原始之美。
【线路全长】
丙中洛到拉萨，全长1200余公里
【沿途风光】
途径丙中洛、怒江第一湾、石门关、哈达瀑布、通天瀑布、玉立石壁等著名景点和神奇景观。
【旅行方式】
自驾：路况较差，选择越野车，组队进藏。
【最佳时间】
5-6月(避开7、8月的雨季和冬季)
318川藏线自驾游详细攻略
318川藏线自驾游详细攻略如下。
一、去的季节推荐。
先说结论，4-5月及9-10月，其中最好的就是5月、9月。
春季：4-5月，春暖花开，如4月上旬林芝、波密一带的桃花、色季拉山口的杜鹃花。而且雪山上的雪多。但4月中上高海拔垭口可能降雪封路、路边结冰的概率依然很高。
夏季：6-8月是雨季，积雪也会大面的融化，泥石流、塌方、山体滑坡等灾害进入高发期。而且，夏天人多，导致沿途多段大堵车。所以实际夏天并不适合走川藏线。
秋天：9-10月上旬，雨季已过，大地披上了金黄的外衣，再加上雪山映衬，景色是一年中最好的。
冬季：10月中下至次年3月，大雪封山或时常大雪，非常危险。
二、路况、车辆要求及天险功略。
1、318整体路况算比较好，基本全程是柏油路。个别路段修路，会有砂石路和泥坑路。
2、318小到小轿车，大到大货车都有，所以只走主路来说车辆是没有太多要求的，但考虑到路面可能有碎石和坑洼，建议还是开个SUV更省心。
3、海通沟天险。
自从通麦天险被整改，高尔寺山、剪子弯山、米拉山都建了隧道，而且，著名的“卡脖子”路段觉巴山垭口（海拔3940米）也预计在2022年8月被觉巴山隧道（3200米）代替。
目前川藏南线唯一称得上天险的，只有海通沟了。海通沟在芒康县的竹巴笼（川藏界）到宗拉山一带，山体土质疏松，山上积雪，极易导致落石、山体滑波、泥石流及积塌方。
所以目前海通沟是川藏线上每年塌方最多、泥石流最多、落石最多、堵车最多，路面也最泥泞难走的一段。去海通沟之前务必提前查好天气，如果是下雨天，建议直接绕路走，或行前压根就不要把海通沟做到行程里。
三、住宿点／行程攻略。
1、行程规划时，不建议每天拉车10多小时，因为川藏线不确定因素很多，如堵车、垭口下雪／山上落石／塌方导致断路等等，一定要留有时间上的弹性。
2、如果是第一次进藏，对自己高反程度没概念，尽量稳妥一些，避免在高海拔城市／县城过夜，如：理塘县（4014米）、邦达镇（4120米）、拉萨北边的纳木措（当雄县4300米以及圣象天门4600米）等地。
3、其他几个3700-3800米左右的地方，如芒康县（3850米）、左贡县（3750米）、然乌镇（3850米）、塔公草原（3730米）、鲁朗镇（3700米）过夜也要注意高反，如果有可能尽量选择带供氧设备的酒店。
四、预定酒店攻略。
1、有制氧设备的。
2、房间有加湿器的。西藏很多地方，极度干燥，嘴唇开裂，嗓子疼是很正常的现象。
3、附近有医院的。
五、驾车重点。
1、新手司机一定不要轻易自驾进藏，因为盘山窄路路、垭口大雪、路面结冰频发。最好和老司机结伴 而行、参加自驾团或拼车／包车走。
2、川藏线上弯道多，车速不要太快，不到不得已不要占用对向车道。过弯道有盲区一定要提前鸣笛，警示对向可能的来车。
3、318一路要翻越14座高海拔垭口（部分已被隧道代替），海拔超过3000米后，天气变化莫测，夏天大雪都是很正常的事。因此除了夏天，其他季节建议携带防滑链，以防万一。
六、穿着攻略
1、海拔超过3000米的地区，天气变化莫测，一天经历四季很正常，所以穿衣服，应该是户外类型多层衣服，就像洋葱一样，热的时候短袖、冷得时候4-5层防风保暖的衣服可以马上加上。夏天也要带上羊毛衫或保暖内衣等。
2、穿鞋应以轻便合脚、适宜户外行走为主，不宜穿新鞋、高跟鞋。最好防水。
3、更重要的是，要有能包住耳朵的帽子或围巾（包括厚的魔术头巾），冷风灌耳，引发剧烈头疼是最常见的现象。
川藏自驾游路线
川藏自驾游路线：
成都到新都桥约350公里，走京昆高速和雅叶高速，路上约6个小时，海拔高度从500米攀升至3000米。贡嘎雪山主峰耸立于群峰之巅，远观可瞻大自然的鬼斧神工。如果时间充裕，可以选择在成都休整一天再出发，享受旅途中最后的安逸时光。
第2天新都桥—理塘
新都桥到理塘约200公里，以国道为主，公路平坦宽敞，但是近一半的路程是盘山公路，注意限速和安全，沿途不仅有格聂神山、毛垭大草原等自然风光，也有千户藏寨、仁康古屋、勒通古镇等藏族特色的人文景观。
理塘、稻城、亚丁都是这两年热门旅游地，沿途有高山湖泊、激流飞瀑、天然温泉、草甸草原，一山一景。约230公里的路程可以让你心潮澎湃，豪情万丈。
亚丁到巴塘约400公里，海拔高度从3700到3900再到3300，这400公里山路需要约7小时车程。姊妹湖湖水碧绿，湖面如镜，海子山倒影在湖泊里面，在湛蓝的天空和灿烂的阳光映射得闪闪发光下。巴塘藏族风情浓厚，缥缈的云在山谷间缠绕。
第5天巴塘—金沙江—左贡
巴塘到左贡约260公里，途经金沙江、澜沧江，天然落差达1660米，急湍甚箭，猛浪若奔随处可见。西藏因为海拔高空气稀薄，星空和银河都是肉眼可见，藏式喇嘛塔在璀璨星空下巍峨耸立。
第6天左贡—七十二拐—安久拉山
左贡到八宿约270公里，海拔从3300攀升至4300再跌落到3700，途经七十二拐，这一路只看山路便惊心动魄了。“七十二拐”位于芒康到左贡段，以险、绝闻名，拐到你怀疑人生，越野爱好者必打卡路段。
第7天安久拉山—米堆冰川—通麦
安久拉山到林芝市通麦县约240公里，从海拔4400到了1800米，有高原反应的到这里可以暂时休息下。通麦镇的通麦大桥到排龙乡的路段很崎岖，被称为“通麦天险”，沿途风景未经雕琢、神秘动人，身在地狱，眼睛却在天堂。
第8天通麦—波密—林芝—巴河
通麦到巴河约220公里，途经鲁朗花海牧场景区、色季拉国家森林公园、塞上江南林芝，是可以载歌载舞的一段路。夏季的林芝，处处绿意葱茏，云蒸雾绕，南伊沟的各种花花草草开完一拨又一拨。
第9天巴河—墨竹工卡—拉萨
巴河距离拉萨约300公里，被称为从“雪域小江南”林芝到“日光 城”拉萨的神奇天路。途经川藏线最高点海拔5014米的米拉山，走到这里，距离拉萨就越来越近了。3.5小时后，到达布达拉宫，大面积的石壁又屹立如削壁，使建筑仿佛与山岗融为一体，气势雄伟。
想要自驾游去西藏旅行，该怎样去制定路线呢？
想自驾去西藏旅行，首先就要对这里有所了解才行。西藏著名的景区也有不少，拉萨、阿里、林芝等地都是游客们经常去的地方。首先要说的就是318国道，国内最美的景观大道！318国道的起点在上海，终点在西藏日喀则。在自驾游进西藏的最佳路线中，就有一条藏南线，藏南线一般指的是在成都出发，途径雅安、康定、雅江、巴塘等10余做城市最终到达拉萨。藏南线全长2164公里，隶属318国道。它穿行于西藏东部高原峡谷地区，跨越金沙江、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江和著名的唐古拉山脉、冈底斯山脉等地，可以说这一段进藏路线，是非常“险”的，也是自驾游进西藏非常精彩的一段路线。
自驾去西藏是一定不能忽略西藏的，除了318国道的部分城市以外，还有四川甘孜州尽量的定制在行程中，理塘、稻城、色达等地都是非常不错的。虽然不是西藏，但是也充满了西藏的味道。自驾西藏的主要路线其实就是藏南线、藏北线，而藏北线还分为大北线和小北线。不同的路线风光也是不一样的，318国道是以大自然的神奇为主题，那么317国道则是以人文景观为主。藏北险主要是以在成都出发，途径都江堰、巴丹、道孚、甘孜、德格、江达、丁青、巴青、那曲、当雄等城市，最终到达拉萨地区。藏北线的人文风光是特色，是要比藏南线更胜一筹的。
小北线：即从成都出发，经雅安直接进甘孜州后，经炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏，再经江达、昌都抵南北线交合点邦达后，经波密、八一往拉萨。大北线：则是从成都北上，在汶川与国道213分路，从刷经寺经马尔康、昌都到达拉萨。景色不像藏南线那样集中，一路过去都是能够看见的，藏北线容易遗漏部分景色。
