偏关县老营镇旅游区 偏关县旅游公路
1. 偏关县旅游公路
大同长城一号公路， 东起天镇，西至左云，全线里程258公里。起点位于天镇县新平堡镇平远头村，终点位于左云县三屯乡立石村，经新平堡、保平堡、瓦窑口、李二口、白羊口、榆林口、水磨口，西行进入阳高县，经正门堡、守口堡、正宏堡、长城乡、镇边堡，至元墩进入新荣区，过镇川口攀上方山西寺长城，西下方山，经宏赐堡、得胜堡群，西去拒墙堡、拒门堡、弥陀山、南过助马堡、砖楼沟出新荣，进入左云保安堡，再经黄土口、过徐达窑、威鲁堡、八台子、宁鲁堡，盘上摩天岭，至二十边，与右玉长城1号旅游公路相接，沿线串联辐射20多个景区、景点，是一条名副其实的旅游路、致富路。
2. 偏关旅游公路沿黄河项目
山西省249省道河曲段起点位于河曲县偏关县交界处寺沟村，终点位于河曲县巡镇。
包含：全线按双向二车道二级公路标准建设，设计速度60公里/小时，路线全长19.558公里，桥涵设计荷载等级采用公路一|级。
省道249改线工程是按照黄河流域生态保护高质量发展要求，为实现沿黄旅游公路与重载交通分流，提高省道通行能力，发挥沿黄公路旅游效应，改善沿线群众出行环境，有效降低行车安全风险做出的重大战略部署。
3. 偏关县景区
雁门关在代县 童年时代，大概就不止一次地听过你的长辈和老师给你讲那杨家将精忠报国，英勇抗辽的故事，那三关总兵杨六郎迎着塞上朔风，披坚执锐屹立在雁门关楼上的形象，恐怕至今还印在你的脑海里。雁门关到底在哪里?何时才能到那里一览山河的形胜，凭吊那爱国将士的忠魂?这又恐怕是长期萦绕你脑际的问题。今天，你的夙愿就可以实现了，让我们带着你，走出这古老的代州城，向西北行驶，经过20多公里路程，便可到达雁门关了。 在来到雁门关前，还需先向你介绍一下雁门关的沿革历史。秦汉以前，史书里所说的雁门关不在这里，而是在今阳高县北的雁门山 的阳和口，也就是古代雁门水的发源地。那里两峰对峙，中有孔道，只可容大雁从中飞行，所以人们把它当作自然险关来看待，并没有在那里设关置险。 秦汉以后，中原王朝为了防御北方少数民族的南下，遂在句注山——带不断设关置戍，驻兵防守，也就因此把雁门关这一关名移到—厂句经山一带。
4. 偏关县长城1号旅游公路
长城的起点到终点是连接在一起的。
长城，又称万里长城，是中国古代的军事防御工事，是一道高大、坚固而且连绵不断的长垣，用以限隔敌骑的行动。长城不是一道单纯孤立的城墙，而是以城墙为主体，同大量的城、障、亭、标相结合的防御体系。
长城修筑的历史可上溯到西周时期，发生在首都镐京（今陕西西安）的著名典故“烽火戏诸侯”就源于此。春秋战国时期列国争霸，互相防守，长城修筑进入第一个高潮，但此时修筑的长度都比较短。秦灭六国统一天下后，秦始皇连接和修缮战国长城，始有万里长城之称。明朝是最后一个大修长城的朝代，今天人们所看到的长城多是此时修筑。
5. 偏关县交通地图
山西省与内蒙古交界从东到西分别是天镇县属于内蒙古兴和县，阳高县大同市，左云县， 右玉县，朔州市，偏关县，河曲县，山西与内蒙古历史上的走西口就是在清代山西的逃荒百姓，前往塞外归化城，也就是现在的呼和浩特市，走西口这一移民活动将山西的晋文化带到了内蒙古中西部地区。
6. 偏关县旅游公路有限公司
黄河一号旅游公路，北从偏关老牛湾，南到运城、晋城交界的西哄哄村，全长1238公里，而由主线、支线和连接线构成的路网里程可达4176公里，连接沿线65个A级及以上景区和153个非A级重要旅游资源点。
和朋友从山西晋城出发自驾游 黄河小浪底 ，游览小浪底，可以由山西、河南两侧进入景区。小浪底库区总面积278平方公里，涉及山西的垣曲、夏县、平陆三个县，其中，垣曲县正位于水库回水区中段，水域面积占到库区总面积的60%。
7. 偏关县旅游公路规划图
黄河一号旅游公路，北从偏关老牛湾，南到运城、晋城交界的西哄哄村，全长1238公里，而由主线、支线和连接线构成的路网里程可达4176公里，连接沿线65个A级及以上景区和153个非A级重要旅游资源点。
黄河一 旅游公路贯穿忻州、吕梁、临汾、运城四个市，连接起14个A级及以上景区和75个非A级重要旅游资源。
8. 偏关县交通局
交通局的职能主要是负责公路、水运港口及航道、地方铁路的运输行业管理、交通规费征稽管理、规划建设与保养维护等。有公路局、道路运输管理处、水路运输管理处、交通建设发展总公司、交通基本建设工程质量监督分站。
交通局是行政单位该部门的职责是负责辖区内涉及交通的行政主管单位，负责道路交通、道路及桥梁建设等，客运站、交通运输管理所等都是其行政对象。总之交通局属于行政执法单位，和其他的执法机关相类似。
负责全市公路规划、建设和管理，组织公路及其附属设施的建设、养护和管理；负责路政管理，依法保护公路产权。组织编制全市港站主枢纽规划并监督实施，负责全市港口布局及港航设施的建设、养护和管理，负责水路客货运输、搬运装卸、船舶代理、货运代理、水路运输服务业以及辖区内水上港航监督、港口。
9. 偏关县风景
1、万家寨水库
万家寨水库，位于山西偏关县（忻州市下辖县）、内蒙古准格尔旗，是由水利部、山西省、内蒙古自治区三方出资，于1994年开工建设的万家寨水电站，这里且将万家寨水库放在了第一位，不过，也有人认为，汾河水库是山西第一大水库。
山西北部与内蒙古毗邻，西隔黄河与陕西相望，万家寨水库就在黄河北干流上段托克托至龙口河段峡谷内，左边是山西，右边是内蒙古，流域面积为39.48万平方公里，总库容为8.96亿立方米。
2、汾河水库
说起汾河，又叫汾水，它是黄河的第二大支流，流经山西的忻州市、太原市、吕梁市、晋中市、临汾市、运城市等地，全长713公里，如此大河，自然会有水库，而且有汾河水库、汾河二库，这里先说汾河水库。
汾河水库位于太原市娄烦县，始建于1958年11月25日，到1961年竣工，很多老一辈人参与建设，付出了辛勤的劳动，据说人数达48000人。
这座水库流域面积为5268平方公里，总库容7.21亿立方米。
3、册田水库
册田水库在大同市，也是1958年开工建设，这里说一下，1958年，当时全国大力发展水利枢纽工程，吃水不忘挖井人啊！
册田水库横截桑干河水，东西长30公里，下游为乌龙峡，坝址以上控制流域面积16700平方公里，总库容5.8亿立方米，该水库在1960年拦洪，70年代的时候，大坝进行了加高，为减轻官厅水库的淤积、京津地区的防洪安全起到了重要作用。
4、漳泽水库（太行湖）
漳泽水库位于长 市，浊漳河南源干流上，始建于1959年，1960年竣工，控制流域面积3176平方公里，总库容4.127亿立方米。
漳泽水库系大（二）型水库，主要以工业、城市供水、灌溉、防洪为主，另外还有养殖和旅游的功能，又称之为“太行湖”，属于省级水利风景区，吸引了很多的游客。
5、张峰水库
张峰水库位于晋城市沁水县张峰村，其名，应该是因为此村吧，非常独特的一个名字。
这座水库是黄河流域沁河干流上，第一座大型水利枢纽工程，于2005年6月开工，控制流域面积4990平方公里，库容3.94亿立方米。
6、关河水库（太行龙湖）
关河水库位于长治市武乡县，处于关河峡口处。
这里说一下关河，其发源于晋中市榆社县的柳树沟，往南流入武乡后，改称武乡水，再南而入太行大峡的昂车关，称之为关河。
这里两面是山，崇山峻岭，关河水库就是在1958年在两山峡谷间建造的水库，到1960年竣工，总库容在1.399亿立方米，现在是太行龙湖，风景绝佳的旅游胜地。
7、汾河二库
前面介绍过汾河水库，接下来再说一说汾河二库，这座水库同样位于太原市，源于汾河水系，在汾河干流上游下段，坝址建在太原市郊区悬泉寺附近，是当地有名的水利风景区。
汾河二库在1996年11月动工，2000年建成投入运行，是一座以防洪、泄洪为主并有发电、旅游等综合效益的大型水利枢纽工程，水库控制流域面积2348 平方公里，总库容1.33亿立方米。
后湾水库位于襄垣县，襄垣县在长治市辖区正中，是一个千年古县，后湾水库就在襄垣县虒亭镇后湾村附近。
这座水库于1959年11月兴建，1960年3月竣工，总库容1.45亿立方米，也有资料显示，总库容1.303亿立方米，不知道哪一个准确？
历史上，该水库叫法不一，最初叫后湾水库，又称之为虒亭水库，后改名为宝峰湖，是当地有名的旅游景点，风景美不胜收。
9、文峪河水库
文峪河水库位于吕梁市文水县，因截流文峪河水， 故而得名
这座水库于1958年开始规划，1959年动工，1961年拦洪，1970年6月竣工，总库容1.166亿立方米，这里山清水秀，极具旅游观光价值。
10、云竹水库（云竹湖）
云竹水库位于晋中市榆社县，与海金山相映成趣，始建于1959年，到1960年建成，最初叫海金山水库，现在这里开发成为旅游胜地，即云竹湖。
10. 偏关县旅游公路规划
山西长城一号旅游公路
长城，雄关漫路，刀光剑影，沧桑豪迈，这里见证了英雄的伟绩，见证了民族的坚韧。雄关漫道真如铁——山西古长城
1. 线路一：长城一号旅游公路——历史长歌自驾之旅
雁门关—广武长城—偏关老牛湾（长城一号旅游公路0千米）—杀虎口长 。
自驾天数：3天；自驾千米数：约430千米。
11. 偏关县旅游公路最新消息
336国道山西省主要途经路段：山西省大同市灵丘县、浑源县；山西省朔州市应县、山阴县、朔州市；山西省忻州市偏关县、河曲县。
336国道（天津——神木）是我国的一条普通国道，简称天神线，是我国境内的普通公路，为我国国家道路网的横线之一。起点在天津市大港区，途径天津、河北、山西、陕西4省市，终点在陕西省神木县，呈东西走向，G336是它的国道编号。
公路拍照网红景点(网红旅游公路) 旅游公路
一号公路网红景点在哪里？
溧阳1号公路是首批江苏省旅游风景道，全长365公里，连接该市98个行政村、312个自然村、220多个乡村旅游景点、23个美丽乡村和特色田园乡村试点村，对外快速连通周边7个县市。初步构建起“一路一景、一路一特色”的“大旅游”格局，有力助推全域旅游发展。
该路以“三山（南山、曹山、瓦屋山）两湖（天目湖、长荡湖）”为中心，连接沿线的旅游景区、特色田园乡村，以路引景，为景串线，自然景观丰富，道路建设配套充分，让游客“人在景中走，如在画中游”。
扩展资料：
365公里公路沿途均匀地分布着形如古代驿站的新型原乡驿站，溧阳积极探索研究适用于农村公路的风景道服务设施建设，规划设置了9个驿站、15个景观台、13个休憩点，兼具餐饮、住宿、旅游咨询、车辆租赁等功能，满足自助式旅游。紧跟“指尖时代”的风潮，把大数据、大旅游、大交通统筹结合起来，扫一扫二维码，就能轻松获得旅游信息、道路出行信息、景点景区承载信息，“溧阳行”、“溧阳交通”、“美音溧阳”手机APP服务平台，做到精确匹配和调控，为旅客匹配更多经典旅游线路。
“人在景中走，如在画中游。”1号公路不仅是溧阳旅游业的“颜值担当”，更是服务沿途村民、增创致富机遇，振兴乡村发展的“实力担当”，“激活”了全市乡村的“旅游细胞”，从农家乐到乡村游，从全域旅游到乡村振兴。
参考资料：中国新闻网-江苏溧阳：一条网红公路解锁“向往的生活”
多人在云南网红公路中间拍婚纱照上热搜，网友们关注的焦点是什么？
大家关注的焦点主要是因为在这条公路上拍照非常的危险，如果能够站起来，那么就是婚纱照，如果不小心站不起来，那么就将成为遗照。
一、结婚是人生中最大的事情，也是每一对新人都想留下最美回忆的时候，由于现在社会发展越来越快，年轻人的见识越来越广，他们似乎对千篇一律的婚纱照早已厌倦，而现在网红越来越多，甚至很多年轻人都将拍婚纱照和一些网红挂上了钩，而云南大学旁边就有一条网红公路，越来越多的年轻人来到这里打卡，而且现在也有很多人专门跑到这里来拍摄婚纱照，在旁边就有汽车不时地飞驰而过，让所有人都觉得胆战心惊。
二、根据记者的调查，还有很多人躺在公路中间拍摄婚纱照，在相关的视频中可以看的出来，有一对新人就在马路中间摆着造型，而旁边的摄影师则聚精会神的帮他们拍照，对于身边飞驰而过的汽车毫不在意，大家都说他们的心理素质非常好，但是却用错了地方，因为这条道路并不是封闭道路，而是已经运行很长时间的公共道路，他们拍摄地点也不是人行横道，而是标准的机动车道。
三、所以这件事情在网络上曝光之后，大家关注的焦点普遍在于危险性，因为他们觉得但凡是有点智力的人，就知道在机动车道走路的危险性，而他们更是躺在公路上只是为了留影，将国家的公共交通秩序完全踩在了脚下，而且如果是站立拍照的话，相对危险系数还会小一些，但是他们躺在那里拍照，车辆的快速移动很难发现躺在地上的人，甚至还有人认为只是一件普通的衣服，所以大家认为他们非常大胆，敢拿自己的生命当赌注。
晋城附近网红打卡好地方
网红景点有这几个：晋城螺旋转盘网红公路；九女仙湖；寻梦小镇；沁水历山国家森林公园；大阳古镇。
晋城螺旋转盘网红公路，造型独特。位于山西晋城附近国道208线处，属改造工程，此网红公路是太行峡谷的出口，起点位于盆地底部，中间有一处大转盘，这处转盘的位置形成了公路独特的造型，成山西一大特色。
公路就从盆地底部乘螺旋上升，车行其中，下雨天会看到云雾飘绕的美丽风景。人在路中行，云在山中飘。在顶上看非常壮观，公路就是像弯弯曲曲的一条蛇。
九女仙湖，晋城最大的水上乐园。位于晋城市阳城县北留镇。这里是晋城最大的水上乐园，可乘船赏湖光山色，山清水秀，是个充满灵气的地方，皇城相府生态文化旅游区中的一个重要景点。
自然天成的青山绿水，在湖水里面有一巨石，是传说中的那个九仙女下凡游乐的的地方。九女仙湖在沁河和长河的交汇处，湖中建有九女仙台，是阳城古八景之一。
寻梦小镇，色彩斑斓的童话小镇。位于晋城市高平市东城沟北村。占地200亩，是一个集娱乐，休闲，观光，玩耍，儿童游乐，美食购物一体的综合游乐公园。从太原出发3至5个小时就能到的童话小镇，整个村庄都是色彩斑斓的，就像走进宫崎骏的动漫世界。
晚上有沉浸式实景演出，可感受古韵魅力与现代艺术的碰撞。在这里，坐着小火车可以欣赏漫山遍野的樱花，还有治愈系的摩洛哥蓝色小镇，超好拍片；还有刺激的鬼屋，梦幻的星空等。
沁水历山国家森林公园，丰富的自然景观和人文景观。位于晋城市沁水县下川村，夏季避暑绝佳胜地，山花烂漫，芳草遍野，林木覆盖率很高，是旅游摄影好去处。景区坐落于太行、太岳、中条三山环抱，最高峰历山海拔达2358米，为晋西南最高峰。
景区由舜王坪草原、娥皇谷、女英峡、下川遗址和历山古村落等五大景点组成，是旅行度假，养生探险、摄影休闲，感受晋西南民俗民风和美食文化的好去处。
大阳古镇，三晋第一镇。位于晋城市泽州 县西北部。这是山西一座低调的古镇，拥有2600年的历史被誉为三晋第一镇。古镇保留着完好的明清风貌，一条五里长的古街，是古镇的精华，铺着石板路，路旁有许多的商铺、古民居、富商宅院等古式建筑。
自古以来，古镇以先进的冶铁技术闻名，宝剑和钢针成了大阳的两大特产，古镇上有专门的博物馆展示冶铁和制针技术。
苏州最美自驾公路，因酷似日本镰仓成为网红景点，被称苏州小镰仓
这里是刘小顺的旅行和生活研究所。
说到苏州，大家肯定首先都会想到举世闻名的苏州园林，还有浩如烟海的太湖。实际上，在苏州的太湖旁边，还有一条自驾公路，因为风景很美，被很多游客誉为“苏州最美自驾公路”，现在也已经变成了一个“网红景点”。
这条“苏州最美自驾公路”的精华段就位于苏州市吴中区的东山镇，当你开车走在这条“苏州最美自驾公路”上时，会发现道路的一侧是太湖，一侧是山峰，还有各种各样苏式建筑的小村庄点缀其间，实在令人心旷神怡！
而且，很多游客在来过这条“苏州最美自驾公路”之后，都会感觉这条公路甚至有一点点像是让人穿越到了日本的感觉，尤其是曾经去过日本 旅游 的游客，看到眼前的场景，恐怕多多少少会感觉似曾相识吧？
据说，在这条“苏州最美自驾公路”上，有个小村子，名叫“石井”，这里的景观因为酷似日本的镰仓而在网上迅速走红，成为一个炙手可热的“网红景点”，又被大家称之为“苏州小镰仓”，好多游客都慕名来到这里打卡拍照。
宽敞整齐的街道，远处浩浩荡荡的水面，再加上不时穿梭而过的 汽车 和摩托车，除了少一段铁路之外，整体感觉跟日本著名的镰仓果然有“异曲同工”之妙啊！难怪好多游客都来打卡拍照，还将这里称为“苏州小镰仓”，果然名不虚传！
不过，也有人觉得这条苏州太湖边的公路并没有什么特别与众不同之处，所谓的“苏州小镰仓”无非就是网友们的一种假想，很多苏州人甚至都不知道有这么一处“网红景点”，而且还觉得好多游客有点太“大惊小怪”了。
那么，你有没有来过苏州太湖边的这条“最美自驾公路”？你觉得这个地方是不是真的酷似日本镰仓呢？对于这个“苏州小镰仓”成为“网红景点”，你还有什么看法吗？如果以后有机会的话，你想不想到这里来走走看看？欢迎大家留言评论哦！
用有趣的角度看世界，做最有态度的旅行家。
在云南大理，有多人躺网红公路正中拍婚纱照，他们这么做合适吗？
肯定是不合适的，要知道虽然是网红公路，但其本质还是公路，肯定会有车经过，而且当我们躺在网红公路拍照的时候，根本就不会注意到会有车过来，自然会发生车碰撞人的情况，只能说虽然人人都爱美，但是还是要注意安全。
01、肯定是不合适的，网红公路的本质是公路，肯定有车经过。
网红公路虽然因网红拍照而火，但是本质上它还是公路，所以这种情况下，你根本就没办法保证这条路上没有车经过，毕竟这是公路。
所以你在可能有车经过的公路上拍照肯定是不合适的，毕竟我们都是普通人而已，根本没什么权利不让车通过的，所以等于你拍照是在挡着人家车的道。
02、拍照的人在拍照的时候，肯定是很容易发生车撞人的情况。
我们拍照的时候会做什么？肯定是想办法摆好姿势，而且拍照人员则会想办法找角度拍出更好的照片，但是你专心摆姿势和拍摄的时候，不代表人家开车的时候会注意到你们。
一旦开车的人车速过快的话，是很容易出现交通事故的，毕竟并不是所有人开车都小心翼翼的，所以这么一来的话，也会增加交通事故发生的几率。
03、虽然爱美之心，还是要注意安全。
我们都有爱美之心和探索之心，所以我们对于一些网红景点也有更深的执念，但是我们探索的前提是我们得保证好自己的安全，毕竟如果为了拍照，命都丢了，那肯定是不值当的。
毕竟人有时候好好走在路上都可能遭遇交通事故，更何况是在有车行走的公路上，那自然是更容易发生交通事故的。
所以说在网红公路上拍照肯定是不合适的，毕竟我们拍照虽然满足了自己的爱美之心，却也是间接将自己置于了危险之中，所以爱美的同时，我们还是要注意安全的。
西南这条网红的环海公路，风景随手拍都是壁纸
这是15天游荡云南大理古城、环海西路、喜洲古镇、诺邓古村、沙溪古镇、丽江等地的碎嘴游记，第四篇。
开着小电瓶车从北门离开古城，经中和路驶入月华路，不到十来分钟，便能到达月华路与环海西路的十字交界处。
往左，一路驶向不知最终目的地的环海西路北段。
路途开阔，两旁都是广袤的草地、农田，远处便是葱绿的山峰，层层叠绕的白云似乎也没有掩饰对这片大地的欢喜，忍不住低下身子缓缓游近，在山峰半腰描上两条光影的条纹。
不用抬头便是蓝天，抬头放眼量不尽，风物在这片天蓝下，都染上各自的色彩和风情。
这里的气温刚刚好，穿上防晒的衣物，在凉风吹送里，空气让人觉得温暖。
连续不断的会遇到一些小野花，从路边一直花枝招展到小河边上，偶尔还能看到野花在河里的倒影，随着涟漪，晃动成别的样子；以及小蜻蜓互相嬉戏，几根小草流动。
骑行一段，随着道路的蜿蜒，渐次出现一些低矮的树林，稀稀疏疏，然后变得密集起来。
在树木相映扶摇生长的缝隙里，偶尔会看到一些阳光和鲜花在其中摇曳。
车子开得不快，时间显得缓慢。
是真的慢，几公里，我开着小电瓶车也能花半小时。当然这车不是憨豆抢来的那辆。
环海西路北段让我最烦恼的一点是，景致处处皆是。
也不是没见过田野，没见过蓝天。
但这里的一切，都把每个单独的词语，蓝天，白云，青山，小河，田野，野花，草地，凉风，暖阳，等等，所代表的极美景致，都融合到了一起。
所以，几公里后，我便忍不住愈发的期待前路的景致，就像沃勒描写的那样：
从开满蝴蝶花的草丛中，从千百条乡间道路的尘埃中，常有关不住的歌声飞出来。
人间多值得。
歌声自然是没有的，最多有风的声音，海浪拍岸的声音，偶尔会听到鸟鸣的声音。
在道路靠海的一边的树林里。
往往前行不到几十米，便会不由自主的停下。飞鸟投林的形容，可能也适合雀跃的我。
林间已经有许多被人走出来的小路，我沿着往前走。
这一带或是滩涂或是海堤之处，疯狂生长的大树们，无一例外，都是歪歪斜斜，无一例外，都是向洱海靠近的姿势。
同样的造型排列，你让十来个身段妖娆的舞者来摆弄，估计也不见得优美，但这些树，真是自然的奥妙啊。奥妙啊…….看吧，不多读书，我只能用奥妙来奥妙去的赞美。
后来我灵思妙想迸发，看到这一张拍摄到的十数颗大树们，它们排列的位置和营造的错落有致的空间感，让我想起了杜琪峰导演的站位影像。
不知道在树先生的世界里，它们靠海错位迎风展示，正在诉说什么故事。
前行，又停下。所见的一颗树先生，更是不得了，发展到直接投入洱海的怀抱。
可能风是媒人
复前行，又停下。
看到一艘绿皮的铁制小艇，安静的躺在海面上。
野渡无人舟自横？
野舟横渡水初晴。
古时名家醉心于山水，有感而发便作诗。我等人啊，多半是看见不错的地方，就会抓紧拍照。
以这艘船的场景，周边的色调等而言，摄影大师们应该能够创作出更好的照片，有更好的拍摄理念，角度，主题。
我只能站上去，表示我也拍了。
前行复前行，驻足又驻足。
最爱的一张，仿佛田园诗，仿佛魏晋时期的踏春郊游，我戴着小草帽，背着小背囊，一副远足的样子。
这是我唯一记得的地段的名字，因为旁边树立了村庄名字的路牌。
游客也开始多了起来。
一条整齐宽阔的水泥路通向目的地，两旁是狂野茂盛的玉米林，远处依然是高配1080P的蓝天。
步入海舌，便是一条夹在竹林间的路。看着宁静悠远，但再仔细琢磨，意境怕是完全丢失，越来越像楼盘广告的画面，画一些植物带，添置几个行走中的人，好像栩栩如生。
海舌生态公园于我而言， 有茂密的野草，有枯黄的草絮铺成的乡间小路，有清澈的海水，然后，还有水里如同艺术品一样的半截树木带。
是一个野餐的好去处。
（以上小路，百度街景地图里也能看到。）
若是可以，也希望在此小酌几杯，到了夜晚，估计也能如同唐温如那般，发出“醉后不知天在水，满船清梦压星河”的感叹。
喜洲古镇
喜洲比大理古城要低调。不如大理古城繁华热闹、商业发达，自然的，古朴方面保留甚多。好坏也尽在低调二字上了，喜欢热闹的可能觉得这里荒凉，荒凉到有不少房屋老旧不堪，或是废弃无人居住；喜欢古朴的自然觉得这里犹如人间天堂，商店和饭馆不算多，游人稀稀落落。
但这里的居民，大抵上还是更倾向于接受如同大理古城的发展。
有钱一点，生活总能好一些。要不然，镇里许多年轻人都跑外省外市去，图个什么呢。
这次闲逛喜洲，相对没那么闲，时间有限，本来没计划在这里待一天，临近傍晚就得驱车返回古城。
喜洲保留着许多大家族的庭院。
不少后人依然居住在此。
游走在巷子里，遇到的宅院，大多数都半掩着门，我便不好意思推门而入，怕惊扰别人的生活。
走到了这家门前，门开着，给我了不请自入的理由和勇气。
里头是一位将近中年的姐姐，不知道是不是这屋子的主人。
她正在做乳扇。
自从前两天在大理古城尝到了乳扇，我便对这种食物偏爱不已，在喜洲见到，又想着买来吃。
这位姐姐待客热情，一边回复着我的各种搭讪话题，一边招呼我坐下，先尝尝她刚做的熟乳扇，又还把生乳扇推荐我吃。
我也没有婉拒，但生乳扇的味道稍微接受不了。
这里的人，待客之时的热情，断然不是都市里的客套。
我跟她说，买两斤。
这位姐姐相当惊讶，大概意思就是，乳扇也不算太重的食物，半斤估计能吃好久，保质期没那么长。
我只好很惋惜的要了一点点。
那一点点，还是没能伴随我去到下一个地方。
我也不知道我从大理带走了什么，似乎都没有。
来到了喜秀坊，大门敞开，不拒绝任何客人的到访。
庭院宽敞幽静，花繁叶茂。
阳光滑过树 枝干，拍打过红花骨朵，落在地上就是一片又一片的阴影与光亮的罅隙。
从门口进入，石板路上散落着几片树叶，脚踩着能听到声音。
进门后左手边，有个工作的房间，几位小姐姐在那里埋头做绣，见有游客到来，都是抬头相视一笑，算是打了招呼。我问她们，是否方便参观，得到肯定的答复后，我便开始了自由活动。
在她们这个工作坊后面，是关于喜洲刺绣的展览室，里头有不少喜绣的成品展示，以及喜绣的历史文化介绍。在此之前，从没了解，看了就当做增广见闻。
看吧，旅行前多读书，还是有必要的。不然看了真是两眼黑。
后来的时间都是在停停走走中流逝。看了一会小姐姐们刺绣，坐在石板阶梯上发了会呆，抬头看看院子里的景致。
那时候已经临近傍晚6点。
当地向来8点才有夜色笼罩，此刻，阳光依然充盈，光线柔和到让整个院子都似乎笼罩在滤镜里。
无甚特别，一切简单。
喜洲比大理更适合过着懒散的日子。
大理，我留下很多遗憾
遗憾的是，清早我踏上大理的那一刻，我没有拍下我看到的第一眼的大理。可能晨曦里，光线不好。我还记得坐在去往古城的公共汽车上，闪过这样的念头。
后续发现这个遗憾是持续的。我至今无法平衡的就是，拍照与参与其中的体验。
多么两难。
带上金箍，爱不了你，放下金箍，救不了你。
遗憾的是，我尝试去搭讪一些店铺老板或者店员，都没能聊到相逢恨晚，更多的是闲扯几十句。
他们不可能赠每个游客予如沐春风，特别是很多人都只是单纯的搭讪。
我一想到我也不可能做到每家店都买点东西，顿时心有戚戚焉。
遗憾的是，我还没有机会去逛逛，那些为古城增添人文艺术氛围的建筑，比如大理床单厂。
遗憾的是，沿着环海西路北段路前行，到了下鸡邑村，有一个柴米多生活农场。
但是当天并没有集市活动，草坪上空荡荡。
还曾幻想着在这个集市里，奔走于花样百出的各色摊位，游荡回旋或者犹豫计算到日落。
如果集市是下午就散场的，那我就打算在集市上买来喜欢的食物饮料，在草坪选一个靠河的位置，铺开一张带有格子图案的野餐布，一直慢悠悠的吃到日落。
可惜了。
不过我都一概欣然接受这些遗憾。
旅行就是各种小遗憾的大集合。
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公号：【鲤游纪】
苏州旅游公路自驾游攻略「苏州自驾最美公路」 旅游公路
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苏州三天差不多了，第一天早上去虎丘，逛仔细点大概下午一两点就能出来，出来就坐车去拙政园，花两个多小时就差不多了。出来拙政园向右走，边上的苏州博物馆也值得一去，记住是免费的哦！晚上如果还有精力，去逛逛山塘街，山塘街附近的石路是步行街，那附近就有旅店，最好找7天连锁啊、如家快捷啊之类的，价钱也都差不多100到120左右，关键是比较放心。第二天可以去木渎严家花园，旁边的灵岩寺也值得一去。周庄离市区太远，去的话要花一天时间。第三天可以挑市区内的园林区看看，像狮子林啊什么的，不过这样1000块就有些紧张了！建议去去之前把公交路线查清楚，尽量省交通费用，门票比较贵，景点周围吃饭比较贵，预算一定要多点比较好！
公交路线：从火车站下车，打的10元就可以到达狮子林．公交有游1游2，313 301 202路等，都是1元，空调的是2元．到了这，去什么地方都有车，我认为这个点最好，是个中转站。
小提示：苏州城治安很好，住宿都要登记，这一点，三亚比不上．不过，苏州的三轮车车夫很烦人，最好的办法就是不要理他们，都是外地人来苏打工人员，总之很烦．看到你是旅游的，就说，到什么地方，一元钱，还有什么美女街什么的，千万不要理他们，也千万不要问他们路，也不要让他们去带去住店．小心被宰！苏州还有上些出租车的司机，有时他看你是外地人，问去什么地方，他会说这个地方不好，带你到别的地方去住．因为这样他们会有佣金，同样你也会被宰了，总之，出门在外，不要太相信这些人，问路最好就是问地图和普通市民，这样最好．到嘉禾宾馆的地址是：园林路狮子林停车场南对门．对面有家网吧．围啬的地方就是师子林．我个人认为狮子林标示的不是太好找，因为从公交站台下车，无法看到明显的指示，现在我教大家一个好办法：下了车，可以看到有一家可的超市，还有就是可的对面的通天府大酒店，路名叫狮林寺巷，进来一直走，到十字路口就是狮子林了，我说的嘉禾也可以看到了，左转向前直走就是拙政园，很近的，在十字口一直向前走左转向前就会到平江历史街道。千万不要做三轮车，因为没有必要花这钱，其实很近，只是标志不太清而已。苏州城本来就不大。有人说过，苏州古城（以平江区为主），旧时苏州城又称平江府。从南到北，从东到西打的不会超过20元。自助游的宗旨我认为要完全自助，把自已此行作为学习当地知识的一个机会。用点心，多点准备，就行了！
玩：苏州园林甲天下”。苏州园林是建筑、山水、花木、雕刻、书画的综合艺术品，集自然美和艺术美于一体，构成了曲折迂回、步移景换的画面。全市现有园林60多个，其中拙政园和留园列入中国四大名园，并同网师园、环秀山庄与沧浪亭、狮子林、艺圃、耦园、退思园等9个古典园林，分别于97年12月和2000年11月被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》，古镇同里、周庄、角直正在申报列入世界文化遗产。?
苏州既有园林之美，又有山水之胜。寺观名刹，遍布城乡；文物古迹，交相辉映。加以文人墨客题咏铭记，作画书联，更使之名扬中外。灵岩、天平、洞庭东山西山、邓尉、虞山、玉山等处，都是天然的风景胜地。古镇周庄和苏州乐园、太湖乐园等现代旅游设施业也吸引了众多海内外游客。?
苏州现建有戏曲、民俗、碑刻、丝绸、苏绣、钱币、园林、佛教等10个博物馆，已成为旅游新热点。另有工艺美术博物馆正在筹建之中。
我去了以下几个地方，发表以下观点：
拙政园：在狮子林的北面，从园林路直向北，姑苏园林的精髓我认为在于此．门票70最值的一看的．记着狮子林去拙政园的路上有一个苏州民俗博物馆，免票的，可以顺路看看。
狮子林：以假山王国为名，山中有太狮、少狮、吼狮、舞狮、醒狮、睡狮或蹲、或斗、或嬉不可胜数。而不可思议的整座群山，状如昆仑山，山脉纵横拔地而出，以隆起的狮子峰为主，山峦奔腾起伏朝四面八方蜿蜒伸展，值的一看！
虎丘：有“吴中第一名胜”之称。《史记》载：“吴王
夫差葬其父阖闾于此，三日后有白虎距其上，故名虎丘。”晋代建有虎丘寺，唐改称武丘
报恩寺，宋为云岩禅寺，清为虎阜禅寺。
晚上建议去观前街,吃黄天源的面．到平江路历史街区玩一玩．苏州市区一天的时间确实是不够的，干将路也很不错的，一条河在路中央，可能是全国唯一。贯穿苏州一行，对平江路还是颇多赞许的。这是经过整修之后了，然而仍然可以寻到几百年的老屋，有一些老伯则在河边钓鱼，老太们则在桥左亭边纳凉闲谈。途中一路狂拍，还在河里看到一艘小船，载着游客；而船头端坐的一秀丽的MM，那看人的眼神更令人怦怦然。常常地也终于被步伐甩在了后面。风景很好，但要因人而谈了，我的LG她就不太喜欢，说 我不像年轻人，哈哈，她反喜好观前街，因为有购物呀。
时间来的及的话，去一下木渎的灵岩山．天平山，这一玩可的要一天了。
小提示：苏州交通很好，苏州的地图很清楚实用，只要你分的清南北方向，不要搞乱了就很了，公交线路很多，服务也很周到．
苏州主要博物馆一览
名称 地址 交通 门票
苏州博物馆 东北街204号 游1、2、5线、2、3 5元
民俗博物馆 潘儒巷32号 游1、2、5线、2、3、4、701 免费
园林博物馆 拙政园内 游1、2、5线、2、3 免费
苏绣博物馆 景德路274号 游1线、3、46、701 1元
丝绸博物馆 人民路661号 游1、2、4线、1、8、20、38、101、102、103 8元
戏曲博物馆 中张家巷14号 游5线、9、46、47、48、51、68 免费
碑刻博物馆 人民路45号 游2、4、5线、1、14、28、101、102、103 免费
钱币博物馆 苏州博物馆内 游1、2、5线，2、3路 免费
苏州乐园：313 木渎：游4
可带特产———松子糖、玫瑰瓜子、虾子酱油、枣泥麻饼、猪油咸糕、太仓肉松、乐器、苏绣、丝绸、碧螺春茶、苏扇、桃花坞木刻年画、湖笔、太湖银鱼。
中国有“苏、鲁、粤、川”四大菜系，口味各不相同，人称“东酸、西辣、南甜、北咸”，苏菜属于“南甜”风味。
苏菜的特点是选料严谨，做工精细，因材施艺，四季有别，在烹饪上擅长炖、焖、蒸、烧、炒，并重视调汤，保持原汁风味。口味清淡趋甜，配色和谐。
著名的苏式招牌菜有：松鼠桂鱼、清汤鱼翅、响油鳝糊、西瓜鸡、母油整鸡、太湖莼菜汤、翡翠虾斗、荷花集锦炖等。
苏州小吃亦闻名天下，密汁豆腐干，松子糖，玫瑰瓜子，虾子酱油，枣泥麻饼，猪油咸糕等，都是脍炙人口，不可不尝。
苏州著名的苏式餐馆首推“得月楼”和“松鹤楼”。
得月楼（太监弄27号）的特色在于：因季节不同而适时变换菜谱。春天有樱桃汁肉；夏季有清蒸鲥鱼、枫蹄、荷汁粉蒸肉等；秋天有栗子黄焖鸡、走油肉；冬季则有出骨八宝鸡、煮糟青鱼、什锦暖锅等。 我们二人吃了一个得月童鸡（50），一个百叶烧咸肉（15），一瓶百威（10），共花了75元。服务员结账时笑了笑，可能是因为我们点的少吧，哈哈！！！
松鹤楼（观前街141号）创始于清乾隆年间，已有 200多年的历史，是传统苏菜的代表。松鼠桂鱼、碧螺虾仁、焖肉豆腐等都是这家菜馆的招牌菜。 没有吃的成，因为没有定座，下次有机会一定品尝。
时下苏州最红火的的餐馆还有天竺、祥云、润记、清华、南开等等，这些“时尚新宠”比起“得月楼”、“松鹤楼”等“老字号”，价格更合理，服务更一流，环境更优雅。
苏州的主要美食街有：太监弄、十全街、学士街、凤凰街、干将路和石路金门商市美食街。但太多了，选择反而不太好选了。
苏州住宿最好选在市区，4星5星的住不起，但我个人认为没有这个必要，现在的经济型宾馆发展的不错，房价一般在100—200元之间，少了餐馆等设施，但给我们游客多了一份实实在在的实惠！但价格太便宜的宾馆条件往往差强人意。我去苏州，我选择近园林景区的地方，一个是安全，还有就是周边环境，感受一下老苏州的氛围，我住的园林路嘉禾商务宾馆值的推荐一下，特别是清晨起来站在园林路有一种特别的感受．不过要起来早一点．最好是在6点前。哈哈，要是个懒汉就不要提了，哈哈！ 选择宾馆住宿关键是看他有没有大堂和房间卫生间的设施。这是我多年出差的经验。大马路，主要干线上的，价格高，房间还有噪声。
交通：上海虹桥机场和浦东机场都有到苏州的直达大巴，票价分别是50元和80元。从上海还可以坐火车和汽车，最好是坐火车，20分钟就有一班，40分钟就可以到达。 但晚上才到机场的话，会花好多银子的。建义能在下午就可以到达苏州。因为太晚，机场巴士就没有了，打的到火车站的话最少也要300大洋吧。
游玩：苏州开设了旅游专线公共汽车，分东西两条线，东线经火车站、北寺塔、东园、狮子林、拙政园、观前街等，西线经火车站、虎丘、西园、寒山寺、留园、山塘街、盘门等。票价普通车1元，空调车2元。除此以外，可以打的士，起步价10元（3公里），或租自行车游玩，不建议坐三轮车，价格奇贵。
门票：苏州各景点门票在50元上下，分旺季和淡季浮动。
购物：市区里可以逛的地方有人民路和观前街，那里能买到稻香村新鲜出炉的酒酿饼和松子糖，叶受和的枣泥饼和豆腐干、黄天源的年糕，采芝斋的棕子糖和一口酥等。
注意：1.火车站或者汽车站出站口有很多推荐什么一日游或者旅馆的人，不要去搭理，只要你有一点犹豫的意思，他会缠上你半天！一旦成功，你就要贡献回扣了！他们推荐的旅馆多是脏乱差三个字。要不然，他会推荐你去，没有回扣才怪。 住：他们说不好的地方反而是好，他们说好的地方肯定就是不好，这就要逆向思维了
2.苏州的三轮车最好别坐，千万不要去听信那些外地车夫以极低的车资推荐你去什么地方玩。那些地方不好玩不说，车夫同样还能得到你贡献的回扣。记住：他们说不好的地方反而是好，他们说好的地方肯定就是不好，这就要逆向思维了。有时真可笑，我听到一个三轮车夫对一个小女孩说，苏州最好玩的是水乡民俗园，要看的特别是斗鸡表演。晕！！！
3.苏州所有公交车都能接受上海交通一卡通和无锡太湖明珠一卡通，而且票价有九折优惠。
4.北寺塔和东西山一些寺庙内有假和尚，以算命求签之由敲诈外地游客
5.苏州特产基本是一些丝绸和苏式糖果糕点，观前也有一些。糖果糕点以采芝斋，稻香村，叶受和为好，都在观前街。丝绸建议到大的商店购买，黄牛和司机，三轮车夫推荐的不要去卖，你要是买的是200元的，可能性只能值20元就了不得了！！！
6，出门在外，不要因为有些小事和同伴搞的不开心，多问路，多做准备，烦一点不要紧，开心就好，自游自在！一定要相信自已自助旅游的能力！这是因为我有过，我有点后悔了。毕竟出来玩是开心的，为了小事和朋友争气没有必要。
江苏最著名的十大自驾游必去景点攻略，江苏周边自驾游去哪好玩看这边攻略就够了
1、南京—秦淮河 2、无锡—鼋头渚 3、苏州园林 4、扬州—痩西湖 5、周庄—江南第一水乡 6 连云港—海滨沙滩及花果山景区 7、南京—中山陵 8、苏州—苏州乐园 9、盐城—丹顶鹤自然保护区 10、南京—南京长江大桥 1、南京—秦淮河 秦淮风光带地处南京城南，东起东水关淮清桥秦淮水亭，越过文德桥，直到中华门城堡延伸直西水关的内秦淮河地带，包括秦淮河两岸的街巷、居民、附近的古迹和风景点，一千八百年以来，这里始终是南京最繁华的地方之一，美称"十里珠帘"。 秦淮风光带以内秦淮河为轴线，夫子庙为中心，具有明清风格、庙市街景合一的文化、旅游、商业、服务等多功能相结合的秦淮风光带。1990年它被选为中国旅游胜地40佳之一。
2、无锡—鼋头渚
来无锡必游太湖，游太湖必至鼋头。鼋头渚是横卧太湖西北岸的一个半岛，因巨石突入湖中形状酷肖神鼋昂首而得名。鼋渚风光，山清水秀，天然浑成，为太湖风景的精粹所在，故有“太湖第一名胜”之称。当代大诗人郭沫若所作“太湖佳绝处，毕竟在鼋头”的诗句赞誉，更使鼋头渚风韵流扬境内海外。
3、苏州园林
苏州古城座落在水网之中，街道依河而建，水陆并行;建筑临水而造，前巷后河，形成“小桥、流水、人家”的独特风貌。集建筑、山水、花木、雕刻、书画等于一体的苏州园林，是人类文明的魄宝奇葩，拙政园和留园列入中国四大名园，并同网师园、环秀山庄一起于97年12月被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》。
4、扬州—痩西湖
扬州西湖称“瘦”，究其美，一为布局曲折多变，左一石右一桥，或厅或台总以为“山穷水尽”，倏而又“柳暗花明”。瘦西湖门厅首先如屏障，将诸景遮掩，转而入水面两丈余宽的“长堤春柳”，花雨柳烟拂面，进而入徐园，亭台石桥，直到虹桥，前方景致无限，古人说“扬州以园林胜”，滨水园林群落可谓是中国首屈一指。
5、周庄—江南第一水乡
周庄环境幽静，建筑古朴，虽历经900多年沧桑，仍完整地保存着原来的水乡集镇的建筑风貌。全镇百分之六十以上的民居仍为明清建筑，仅有0.4平方公里的古镇有近百座古典宅院和60多个砖雕门楼。同时，周庄还保存 了14座各具特色的古桥，它们共同构造了一幅美妙的“小桥、流水、人家”的水乡风景画。
6 连云港—海滨沙滩及花果山景区
连云港市风光秀丽，山海齐观，名胜古迹众多，文物遍及全市，具有“海、古、神、幽、奇”五大特点，是国家49个重点旅游城市和江苏省三大旅游区之一。花果山位于国家级重点风景区云台山脉之中，距市区7公里，云台山脉大小山头136个，其中的花果山海拔625.3 米，是江苏省最高山峰。花果山绿荫葱茏，山峰含黛，这里特别的地理纬度造就了春催花果，波涌云台，真山真水，绮丽多姿的迷人景色。
连云港一带的海湾有多处海滨浴场，最大的在西连岛，交通方便，位置适宜，设施完备，水清沙细。沙滩上帐蓬、太阳伞鳞次栉比，浅水中泳衣五额六色，犹如给大海镶上了一道美丽的花环。位于赣榆县小口的海州湾旅游度假区，海滩连绵lO多里，有江苏北戴河之称，不仅可以在海水中嬉戏，还可以参加采集滩涂贝类的活动，现捉现烤，野趣无穷。
7、南京—中山陵
中山陵依山而筑，坐北朝南，西邻明孝陵，东毗灵谷寺，岗峦前列，屏障后峙，气势磅礴，雄伟壮观。伟大的革命先行者孙中山先生的灵柩于1929年6月1日奉安于此。墓地全局呈"警钟"形 图案 ，其中祭堂为仿宫殿式的建筑，建有三道拱门，门楣上刻有“民族，民权，民生”横额。
8、苏州—苏州乐园
苏州乐园地处苏州新区中心，规划面积94公顷，以名闻遐迩的狮子山为依托，由加拿大多伦多福莱克公司进行总体规划，首期工程——水上世界，二期工程欢乐世界分别于九五年七月、九七年二月开园迎宾。水上世界，占地8公顷，主要项目有高架组合滑道、造浪池、戏水池和漂流河等，是国内投资规模最大、项目最齐全设备最先进的现代化水上游乐场。
9、盐城—丹顶鹤自然保护区
江苏盐城国家级珍禽自然保护区又称盐城生物圈保护区，由江苏省人民政府于1983年批准建立，1984年10月挂牌。1992年经国务院批准晋升为国家级自然保护区，同年11月被联合国教科文组织世界人与生物圈协调理事会批准为生物圈保护区，并纳入“世界生物圈保护区网络”。1996年又被纳入“东北亚鹤类保护区网络”。
10、南京—南京长江大桥
在中国提到南京，所以的人知道南京长江大桥，就像提到北京，人们自然会想到天安门一样自然。这座桥的历史意义不言而喻。长 江大桥建成于1968年，是长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路、公路两用桥。
十一苏州出发自驾游，有合适的路线推荐吗？
行程路线：
D1到达苏州市区，入住酒店
D3杭州-西湖-苏州园林
在浙江临海深深的山坳里，隐藏着一片让人为之惊叹的红杉林。秋日，这里万山红遍，层林尽染，仿佛是隐秘在江南的喀纳斯。一棵棵红杉树高耸入云，浅红、深红、金红多种色彩交织在一起，倒映在碧波荡漾的河面，如同一幅静止的美丽画卷。
苏州的西山岛有没有自驾攻略？
苏州的西山岛有没有自驾攻略？
苏州的西山岛也是我国比较著名的一个景点之一，如果去西山岛选择自驾游，相对来说还是比较方便的，因为本来苏州就属于经济发达地区，而且选择自驾游，不仅不累，还可以避免因为苏州交通问题所带来的不便，当然，苏州的西山岛自驾攻略也是相当详细。
首先选择自驾游的话，最好选择高速公路，因为高速公路不仅速度快，而且还能够避免很多交通拥堵现象，岛上公交虽然不错，但是很多人会选择坐公交，不仅没有位置，而且还拥堵，会让旅游人更加疲惫。
自驾路线只要选择高德地图导航，会发现过了沪宁高速以后就可以看到无锡的指示牌，然后下高速直接导航去西山，在路途中可以看到很多前往景区的一些具体的路牌指示，而且如果选择从南京出发的话，过路费也是很便宜的，在你看到太湖大桥以后再往下通过太湖大桥后就直接到达西山岛。
到达西山岛以后，如果选择自驾游，就要选择相应的酒店，酒店可以选择五星或者四星级，而且在网上直接预订还可以，便宜很多，很多酒店现在都包含早餐，也不用我们早起出去找早餐吃，相对来说还是很方便的。但是午餐的话，最好选择景区内口碑较好的山水家园，不管是价格还是味道，在我看来都是最好吃的千万不要在饭店这个问题上踩雷。
最重要的是岛上景点，不管是工作人员还是其他人，都会在五点准时下班，千万不要自己在景区内逗留，因为很容易迷路，晚上的景区相对来说比较危险，所以最好是有人陪伴，或者是在五点后不要进入景区内。
苏州西山岛的门票很贵，去之前就要准备好，不过现在可以在网上订票，也是相对方便了很多。