青藏线自驾游旅游攻略「青藏线自驾游最佳路线」

导读:青藏线自驾游旅游攻略「青藏线自驾游最佳路线」 青藏线自驾游最佳路线行程安排 自驾走青藏线去西藏旅游 去西藏自驾游2周左右,有什么攻略建议? 去西藏的自驾游详细路线!最高悬赏!

青藏线自驾游最佳路线行程安排

你第一次进藏,还带着两个小孩强烈建议不要走青藏线进,因为出了格尔木很快就进入海拔4000海拔,一直到拉萨才会降低到3700米,全程有1000多公里处在海拔4000多米的海拔,很多人都适应不了。

最佳的进藏线路是川藏南线进,青藏线出,这样就可以更容易的适应高原

具体线路是,先到成都——雅安——康定——理塘——巴塘——芒康——波密——八一——拉萨——当雄——那区——可可西里——格尔木——西宁

一般住宿大概150元一个晚上,吃全程以川菜为主。

川藏线最新路况信息:

1.成都~康定~新都桥~理塘~巴塘,路况好,柏油路,路面好走。

2.巴塘~芒康,过了金沙江大桥后有30~40公里路况较差,路面颠簸,有塌陷,会车要小心。

3.芒康~邦达~八宿,路况较好,其中邦达~八宿限速,领路条,95公里,2.5个小时走完。

4.八宿~然乌~波密,前面的路好走,距波密30~40公里时,铺沥青路面,时好时坏。

个人总结的高原旅行需要注意的事

1,进藏途中条件艰苦,医疗条件极差,而且很长路段都没有城镇甚至乡村,所以要自备药物。高原气候多变,容易感冒、腹泻,所以感冒药和肠炎药必须带。

2,高原反应,一定要重视。目前市面上抗高原反应的产品有很多,本人十多次进藏用过好几个品牌的产品,对比下来效果最好是氧健能,效果很强大。

4,任何季节去都应该带上羽绒服或者一套厚衣服。海拔越高,风越大,气温越低。西藏有的地方需要办理边防证比如珠峰大本营墨脱阿里等地,建议在户口所在地派出所办理比较方便,也可以到拉萨找旅行社代办。

5,晚上睡觉开窗透气,尽量喝热水,不要剧烈运动,不要感冒。

6自驾进藏头三天建议选择海拔较低的地方休息,避开高海拔,宁可慢点,也得让身体多适应。比如川藏线建议第一天住宿康定,第二天住宿雅江,第三天巴塘,这样避开了新都桥和理塘休息,多点时间在路上玩。(时间紧的看自己情况安排)

7.带小孩进藏的尤其要多注意观察孩子的身体情况。感觉不对劲赶紧往海拔低的地方撤退并就医,大意不得!要多休息。退烧贴,退烧药,温度计必备。(亲自带过一岁多的小孩进藏,深有体会)

8.进藏的路弯多,坡陡,路窄,注意安全,慢点,再慢点。(亲眼看过多起坠入河流或山谷的车祸)

9.虽然有各种潜在危险存在,但也不要过分害怕,只要做好了预防和准备,就放心的去玩,开心的嗨皮。开心才是硬道理。祝一路顺风,旅途愉快

自驾走青藏线去西藏旅游

1.青藏线行程记录

青藏公路格拉段(实际上的青藏线)全长1160公里,加上当雄往返纳木错120公里,我们共行驶1280公里。下面是我们青藏线行程全记录(我偷用LP的随车笔记):

第一天:

05:30 格尔木南郊饭店出发

05:59 到南山口检查站,天色渐渐开始变亮,公路两旁的山越来越清晰。

06:29 第一列火车与我们并行驶过,这是我们所见到的行驶在青藏铁路格拉段上的第一列火车。

06:45 到纳赤台,左手边是昆仑神泉,下车拍照,第一次踩上青藏线格拉段的土地。

06:49 到纳赤台兵站

07:05 到青藏铁路三岔河特大桥

07:07 可以从远处看到玉珠峰

07:23 在西大滩玉珠峰脚下的一个甘肃小馆吃早饭,海拔4195米,饭后在不远的加油站给汽车加油。

07:53 早饭后继续行车

08:20 到昆仑山口,海拔4767米,路旁有索南达杰纪念碑

08:39 翻越昆仑山后进入可可西里自然保护区

08:50 路过不冻泉保护站

08:54 过不冻泉保护站一段后,路边开始出现连绵的雪山。

09:12 看到青藏铁路清水河特大桥,全长11.7公里。

09:19 到索南达杰保护站参观,捐款100元略表寸心。

09:52 到五道梁,快到五道梁的路况较差。

10:20 第二列火车与我们并行驶过

11:18 看到青藏铁路风火山隧道

11:20 到风火山口,海拔5010米,我们第一次站上5000米。

11:38 过二道沟,沱沱河保护站。

12:19 第三列火车超过我们,过了风火山的这一段感觉云好低,仿佛与地面相接。

12:23 看到青藏铁路沱沱河站,前走一段左手方向沱沱河兵站,列车在高原上划出的弧线很美。

13:04 在G109 3177公里处的检查站登记身份证

13:23 过通天河大桥

13:49 距雁石坪10公里处,右手方向通往玛曲乡的路可以到达格拉丹冬雪山。

13:58 过雁石坪后在老温泉附近的姐妹饭馆吃午饭,帅气的罗杰今年20岁,给我们做了一顿可口的饭菜。

15:15 午饭后继续行车,下一站唐古拉山口,一路上雪峰随行。

15:34 遇到第一列从拉萨方向开来的火车

15:41 到唐古拉山兵站

15:49 铁路与公路在青海省境内最后一次交会,至此在青海境内,青藏铁路与公路共27次交会。

16:33 到唐古拉山口,海拔5231米,青藏公路最高点

16:48 翻过唐古拉山口,进入西藏境内。行车不远遇到一支徒步的小队伍。

17:26 过头二九山,海拔5170米。

17:30 第一次在青藏线上遇到军车队,整齐有 ,每次超军车时军车都会闪右灯示意让路。

18:14 到安多限速登记站,天空飘起小雪,时间很短。

19:40 出安多“自动交卡处”,此段限速两小时,再次见到铁路,路边藏北羌塘草原风光很美。

20:12 到那曲

20:22 看到青藏铁路那曲站

20:46 出那曲限速站

21:04 在往古露路上第一次见到磕长头的藏民

21:45 出古露,公路与铁路在西藏境内第一次交会。

22:00 入拉萨界

22:40 到当雄县

第二天:

06:10 从当雄出发

07:10 到纳木错扎西半岛

08:40 从纳木错扎西半岛回返

09:27 出纳木错景区

09:58 G109 3755公里处看到今天第一列从拉萨方向驶来的火车,路上迎面遇到旅游车,但大多数座位空着。

10:48 出羊八井检查站

10:53 遇到第二列从拉萨方向驶来的火车

11:06 又遇军车队

11:19 遇到第三列从拉萨方向驶来的火车

11:29 遇到停车休息的军车队,战士抓紧时间擦车,军车不管新旧,永远那么干净。

11:39 遇到第四列从拉萨方向驶来的火车

11:51 出堆龙羊达检查站

12:02 进入拉萨市区

12:20 到达拉萨西郊汽车站,看到青藏线终点标志——青川藏公路纪念碑。

2.青藏公路与铁路

天不亮我们驶出格尔木市区,奔驰在G109上。青藏公路与铁路如影随形,经南山口、昆仑神泉、纳赤台、三岔河、玉珠峰、昆仑山口、不冻泉、楚玛尔河、五道梁、秀水河、风火山口、二道河、沱沱河、开心岭、通天河、雁石坪、温泉兵站,过兵站后不远,铁路与公路分道。火车往西南爬升,越过5072米世界上最高的火车站——唐古拉车站,而汽车奔向青藏公路最高点——5231米的唐古拉山口。

翻过唐古拉山进入西藏境内。火车经过扎加藏布、托居、安多、措那湖、色库、岗秀几个车站,汽车经安多、扎仁、果祖等县城和乡镇,在快达那曲时再次与铁路并行,一路经罗玛、古露、乌玛塘、当雄、羊八井、马乡,终到圣城拉萨。

从出格尔木到拉萨,公路与铁路共交会37次,其中青海境内27次,西藏境内10次。

汽车优势:沿线美景和有意义的景点能够停车观赏拍照。

汽车劣势:长途奔波,体力消耗大。

火车优势:速度快、舒适,车厢弥散式供氧避免人在四五千米产生高原反应。

火车劣势:美景一略而过,不能真正体验青藏高原的壮美。

3.推荐青藏线上的美景和值得停留的地方

玉珠峰、昆仑山口、索南达杰保护站、青藏铁路清水河特大桥、风火山口、沱沱河(长江源纪念碑、长江源头第一桥)、唐古拉山口、藏北羌塘草原、当雄纳木错、羊八井温泉。

4.注意、提醒、建议、妙招

基本上在海拔4000米之上行车和活动,高原紫外线强烈,注意防晒。

途经过个 口,山口风大、温度较低,注意防风御寒,避免长时间停留。

沿途乡镇都有饭馆提供餐饮,但卫生条件不要奢望太好,住宿最好选择沱沱河、那曲和当雄。

青藏线全程油路,路状较好,但有个别路段坑洼起伏,要注意控制车速,尤其在会车时更应小心。

安多到拉萨分段限速,西藏的限速与内地限制车行时速不同,限制的是车辆通过每一段的时间,如安多到那曲段车辆从进入到驶出须在2小时以上。

格尔木到拉萨,早出晚归一天能赶到,但非常辛苦。旅游者最好分成两天走,沿途可以有充裕的时间欣赏美景,还可顺路往纳木错。

纳木错早上7:00前进入景区可不买门票,属于合理规避门票。据说,晚上22:00后进入也不收门票,可住在扎西半岛湖边帐篷宾馆。

走青藏线,包送往西藏的新车通过实践证明是明智的、正确的。但应注意一点,事先应与司机谈好他的食宿费用由谁来承担,虽然没有多少钱,但应提前说明,避免不愉快的事情发生。我们事先没有谈,一路司机人挺好,我们就主动承担了他的食宿费。

西藏自驾游2周左右,有什么攻略建议?

什么车都能去,冬天最好别自驾,十月份去性价比最好,什么司机都能开,只要做到胆大心细就行,目前巴塘到芒康的路非常难开,青藏线积雪严重,东西要带充足(充气泵,应急电源,手电筒,防滑链等等),2周时间可以完成川进青出。

去西藏的自驾游详细路线!最高悬赏!

自驾游西藏8个最佳最美线路:

1、川藏南线,风光最美的进藏路

世上的道路有千条万条,却只有这一条让人听到就怦然心动、血脉贲张。川藏南线(318国道),进藏线路中风景最秀美的路线。每年都有成百上千的骑友骑行川藏线,虽然行路艰险,却承载了太多的风光和美景,太多的意外和惊奇,太多的故事和冒险,太多的感受和震撼。没有走过川藏线,你不能说你去过西藏!

【线路全长】

成都-拉萨,全长2000多公里

【沿途风光】

1)新都桥:迷醉在国家地理最佳摄影

2)然乌湖:安静妩媚的女子

3)米堆冰川:绝美的高原冰川

4)墨脱:真正的世外桃源

5)鲁朗小镇:仿若置身瑞士的小镇

【旅行方式】

骑行:就如电影《练习曲》里说的:有些事情现在不做,一辈子都不会做了。骑行是川藏线上最为艰难,用时最长的旅行方式。即便如此,每年还是有大批骑友挑战川藏南线,其中不乏很多女汉子(7、8月达到高峰)。面对人生的大山,你岂能搭车而过?多年的“川藏热”,使得南线一路吃住都不用担心。

天数:30天左右

自驾:自驾游川藏南线是最为自由的旅行方式,但川藏南线,路况险峻,对驾驶技术要求极高,建议组队自驾,最好是越野车。沿途有很多加油站,不需太担心汽车没油。

天数:11天左右

【最佳时间】

暮春(5、6月),早秋(9、10月)

2、川藏北线,深入藏地文化的寂寞之路

川藏北线极具宗教韵味,是深入了解藏族文化很好的进藏线路。全程走317国道,期间交会213、214、109国道。相对于南线而言,北线所过地区多为牧区(如那曲地区),海拔更高,人口更为稀少,景色更为原始壮丽。沿途高原湖泊、雪山、温泉密布,寺庙林立,极少有旅游者涉足,是越野探险者推崇的骨灰级线路。

【线路全长】

成都-拉萨,全长2412千米

【沿途风光】

1)卧龙小镇:大熊猫故乡

2)色达五明佛学院:山坳里的恢弘

3)甲居藏寨中国最美丽的山村

4)道浮民居:藏区建筑的绝唱

5)雀儿山:美若云中仙子

6)德格印经院:藏文化中心

7)龙灯草原:仿若翡翠之海

8)九十九道拐:性格迥异的中国路

9)怒江大峡谷东方大峡谷

【旅行方式】

自驾:有人说,真正地自驾川藏线路,就应该国道317进,国道318出,川藏北线(317国道),是越野探险者推崇的自驾骨灰级线路。不可错过色达美景。

骑行:如果说川藏南线骑行像是赶集,北线就要显得寂寞多了,很少能遇到骑行者,吃住较贵。骑行风险也比南线要大的多,最好不要单独骑行,建议至少组队3个人以上。

【最佳时间】

暮春(5、6月),早秋(9、10月)

3、青藏线,世界屋脊上的苏伊士运河

青藏线进藏,分公路和铁路两种方式。从西宁出发,翻山越岭,一路感受无人区的荒凉,经历大自然的沧桑,进入圣洁的西藏。可可西里、沱沱河、唐古拉山,这些神奇的名字吸引着游客们,去找寻大美的风光。

【线路全长】

青藏铁路:东起青海西宁市,南至西藏拉萨市,全长1956公里

青藏公路:西宁-拉萨,全长1937公里

【沿途风光】

火车:一路坐着火车,翻过巍巍昆仑,念青唐古拉,越过楚玛尔、沱沱河,在可可西里与高原精灵藏羚羊结伴而行,在羌塘高原上与错那湖美丽邂逅,从车窗往外去感知那真实的西藏。

公路:有人说青藏路沿路景色过于单调,但这正是它的不同,冷峻、苍凉,从骨子里渗透出的是青藏高原独有的粗犷和雄伟。可在抵达拉萨前欣赏到纳木错的风光。

【旅行方式】

自驾:青藏公路是柏油路面,一年四季通车,是进藏线路中最繁忙的公路,很多人都说进藏难,其实走青藏线开辆夏利都能到拉萨玩一趟。沿途吃住较贵。

火车:第一次进藏,时间有限的情况下,选择火车进藏是最合适的,从上海-拉萨,历时两天,海拔逐渐上升,不容易发生高反。

【最佳时间】

四季通车

4、滇藏线:穿越天堂般美景的路

滇藏线是云南至西藏的主要通道茶马古道古城(如丽江大理)和消失的马帮文化都融会在这条滇藏线上。一路风光绮丽,途经喜马拉雅山的各著名山峰(如南迦巴瓦梅里雪山),湖泊(如巴松错,然乌湖),喇嘛寺和教堂峡谷(雅鲁藏布江帕隆藏布江),温泉(通麦,盐井),和各类花海,林海。

【线路全长】

昆明到拉萨,全长1930公里

【沿途风光】

1)云南大理:去洱海吹吹风

2)柔软丽江:一米阳光

3)香格里拉 :心中的日月

4)芒康盐井:在这里,读懂“茶马古道

5)芒康、左贡:波澜壮阔山水之叹

6)多面波密 :中国最美冰川之乡

7)行摄:刻骨铭心纯美艳遇

【旅行方式】

骑行:相比川藏线,滇藏线路好骑、吃住消费高、人文景色多。

自驾:沿途美景不断,是自驾爱好者的天堂。滇藏线路况复杂,建议新手不要自驾进藏。

【最佳时间】

5月-10月(尽量避开7、8月)

5、新藏线,冒险者的征服之路

新藏线是几条进藏公路中最差的一条线路了。路况极差,沿线多是空旷的无人区。这段线路是挑战人的身体正常承受能力的极限和毅力。与其它路线比它没有秀美的风光,也没有迷人的风情,更没有平坦的路面,但却有神山圣湖的美景,有古格王朝的神秘,有喀喇昆仑的庄严,走一次新藏线会给人带来一生的回味。

【线路全长】

叶城到拉萨,全长1455公里

【沿途风光】

1)叶城:遇见美丽的维族姑娘

2)无人区:感受荒凉的震撼

【旅行方式】

自驾:在新藏线加油都是从私人饭馆买高价油,有时要求人家才会卖给你,价格已经不很重要了,这就是新藏线的特色。

骑行:路况极差,途径无人区,是骑行者挑战自我的路线。

【最佳时间】

7、8月

6、中尼公路:唯一一条国际直通公路

中尼公路是西藏目前唯一一条国际直通公路。它由拉萨开始经日喀则定日聂拉木、樟木,友谊桥、尼泊尔首都加德满都

【线路全长】

拉萨到加德满都,全长943公里

【沿途风光】

1)在日喀则,爱上美丽的河

2)樟木小镇,想象着尼泊尔

【旅行方式】

骑行:途中要翻4座海拔较高山峰,比较艰苦,但却是骑自行车出国门的壮举!

【最佳时间】

10月到次年3

7、唐蕃古道,重走文成公主进藏之路

唐蕃古道就是1300多年前唐文成公主远嫁吐蕃王松赞干布走的那条大道。它起自陕西西安(即长安),途经甘肃、青海,至拉萨,全长3千余公里。整个古道横贯中国西部,跨越举世闻名的世界屋脊,亦有丝绸南路之称。

【线路全长】

西安到拉萨,全长3千多公里

【沿途风光】

祁连山青海湖日月山扎陵湖玉树

【旅行方式】

自驾:车少,路况不错

【最佳时间】

四季通车

8、丙察察公路,在天堂与地狱中穿行

丙察公路起点为云南怒江贡山丙中洛,终点西藏察隅县察瓦龙乡。全程仅1200余公里,按正常行车里程两天即可抵达,是目前最便捷的进藏通道。丙察公路上如阿尔卑斯山美丽的高山牧场、垂直分布的原始森林、积雪融泉的深涧溪流,以及那漫山遍野的鲜花都在诉说着一种自然原始之美。

【线路全长】

丙中洛到拉萨,全长1200余公里

【沿途风光】

途径丙中洛、怒江第一湾石门关哈达瀑布、通天瀑布、玉立石壁等著名景点和神奇景观。

【旅行方式】

自驾:路况较差,选择越野车,组队进藏。

【最佳时间】

5-6月(避开7、8月的雨季和冬季)

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