万州去西藏旅游攻略自驾「万州到西藏自驾游」
导读：万州去西藏旅游攻略自驾「万州到西藏自驾游」 去西藏的自驾游详细路线！最高悬赏！ 西藏自驾游旅游攻略 自驾去西藏旅游有几条线路可走？ 西藏自驾游攻略
去西藏的自驾游详细路线！最高悬赏！
自驾游西藏8个最佳最美线路：
1、川藏南线，风光最美的进藏路
世上的道路有千条万条，却只有这一条让人听到就怦然心动、血脉贲张。川藏南线(318国道)，进藏线路中风景最秀美的路线。每年都有成百上千的骑友骑行川藏线，虽然行路艰险，却承载了太多的风光和美景，太多的意外和惊奇，太多的故事和冒险，太多的感受和震撼。没有走过川藏线，你不能说你去过西藏！
【线路全长】
【沿途风光】
2)然乌湖：安静妩媚的女子
5)鲁朗小镇：仿若置身瑞士的小镇
【旅行方式】
骑行：就如电影《练习曲》里说的：有些事情现在不做，一辈子都不会做了。骑行是川藏线上最为艰难，用时最长的旅行方式。即便如此，每年还是有大批骑友挑战川藏南线，其中不乏很多女汉子(7、8月达到高峰)。面对人生的大山，你岂能搭车而过？多年的“川藏热”，使得南线一路吃住都不用担心。
天数：30天左右
自驾：自驾游川藏南线是最为自由的旅行方式，但川藏南线，路况险峻，对驾驶技术要求极高，建议组队自驾，最好是越野车。沿途有很多加油站，不需太担心汽车没油。
天数：11天左右
【最佳时间】
暮春(5、6月)，早秋(9、10月)
2、川藏北线，深入藏地文化的寂寞之路
川藏北线极具宗教韵味，是深入了解藏族文化很好的进藏线路。全程走317国道，期间交会213、214、109国道。相对于南线而言，北线所过地区多为牧区(如那曲地区)，海拔更高，人口更为稀少，景色更为原始壮丽。沿途高原湖泊、雪山、温泉密布，寺庙林立，极少有旅游者涉足，是越野探险者推崇的骨灰级线路。
【线路全长】
成都-拉萨，全长2412千米
【沿途风光】
2)色达五明佛学院：山坳里的恢弘
4)道浮民居：藏区建筑的绝唱
6)德格印经院：藏文化中心
7)龙灯草原：仿若翡翠之海
8)九十九道拐：性格迥异的中国路
【旅行方式】
自驾：有人说，真正地自驾川藏线路，就应该国道317进，国道318出，川藏北线(317国道)，是越野探险者推崇的自驾骨灰级线路。不可错过色达美景。
骑行：如果说川藏南线骑行像是赶集，北线就要显得寂寞多了，很少能遇到骑行者，吃住较贵。骑行风险也比南线要大的多，最好不要单独骑行，建议至少组队3个人以上。
【最佳时间】
暮春(5、6月)，早秋(9、10月)
3、青藏线，世界屋脊上的苏伊士运河
青藏线进藏，分公路和铁路两种方式。从西宁出发，翻山越岭，一路感受无人区的荒凉，经历大自然的沧桑，进入圣洁的西藏。可可西里、沱沱河、唐古拉山，这些神奇的名字吸引着游客们，去找寻大美的风光。
【线路全长】
青藏铁路：东起青海西宁市，南至西藏拉萨市，全长1956公里
青藏公路：西宁-拉萨，全长1937公里
【沿途风光】
火车：一路坐着火车，翻过巍巍昆仑，念青唐古拉，越过楚玛尔、沱沱河，在可可西里与高原精灵藏羚羊结伴而行，在羌塘高原上与错那湖美丽邂逅，从车窗往外去感知那真实的西藏。
公路：有人说青藏路沿路景色过于单调，但这正是它的不同，冷峻、苍凉，从骨子里渗透出的是青藏高原独有的粗犷和雄伟。可在抵达拉萨前欣赏到纳木错的风光。
【旅行方式】
自驾：青藏公路是柏油路面，一年四季通车，是进藏线路中最繁忙的公路，很多人都说进藏难，其实走青藏线开辆夏利都能到拉萨玩一趟。沿途吃住较贵。
火车：第一次进藏，时间有限的情况下，选择火车进藏是最合适的，从上海-拉萨，历时两天，海拔逐渐上升，不容易发生高反。
【最佳时间】
四季通车
4、滇藏线：穿越天堂般美景的路
滇藏线是云南至西藏的主要通道，茶马古道的古城(如丽江，大理)和消失的马帮文化都融会在这条滇藏线上。一路风光绮丽，途经喜马拉雅山的各著名山峰(如南迦巴瓦，梅里雪山)，湖泊(如巴松错，然乌湖)，喇嘛寺和教堂，峡谷(雅鲁藏布江，帕隆藏布江)，温泉(通麦，盐井)，和各类花海，林海。
【线路全长】
昆明到拉萨，全长1930公里
【沿途风光】
2)柔软丽江：一米阳光
3)香格里拉 ：心中的日月
5)芒康、左贡：波澜壮阔山水之叹
7)行摄林芝：刻骨铭心纯美艳遇
【旅行方式】
骑行：相比川藏线，滇藏线路好骑、吃住消费高、人文景色多。
自驾：沿途美景不断，是自驾爱好者的天堂。滇藏线路况复杂，建议新手不要自驾进藏。
【最佳时间】
5月-10月(尽量避开7、8月)
5、新藏线，冒险者的征服之路
新藏线是几条进藏公路中最差的一条线路了。路况极差，沿线多是空旷的无人区。这段线路是挑战人的身体正常承受能力的极限和毅力。与其它路线比它没有秀美的风光，也没有迷人的风情，更没有平坦的路面，但却有神山圣湖的美景，有古格王朝的神秘，有喀喇昆仑的庄严，走一次新藏线会给人带来一生的回味。
【线路全长】
叶城到拉萨，全长1455公里
【沿途风光】
1)叶城：遇见美丽的维族姑娘
2)无人区：感受荒凉的震撼
【旅行方式】
自驾：在新藏线加油都是从私人饭馆买高价油，有时要求人家才会卖给你，价格已经不很重要了，这就是新藏线的特色。
骑行：路况极差，途径无人区，是骑行者挑战自我的路线。
【最佳时间】
7、8月
6、中尼公路：唯一一条国际直通公路
中尼公路是西藏目前唯一一条国际直通公路。它由拉萨开始经日喀则、定日、聂拉木、樟木，友谊桥、尼泊尔首都加德满都。
【线路全长】
拉萨到加德满都，全长943公里
【沿途风光】
1)在日喀则，爱上美丽的河
2)樟木小镇，想象着尼泊尔
【旅行方式】
骑行：途中要翻4座海拔较高山峰，比较艰苦，但却是骑自行车出国门的壮举！
【最佳时间】
10月到次年3
唐蕃古道就是1300多年前唐文成公主远嫁吐蕃王松赞干布走的那条大道。它起自陕西西安(即长安)，途经甘肃、青海，至拉萨，全长3千余公里。整个古道横贯中国西部，跨越举世闻名的世界屋脊，亦有丝绸南路之称。
【线路全长】
西安到拉萨，全长3千多公里
【沿途风光】
【旅行方式】
自驾：车少，路况不错
【最佳时间】
四季通车
8、丙察察公路，在天堂与地狱中穿行
丙察公路起点为云南怒江贡山丙中洛，终点西藏察隅县察瓦龙乡。全程仅1200余公里，按正常行车里程两天即可抵达，是目前最便捷的进藏通道。丙察公路上如阿尔卑斯山美丽的高山牧场、垂直分布的原始森林、积雪融泉的深涧溪流，以及那漫山遍野的鲜花都在诉说着一种自然原始之美。
【线路全长】
丙中洛到拉萨，全长1200余公里
【沿途风光】
途径丙中洛、怒江第一湾、石门关、哈达瀑布、通天瀑布、玉立石壁等著名景点和神奇景观。
【旅行方式】
自驾：路况较差，选择越野车，组队进藏。
【最佳时间】
5-6月(避开7、8月的雨季和冬季)
西藏自驾游旅游攻略
一，进藏线路的选择
1、川藏线（318国道）
这是走的人最多的一条线路，也是骑行进藏的人所走的路线。从成都出发到拉萨，2000公里。这是中国景观大道318国道中一段非常独特，雪山、峡谷、草原、森林景色俱全，还有雅安、康定、理塘这样的人文景观，还可以拐到进入甘孜、稻城亚丁等许多地方，而这些还都属于川西的地域，这样从成都到达拉萨，就需要12~15天的时间。
2、 青藏线（109国道）
这条线路从西宁到拉萨2000公里。这条线路路况良好，视野很宽阔，所以对驾驶技术和车辆性能的要求不高，一直在海拔4000以上地区行驶，经过可可西里无人区，基本的景色以荒漠为主，所以可停留的地方非常少。容易出现高原反应，所以3~4天就可以到达拉萨，华北、西北的人和第1次去西藏的人，旅行时间不富裕的人，基本都选择了这条线。
3、滇藏线（214国道）
这条线路从昆明到拉萨2200公里。这条线经过了大理、丽江、香格里拉、德钦的梅里雪山，进入西藏后在芒康与川藏线318国道连在一起了，景色优美，少数民族风情浓郁，所以也需要花费一周以上的时间才能到达拉萨。如果从成都出发可以走高速到攀枝花，再转到泸沽湖，再到丽江大理也是可以的。
4、新藏线（219国道）
从南疆喀什地区的叶城到拉萨3000公里，行驶在昆仑山巅，基本是无人区，内陆的游客是不会选择这条线路的。5. 还有两条小众线路，一条是从成都出发从都江堰汶川这边或者走康定这边到达甘孜县，再进入西藏到达昌都，另一条是从西宁出发，经过玉树到达昌都。这两条线都不属于大众线路。
二、进藏时间的选择：
三月下旬波密桃花盛开，高耸云天的雪山在漫山遍野盛开的桃花映衬下，别有一番味道，但是去西藏的自驾游是必须考虑季节因素的。4到10月西藏气候是比较平稳的，但除了拉萨、日喀则、林芝这些城市以外，自驾旅行必须考虑沿途的地质和气候变化。林芝地区的海拔3000米，拉萨市海拔3650米。日喀则海拔3850。
青藏线从那曲开始海拔就都在4500米以上了川藏线理塘一带海拔都达到了4000米，更要注意的是要翻越的一个个山口都在4500米海拔以上了，所以进藏的线路在早春是充满冰雪风险的，九月中下旬我在纳木错湖，在青藏线上几次遇到大雪纷飞。5月底8月是雨季，川藏线上塌方、泥石流是常见的。所以4~6月是春天的好季节，9月10月也是最安全的季节。
三、高原反应问题：
2017年我第一次走川藏线，在第一个景点木格措山顶海拔4000米，有一点气短，下山后的晚上突然开始心跳过速，气短，躺下休息，很快就过去了，第二天在海拔4300米的山顶，车陷入沼泽，情急中扛着木杆、石块垫车轮，忘记了高反，之后也到达海拔4600的地方，没有再出现不良反应。
这次在西藏我徒步登琼穆岗日雪峰，到达了海拔5300米的地方，在青藏线高反最容易发生的五道梁住了一夜，都没有再出现高反现象，2019年第二次进藏，基本没有太大的不适。
自驾去西藏旅游有几条线路可走？
西藏自驾游线路：1 青藏线 兰州--西宁--青海湖--香日德--格尔木--西大滩--燕石坪--唐古拉--安 多---那 曲--当雄--羊八井--拉萨。2 川藏线 成都--康定--新都桥--理塘--巴塘--芒康--邦达--昌都--然乌--波密--八一《林芝》--米拉山--墨竹工卡--工布江达--达孜--拉萨。3 滇藏线 昆明--丽江--香格里拉--德钦--盐井--芒康--邦达--昌都--然乌--波密--林芝---米拉山--拉萨。4 新藏线 喀什--疏勒--英吉沙--叶城--日土--狮泉河--巴葛--神山圣湖《冈仁波齐，玛旁雍错》--仲巴--帕羊--萨嘎--拉孜--日喀则--曲水--拉萨。
西藏自驾游攻略
三大游走川藏线路线，惊艳时光的景观大道
1、川藏南线（318国道）——自然风十足的景观大道，风光最优美的进藏之路
2、川藏大北线——沿途绝美自然景色 浓郁人文景观，探讨神秘的藏文化
3、川藏小北线——四姑娘山 色达 川藏线南线，走遍川藏南北线融合的美景
一、川藏南线——自然景观大道，风光最美的进藏之路
川藏南线（318国道）深度9日行程安排推荐
第1天：成都—海螺沟（360公里）住：海螺沟 海拔：2850
第2天：海螺沟—康定—新都桥（170km）住：新都桥 海拔：3300
第3天：新都桥—理塘—稻城/亚丁（350公里）住：稻城或亚丁 海拔：3700
第4天：亚丁一日游—稻城（110公里）住：稻城 海拔：3700
第5天：稻城—理塘—巴塘—芒康（434公里）住：芒康 海拔：3870
第6天：芒康—左贡—八宿（361公里）住：八宿 海拔：3260
第7天：八宿—然乌—米堆冰川—波密（217公里）住：波密 海拔：2800
第8天：波密—通麦天险—八一/林芝（237公里）住：八一 海拔：2800
第9天：八一—工布江达— 拉萨（400km）住：拉萨 海拔：3700
新都桥的秋图
南线从成都至拉萨，全长约为2124公里，途中会经过被誉为摄影家的天堂的新都桥，让你体会虚实结合的世界，爱好摄影的你，绝不会错过这一精彩时刻。
来古冰川图
当经过最高海拔4700米，有“世界高城”之称的理塘之后，除了部分碎石路面之外大部分都是柏油路面。这一路上，穿越大起大伏的高山峻岭，草原峡谷，风景更为秀丽而变幻莫测、且色彩分明。其中还会经过号称“死亡路段”的通麦天险，虽然近几年道路有所修整，但是遇到雨季时节，仍存在泥石流群的危险，通过此段路程时切不可掉以轻心。然乌湖附近的整个风光中，融合了雪山、湖泊、森林、草场……两两遥相呼应，堪称是川藏线上景色最美的一段，绝对值得大家在此多住几天哦~
冬季的然乌湖
Tips：
在川藏南线中，拍摄最佳的位置是在3888号公路桩；在离然乌湖镇千米之处，有个叫“瓦村”的小村庄，其典型的藏东南林区建筑，在晨昏时分，弥漫着浓郁的藏家韵味，是拍摄的好地方，小伙伴们可下车徒步至村庄拍摄大片~
推荐理由：川藏南线起点四川成都，终点西藏拉萨。全程走318国道，期间交会108、214国道。沿途会有连绵起伏的山、川流不息的水，一路景观千变万化，有高山峡谷、森林草甸，还有随处可见的经幡、青稞田、玛尼石、藏寺交叠共生，还能体验到多姿多彩的民俗民风，充满了刺激与魅力。被旅行、摄影爱好者称为“黄金线路”，是近年来驴友们选择最多的一条，相对于川藏北线来说，路况更好，沿途景点也更多，一般推荐走川藏南线进藏。此条路线四季景色各异，但冬季大雪会封山，雨季7月-8月道路不太好走，建议大家要合理安排出行时间。
二、川藏北线+色达佛国——探讨神秘的藏文化
川藏北线 色达10日自由行线路安排推荐
第1天： 成都-- 安---泸定---康定（325KM）住：康定 海拔：2560
第2天： 康定--八美--炉霍（266KM）住：炉霍 海拔：3250
第3天： 炉霍--翁达--色达（215KM）住：色达 海拔：4000
第4天： 色达一日游 住：色达 海拔：4000
第5天： 色达--德格夏扎巴（210KM）住：德格夏扎巴 海拔：3300
第6天： 德格夏扎巴一日游 住：德格夏扎巴 海拔：3300
第7天： 德格--昌都（317km) 住：昌都 海拔：3240
第8天： 昌都--类乌齐--丁青（247km) 住：丁青 海拔：3840
第9天： 丁青--巴青--那曲（480km) 住：那曲 海拔：4400
第10天： 那曲--当雄--羊八井--拉萨（355km) 住：拉萨 海拔：3700
从成都西北出发，经都江堰，在映秀镇沿四川省道303往西，当翻越终年云雾缭绕的巴郎山后，一路经小金县，抵达至炉霍。
塔公草原上的经幡
沿途会经过海拔为4916米的最高点雀儿山，以及澄碧湖水新海路等，其景色奇丽，这一带自然风光优美。一路有优美的河谷景色、藏式碉楼，丰富多彩的民族文化，定让你痴迷于此。川藏大北线，是探险者推崇的探秘藏文化的极品线路，也是历史迷和地理迷朋友喜爱的一条路线。
雀儿山标志图
推荐理由：川藏大北线经过317线到达昌都后，经类乌齐、丁青、巴青、索县到达那曲，最后走当雄、羊八井到达拉萨，沿途自然 人文景观比较浓郁，对藏族宗教有特殊喜好的朋友，建议走此路线。该路线的优势在于，可以沿G317一路向西，沿途人文景观众多，让您更好的融入藏文化中，最终抵达圣城拉萨，同时你亦可选择任一据点长驻。大家可以轻松自在地制定自己的出行计划。
三、四姑娘山+色达+川藏南线，走遍川藏南北线美景
川藏小北线 四姑娘山 色达10日自由行线路安排
第1天： 成都--映秀--卧龙--四姑娘山--丹巴（345KM）住：丹巴 海拔：1800
第2天： 丹巴--八美--炉霍—色达（390KM）住：炉霍 海拔：3250
第3天： 色达一日游 住：色达 海拔：4000
第4天： 色达--德格夏扎巴（210KM）住：德格夏扎巴 海拔：3300
第5天： 德格夏扎巴一日游 住：德格夏扎巴 海拔：3300
第6天： 德格--昌都（317km) 住：昌都 海拔：3240
第7天： 昌都—八宿（270km) 住：八宿 海拔：3260
第8天： 八宿—然乌—米堆冰川—波密（217公里）住：波密 海拔：2800
第9天： 波密—通麦天险—八一/林芝（237公里）住：八一 海拔：2800
第10天： 八一—工布江达— 拉萨（400km） 住：拉萨 海拔：3700
祈祷一切安康
从成都出发，先到达被誉为“世界水利文化的鼻祖”的都江堰，让你感受天然氧吧的呼吸，之后经映秀、小金四姑娘山、甘孜、翻越雀儿山，到达昌都，这是属于川藏大北线的经典 段。之后再取道国道214与川藏南线汇合，抵达拉萨。此线除了可以欣赏到川藏南线优美的风光外，还可以欣赏到丹巴碉楼、蜀山皇后四姑娘山、举世闻名的世界上最大的藏传佛学之一的喇荣寺五明佛学院等著名人文景点。
川藏小北线是自然风光和人文并重的大道，基本以寺庙、民俗等人文景观为主。人文景观和自然景观在此交织呈现在你的眼前，沿途雪山草甸、蓝天白云、牛羊帐房、寺庙经幡等都将剧烈地冲击你的视野。但是面临严酷的自然环境，更是增添了几分神秘和艰险，所以对于新手自驾而言，还是不做推荐，如果要走这条线最好选择包车前往。
纳木错的宁静时刻图
推荐理由：此线路是众多包车、骑行、徒步搭车游的朋友选择的线路，就难度而言，小北线的难度明显小于大北线，且此线路将川藏南线和川藏大北线的经典风景融合，当你行走这一段路，就可欣赏两条路程的核心美景哦。
第一次走川藏线需要注意什么？
1、去西藏前要锻炼身体吗？
很多人都担心去西藏最怕的就是高原反应，所以大家都会想着要不去游玩西藏前先锻炼一下身体。其实高原反应只是和身体的适应和调节能力有关，和身体强壮却没有必然的联系。如果觉得不放心，可提前一两个月进行有氧锻炼，进行一些慢跑等，但在出发的前一个星期就要注意休息，不要再进行锻炼了。
2、哪些人不适合来西藏?
西藏高原地区环境比较恶劣，对进藏的人的身体有一定的要求。一般来说，大部分人来西藏旅游都是没有问题的，除了那些患有严重疾病的，不建议前往西藏，如：1.患有心脏病、血液病和脑血管病的；2.患有各类的呼吸系统疾病的；3.患有癫痫、精神分裂和没有控制的糖尿病；4.曾有过高原病症的，如高原水肿、高原脑水肿、高原心脏病等；5.高危孕妇；6.患有严重感冒、发烧或者呼吸道感染的。
3、什么时候去西藏最好？
每年的五月到十月是西藏最好的季节，每当此时就是西藏旅游的旺季，整体天气温暖舒适而不炎热，但相对的游人会非常多，相关行业的消费也是水涨床高，你的旅游消费支出也多。在十一月至次年的四月，虽然比较寒冷，但白天阳光很好，也会很温暖。这个时段游客很少，你见到的也是地道的西藏风情。
4、川藏线危险吗？
川藏线有个让人听而生畏的称号——死亡之线，但是它的沿途风景优美，不少人还是愿意走川藏。由于目前大多路都被经过整修，情况已经好了很多。但是在雨季的时候，泥石流路段还是挺多的，要注意安全。有两段是最危险的：天险通麦，只有在雨季的时候才比较危险，平时都挺好的；还有一个就是业拉山九十九道拐，这里下山很危险，要非常小心。
5、川藏线沿途的住宿情况怎么样？
川藏线目前旅游设备逐渐完善，沿途都有经过小县城、镇、村落，所以基本的住宿都可以满足。条件好的有星级的宾馆，一般的就是招待所、旅馆和家庭客栈，还有如果运气好，可以借住在藏民家里。包车或者骑行在川藏线上，完全不用担心住宿的问题。
安全tips
1、出发前要记得提前关注天气预报，请尽量选择晴天赶路，山谷地区（雅安——康定，雅江，林芝等）雨天和雨后请原地休息，不要前行，川藏线的山体滑坡尤其频发；
2、途中要给自己海拔适应的过程，切勿一次性海拔爬升过高，因此，我建议将康定（2464m）作为一个住宿点来适应，并尽量避免在理塘（3911m）留宿哦~
3、自驾的朋友，请遵守交通规则，弯道勿借道超车，不要交规白学了~
4、藏区路上牛羊等牲畜较多，大家要注意远离和避让，尽量避免鸣笛，以免惊吓到这些天使。
5、自驾的朋友，要注意：川藏线的县级单位基本都有两桶油，请路过县级单位时一定考虑剩余油量。
6、雅安——康定的路况有点差，且车流量大，自驾建议按20~30km/h预估通行时间。
7、川藏线基本只由大货车和小汽车、骑行朋友组成，通行过程中请注意大货车，切勿与大货车抢道斗气。
8、川藏线路上只有双向双车道，如果想要临时停车，沿线会有很多临时停车处和观景台供你使用，请大家避免直接在道路上停车。
羊卓雍错图
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襄阳推出5条经典旅游线路邀请游客打卡
楚天都市报8月18日讯（记者陈倩见习记者张建林实习生欧阳跃明）今日下午四时，湖北省人民政府新闻办公室召开新闻发布会，介绍部分市州开展“与爱同行惠游湖北”活动情况，并回答记者提问。参加发布会的人员包括：十堰市人民政府副市长王国恩；襄阳市人民政府副市长丁亚琳；宜昌市人民政府副市长周正英；荆州市人民政府副市长孙玉秋；恩施土家族苗族自治州副州长高敬佩；神农架林区党委常委、政府党组成员王常彬。丁亚琳说
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会泽江西会馆
会泽县城的江西会馆又称万寿宫，俗称江西庙，是从前江西籍客商建造的同乡会馆。会泽江西会馆戏台明清之际，外省汉民大量涌入会泽。外籍客民为了安全和经济利益能够得到保障，纷纷以同乡结党兴办同乡会馆，以同业协会举办同业庙会，以宗教同宗建立各类寺庙。会泽因铜业兴旺等原因，移民众多，一个地处边陲的小县城，竟先后建起省级会馆11处，另有府、厅、州级会馆7处，县级会馆2处，形成了会泽独具特色
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东莞学人|叩史寻源数十载，痴迷考古终不倦——来自南城的史前考古大家张镇洪
2010年5月15日在柳州白莲洞遗址考察留影。（左二为张镇洪）自1963年大学毕业，张镇洪便一直致力于中国史前考古研究，在业界享有较高声望，是2002年首届“中国科学院裴文中科学贡献奖”获得者。数十年间，张镇洪入田野、潜学问，始终坚守在考古一线，足迹遍布大江南北，在现代人起源和旧石器时代考古、中石器文化研究、第四纪古生物研究、港澳考古等学术领域均有着卓著的贡献，他是时空隧道的逆行者，也
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探秘五台山，佛国文化的圣地，中国古建筑艺术的瑰宝
上回文我们神游了浩瀚的敦煌文化真真切切虚虚实实领略了敦煌壁画的精妙(换一种姿势，云游敦煌)这次我们将续接前文带上未曾好好研赏的当年引领梁思成和林徽因先生寻找到中国现存最早木构建筑物佛光寺的敦煌61窟古壁画《五台山图》按图索骥重走两位大师当年寻访古建之路看看能不能找到壁画上那些千年古寺听听壁画上众多佛教传奇故事来一趟穿越时空的朝
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