老龙头游轮 老龙头游轮码头从海神庙能一直走过去吗
导读：老龙头游轮 老龙头游轮码头从海神庙能一直走过去吗 1. 老龙头游轮 2. 老龙头游轮码头从海神庙能一直走过去吗 3. 老人 游轮 4. 一什么大游轮 5. 90年代游轮 6. 老龙头游轮烧烤晚会 7. 老龙头游轮船票多少钱 8. 老龙头游轮是往返的吗 9. 第一大游轮 10. 老年游轮豪华游
1. 老龙头游轮
山海关一日游最佳路线 有5条路线，请您选择： 山海关直通车A线 （公主号游轮，秦始皇求仙入海处，燕塞湖景区，九门口长城，天下第一关外景）
山海关直通车B线 （山海关古城、天下第一关、老龙头、孟姜女庙）
山海关直通车C线 （公主号游轮，秦始皇求仙入海处，燕塞湖，角山长城，天下第一关外景) 山海关直通车D线 帆船+秦始皇求仙入海处+燕塞湖（含索道）+九门口长城+天下第一关外景 山海关直通车E线 帆船+秦始皇求仙入海处+老龙头+天下第一关
2. 老龙头游轮码头从海神庙能一直走过去吗
老龙头位于秦皇岛市山海关区城南5千米处的渤海之滨，是明代万里长城的东部起点，也是万里长城唯一集山、海、关、城于一体的海陆军事防御体系。明朝时的长城东起老龙头，西至嘉峪关，全长12700里，横跨崇山峻岭，蜿蜒发一条巨龙入渤海，故长城之首称“老龙头”。老龙头是万里长城的重要组成部分，它与城北的角山长城，城东的威远城构成犄角之势，拱卫着山海关城。从明初洪武年间到明末崇祯年间的260余年中，老龙头不断修建，逐步完善。直至清代长城内外成为一统，老龙头从此失去了军事防御的作用，成为帝王将相、文人墨客观光览胜的佳境。老龙头由宁海城、入海石城、澄海楼、南海口关、龙武营、海神庙等组成，其中老龙头长城是明代万里长城唯一的一段海中长城。它建于明万历年间，由戚继光修筑。它选址科学、建筑独特，被称为“人类历史上的千古奇观”。历经数百年的沧桑岁月，这座昔日海陆军要塞，以其壮丽的风光、独特的历史地位，吸引了历代文人墨客和帝王将相来此观海览胜，留下了众多诗篇佳话，成为举世闻名的风景名胜地
3. 老人 游轮
65岁老人船票只能说有些地方可以优惠，有些地方没有优惠！
涠洲岛船票和火车票、飞机票一样属于交通票，目前对65岁以上老人并没有任何优惠政策。但如果持有北海身份证、北海居住证的70岁以上老 人可享受北海市民优惠。
例如武汉东湖游船门票65岁（实岁）以上老年人，凭本人有效证件，享船票半价优惠！
所以要留意下，每个地方的规定！
4. 一什么大游轮
2021年10月18日，我国首艘大型豪华邮轮在上海外高桥造船有限公司实现全船贯通，此后将全面转入内装工程新阶段，向着2023年9月完工交付的总目标挺进。
该艘邮轮船体总长323.6米，最大船宽49.5米，拥有客房2125间，最多可容纳乘客5246人；全船的零部件数量达到2500万个，相当于919大飞机的5倍、高铁的13倍；总电缆布置长度达到4200公里，距离相当于上海至拉萨。
5. 90年代游轮
一、1945年3月28日，已被日本军队征用的阿波丸号在新加坡装载了从东南亚一带撤退的大批日本人驶向日本。4月1日午夜时分，该船行至中国福建省平潭牛山岛以东海域，被正在该海域巡航的美军潜水舰“皇后鱼号”发现，遭到数枚鱼雷袭击，3分钟后迅速沉没。随船的2009名乘客与船共沉，只有一名幸存者上了美军的救援艇。
二、这就是著名的“阿波丸”号沉船事件。这次沉船的背后又有着怎样不为人知的秘密？日本官方为何突然放弃向美军索要全部赔偿？中国又为何会花费巨大代价想要将其打捞上来呢？今天，让我们聚焦“阿波丸”号沉船事件的惊险全过程，揭秘“阿波丸号”背后的故事。
三、“阿波丸”号远洋油轮造于上个世纪四十年代，它体长154.9米，宽20.2米，深12.6米，总吨位11249.4吨，建成不久便被日本军方偷偷征用。1944年，日美双方签订协议，允许日方船只“阿波丸”号穿越敏感地带，用于运输日占区人员的的转移。
四、协议签订之前，“阿波丸”号巨轮曾先后六次往返新加坡——日本，其中好几次遇到美军的轰炸，但都没有影响它成功将人员物品运到目的地。因此，日本军方称它为“不沉之舰”，它的存在给日方陆军带去无数补给。
五、为了保证它在以后的行程中能够获得绝对的安全，日本便与美国商议商运协议，在协议签订后，日本军方将其改造成救援物资运输船，撤去了船上的大炮和士兵，挂上了红十字会的旗帜。
六、但是，拥有如此巨大运输能力的巨轮，日本军方是不甘心让它仅运输物资的，所以从一开始，它在获得美军的放行令后，便偷偷地运输了上千吨的的炸弹以及其他战备物资送往日本。
七、当时处于二战后期，日本四面楚歌，除了在中国连续战败，其本土上空还经常遭遇美军空军轰炸，“阿波丸”号巨轮成了日本在太平洋上运输物资的唯一希望，虽然轮船上空每天都会飞过去往日本的美军战机，但是凭着一纸协议，“阿波丸号”完好无损地每日航行着。
八、就在日本军方觉得这条道路万无一失的时候，意外发生了。1945年3月28日，日本军方趁着夜色将大量违规物品运上巨轮。
九、随着日本帝国在战争中的节节败落，日控区的情况也极其不稳定，大量富商、军官及其家属都争先恐后 挤上了“阿波丸”号巨轮，踏上了回家之路，使得原本仅能装载236名乘客的轮船，最后装载了2009人。但是谁也没成想，这艘巨轮最后并没有将他们平平安安带回家，而是将他们带入了无比森冷的海底深渊。
十、在“阿波丸”号驶入中国台湾海峡的牛山海域的时候，危险悄悄逼近。当时在它附近的美军“皇后鱼”号潜艇已经在这片海域巡航了四个多月了，击沉了无数日军的补给船只，给日军带来重创。
十一、1945年4月1日中午，负责指挥“皇后鱼”号潜艇的舰长拉福林，在收到了“皇后鱼”号潜艇的僚艇“海狐”号发来的讯号，报告中说明其向一艘日本运输船发起了进攻。
十二、夜幕降临后海面浮起浓雾，近乎看不清前方的状况，而此时却传来信息称附近有一艘军舰，拉福林担心是中午被攻击的日军运输船前来报复，但是当时的海域距离日控区仅有18海里，在这里进行全面攻击很可能会遭到日军猛烈的反击，拉福林犹豫不决。
十三、可是考虑到海面浓雾弥漫，极端的天气很影响美军的战斗力，拉福林当机立断，先下手为强。他依赖经验与声呐再次确认其是一艘军舰后，向“阿波丸”号巨轮发起猛烈进攻。随着四枚鱼雷先后命中目标发出巨响，这艘承载了荣誉的日军“不沉之舰”沉入了太平洋。
十四、交战十分钟后，“皇后鱼”号潜艇慢慢靠近“阿波丸”号巨轮被击沉的位置，发现其沉没的海域上方漂浮着大量的重油和橡胶，并救下了一名幸存者田勘一郎，而这名幸存者并不是当时唯一漂浮在海面上的人，只是当美军伸出援手想要救下他们的时候，其他人都拒绝了，誓要与“阿波丸”号共存亡。
十五、与此同时，拉福林也意识到这并不是一艘军舰，而是一艘商用船只，只是为时已晚。八天后，日本政府就此事件向美国政府发出质问，提出赔偿要求。而这件事在当时也是轰动全球。
十六、事后，在美军军事法庭上，拉福林辩解称：当时浓雾天气无法辨别船只的信息，只能根据声呐提供的信息作出判断，而声呐显示该船只就是军舰，且在当天中午“海狐”号便攻击了一只日军运输船，所以当晚的船只很可能是日军派来报复的军舰。面对如此说辞，日方并不认同，并称美军是蓄意攻击应该赔偿日本全部损失。
十七、最后，美国方面承认对“阿波丸”号邮轮的沉没负有不可推卸的责任，但是针对赔偿，美国希望在战争结束后再清算，到时候它还可以以战胜国的身份获得主动权。
十八、但是故事仅仅是这样吗？在法庭上拉福林曾说当时“皇后鱼”号发射的鱼雷是从艇尾发射的，这就说明一旦战争发生那么“皇后鱼”号潜艇则需要掉头才能追击“阿波丸”号，这对于处于危险中的潜艇来说是极其不利的，而作为美军身经百战的指挥拉福林怎会做出如此举动呢？
十九、再者，唯一的幸存者田勘一郎曾回忆说：美军一直在跟踪“阿波丸”号，从离开新加坡开始，一路上海军空军轮流监视。所以美国是否蓄意攻击，我们保留一定的质疑。
二十、而日本方面呢？从最开始就不守约定，违规运输，运输的物资仅仅就是弹药吗？其实不然，据说当时船上不仅有战备物资，还有40吨黄金、12吨白金、40箱左右的珠宝文物等，甚至还有传 说船上携带有北京人头骨。
二十一、日本为什么要将大量财宝转移呢？这其中有怎样的含义呢？而作为已经经历过好几次在航行中遭遇攻击并成功脱险的“阿波丸”号巨轮又是为何在四个鱼雷之后就沉没了呢？更有甚者，在1973年的时候，日本原中将稻田正纯对外宣称当时从新加坡出发的“阿波丸”号是装有自爆装置的，那么“阿波丸”号是自爆沉船的说法就有了有力佐证。
二十二、不然，为何除了田勘一郎外的日本人拒绝美国军方的营救呢？战败后的日本为何在经济崩溃的边缘依旧绝口不提赔偿并自费赔偿了遇难者家属呢？这其中必是有着更多不可告人的秘密。
二十三、沉船后，国际社会的目光都聚集在这艘传闻中装有无数财宝的“阿波丸”号上，很多国家都希望能够前来打捞沉船，但是根据国际海洋法规定，我国拥有“阿波丸”号沉船打捞的全部权益，未经我国允许其他国家是不能够前往打捞的。
二十四、而当时的中国社会刚刚复苏，国内经济状况不容乐观，如果能够成功打捞这艘船，必能给国家带来巨大的收益，于是中央决定由海军与交通部一起联合打捞沉船。当时西方国家觉得这就是个笑话，没有他们的帮助以中国当时的实力是绝对不可能做到打捞如此巨大的沉船的。
二十五、但是中国永远是那个可以战胜不可能的国家，拼尽全力也要赢的国家。历经四年，我们的打捞队不畏艰辛，不惧牺牲，最终成功打捞出了沉船中的大部分物品，沉睡了二十多年的“阿波丸”号巨轮重见天日。
二十六、在中国对外公布打捞沉船的结果之时，世界为之轰动，中国再一次堵住了西方国家嘲笑的嘴脸，用实力和付出证实了“我们可以”。
二十七、虽然各方的情报都证实有黄金的存在，但是打捞的事实却与此相背，如果真有黄金的存在，那么只有一个说法可以解释，那就是沉船事件是有日本人自己自爆下沉的结果。随着自爆按钮被按下，装满黄金的箱子也灰飞烟灭，无迹可寻了。
二十八、虽然这次没有打捞出黄金，但是我们也不是一无所获，除了价值5000万的物品外，我们的打捞技术也是大大提高，国家还顺势培养了一支海上救援队伍，并且我们打捞沉船所用的时长比西方任何一个国家预计的时间都要短，我们的中国速度让世界惊叹。
二十九、至此，“阿波丸”号沉船事件告一段落，真真假假的消息也无从证实，一个接一个的谜团也只能随沉船一起被人们渐渐遗忘。
6. 老龙头游轮烧烤晚会
游览时间40分钟。
北戴河“公主号”是嘉年华游船有限公司新打造的一艘海上大型豪华观光游船，它船长、吃水深、容量大，外形美观、设置齐全，可同时容纳600多人。
登船时间为上午十点和下午2点30分。从东山码头求仙栈道登船和下船。
游船在秦皇岛海域巡回，游览路线为：东到万里长城起点老龙头，西到黄金海岸翡翠岛，沿岸浏览山海关、北戴河、黄金海岸的风情。
7. 老龙头游轮船票多少钱
乐亭浅水湾浴场面积达50万平方米，是与南、北戴河同处环渤海湾旅游的黄金地段。海岸属优质天然细沙地质，海岸延伸入海坡度平缓，是优良的天然海滨浴场，沙子很细，踩上去超级舒服。
河北省唐山市乐亭县位于唐山东南部沿海地区，建县至今已有近900年历史，素以“冀东粮仓”、“燕东天府”、“渔米之乡”著称，也是李大钊的故乡。乐亭 沿海地区近几年陆续开发了海滨、海岛等旅游区，并以新戴河(浅水湾浴场)度假区为中心，并向周边地区辐射。乐亭旅游在短短两年内，就成为了北京游客继北戴河、黄金海岸等著名海滨旅游区之后的新选择。
地址： 河北省唐山市乐亭县王滩镇
自驾：北京 → 京沈高速 → 津唐高速 → 唐山东出口 → 京唐港出口 → 唐港高速(或直行至高速终点亦可到达京唐港) → 乐亭出口 → 乐亭县城 → 唐港开发区 → 京唐港 → 新戴河(浅水湾浴场)。一路高速，单程280公里。
门票：沙滩浴场10元/人
开放时间：8：00—18：00
旅游攻略：
来到新戴河-浅水湾浴场，除了观光、下海游泳、日光浴、沙浴、烧烤、露营等普通旅游项目之外，还可以进行双人飞机、水上摩托艇、乘座游艇观光、沙滩摩托、迷你蹦极、沙滩排球、沙滩足球、赛马等特色游乐活动，让游客充分享受休闲、娱乐、运动的乐趣。
2、南戴河+北戴河
作为离咱们天津最近的海，南戴河和北戴河是满足看海愿望的最佳选择!北戴河海滨环境优美，风光秀丽;南戴河海滨浴场沙软潮平，滩宽和缓。潮汐稳静，水温适度，安全舒适，海底沙细柔软，海水清澈透明，无污染，沙滩上经常会有惟妙惟肖的沙雕展，很值得一看!另外北戴河戴河最值得一去的还有孤独的图书馆。它面朝大海，独自伫立在空旷的沙滩，恍若世界的尽头。这里没有车道和捷径，光着脚踏着沙，一步一脚印，走上几百米才能抵达。
南戴河海滨旅游区是一个进行海浴、沙浴、日光浴的理想的天然佳境，这里滩宽和缓，潮汐平稳，水温适度;海底沙细柔软，无礁石碎块，无污泥烂草;海水清澈透明，无污染。在此人们可以观赏到日出奇观，领略海滩夜色的浪漫之美。七八月份平均为25℃。超过30℃， 全年一般为六、七天。南戴河海滨旅游区是一个进行海浴、沙浴、日光浴的理想的天然佳境。
北戴河区于1898年被清政府辟为“允中外人士杂居”的避暑区，是闻名中外的旅游度假胜地。拥有海洋、森林、湿地三个主要的生态系统，有联峰山、鸽子窝、中海滩三大风景群组等40余处景观。北戴河是中国四大别墅区之一，存有百年老别墅135栋。北戴河是英雄模范人物和外国专家休疗养区，有各级各类驻区休疗养院、培训中心159家，是中国规模最大的休养疗养基地和会议培训中心。自20世纪50年代起，党和国家领导人暑期在北戴河办公、休息。
地址：南戴河位于渤海湾畔、北戴河位于秦皇岛市西南部
自驾：京沈高速路一直走，南戴河出口，过路费100元左右;走唐津高速或者沿海高速北戴河出口下高速。
旅游攻略：
鸽子窝公园是观日出和看鸟的最佳场所。
联峰山公园则以自然风光为特色，是闹市中的幽静场所，公园中有各种奇石，绿荫遮日，别具趣味。
老虎石公园以海水浴场出众，在此可以近距离接触海岸，沙滩，参加各种海上娱乐活动。
集发观光园里有各种农作物和花卉。
怪楼奇园中有各种奇异有别具趣味的设置和建筑。
游览路线：经典游
D1：海上大型观光旅游船“长城号”;海边浴场;住北戴河。
D2：观鸽子窝日出;早餐后游山海关，观天下第一关巨匾和镇东楼;老龙头，登临澄海楼、拜访海神庙;登望夫石山，赏绝世对联，闻动人传说，游孟姜女庙;住北戴河。
D3：早餐后游鸽子窝公园，在鹰角亭内踏寻伟人的足迹，领略毛主席《浪淘沙 北戴河》的磅礴气势。
3、唐山三岛
▶月坨岛
月坨岛被网友誉为“中国小马尔代夫”，形似一弯晓月的月坨岛，岛上沙丘松软，滩缓潮平，沙阜隆起，连绵起伏，在岛南形成一条长达5公里的沙滩;天然良好浴场之所在，可尽情享受沙浴、海水浴、日光浴、生态浴、空气浴等。坐看海天相连，蔚为壮观，生态景观与海滨风情相映成趣，造化出渤海湾品位独特的旅游胜地。
唐山湾国际旅游岛，“南有亚龙湾，北有唐山湾”，是北方城市难得的海岛度假胜地。唐山湾国际旅游岛拥有绵长的海岸景观线，海滩素洁坦阔，海水清碧，深度适宜，沙滩沙丘松软，滩缓潮平，沙阜隆起，连绵起伏，是天然良好浴场之所在。这里又拥有“孤悬于海上的天然动植物园”和“国际观鸟基地”之美誉，自然资源丰富，而古老的历史传说、佛教古迹等，更为唐山湾增添了一抹神秘色彩，令旅游饶有趣味。
地址：河北省唐山市乐亭县
自驾：京唐港乐亭出口—唐津高速行驶24公里—唐港高速出口—唐港高速行驶56公里—乐亭出口—乐亭县城—沿路标行车直至抵达捞鱼尖码头。
购物推荐：各式 海鲜、乐亭柳编、金丝小枣、海参扒肘子、酱汁瓦块鱼、红烧裙边、蜂蜜麻糖、棋子烧饼等。
▶菩提岛
菩提岛是渤海近海岸的一个沙质海岛，四周隆起，因岛上生长着大量的菩提树，而且岛上的佛事曾经盛极一时，菩提岛便得名于此。提岛气候宜人，物产丰富，风光旖旎，具有荒岛、海岛、沙岛、大岛、绿岛、鸟岛、日月岛、佛家岛的“八岛”特征。每年的五月份和十月份，来自各国的观鸟爱好者不远万里聚集到此，菩提岛因此成为国际观鸟基地。
菩提岛地处渤海湾内，海洋气候特性显著，7月平均气温24.3℃，岛上有植物260多种，植被覆盖率达98%以上，包括阔叶林、灌丛、灌草丛、草丛、盐生、沼生、水生和栽培植被8个系列156种植物，有相当一部分草木属南方热带和北方寒带植物，其中又以数量众多的“佛教圣树”菩提树林堪称奇观，丰富的植物和湿地以及良好的生态环境每年都吸引了多达400多种的鸟类来此栖息繁衍，成为备受摄影家欢迎的国际观鸟基地，岛上还有明代朝阳庵旧址、清代潮音寺等名胜古迹。
地址：河北省唐山市乐亭县
自驾：走京沈高速在唐山东出口下，转唐津高速至乐亭出口，再转唐港高速到终点，下高速有菩提岛、月坨岛及浅水湾的路标。
▶金沙岛
金沙岛位于乐亭县西南渤海中，是一座由11个断续相接的沙坝组成的弧形沙岛。金沙岛海中有岛，岛中有湖，湖中有岛，构成罕见的海上奇观。
地址：河北省唐山市乐亭县捞鱼尖村
自驾：从北京市区东四环路四方桥上京沈高速，至唐山东出口转上津唐高速，再至开平出口转唐港高速至终点出口不远即到。
门票：60元(包括往返的船费门票费)
4、翡翠岛
翡翠岛位于河北昌黎县黄金海岸南部，是一座由黄色细沙和绿色植被相间构成的半岛，岛上沙山连绵起伏，陡缓交错，素有“京东大沙漠”之称。翡翠岛上绿树葱郁，浓荫覆盖，恰似一块镶嵌在湖边的翡翠。翡翠岛海岸沙细、滩缓、潮平，非常适合游泳，而爬上不远处的沙山，又像进入了荒凉的戈壁大漠。
黄金海岸在昌黎县境内，全长52.1公里，位于中国“第三极”环渤海经济圈的核心位置。这里有中国首创的天然滑沙场即昌黎国际滑沙中心，京东大漠翡翠岛，金沙湾沙雕大世界，黄金海岸射击场等景点，各类宾馆酒店、休疗单位180余家， 星级酒店6家，附近还有千古神岳碣石山，生态观光区葡萄沟，华夏长城庄园，朗格斯酒庄等景点。
地址：位于河北省秦皇岛市昌黎县黄金海岸南部沿海
自驾路线：
(1)北京方向：沿京沈高速，在18号抚宁、昌黎出口下，向黄金海岸方向进发，路上有路标指示。
(2)北京方向：沿京沈高速，北戴河出口出，沿南戴河、黄金海岸，路上有路标指示。
(3)天津方向：沿海高速昌黎东出口下，去黄金海岸。
(4)东北方向：京沈高速昌黎沿海出口下，去黄金海岸
(当地美食)铁板蟹、干贝、海蝗鱼、梭鱼、墨斗鱼、带鱼、鱿鱼、海螺、毛蚶等贝壳类品种繁多，集渤海湾海味产品之精华。
(当地特产)烧烤，若吃海鲜还是去北戴河海鲜大排挡。
8. 老龙头游轮是往返的吗
第一天先去山海关古城的天下第一关景区（40元）和老龙头（50元），感受长城的雄伟；下午爬角山长城（40元）或游玩山海关的孟姜女庙（25元），暑期可游玩山海关乐岛（160元）。
第二天游玩北戴河海滨的鸽子窝（25元）看日出，去游碧螺塔公园（30元无表演），坐海上游轮（65元）；中午到刘庄红石路吃午饭。下午沿红石路，七桥南路步行到中海滩，沿海边西行1000米到老虎石公园（8元），西行500米到望龟亭看日落，夜幕降临时看保二路的夜景。
建议：如果打算去鸽子窝看下日出，那么在选择住宿的时候一定要住的近一点，可以在东山小区周边住宿最好。在鸽子窝看完日出之后你也可以挖螃蟹，带上桶和小铲子，挖一上午，然后在滩地上暴走，而且看日出的时候一定要起来的很早哦。
第三天可去华侨城滨海国际旅游度假区（南戴河国际娱乐中心）（120元）滑沙和滑草，或者上午爬联峰山（25元），下午玩南戴河的仙螺岛（45元）。
9. 第一大游轮
1900年8月11日首航，是法国建造的第一艘登记吨位超过万吨的邮轮。
洛林号登记吨位11168吨，船长171.63米，船宽18.29米，安装了两台四缸三涨式往复蒸汽机，输出功率22000马力，驱动两具螺旋桨，设计巡航速度20节，最高航速21.5节。该船前后各有一根桅杆，中间双烟囱。可以搭载446名头等舱乘客，116名二等舱乘客和552名三等舱乘客。
10. 老年游轮豪华游
没有什么比邮轮更加适合老人出游了。
90后小姐姐一枚，从事旅游行业至今4年，从年轻人的角度为你解答旅游的疑难杂症。
邮轮相当于一个五星级的移动度假村，主要是玩船上的一个娱乐设施和体验五星级的服务。不会像平常跟团一样，车马劳顿，车程久，而是体验船上的慢生活。
一上邮轮，旅行就开始了：看演出、逛免税店、玩娱乐设施、看户外电影、吃自助餐……如此享受生活，终会爱上邮轮~
中间的1-2天还可以体验日本、韩国人的生活坏境 不过现在因为萨德事件，很多正规大型的在线旅行社都不发去韩国的邮轮，现在基本都是去日本。
注意事项：
1、护照签证是否有效？
2、个人护理用品、拖鞋等都需要自备，船上仅提供少量的沐浴用品，特别不能少的防晒用品。
3、舒适的衣物和鞋类、晚礼服（正餐厅需要，可根据晚餐次数酌情准备）、运动装及泳装。
4、少量现金和国际信用卡。
5、照相机等电子用品。
6、适量的备用药品，如感冒、腹泻、晕船药等。 登船后，最重要的是，学会习惯性阅读船上的《娱乐指南》，服务员会放到房间内，或总台可以领取，它会告诉你该如何度过美妙的邮轮假期。
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宜昌到重庆三峡游轮旅游线路推荐
截止到目前，宜昌到重庆的游轮分为三峡国内游船和三峡豪华游轮2种，旅游时间共需要3-5天时间，关于宜昌到重庆三峡游轮旅游线路下面一起来了解下具体的路线信息。一、三峡普通游船第一种：长江观光号2天1晚景点包含：神女溪，张飞庙，长寿古镇，长江三峡第二种：长江观光号3天2晚第1天：宜昌三峡游客中心——三峡大坝——西陵峡——巫峡——巫山神女溪第2天：瞿塘峡——白帝城第3天：云阳龙缸——重庆景点包含：长江三峡
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宜昌到重庆游轮旅游单程票价
相信很多朋友都知道，从宜昌到重庆的话，除了自驾和飞机，火车这种普遍的交通方式之外，还能乘坐游轮！目前宜昌到重庆的游轮分为三峡国内游船和三峡豪华游轮2种，其中三峡豪华游轮为5天4夜，三峡普通游轮为3天2夜3、游轮种类1：三峡普通游船时间，分为一等舱，二等舱，三等舱，每人价格700-1000元。第1天18:00左右宜昌港三峡游客中心集合，乘大巴车赴茅坪港登船，第3天约19:00后乘车至重庆朝天门码头散团，结束愉快旅程。
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宜昌到重庆游轮三日游多少钱
宜昌到重庆游轮三日游多少钱 1、三峡普通游船(长江观光号)2、人车同行(新高湖号)3、三峡豪华游轮(长江黄金1号)
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