AAAA级旅游景区
在绥中县西南境内有一段长44公里,保存基本完好的明长城。绥中境内长城原为两段,一段位于李家、永安、加碑岩三乡的西南界,全长31公里,建于明洪武十四年(1381年),为徐达所建,属明万里长城的主干线蓟辽长成。另一段是明万里长城的支线辽东长城,从锥子山向东南到金牛洞,全长13公里,建于明万历五年(1577年)。长城以条石为基础,外包砖墙,宽5米,高10米,顶外侧有垛口,里侧有女墙,每250米至500米建有敌台,每500米至1,000米筑有敌楼,每遇山口、峡谷设关口。
九门口一带军事防御设施密集、完备。两敌楼之间相距仅七八十米,在2公里范围内,有敌楼12座,哨楼4座,战台1座,烽火台1座,城堡1座,布局严密,异常坚固。九门口历来为兵家必争之地,明末的李自成大顺军与清军在这里有过"一片石大战"。
辽宁葫芦岛
九门口长城在绥中哪个位置
九门口长城是明代长城的重要关隘,水上长城,是规模巨大的过河城桥,巍峨耸立,非常壮观,那么九门口长城在绥中哪个位置?具体地址在哪里?详情见下文,一起来看看吧!
1、景区地址交通指南
从山海关区出发经过绥中县的新悬线到达九门口长城景区。
从绥中县出发可选择址九线或者前大钱,蛇李线到达万里长城—九门口景区。
2、景区介绍九门口水上长城位于绥中县郊,地处辽宁与河北两省交界处,它始建于北齐,扩建于明初(1381年)。它与南部山海关方向的长城相接,并一直向北延伸到九江河,然后筑起一段一百多米的巨大跨河城桥,因城桥下有九个泻水城门而得名。在这里,你可以站在城桥上参观这座独特的古代军事要塞、进入长城隧道探寻建在洞中的军事设施,还可登上山脊上的长城遗址远眺四方,群山、城墙、烽火台组成的风光甚是雄伟。
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绥中九门口长城一日游攻略
绥中九门口长城有山有水有风景,依山而建,长城延绵不绝,是水上长城,在古代时曾是京奉之间的交通要道,非常值得一去,那么到绥中九门口长城要怎样游玩呢?下面一起来看看吧!
1、游玩指南参观长城隧道和城桥、以及爬长城是九门口长城景区的游玩亮点,一般花半天时间游玩足矣。进入景区往城桥方向走,可根据指示牌先去参观长城隧道。隧道全长一公里,出口直通长城外,是由明朝大将督建的,目的是让士兵秘密绕到敌后去袭击。如今在隧道里可以见到练兵房、伙房、指挥室、兵器房等石室设施,景区还在内布置了一些铜人士兵,还原了古时的场景。
参观完隧道需原路返回来到过河城桥,通过台阶走上宽阔的城桥,可以看到巨大的水牢和通道两侧的垛口,而九江河水从脚下的门洞缓缓流过。这座高大坚固的城桥既是过河桥又是长城城墙的一部分。这座水上要塞是关内外的重要门户,1922-1924年,直奉两系军阀在此进行过厮杀。
过了城桥继续往山上走,即是类似于八达岭那样的长城城墙,顺着山脊延绵不尽。景区里的这段长城已被修复,所以可以踏实地走在这坚固的石道上,还可以走进几座敌楼去看看。不过由于长城年代久远而且经历数次战火,所以远处的“野长城”早已是残垣断壁,就不能走过去了,只能远眺着这些静静躺在山脊上的历史创痕。
景区内还有珍禽观光园、慈恩寺等小景点,丰水期时还可在九江河上划船。此外,九门口长城景区离绥中东戴河旅游区不远,离秦皇岛山海关也比较近,一般可与这两地一起游玩。尤其是5-9月间,来这一带的海滩上走走、吃吃海鲜,再去爬爬长城,非常惬意。
2、游玩贴士①、据不少游客反映,景区内外可能会遇到僧人请游客去上香,请不要轻信,否则可能会被骗去不少钱。
②、景区内有卖当地人自家种植的瓜果,价格不贵,味道不错,可以尝尝。
③、在当地打的要提前与司机谈好价格,尽量不要坐黑车,以免被宰。
3、交通指南九门口水上长城位于绥中县,可以再葫芦岛市先到达绥中县,再乘车前往九门口水上长城或打出租车前往。
导游科目五面试导游词---辽宁省:九门口长城
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九门口长城
各位游客朋友,欢迎大家来九门口水上长城游览观光。九门口水上长城是东北地区最早成为世界文化遗产的人文景观。如果我们把万里长城比作一条彩带的话,那么九门口长城就是镶嵌在彩带上的一颗鲜艳夺目的明珠。九门口水上长城,古名“一片石”,位于辽西走廊西部、辽宁绥中县与河北省东部抚宁县交界处的绥中县李家乡境内,南距山海关15千米,东距绥中县城70千米,是明代长城中最重要的关隘之一,号称“京东首关”,全长1704米,因横跨九江河口并筑有九座泄水城门而得名。“城在水上走,水在城下流”是对九门口水上长城的形象描写,也是对其自然景观与人文景观完美结合生动写照。九门口水上长城是全国重点文物保护单位。1987年,九门口水上长城作为长城的组成部分之一被联合国教科文组织列入《世界文化遗产名录》。
各位游客朋友,明代以前,“一片石”只不过是京一奉之间的一条交通要道。最早建于北齐,明洪武十四年(公元1381年)徐达大将军率民兵营建成了九门口,明万历和景泰年间重修,修建后的关城坐落在较低的山谷中,水势自西向东直人渤海,气势镑礴壮观,因享有“水上长城”的美誉而名扬天下。修筑长城后,“一片石”被九门口关所代替,成了关内外的重要关卡和门户,明代万历五年(公元1577年),有人根据九门口关的扼要险奇,在西城门额上题下了可以与“天下第一关”相媲美的雅号“京东首关”。
各位游客朋友,现在我们已到景区,大家请朝这边看!几百年的风蚀、大自然与人为的破坏、又饱经战火摧残的九门口关曾破败不堪,1985年,辽宁省12家新闻单位根据邓小平同志1984年9月的题词“爱我中华、修我长城”,号召全省人民集资修复九门口长城,历经四年,工程于1989年11月底竣工,使得九门口长城重新屹立于九江河口上。这里矗立着一座功德碑,上面刻着集资的单位和个人的姓名,以此来表示对他们的感tf。碑的正面上方刻着“爱我中华,修我长城”几个金光闪闪的邓小平手书的大字,下面是九门口长城修复记(略),边上是九门口简介,整座纪念碑群设计巧妙,新颖别致,像一艘战舰扬帆远航。
各位游客朋友,现在我们看到的这座九门口长城第二号城桥墩石部分是出土原貌,在这次大规模修复时予以保留,它为如何按历史原貌修复九门口城桥提供了依据。城桥下面的河床是用一万两千块巨型条石和四千四百块燕尾铁铰扣连在一起,而形成近7700平方米的板石铺成的过水河套。在条石下面仍平铺石块,其下用白灰黏土夯实,再铺石块。再在下面打人柞木桩,纵横排列成行,桥墩基础下尤为密集,现残存的柞木桩最长者有3.05米,最粗者直径25厘米,据专家论证,这就是史书记载的“一片石”的准确位置,它的主要作用是保护城桥。这里大部分条石是修复后的石块,这里有一个原始的燕尾铁铰扣,请大家观看一下吧。
各位朋友,现在我们开始登城。九门口长城有九座泄水城门,城门上架起一条横跨九江河口的巨大水上城桥,城桥两端筑有围城,犹如桥头堡一般,九座水门各宽5米,高7米,至垛口高10米,两座围城各有7个券洞,是长城中少见的结构,里砖外石,高大雄伟,使九门口长城更为独特和壮观。在它附近的防御体系中还建有敌楼、哨所、烽火台、战台、营台、信台等军事设施二十余处,具有建筑结构种类多、变化大,军事设施密集的明代筑城特点,恢宏壮观,可谓是一座险关。九门口长城,横跨两山之间,九江河水从九个水门潺潺流过。南边有望海楼,天气晴朗时可以看见浩渺的大海;站在北楼,又可一览关山清秀。
各位游客朋友,现在我们已登上城桥。这是围城,当地老百姓俗称它水牢,它是九门口城桥在明代天启六年(公元1626年)后加修的防御设施。它具备两种功能:一是当敌兵攻至城下时,围城下面的射击孔和城上垛口可形成上下左右交叉火力,消灭来犯之敌;二是用来看守俘虏。九门口水上长城由于地处关内外咽喉要道,历来为兵家必争之地,明末李自成与吴三桂曾在这里有过“一片石大战”;1922年一1928年间,直、奉两系军阀在此进行过你死我活的拼杀;解放战争期间,解放军为打通关内外走廊直取京津,也曾浴血激战九门口。战争轶事使九门口长城更富传奇色彩而闻名于世。
各位游客朋友,九门口长城还有一个奇特之处,那就是城墙下的山体内有一条明代修建的长城隧道。长城隧道沟通长城内外,里面可以驻军,C存武器粮食,连水井、伙房、厕所也都一应俱全,甚至还有供奉关公的祠堂,犹如一座地下宫殿。当地人也意识到这条隧道的价值,经过整修,铺设了照明装置,连同隧道口外面的禽鸟观光园一同搭售,搞了一个游览通票,不经过禽鸟观光园也就无法进人隧道,可谓生财有道啊!