宣化北站：冰心过宣化，买葡萄一筐
宣化北站外观。金可 摄
打卡地点：盆儿窑村、宣化南大街
打卡理由：宣化最甜的葡萄在盆儿窑、京西第一府500年沧桑
列车行进到宣化北站，即将抵达终点了，不算崇礼支线。这是京张高铁倒数第二站。提起宣化，那可有说道了，跟大作家冰心和联合国都扯着边儿呢。
张骞带回来的葡萄，在这里种了1300年
出站不远，宣化城北郊有座村庄叫盆儿窑，北靠大山，南临宣化的母亲河柳川河畔——好风水啊。村里有一样水果世界知名，啥呢？——葡萄！
有话说：大汉的繁华，丝路的花，西域的藤条，宣化的家。说的就是2000多年前，张骞出使西域，从大宛把西域的藤条（萄萄）引入到内地。而宣化的牛奶葡萄，距今少说也有1300多年的栽培历史。
宣化最甜的葡萄在盆儿窑。位于北纬41度的宣化，是一条高品质葡萄的生长线。这里四季分明，光照充足，生产的牛奶葡萄粒大皮薄，肉厚汁足，素有“刀切不流汁”之美誉，在古时是极好的皇宫贡品，曾荣获“巴拿马万国物产博览会”荣誉奖。2007年，宣化牛奶葡萄先后获得了国家“地理标志产品保护”和“地理标志证明商标”。
盆儿窑村漏斗葡萄架。陈晓东 摄
千百年来，盆儿窑人一直种植着世界独有的“漏斗架葡萄”。与别处不同，这里的葡农们为葡萄藤搭起一个个“圆架”，宛如平地上立起一个大大的漏斗。尤其是到了秋天，一串串晶莹剔透的葡萄悬挂于藤蔓下，青翠欲滴，几多悦目。
葡萄伸手可摘，恬香在口，既是农田庭院里的一道美景，又体现了古人“天圆地方，天人合一”的理想。宣化人给它取了一个好听的名字——“莲花架”，兼取了莲花盛开时袅袅婷婷的外在美，以及莲花“出淤泥而不染”的内在美。宣化“漏斗架葡萄”种植园，因其悠久的历史和独特的生产方式，被联合国粮农组织评为“全球重要文化遗产”，成为闻名中外的世界级品牌。
经历了岁月的沧桑洗礼，今日的盆儿窑村，有葡萄架下悠然的宁静，也有时代变革的有序律动；有乡村古旧朴素的格调，也有城镇化的憧憬展望。
南大街：浓缩“京西第一府”的历史记忆
宣化，这座从岁月深处走来的古城，它的故事又何止一个盆儿窑村？她的故事里，又岂止 “宣化牛奶葡萄”一个符号？
不妨把素有“宣化记忆第一街”的南大街，作为你游览宣化古城的起点吧！
宣化古城内建于明成化18年的清远楼。陈晓东 摄
沿着街道缓步而行，你可以渐次领略到宣化的地标性建筑拱极楼、镇朔楼、清远楼的风貌，从而明白宣化之所以被称为“京西第一府”的缘由，它们都是伫立了五百多年的古建筑，造型瑰丽，气势宏伟，曾经担负着“牢固城池、抵御外侵”的历史使命，如今却只让人联想到“时光在晨钟暮鼓、清风明月中缓缓流淌”的悠然。沿着南大街纵深南北延伸开来的清远路，也是汇聚宣化建筑类文物最多、最能彰显宣化地域文化特色的一条街。
走着走着，你会发现：原来时恩寺就在鼓楼旁边；原来“古上谷郡”牌坊的旧址，就在清远路与鼓楼前街的交叉路口；原来“莲花葡萄小镇”就在清远路之北城墙根下！沿着北城墙根一路向西，就到了美丽的万柳公园，看到了潺潺的柳川河水；再向南而行，就到了柳川河与洋河牵手之处的柳川河大桥；向西北而行，你会发现有一个叫“下八里”的村子，就是出土了辽墓壁画的地方；走着走着，你会对宣化古城六里十三步的传说渐生好奇；飞瀑奇石的桑干河大峡谷、摩云高耸的黄羊山，更是你期待前往的自然美景。
美食之选：“敢馋哭你的宣化葡萄宴”
宣化朝阳楼。资料图
走累了、饿了，搜一搜附近的美食，也不会让人失望。牌楼西路口的中华老字号朝阳楼饭庄，涮羊肉、大馅饼、刀削面、豆腐脑，都是让人吃了还想吃的招牌饭；至于黄糕、莜面、蘸大菜，这些粗犷中有细腻，具足了北方饮食特色，体现了坝上坝下风格的饭菜，都能在宣化大街小巷的大小饭店中找到。
张家口各县区的人常说：“想吃好的来宣化”，丰富的饮食文化，带给南来北往的游客不同的味觉享受！更有宣化宾馆不断研制的“葡萄宴”菜系，色香味俱全，被网友称作“敢馋哭你的宣化葡萄宴”，又一次把宣化葡萄纳入了宣化美食的头道品牌。
冰心：“重过宣化，买葡萄一筐”
时光回到民国二十三年（1934年），北平燕京大学教授冰心女士及其爱人吴文 藻先生，应平绥铁路局长沈昌之约，组织了八人的“平绥沿线旅行团”，其中包括同为北平燕京大学教授雷洁琼、文国鼐两位女士，郑振铎、顾颉刚、陈其田、赵澄四位先生，前往平绥沿线之西北地区进行社会考察。此行的目的即是“将平绥沿线的风景、古迹、风俗、宗教以及经济、物产等情况，作几篇简单的报告。”
民国二十三年（1934年）七月七日晨，八位名家自北平清华园站出发，过昌平、南口、青龙桥，经八达岭、康庄，过沙城、新保安、下花园各站，“一路与洋河并行，水势浩荡，隔河有鸡鸣、玉带山，山间隐约露着寺观。这一带远水遥岑，极引人入胜，如看山水横幅。晚餐中，望车窗外，尽是整齐的稻田，田畦间种着密密的杨柳，柔条摇曳，竟是江南风味。”“在青紫的远山，绯红的晚霞之中。”
盆儿窑牛奶葡萄。陈晓东 摄
冰心女士游盆儿窑村恒山寺，记“山前有葡萄园极多，葡萄是宣化的名产之一。”后参观宣化第二师范时，看到“校园中有葡萄数株，果实累累，古者已有六十余年。葡萄的结法，如倒置的雨伞，伞柄向上，这样一树一叶，系受阳光，是园艺家所当效法的。”
1934年8月26日，八人结束旅程，返回北平。冰心女士记：“重过宣化，买葡萄一筐，过沙城时又买青梅酒一瓶，过南口又买白桃一篓”“……看着家人捧着塞外名产欢喜传观之状，心中只仿佛的如做了一场好梦”。
当时，清晨从清华园站出发，晚7时许才至宣化。时代进步，火车提速，从北京到张家口，慢车也不过4个多小时。而如今，坐高铁，从北京至宣化，仅需47分钟！当年，冰心女士在感叹詹天佑先生修建铁路之功时，发出了“使今日行旅之人，得以卧游于凿空天险之地”的感慨。
若冰心健在，对今日之京张高铁宣化北站，会有怎样的描写？若旧地重游，又会有怎样的感慨？
文/张秀梅 侯志霞
摄影/陈晓东 金可
编辑 张树婧 校对 陈荻雁
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