樟木口岸----跨越国界,从西藏进入尼泊尔
晚上11点30分,我们终于到达了樟木镇。樟木不大,应该算个小镇吧,整个镇上就一条路,小镇依山而建,房子沿着这一条路两边盘旋而下。初到樟木,下车走这样的马路有些不习惯,但也让人感到很有新意。
到了樟木后,才发现樟木镇宾馆住宿非常多,而不像同行的北京那对情侣所担忧的整个镇上只有三家宾馆,怕晚了没住宿。不过樟木的住宿让人印象却是不咋的,确实像传闻的那样实在是很恶劣,看了好多家宾馆,没几家房间像样点的。房间差,价格高,打个比方就是付五星级酒店的房价,住一星级的标准。所以回程的时候特地安排了下时间,错开了樟木,不想和樟木镇再来个一夜情了。
最后选择了青年旅馆住下,住了一夜,算是马马虎虎。第二天早上8点起床,出去吃好早餐就在小镇上瞎逛了。由于尼泊尔和中国时差差两个小时,所以即便我们这里是8点就上班可以出境,尼泊尔那边时间才6点,工作人员还在梦乡呢,他们的上班时间折算成中国时间是10点,所以只能10点后才能出入境。因此也不急,就在小镇上晃悠着。一路走来,很多当地人会上前问你要不要换尼币。根据攻略书上的介绍,到了加德满都换算的汇率会更优惠,于是就在这里小换了人民币2千,按1:11.3的汇率兑换。而实际上这是一个很大的失误,真正到了尼泊尔才发现尼泊尔当地的人民币换算卢比的汇率比樟木镇要低的多,一般是1:10甚至更低,与攻略书上写的完全相反,真是损失了不少钱呀。所以以后有朋友前往尼泊尔也是路过樟木镇的话, 要尽可能多的在这里换好卢币,真花不完回来还是可以换回来的。有人说干嘛不拿信用卡,这里说明下,尼泊尔是比较落后,大部分地方不能刷卡,即使可以刷卡的地方,信用卡采用的官方汇率比市场上任何汇率都要来的更贵一些,非常不合算。
10点左右,我和宋哥宋嫂一起到了出入境处,也就是樟木口岸,在这里办完手续,就正式进入尼泊尔了。在口岸处,看到了许多老外,并排着长长的队伍。大部分人与我们一样,身后都背着登山包,显然我们大家的身份都差不多,都是出来旅行的背包客。而唯一让人有些遗憾的是在队伍中,中国人的比例少的可怜。在中国的领土上出境的游客居然都是外国人,显然国外人相比国人更懂得享受生活的乐趣,更会把握今天的生命!虽然有人会说是经济实力的差距,这点我不否认。但我认为更多的是人与人之间的意识形态,整个中国的文化,以及绝大多数人相近的人生观以及价值观等心态上的区别最为主要。国内这些年来富裕起来的人也不在少数,但是财富的增加有的时候看到了是更多浮躁的心灵,灯红酒绿,纸醉金迷的生活反而日趋明显。这些年,我们的生活水平真的完善了吗?人们的心里素质真的提高了吗?
不想长篇论道,但有的时候看到一些事,总会触景生情,感慨一方,恨铁不成钢的感觉。但事实存在,冰冻三尺非一日之寒,不是我能凭一己之力就能解决,我现在要做的就是做好自己,不急不躁,保持一颗平静的心,好好的用文字记录自己的旅行,哪怕写的有多差,拍的照片有多烂,但一颗用心分享自己旅行的心情我想大家可以感受到。我更希望能通过这些粗略的文字传递一种积极向上生活的信念,胜,不妄喜;败,不惶妥,戒骄戒躁,怀着平常心去生活,不要在忙碌的工作事业中迷失了自己,偶尔要放下手中的活,关心下身边的人,出去走走,看看风景等等。假使有某个人,能看到我所拍的照片,我所写的文字,让他有些感动,更是让他有些改变,让他的生活更多一点快乐。或则某些人看了,这种积极向上的念头在脑海能浮现,哪怕是一闪而过,我都觉得足矣!这几个字,太值了!
旅行,能改变自己,或许还能影响别人!
樟木镇全景
早上,在自己的房间,打开窗户,拍下了几张樟木镇的照片,房子依山而建,犹如梯形层层而下,仅一条马路由始至终贯穿整个小镇。
小镇虽然小,又远离城区,但路旁却停满车辆,他们都是运送国内外出镜去尼泊尔的游客以及其他物质的车辆。也因此,让这个小镇充满人气。
小镇马路上
青年旅舍门口
二千块人民币换成尼币变成了2万多,一下子觉得自己富有起来了!
这位牛人马来西亚人,他说自己是从马来西亚一路骑过来的,绝对是值得敬佩的!
峡谷,平凡却又不凡,这峡谷刚好成了中国和尼泊尔的交界地。峡谷的左边是中国,右边是尼泊尔!
照片上的桥梁被称之为友谊桥,海拔1800米,1964年建成。是一座横贯东西的钢筋混凝土大桥,连接羊八井至加德满都的中尼公路。跨越了这座桥并是尼泊尔的领土。
出关处早已站满了准备出镜的游客,不过清一色的都是老外,我们几个成了仅有的中国人,中国代表哦。
宋哥在拍风景,看,他的背包也不小哦。
与宋哥在樟木口岸合影
这之后,进入边界出入境处,进行登记检查,办手续,一直到过了友谊桥之前都是禁止摄影,无法为大家先上图片,略过!至此,西藏行程结束,开始异国风情之旅,尼泊尔之行开始!
----------------------------------------------跨越国界,跨越梦想,从西藏进入尼泊尔-----------------------------------华丽分界线--------------
终于,我们离开了祖国的怀抱,踏上了尼泊尔的领土,霎时异国风情扑鼻而来,别样的车辆,别样的语言,别样的人群,一切都是不同以往。这浓厚异域色彩,如此的新鲜与神秘,让初来咋到的我心中充满好奇。接下来的行程所充满的未知领域,让渴望寻找刺激的我兴奋不已,尼泊尔我来了!
回头望去,还可以看到山上的一片建筑,那是樟木镇,那是我们的祖国。亲爱的祖国,姑且让我离开你一回,很快,我们就会再相见!
尼泊尔的车辆外壳都是五颜六色,有着各式各样的图案,彰显着每辆车主的个性。这不,左边这辆车两侧印着的居然是代表中国的一种特有的神兽,龙。让我有些意外,看来中国文化,也影响深远,尼泊尔肯定是受到了的不少的影响。
这是尼泊尔入境签到处,进入尼泊尔,必须拿护照到这里盖章报道,这里向每位游客发一张小表格,用英语填上一些基本资料,或则可直接付上约两百卢比就可以直接过关,所以钱这东西到哪里都是好东西,只是到了尼泊尔发现钱的魅力更是被放大了,尼国人也更是直接的收受钱财,为人消灾。然后要说的就是这签到管理处小小的一房子挤满了入境的游客。所有程序都是人工的,里面人流涌动,人声沸腾,毫无次序可言,如此的简陋的房子,就是尼泊尔的出入境管理处,在中国是难以想象的。所以在这里,第一时刻感受了尼泊尔与我国相比的贫富差距,深刻,明显!
出了签到处,路上挤满了来自世界各地的游客。。
我们开始寻找车辆,包车去尼泊尔首都加德满都,从这里开始,我不得不张开我的嘴巴,去讲着不是很流利的英语。
终于找到了一辆合适的越野车,5000卢比包车送我们到加德满都。从这里到加德满都大概5个小时的车程,而且都是山路为主,5000卢比折合人民币500不到,真的觉得很便宜,忽然觉得自己像美国人到中国花美元一样的感觉了~ 还有要提的是尼泊尔的越野车特别宽,一般国内前排,也就是驾驶员这排是两个位置,而他们的车子副驾驶座就有两个,车子特宽敞舒服。
坐山越野车,开始着我们尼泊尔之旅....
从樟木口岸到尼泊尔加德满都一路风光就像我们江浙的风光一样,对于我们来讲平平无奇,而尼泊尔到加德满都的山路十八弯的真的是险峻而又陡峭,好比西藏林芝的盘龙天险一样,让人心惊胆跳。加上尼泊尔司机那种让我觉得是过度自信的驾驶风格,一路上我捏了不少把冷汗,所幸,最后是安全抵达了加德满都!尼泊尔商人期盼樟木口岸重开 中国企业助力中尼互联互通 樟木口岸
边检站工地入口
国际在线报道(中国国际广播电台记者 张玥):樟木口岸是曾经是中国和尼泊尔之间货物交通最重要的陆路通道,但因为最近几年来发生的多次自然灾害造成重大破坏,口岸被迫暂时关闭。尼泊尔民众很喜欢中国的商品,很多在口岸做生意的尼泊尔商人迫切盼望口岸重开,为此,中国政府今年决定对塔托帕尼边检站进行灾后恢复建设,中国商务部授标中国铁建中铁十四局集团有限公司完成该项目。
在樟木口岸,位于尼泊尔一侧的塔托帕尼边检站主要负责尼泊尔出入关口物资检验检疫和通关人员的签证检查登记。中国政府和尼泊尔政府于2009年 9 月10日签订换文,决定由中国政府援助尼泊尔塔托帕尼边检站建设。该项目于2012年开工建设,但随后遭遇了2015年的尼泊尔大地震和2014年以及2016年在尼泊尔发生的两次特大洪水灾害。由于边检站场区周边地质环境破坏严重,唯一能通行口岸的公路中断,工程建设被迫停工,樟木口岸暂时关闭。
日前,中国和尼泊尔的边贸只能通过吉隆口岸通关放行,双边贸易额明显下降。尼泊尔民众很喜欢中国的商品,很多在口岸做生意的尼泊尔商人更是迫切希望樟木口岸能够早日恢复开放。今年25岁的艾迪(女)曾经和丈夫一起在樟木镇经营着一家手机店,口岸关闭之后一家人回到了位于口岸尼泊尔一侧的家里。谈起对重开樟木口岸的期待,艾迪说:“我们盼着口岸重开,而且越快越好!这样我们就可以重新开始做生意,能够很快进到货。现在我们想买中国的商品只能去(首都)加德满都,价格也比以前贵,要是这边通关了就可以又快又便宜地买到中国货。等再开关了如果条件允许,我们还想到樟木镇那边去开店做生意。”
尼泊尔政府曾多次向中国政府提出,希望尽快恢复塔托帕尼边检站建设,以便早日实现樟木口岸开放,缓解尼泊尔国内物资匮乏的现状。2018年3月,中国政府决定对塔托帕尼边检站进行灾后恢复建设,中国商务部授标中国铁建中铁十四局集团有限公司完成该项目。据了解,本项目为紧急援助项目,自立项便已锁定完工日期。中铁十四局派出的项目部高效运转,仅仅一个多月的时间便完成施工前各项准备工作,按照商务部经济事务合作局的要求于2018年4月30日按期开工。
中铁十四局驻南亚办事处党支部书记姚中华介绍说:“这个项目占地一共是42000平(米),建筑面积6300平方米,一共10个单体建筑。从2018年4月30号我们开工,(目前)经历了整整一个雨季。雨季施工困难确实不少,离加都比较远,物资材料、机械设备都要提前采购,提前储备。道路断的时候我们还要派出机械设备,抓紧时间修通损坏的道路,保证物资车辆都能按时到达工地。”
每年的7月至9月是尼泊尔雨季的高峰期,面对持续降雨,山体滑坡、山洪泥石流等各种地质灾害威胁,塔托帕尼边检站重建项目部的中尼建设者们沉着应对,积极作为,采取一系列有效措施在确保安全的前提下推进施工生产,确保不延误工期。今年61岁的玉美斌走过十来个国家,有几十年的海外援建经验,现在是塔托帕尼边检站项目部的医生,同时负责后勤和办公室的工作。谈起这次在尼泊尔的雨季施工,他不无震惊地说:“那雨季雨大得真不得了,洪水涨了两三米高,看着可怕了。我走过很多国家,穿着雨衣上班,冒着雨送饭我是第一次。有时候吃饭还要轮流吃,但是没有停过一天工。”
据了解,在施工建设过程中,中铁十四局的项目部实行属地化战略,聘用了很多尼泊尔本地员工参与建设,其中一些能力较强的尼泊尔员工还参与了项目管理和协调工作,很多中尼员工已经是很好的朋友了。尼泊尔小伙米兰从2014年开始,一直跟着中铁十四局在尼泊尔的各个项目上工作,因为跟着中国人一起工作他感到既踏实又温暖。米兰说:“我们项目规定每个月7号发工资,中国公司从来不会拖到8号,他们很守信用,很可靠。而且中国朋友教会我们很多东西,我的技术和语言都有进步了,收入也更高了。”
随着塔托帕尼边检站重建工程一步步推进,樟木口岸重开的日子也一天天临近了,届时口岸两侧又可以恢复昔日的喧闹和繁华。
对此,中铁十四局驻南亚办事处党支部书记姚中华充满信心地表示:“我们将努力按期,保质保量地完成这个项目,为后期口岸开通提供有利条件,积极推进中尼两国互联互通,助力‘一带一路’建设。”
边检站建设项目工地航拍
防洪挡墙
干净整洁的厨房
航拍边检站建设项目工地
新修建的篮球场
作者:张玥
樟木口岸将于5月31日恢复运行 樟木口岸
重返樟木 | 尼泊尔外长宣称 樟木口岸将于5月31日恢复运行泊尔外交部长普拉迪普·库马尔·贾瓦利在5月8日的一次正式会议上表示,中尼边境的樟木口岸(尼方对应塔托帕尼口岸)将于5月31日恢复运行。
贾瓦利今天在尼泊尔众议院的发言中说道,尼泊尔和中国方面都正在抓紧进行樟木口岸的基础设施建设工作,目的是在5月31日让口岸恢复正常运行。
尼泊尔外长贾瓦利宣称樟木口岸会在5月31日重新开放
这是尼泊尔方面对樟木口岸重新开放给出的最新最准确的时间表。此前,尼泊尔媒体透露樟木口岸预计会在5月29日重新开放。
据悉,口岸恢复运行后,短期内不会面向普通游客开放。
不出意外的话,在今年6月之前,樟木口岸重新开放是大概率事件。作为中尼之间长期的成熟口岸,相信这会带来无限机会,也进一步促进双方的交流。
重回樟木的时机已经近在咫尺。
无人区失联50天小伙及女友已交罚款 自然资源局:救援耗资过万穿越第10天,因为觉得跟团队一起不自由,他自己选择离开;穿越接近一半,他在冰面骑车,摔伤了腿一天只能前进2公里;
穿越最后7天,食物完全没了,他不得不扔掉除保命外的所有东西,吃草根果腹;等到好不容易走出来,他却发现多个搜救力量在搜救自己,莫名奇妙成为了新闻人物;
最后,在与当地林业局沟通两天后,交上5000元的罚款,才算尘埃落地。
来源:新京报
近期走丙察左线的车辆请绕行丙察察由于碧土乡境内塌方严重 近期无法通行! 请绕行丙察察
布达拉宫广场音乐喷泉 5月恢复开放啦开放时间暂定为每天20:00到22:00。
优美动听的音乐、变幻莫测的水柱、五光十色的光束……
音乐喷泉为夏日的拉萨增添了许多光彩。
500多首经典曲目为喷泉伴奏。
广场喷泉播放的音乐有500多首,大多为市民游客们耳熟能详的经典歌曲,包括《唱支山歌给党听》、《希望的田野》、《青藏高原》、《走进新时代》等。
每种水型都有专属名字。
广场喷泉主喷高达40米,名为“擎天玉柱”。基本水型有十几种,会随着旋律和节奏的起伏而变化,而且每种水型都有各自的名称,像雪山之巅、奔腾年代、藏红花开、雪域神鹰、绽放吉庆等。
听说喷泉每晚都要暂停20分钟?是啥原因?
每天20:50到21:10,广场喷泉将会暂停二十分钟。“喷泉长时间运行,很容易烧坏机器,所以会暂停一会儿,以便工作人员检修设备,希望大家可以耐心等待。”布达拉宫广场管理处相关工作人员如是说。