这次出行真正是有点说走就走的味道

探岳这款车非常的大气上档次，我爸妈也非常喜欢，空间布局合理，安全性高，特别适合五口之家自驾旅游驾驶，选择探岳这款车也是明智之举。

这次出行真正是有点说走就走的味道，虽然也经过了几天的准备，但等待的时间主要还是看 伊春 那边的气温变化。不像其他地方，想去好长时间了，有时甚至半年前就开始计划了。这次就是姑娘6号开学了，国庆小长假外甥女小两口要到我们这儿来，正好这段时间是个空档，对于爱往外跑的我们就有点闲不住了。前段时间一直计划的是十一过后自驾一次达达线看看很多人赞美的最美公路的风景，甚至好长时间前就开始计划了，因为爱人尤其喜欢秋天的万山红遍的景色，所以突然之间也就有了到小兴安 岭、到 伊春 看五花山的想法。去过 大兴安岭 了，还没去过小 兴安 岭呢。夫妻俩一拍即合，为此，连续看了不少游记和攻略，知道9月中旬以后是最好时机（事实证明还是得到十一过后或者说十月五号以后才好看，九月二十五号全绿，九月二十九有点意思了，但还没到最好时候）。结合我们去 呼伦贝尔 大草原的经验，感觉这段时间基本差不多，所以首先确定了汤旺河国家森林公园和茅兰沟地质公园这两个地方。尽管 辽宁 也是 东北 ，但毕竟距离也不算太近，还是想一次多走几个地方，于是，祖国的最东方、最年轻的国土（其实这种说法本人不敢苟同，应该说目前最晚回归的国土）——黑瞎子岛就理所当然的作为第一个备选地，同样，作为必经之地的 佳木斯 也就列入了计划，毕竟 佳木斯 作为 黑龙江 东北 部的中心城市，曾经的 合江 省首府，还是有深厚的历史文化底蕴和旅游价值的。而我很早就有一个尽量多地走一些地级市所在地的想法。所以，最开始就确定了直接坐高铁去 佳木斯 再转车去 抚远，而后回 佳木斯 — 双鸭山 — 鹤岗 — 嘉荫 —汤旺河— 伊春 — 绥化 的路线，而后，据此查找所到地方的著名景点，结果看了很多游记，发现 绥化 和 双鸭山 两地市区确实没有什么特别吸引人的地方，至于市区之外的森林公园，相比较而言，应该比不上 伊春 ，为避免审美疲劳（年初 江南 有过类似经历）。所以，不得不去掉这两个地方，后来咨询了一个 伊春 的蜂友，说是 鹤岗 到 嘉荫 的班车没有了。这也是我很纠结的地方， 鹤岗 这里好多车辆信息网上都查不到，特别是有些查到的包括其他信息，过去后一对比都不是特别准确。扯远了，还是说班车吧，既然没有班车那就从 佳木斯 去 伊春 ，先从 佳木斯 去 鹤岗 （主要是懒，这样省了找住处和背东西），再回到 佳木斯 去 伊春 ，后来证明还是有点问题。因为从距离和客车的行走路线上看，从 佳木斯 去 伊春 要经过 鹤岗 ，所以，完全可以从 佳木斯 到 鹤岗 再到 伊春 ，没必要在从 鹤岗 回到 佳木斯 再去 伊春 ，无形中浪费了时间和费用，但这也是来后才知道的，来之前同样查不到 鹤岗 到 伊春 的交通信息。同样，来后还发现，或许今年的温度高吧，树叶还没有红的意思，估计至少也要在中秋节以后，所以又临时调整了行程，增加了 五营 国家森林公园景区，把汤旺河景区放在整个行程的最后。
虽然这次出行比较仓促，但准备工作还是做了不少，甚至把每一个城市内的旅游顺序 都安 排好了。不过，再好的计划也要能执行才算完美。由于最后买票时的一个调整，导致整个行程不能顺利完成。问题就出在 哈尔滨 转车上。按原计划，是从 佳木斯 转车去 抚远 ，但 佳木斯 到 抚远 的车是凌晨快1点的车，而该车在 哈尔滨 站始发时间是下午4点多，在 佳木斯 等车五个多小时，而 哈尔滨 才一个多小时，但买车票时，没有下铺，只好买了晚上九点多从 哈尔滨 东站发车的另一趟车了，当时爱人还想正好可以到 黑龙江 博物馆去看看，不料，正是这个 哈尔滨 的行程标记，把我们困在了 嘉荫 ，这是我们始料未及的。关键是这次普遍提高了防疫等级，原来过疫区不下车就没事，现在是只要火车过疫区，不管下不下车，一律集中隔离（各地政策不一样），但从大 东北 坐火车又怎能跨过 哈尔滨 呢。还有就是过去都是到达地查看健康码，而这里是离开都要查看行程码，只要是带星号的一律不买票，好在我们是疫情当天、新防控文件下发前住进 嘉荫 的，否则，连住下都困难，那就更惨了。
换个角度想也可能是好事，如果没有 哈尔滨 行程记录，我们能顺利游览剩下的三个最向往的景点，大概25号就要返回去了，那有可能就会按照我们以前知道的防控措施，过境不算到疫区而不再咨询，直接坐车通过 哈尔滨 回家，到站下车就会被直接集中隔离了，那样也是比较麻烦的。而现在这个样子就是赌疫情在 哈尔滨 不扩散到我们去过的其他城市，我们就可以尽早离开。
总之，这是一次记忆深刻、值得回忆的旅行，看来以后疫情期间还是尽量不要外出，尤其是长途旅行，虽然我们一贯支持国家的防控政策和措施，但还是被我们碰上了，是不是应了那句话“常在河边走，哪有不湿鞋。”
祝 我们都好运，疫情早日得到控制！

考虑到这几个地方交通不便，距离较远，曾经也考虑到自驾，但因为这次出来时间短，既要在十一前回去，又要尽可能往后推迟，所以，还是按照我们一贯的休闲游风格，长途以普通硬卧为主，中短途以火车或汽车等方便为主，去景区则是公交或打车或包车。

这次出行尽管经受了一些曲折，没有达到预期目的，但还是收获满满。
第一次踏上了 东北 的 东北 这块神奇的土地，感受到她的原生态、她的纯朴、她的豪爽；
第一次站在了祖国最年轻、最东端的土地上，感受着祖国最早升起的第一缕阳光；
第一次看到奔腾不息的 黑龙江 、美丽的松花江和 乌苏 里江；
第一次近距离领略原始大森林的浩瀚无垠和秋季五彩斑斓的美景。
有了这么多第一次，已经是很大的收获了，更何况还品尝到了各种 东北 美食，领略到 黑龙江 人豪放、纯朴的性格，真的不虚此行！
这次出行终归还是留下了诸多“遗憾”。首先是攻略做的不够细致，很多事情想当然， 比如 ， 黑龙江 博物馆就应该提前预约，尽管我们这次其他几个地方的预约基本没用，但有备无患总是好的，更何况曾经经历过的在 西安 没有约到 陕西 省博物院，虽然以后还会去，但毕竟有点遗憾；其次，关于一地到另一地车次问题，应该打电话咨询咨询当地车站，网上有时更新不太及时，毕竟电话还是较容易查到的；再次，就是尽量按计划实施，否则很容易打乱行程， 比如 到 鹤岗 ，做的计划是先到博物馆，最后到城市记忆博物馆，如果按照这个路线，就有可能避免城市记忆博物馆午休闭馆而不能进的遗憾，另外，应该提前查找开馆时间，虽然，这个馆的资料网上不多，但还是有的；第四，就是对疫情风险没有足够的预判，应该避开一些人流量较大的城市，如果早这么做了，很多麻烦就可以尽早避免了，归根结底还是少出来为妙。
其实这些“遗憾”真的不算什么，毕竟这么好看的景色和地方以后还会来的，现在心里已经默默地筹划下一次的林海之游了，不过这得在疫情基本被彻底平息之后的事情了。
任何事情都不会是十全十美，都会留下多多少少的遗憾和不如意，旅行就是一个包含准备和实施的整个过程，通过一次次完善和提高，获得一种愉悦的心情，这也许就是旅行的魅力所在� ��，生活又何尝不是这样呢，知足就好！

D1（2021.9.14） 葫芦岛 北- 哈尔滨 （D29）， 哈尔滨 - 抚远 （k7065）。
D2（2021.9.15）入住 抚远 东方酒店。饭后去南 山东 极阁（远但可俯瞰全市）—东极鱼市—沿江公园（也是知青公园）— 抚远 口岸—鱼博馆—西山公园（苏联海军英雄纪念碑）（可看日出日落），晚上可出市看银河。
D3（2021.9.16）包车前往 乌苏 镇--东方第一哨—东极广场—黑瞎子岛公园—东极宝塔—返回 抚远 ，下午回 佳木斯 （k7066），住 佳木斯 火车站附近。
D4（2021.9.17）火车站--水源山公园-- 西林 公园-- 佳木斯 博物馆—知青广场--沿江公园--清真寺—杏林湖公园--火车站（清真寺和杏林湖公园可视情利用D6剩余时间），住 佳木斯 。
D5（2021.9.18） 佳木斯 — 鹤岗 （k7189），火车站（3路）—博物馆（22路）—普陀山宗教文化风景区（2/22、7、8、17路）--五指山公园（2路）— 鹤岗 国家矿山公园（打车）—城市记忆博物馆（8、18路）—火车站， 鹤岗 — 佳木斯 （4166），住 佳木斯 。
D6（2021.9.19） 佳木斯 -汤旺河（6272），入住汤旺河（ 青松 旅馆）。
D7（2021.9.20）早晨打车（最好旅馆有车，单程约30元）去汤旺河林海奇石公园，回来时约好原车接回宾馆，住汤旺河。
D8（2021.9.21）汤旺河— 嘉荫 ，住 嘉荫 ，看时间在 嘉荫 转转，傍晚可乘船去 黑龙江 看日落并近距离看 俄罗斯 ，（据说船票30元，大约30m）。
D9（2021.9.22）包车或拼车（行李放车上）去茂兰沟—恐龙国家地质公园，返回后直接坐车去 伊春（提前去车站看一下发车时间，住 伊春 。
D10（2021.9.23）市区闲逛，主要游览木雕园、小 兴安 岭石苑、博物馆（地质馆）、小 兴安 岭植物园、小 兴安 岭资源馆、南郡美食一条街。去森林博物馆（在市中心）。
D11（2021.9.24）早上乘车去 五营 站，火车k5143次 ），打车去 五营 森林公园。游览完毕后乘车去 伊春 （k5144次），住 伊春 。
D12（2021.9.25） 伊春 - 哈尔滨 （k7128）， 哈尔滨 — 葫芦岛 （k548）
D13（2021.9.26）早上06.08回到 葫芦岛 。
这次的主要目的是看 伊春 的五花山，按照蜂友的说法，九月中旬开始就可以看了，但一路看到树叶还是绿的，没有一点儿变红的一起，所以，临时调整了行程，特别是后来突如其来的 哈尔滨 疫情彻底改变了行程，甚至是基本终止了旅行的步伐，没办法，一切以抗疫、防疫为主。实际的行程如下：
D1（2021.9.14） 葫芦岛 北- 哈尔滨 （D29）， 哈尔滨 - 抚远 （k7263），就是因为由k7065变成k7263，在 哈尔滨 停留时间右不到三小时变为六小时，行程有了 哈尔滨 的标记，改变了这次旅游的命运，但也可能因祸得福，后面再细说。
D2（2021.9.15）入住 抚远 东方酒店。中午饭后去了沿江公园（也是知青公园）—鱼博馆—口岸—港务局—东极阁看日落。
D3（2021.9.16）包车前往 乌苏 镇--东方第一哨—东极广场—黑瞎子岛公园—东极宝塔—返回 抚远 ，下午乘坐k7066次火车到 佳木斯 ，住 佳木斯 火车站附近。
D4（2021.9.17）火车站--水源山公园- 佳木斯 博物馆（闭馆）—知青广场--沿江公园。
D5（2021.9.18） 佳木斯 — 鹤岗 （k7189），火车站— 鹤岗 国家矿山公园（打车）—城市记忆博物馆（午休）— 天水 湖公园—博物馆—人民广场—火车站，乘坐4166次火车返回 佳木斯 。
D6（2021.9.19）早晨游览 佳木斯 西林 公园，然后坐8.30的大客去 伊春 。
D7（2021.9.20）早晨乘坐k5143次火车到 五营 ，然后打车去 五营 国家森林公园，游览完毕打车回 伊春 。
D8（2021.9.21）乘坐大巴车去 嘉荫 ，住 嘉荫 ，下午休息。
D9（2021.9.22）全天以休息为主。
D10（2021.9.23）包车去了茅兰沟地质公园和恐龙国家地质公园，因有 哈尔滨 行程不能入园，下午休息。
D11～D15（2021.9.24～28）以宾馆休息为主。
D16（2021.9.29）乘 嘉荫 到 沈阳 的飞机，再乘坐到 葫芦岛 的火车返回家中。

合计7263元，其中：1080（9.14）+443（9.15）+615（9.16）+314（9.17）+246（9.18）+340（9.19）+374（9.20）+287（9.21）+141（9.22）+300（9.23）+195.7（9.24）+127.8（9.25）+90.5（9.26）+154（9.27）+115（9.28）+2440（9.29）。
交通3985，住宿1148，门票295，包车400，餐饮1209，检测费60。


9.21当天花费明细：汽车票56*2，出租车16+10，住宿60，午饭89，合计287元；
9.22当天花销明细：住宿60，餐费70，面包7+水2*2，合计141元；
9.23当天花销明细：住宿60，包车200，餐费39.9，合计299.9元；
9.24当天花销明细：住宿60，餐费76，酸奶55，西瓜4.7，合计195.7元；
9.25当天花销明细：住宿60，餐费62，西瓜5.8，合计127.8元；
9.26当天花销明细：住宿60，餐费30.5，合计90.5元；
9.27当天花销明细：住宿60，核酸检测15*2，餐费64，合计154。

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本篇游记主要记录了去 嘉荫 和在 嘉荫 的活动情况。
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按照计划，今天要去 嘉荫 ，原想住在火车站附近，便于坐车，结果发现，汽车站距离火车站很远，一个在城东南，一个在城西南，都在城边上，据说原来的汽车站距离火车站不远，大概1公里左右。听饭店和宾馆的人说车站附近有汽车站，但没说准具体位置，也不在老汽车站，加上昨天在 五营 把脚崴了一下，所以，还是保险点儿直接去了汽车总站，当时打车时问过司机市内的车站，他说过去有，不知现在到不到 嘉荫 ，还是到新站保险。一路上他车开的很快，当时还不知道为什么，等到车站急忙买票，离开车还不到五分钟，以至于没能来得及给车站照相。
前面讲过网上查不到 鹤岗 和 伊春 的汽车信息，所以，今天是想尽早赶到车站，不知道什么时候有车，从出租车司机的表现看，他知道开车时间，所以，他在努力赶上这班车，由此推断，他应该知道市内车站有去 嘉荫 的车，不过，也是可以理解他，毕竟我们开始要去的是新车站，也没耽误我们。

伊美客运停靠站
这就是靠近火车站的一个停靠站，大部分人都是在这儿上的车，在新客站只上去连我们两个共四人。

这时候突然想起来，在攻略上记下了 嘉荫 客运站到 伊春 客车的电话，应该是同一个车，上午过去，下午返回，当时打电话就可以知道在哪儿上车了，于是，问了售票员，果然如此。唉，记忆力太差了

一路景色不错

路过汤旺河国家森林公园

原本以为 嘉荫 的天气会比较冷，没找到居然和 葫芦岛 的最高温度差不多，完全颠覆了我对温度的认知。

大约11点到 嘉荫 客运站，然后打车去了司机推荐的宾馆，宾馆离江边很近，周围饭店较多，很方便。
简单收拾一下，就去吃饭。

鳕鱼豆腐

麻辣肝

驴肉蒸饺
因为这边想去茅兰沟和恐龙馆，一天时间够了，所以，下午没什么安排，结果吃饭回去，从手机就看到哈尔滨 出现疫情。