灯塔旅游风景区位于风景秀丽的日照海滨，南与日照港相邻，东面是碧波万顷、一望无际的黄海，北面与万平口（日照市第二海水浴场）相连。因岸边高高耸立的航海灯塔而得名。 灯塔旅游风景区有海岸线2公里，这里有中国北方海滨罕见的天然礁石群.
景区于2005年5月向游客开放。其规划设计方案采用的是美国EDSA公司中标方案，深圳北林苑景观与规划设计有限公司进行了景观设计，日照市建委承担对其进行了整体改造。景区总面积约50万平方米，共分海滨休闲、宾馆度假服务和特色商业三大功能区.
炎热的夏天，游客可以在礁石边玩水、嬉戏，或下海拾海螺、捡海蟹。秋冬时节，游客可以-岸边观海、听涛。这里海天一色，风光旖旎，一年四季游人如织，是观海、听涛、看日出的绝妙佳地。每年来此观光游览的游客达200万人次。
“鲁南灯塔”王家湾
十月的山亭，花果飘香。
10月19日，纪念红军长征胜利80周年暨王家湾——峄县抗日民主政府旧址揭牌仪式在凫城镇王家湾村举行。
王家湾村优美的自然资源，深厚的红色文化，在山亭区委、区政府的统筹挖掘和精心打造下，得到大力发掘。村头的鲁南“红色灯塔”标志性建筑和村里的石板小巷、沧龙泉、栩栩如生的墙体版画，无不吸引着游人驻足……
《选举现场再现》等20余幅墙体版画，再现了历史情景，仿佛穿越到激烈的抗战现场。潘振武将军的回忆录《鲁南峄县红色政权的建立》记载了王家湾“三三”制和“豆选法”的经典民主选举及王家湾会议为发动鲁南抗日战争发挥的不可替代的作用。“1938年10月，党的六届六中全会指示：‘党的主要任务是在战区和敌后放手发动和武装群众，扩大抗日根据地。’”“县动委会经过几个月的工作，有了很大收获……决定于一九三九年十一月二十日召开峄县民主代表大会。”“四乡的群众穿着盛装，敲锣打鼓高高兴兴地来到王家湾，参加代表大会开幕式共有三四千人。”“我被选为第一任县长。”“峄县及鲁南的抗日民主政权……成为我军胜利开展游击战、埋葬日寇的依托。”
峄县抗日民主政府的成立，开创了经济、文化、社会发展的新局面，特别是组织大生产，发展工商业、税务业，协助抓好农业生产。尤其是在1943年，条件最艰苦的时候， 组织大生产，实现自给自足，为抗日队伍发展壮大打下坚实的基础。同时，将减息减租、土地革命和税务挂钩，实现农民由没有土地向拥有土地转变，劳动力得到进一步解放，对革命的迅速发展起到有力的推动作用。
为了保护和发掘省级文保单位——峄县抗日民主政府成立旧址，山亭区委、区政府将该旧址及所在村进行抢修和规划建设，并列入2016年重点项目，投资近600万元，完成鲁南“红色灯塔”标志性建筑一座、核心区9户42间旧址修复、5000平方米的游客服务中心、4600平方米停车场等主题建筑和配套设施。
揭牌仪式结束后，纪念红军长征胜利80周年——走进王家湾大型文艺演出在民族交响乐《胜利会师》、《步步高》的音乐声中拉开了序幕。歌伴舞《阳光路上》勾勒出了改革开放的宏伟蓝图，群舞《唱支山歌给党听》、《英雄儿女》、《红色英雄》展现了红军长征的岁月，熟悉的旋律，激越着对信仰的渴望。配乐朗诵《热血铸丰碑》展现了英雄们的勇敢战斗，换来了我们中华儿女美好的生活。流行乐《新长征路上的摇滚》用另一种方式深切缅怀红军战士，合唱《十送红军》、《又唱微山湖》、《在希望的田野上》将演出推向高潮。
整场演出表达了对革命先辈不怕吃苦、不畏牺牲，保家卫国的敬仰，以及新时期中华儿女以民族精神自励，不忘革命先辈、不忘历史、不忘国耻的激昂情绪。
佛罗里达旅游了解古老灯塔的传奇
在有着“阳光之洲”之称的美国佛罗里达总是蕴藏着无数的传说。尤其是墨西哥湾的碧浪和大西洋的波涛总是备受文人墨客的青睐。就连海明威曾经在佛罗里达的基维斯特居住10余年。佛罗里达如今留下的两大老式灯塔背后总是有无数的传奇故事，下面让我们一起去看看吧！
彭萨科拉灯塔(PensacolaLighthouse)——佛罗里达彭萨科拉
美丽的彭萨科拉灯塔从1858年起就矗立在了彭萨科拉海湾，直到现在还依旧坚守着它的岗位。这座位于彭萨科拉海军航空兵基地的灯塔一直以来都是佛罗里达的地标建筑。
在1854年，由当时的国会授权建造，以代替原有的建筑，新的建筑由军事工程师JohnNewton监督建造。他在内战其间升任为上将，并在亚特兰大战役时的盖茨堡，天然桥村战场的盟军中受命。
彭萨科拉灯灯塔于1858年完工，并在之后的时光中为经过那里的船只引航。49米高的灯塔，其塔顶能照射到4.5-10米的海区。彭萨科拉灯灯塔在内战降临到彭萨科拉灯海湾的那两年为军事而服务。南方的联盟军熄灭了灯塔上的灯，并且将塔上的灯用来保护联盟军船只避免遭受海中暗礁带来的危险。
联盟军还建设了一道被称为“灯塔壁垒”的重型军事防线在灯塔附近。在1861年十一月震惊彭萨科拉海湾的大规模的炮轰其间，这里一直是来自皮肯斯堡(FortPickens)大炮轰击的目标。
联盟军于1862年五月从彭萨科拉撤离，北方的联邦军随即修缮了遭战争毁坏的灯塔。新的探照灯于1862年12月20日被重新装在了灯塔上，延续它的使命。
自内战结束后的多年以来，彭萨科拉灯塔被闪电击中过，受到过飓风的摧残，甚至遭遇过地震。但它最终幸存了下来，直到现在还依旧矗立在海湾守望着来往的船只。
小贴士：
地址：2081RadfordBlvd,Pensacola,FL32508
时间：周一至周六早上10:30–晚上5:30；周日中午12：30–晚上5:30
电话：(850)393-1561
票价：成人5美元，7-12岁儿童和65岁以上的老年人以及服役军人3美元
基韦斯特灯塔(KeyWestLighthouse)——佛罗里达基韦斯特
基韦斯特灯塔始建于1847年，曾经被用来指引进出基韦斯特港口的船只。现如今经过修复之后已经作为一座历史地标向游客公众开放。最早期的基韦斯特灯塔是由联邦政府建设于1825年。而也就比这一年更早四年的时候，佛罗里达才刚由西班牙割让给了美国政府，基韦斯特作为一个快速发展的港口就这样一直坐落在美国版图的最南端。
貌似安宁的佛罗里达群岛水下布满危险，而从这些船只中抢救货物则成了群岛沿线主要的一项工作。为了帮助船只通过这些危险的水域，国会授权在基韦斯特建造一座灯塔。至此开启了一段灯塔的传奇。
基韦斯特灯塔最早毁于1846年的一次飓风。而为了保护这座基韦斯特的生命之塔，一些当地的岛民在那里筑起了保护设施。这是一个十分危险的决定。因而当风雨过后，灯塔坐落的地方只剩下随风飘扬的沙砾。14位岛民伴随灯塔一同随风而去。
在逝去的护塔者中有6位是灯塔守护人BarbaraMabrity的孩子。Barbara是前任灯塔管理员MichaelMabrity的遗孀，1832年当他死后Barbara继承他的遗志继续管理灯塔。
虽然现在的灯塔从1847年开始建造，但由于注资缓慢，知道1849年灯塔才完工。坐落于基韦斯特的最高点，虽然即使是最高点也只不过比海平面高了4.5米而已，新的灯塔在当时是最先进的。灯塔上的灯由15盏油灯供能，并配有0.38英寸的反射器。BarbaraMabrity也尽到了她作为灯塔管理员的职责。
基韦斯特灯塔是南部为数不多的由美国政府经手从内战中保护下来的建筑之一。而其中原因也是因为在内战时期，灯塔为许多战舰来往于军港之间指明了道路。这些舰船封锁了佛罗里达墨西哥湾上部的基韦斯特至圣安德鲁海湾的航线。
当灯塔在内战中被使用时，32年的灯塔管理员BarbaraMabrity结束了她的管理生涯。据传她因为反对盟军而被撤职。当时她已经82岁高龄，因而她被新的管理员取代，也因此让灯塔在战争中从未被中断过使用。一直到1969年，老化等情况才令这座百年历史的灯塔结束了它的领航生涯。随后灯塔于1972年被转移到了MonroeCounty，并最终为基韦斯特艺术历史协会所租借。该组织修复了灯塔以及灯塔管理员的小屋。现如今这两座具有历史的建筑都对公众开放。
小贴士：
地址：938WhiteheadStreet,KeyWest,Florida33040
时间：早上9:30–下午4:30
电话：(305)294-0012
票价：成人10美元，6岁以下儿童免费
游走在佛罗里达的这些老式灯塔中，就像在读一部历史故事一般；每一座灯塔背后都有它自己的传奇故事。看灯塔了解传奇故事，再没有比这更划算的旅行了。
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张Enzo的克罗地亚自驾游记（4）：那个心心念的小灯塔
各位，我又回来了！
回顾：
张Enzo的克罗地亚自驾游记（2）：前往亚得里亚海之珠｜仕游
张Enzo的克罗地亚自驾游记（1）：忘不了的那一抹橙色｜仕游
那么作为游记的最后一部分你将看到：
▲来自特斯拉的凝视
▲这个看不够的灯塔和小船⛵
▲吭儿咔儿国家公园（人家叫krka）
好的，书接上回。上次说到因为在扎达尔停车耽误了时间，日落没看尽兴。所以回到酒店临时改了第二天的计划，原计划第二天去的十六湖因为距离太远并且看照片并没有很打动人（真正原因是想睡懒觉了）所以取消，然而在来扎达尔路上的一个大牌子一直在我脑海里回荡
就是这个：
▲一路上我就一直在想，起这个名字的人是不是喝水呛着了，没想到的是这竟然也是个国家公园，从网上图片来看景色不输十六湖，最主要是离得近
▲科尔卡krka国家公园是为了保护krka河而建立的，始建于1985年，是克罗地亚第七个国家公园
▲门票其实也就是大巴票，在淡季成人为110库纳
开车从扎达尔市区出发大概需要一个小时左右就能到达，由于是自然保护区的缘故，私家车是不允许进入公园内的，只能停在山上的免费停车场中，然后统一乘坐大巴进入。
▲景区里面其实并不很“自然”，几乎所有能走到的地方都被铺上了路
▲克尔卡河上栖息着18种鱼类，其中10种是特有品种，看着应该挺好吃……
其实我对这种人工修建过的国家公园兴趣不是很大，但当我转过头看下游的krka河的时候还是有点惊艳到我了。
▲为什么呢？因！为！没！人！至少不会像国内尤其是黄金周的时候人山人海
▲另外由于这个位置的落差比较大，所以一路下来还有不少连续瀑布
有个挺有趣的事就是，这个地方有很多卖跟驴有关的周边产品，如冰箱贴之类的，作为保定人的我立刻兴奋了起来——莫非他们也吃驴肉？
于是我找了个当地的纪念品店一问究竟：
“请问为什么你们卖的东西上都有驴呀？”
“哦哦，是这样的，我们的祖先最早就是用驴驮着行李走出大山的，你看他们多可爱呀！”
“啊……是~是~~可爱！哈哈可爱可爱！”
溜了溜了……
回到扎达尔，天公作美，赶上了大晴天并且时间刚刚好可以看日落。扎达尔这个城市相比克罗地亚其他沿海城市来说，现代化程度更高一些，尤其是海岸线被建成了一个大广场，广场上有这里的两个地标——
▲“太阳敬礼”
“太阳敬礼”就是一个很大的太阳能电池板，经过一天的阳光照射之后在日落之时会有所谓的灯光秀，类似于每个城市都有的人民广场的地灯，国内的各种光伏、低碳公园都有类似的东西。
▲海风琴
海风琴是利用海风来发出管风琴一样的声音，虽然并不是乐曲只是声响罢了，但有点像交响乐之前大家在调音的声音。
▲真的是还日落最好看！
另外在扎达尔卖的明信片上，我看到了一对特别萌的袖珍灯塔，一红一绿，翻遍了地图都没找到它们究竟在什么位置，没想到在古城区闲逛的时候，一抬头它就在眼前——
▲我很确定这个角度和明信片上看到的几乎一模一样
其实扎达尔的老城区也很美，但是这一切在脑海中的印象，都被惊艳的落日光芒所掩盖了，如果不是翻看照片，我可能都想不起来扎达尔还有个老城。
▲尤其是日落过后的傍晚
▲好了收住，不矫情了！
克罗地亚的最后一站，是高速上偶然看到的特斯拉故居，说起克罗地亚的名人，我似乎只能想到一个马克西姆，如果不是被国内各种活动当做暖场BGM的克罗地亚狂想曲的话，我甚至都不知道他是克罗地亚人。
说起特斯拉，我估计现在问的话十有八九的人会说——“美国人！造电动车的那个！”
尼古拉·特斯拉（塞尔维亚语：Никола Тесла/Nikola Tesla；1856年7月10日－1943年1月7日），奥地利帝国-克罗地亚自治王国的塞尔维亚裔美籍发明家，物理学家，机械工程师，电机工程师，化学家和未来学家。被认为是电力商业化的重要推动者，并因主要设计了现代交流电力系统而最为人知。在迈克尔·法拉第发现的电磁场理论的基础上，特斯拉在电磁场领域有着多项革命性的发明。他的多项相关的专利以及电磁学的理论研究工作是现代的无线通信和无线电的基石——摘自维基百科。
特斯拉线圈，这个特斯拉线圈是真材实料的，每天固定时间会有专人来演示操作，通过感应来点亮讲解员手里的灯管。
那么特斯拉的发明究竟是什么呢？为什么我们要用交流电呢？我觉得作死哥ElectroBOOM讲的比我好
▲总之抱住大腿就对了⚡️
OK！到这里 我的克罗地亚游记就结束啦，这算是我第一次写游记，也是第一次以连载的形式在我的专栏里发文章，谢谢大家的支持！！
我还会回来的
文｜张展赫
图｜张展赫
灯塔旅游风景区旅游攻略
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