佛罗里达旅游了解古老灯塔的传奇
在有着“阳光之洲”之称的美国佛罗里达总是蕴藏着无数的传说。尤其是墨西哥湾的碧浪和大西洋的波涛总是备受文人墨客的青睐。就连海明威曾经在佛罗里达的基维斯特居住10余年。佛罗里达如今留下的两大老式灯塔背后总是有无数的传奇故事，下面让我们一起去看看吧！
彭萨科拉灯塔(PensacolaLighthouse)——佛罗里达彭萨科拉
美丽的彭萨科拉灯塔从1858年起就矗立在了彭萨科拉海湾，直到现在还依旧坚守着它的岗位。这座位于彭萨科拉海军航空兵基地的灯塔一直以来都是佛罗里达的地标建筑。
在1854年，由当时的国会授权建造，以代替原有的建筑，新的建筑由军事工程师JohnNewton监督建造。他在内战其间升任为上将，并在亚特兰大战役时的盖茨堡，天然桥村战场的盟军中受命。
彭萨科拉灯灯塔于1858年完工，并在之后的时光中为经过那里的船只引航。49米高的灯塔，其塔顶能照射到4.5-10米的海区。彭萨科拉灯灯塔在内战降临到彭萨科拉灯海湾的那两年为军事而服务。南方的联盟军熄灭了灯塔上的灯，并且将塔上的灯用来保护联盟军船只避免遭受海中暗礁带来的危险。
联盟军还建设了一道被称为“灯塔壁垒”的重型军事防线在灯塔附近。在1861年十一月震惊彭萨科拉海湾的大规模的炮轰其间，这里一直是来自皮肯斯堡(FortPickens)大炮轰击的目标。
联盟军于1862年五月从彭萨科拉撤离，北方的联邦军随即修缮了遭战争毁坏的灯塔。新的探照灯于1862年12月20日被重新装在了灯塔上，延续它的使命。
自内战结束后的多年以来，彭萨科拉灯塔被闪电击中过，受到过飓风的摧残，甚至遭遇过地震。但它最终幸存了下来，直到现在还依旧矗立在海湾守望着来往的船只。
小贴士：
地址：2081RadfordBlvd,Pensacola,FL32508
时间：周一至周六早上10:30–晚上5:30；周日中午12：30–晚上5:30
电话：(850)393-1561
票价：成人5美元，7-12岁儿童和65岁以上的老年人以及服役军人3美元
基韦斯特灯塔(KeyWestLighthouse)——佛罗里达基韦斯特
基韦斯特灯塔始建于1847年，曾经被用来指引进出基韦斯特港口的船只。现如今经过修复之后已经作为一座历史地标向游客公众开放。最早期的基韦斯特灯塔是由联邦政府建设于1825年。而也就比这一年更早四年的时候，佛罗里达才刚由西班牙割让给了美国政府，基韦斯特作为一个快速发展的港口就这样一直坐落在美国版图的最南端。
貌似安宁的佛罗里达群岛水下布满危险，而从这些船只中抢救货物则成了群岛沿线主要的一项工作。为了帮助船只通过这些危险的水域，国会授权在基韦斯特建造一座灯塔。至此开启了一段灯塔的传奇。
基韦斯特灯塔最早毁于1846年的一次飓风。而为了保护这座基韦斯特的生命之塔，一些当地的岛民在那里筑起了保护设施。这是一个十分危险的决定。因而当风雨过后，灯塔坐落的地方只剩下随风飘扬的沙砾。14位岛民伴随灯塔一同随风而去。
在逝去的护塔者中有6位是灯塔守护人BarbaraMabrity的孩子。Barbara是前任灯塔管理员MichaelMabrity的遗孀，1832年当他死后Barbara继承他的遗志继续管理灯塔。
虽然现在的灯塔从1847年开始建造，但由于注资缓慢，知道1849年灯塔才完工。坐落于基韦斯特的最高点，虽然即使是最高点也只不过比海平面高了4.5米而已，新的灯塔在当时是最先进的。灯塔上的灯由15盏油灯供能，并配有0.38英寸的反射器。BarbaraMabrity也尽到了她作为灯塔管理员的职责。
基韦斯特灯塔是南部为数不多的由美国政府经手从内战中保护下来的建筑之一。而其中原因也是因为在内战时期，灯塔为许多战舰来往于军港之间指明了道路。这些舰船封锁了佛罗里达墨西哥湾上部的基韦斯特至圣安德鲁海湾的航线。
当灯塔在内战中被使用时，32年的灯塔管理员BarbaraMabrity结束了她的管理生涯。据传她因为反对盟军而被撤职。当时她已经82岁高龄，因而她被新的管理员取代，也因此让灯塔在战争中从未被中断过使用。一直到1969年，老化等情况才令这座百年历史的灯塔结束了它的领航生涯。随后灯塔于1972年被转移到了MonroeCounty，并最终为基韦斯特艺术历史协会所租借。该组织修复了灯塔以及灯塔管理员的小屋。现如今这两座具有历史的建筑都对公众开放。
小贴士：
地址：938WhiteheadStreet,KeyWest,Florida33040
时间：早上9:30–下午4:30
电话：(305)294-0012
票价：成人10美元，6岁以下儿童免费
游走在佛罗里达的这些老式灯塔中，就像在读一部历史故事一般；每一座灯塔背后都有它自己的传奇故事。看灯塔了解传奇故事，再没有比这更划算的旅行了。
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