古坟林隐匿在“管理所”之东、松柏相间的山坡上，约3平方公里的区域内，分布着上万座他留古墓，可辨认碑文的就有3000座。墓群年代起自明朝万历元年（1573年），迄至民国初年，尤以清代居多。带着三个谜走入古坟林，你便可脉络清楚地看这个景点。
首先是它的辉煌之谜。你会发现，所有墓都用青石垒刻，且是扣着“石帽”的建筑风格，有的还立着华表呈示墓主的显赫，有的刻着图腾和神兽，最早的古墓建于明嘉靖年，最多的是清代。这样罕见规模的古墓群，对仅有二万人口的他留人是个奇迹，而当年的他留人曾是一支什么样的民族，则是一个无法知晓的谜。
其次是它的汉文化情结之谜。你会注意到，他留人有自己的语言，而古坟林的碑文却都使用楷书汉字，且用语严谨，词句规范并不亚于中原古墓，多记载了明初屯兵与当地土著居民融合之史实。碑额及边框内容多为具有浓厚儒家色彩的吉祥辞令，如“佳域”、“英气留片石、仁风著千秋”等等。这与现实生活中他们说他留语与写汉语的情况相吻合，很久前的他留人和汉族是什么关系呢？
第三是它的布列之谜。细细看，你会发现整个坟林以姓氏划成不同片区，同姓葬在一个片区，绝不混杂，他留人的所有姓氏也都有自己的茔区，这片坟山碑林墓群，系彝族支系他留人四大旺族葬区，南部是程、海、蓝三姓族葬地，中部是王氏家族葬地，似乎有着约定俗成的界限，而又连成一片。据碑文可知，除个别三碑并立而外，通常是双碑并立的一夫一妻合葬墓。沉寂的墓群仿佛是一支建制严格的军队，它还昭示着什么吗？
古城遗址紧依在古坟林之南，这里东、北、南三面环山，西面是开阔坡地，东西、南北各长约500米，当年的城池曾在三面屏山上筑有城墙，今天看遗址，仍可想见它当年的易守难攻。而百年前，它却谜一样被毁弃，并从此没有一户他留人返回近在咫尺的城址。现在遗址上的自然村叫营盘村，村民已全是后迁来的汉族。
走入遗址，你还能在营盘村东侧的村道上，找到残破的古排水沟旧痕和城门石狮的台基，以及几个石砌的古水井，几段掩在灌木丛中的城墙断基。遗址东侧有一个叫“大德寺”的古迹，散落的残砖断碑可以猜想此寺当年的香火兴盛；遗址南侧还有一叫“梅云洞”的石崖，崖壁上有北胜州土知州高斗光题于1661年的字刻：“谁能超世界，共坐白云中”，龙飞凤舞蹈家、闲脱志高的笔迹也只是佑证此城谜一样的曾经有过的辉煌。
杭州良渚古城遗址公园开放时间-交通指南
杭州良渚古城遗址公园是中国最重要的大型考古遗址之一，游客在这里可以窥觅千年前古人们的痕迹，每到节假日，四面八方的游客不远万里来到这里，想一睹这座古老的良渚公园的风采。
2021杭州良渚古城遗址公园游玩攻略(外出游玩务必戴好口罩!)
开放时间：9:00-17:00，每天16:00停止入园
人数上限：每天入园人数不得超过11000人(建议提前购票)
门票信息：
全价票：60元(面向国内外访客)
半价票：30元
免费票：0元
杭州市民票：0元(持杭州市民卡的市民。)
景区地址：浙江省杭州市余杭区瓶窑镇、良渚街道境内，极小部分位于湖州市德清县三合乡
交通：乘坐348、B支8路、430路等公交车可以抵达。
电话：0571-85855300、0571-88530030
观光车票信息
1.观光车票(全程)：20元/人
购买后可在公园各观光车站点乘车一次，仅限一次循环。
2.观光车票(单次)：10元/人
购买后可在公园任一观光车站点乘车一次。若需再次乘坐可在观光车票(单次)使用后支付10元升级至观光车票(全程)。
3.观光车包车服务：800元/2小时
购票入口：在微信端搜索“良渚古城”，关注官方公众号，进入之后，点击菜单栏中间的“线上预约”—“预约购票”，进入后，点击“票务预约”即可进入订票页面。
公园简介：良渚遗址是实证中华五千年文明史的圣地，良渚古城遗址公园则是体验和感悟“中华五千年文明”的重要场所。
良渚古城遗址公园地处杭州西北部，位于杭州市余杭区瓶窑镇，104国道北侧，距杭州市区约30公里，距杭州萧山机场约60公里。公园规划总面积14.33平方公里，分城址区、瑶山遗址区、平原低坝—山前长堤区和谷口高坝区4个片区。
2020杭州良渚古城遗址公园游玩攻略(开放时间 交通指南)
根据遗产价值阐释和访客基本服务需要，主要设置了城门与城墙、考古体验、河道与作坊、雉山观景台、莫角山宫殿、反山王陵、西城墙遗址、凤山研学基地、大观山休憩区和鹿苑等十大片区。
打卡攻略：
第1站 良渚古城内城陆城门
良渚古城营建于沼泽湿地之上，河网密布，水系发达，似一座水城。而这里的陆城门，也是城址区目前发现的8座水城门、1座陆城门中的唯一一处陆路交通通道。三座隆起的高台，呈“品”字形结构，连续的城墙分为四个门道，宽度达150米。可以想象当年它的气派与巍峨。穿过宽大的门道，即可进入内城区域。
第2站 良渚古城内城水城门
水城门分布于城墙四面，每面城墙各有两座，城内、外河道经水门相接，构成了内外水网与水路交通体系。水城门一般宽30-60米，水城门两侧，矗立的仿木柱子，就是公园对水城门位置和宽度的展示。
第3站 南城墙发掘点
良渚古城城墙发现于2007年，城墙利用了自然地势，底部铺垫20-40厘米厚的石块，上部由取自山上的黄色黏土分层堆筑，全长6公里，宽度在40-60米之间，保存较好的地段，高约4米，不仅可以加固基础，还可以防止地下水对墙体的侵蚀。墙体上有土色明显的分垄现象，说明城墙堆土来自不同的地方。这种用石块铺垫，用黄色黏土堆筑城墙的方法，目前在世界同时代遗址中属首见。
第4站 湿地营城展示馆
考古研究表明，良渚古城内外古河道总长度约31公里，在古城外围兴建大型水利系统，在城内外有多条人工挖掘的河道，形成了复杂的水上交通网。良渚先民创造性地使用了垫石、堆筑、草裹泥以及护岸木桩等工艺营建古城，反映了人们在湿地环境中城市和建筑的特色。
第5站 水城中的生活与劳作
考古发掘研究证明，良渚古城内，20处人工堆筑的台地，是手工业作坊区，表明这里曾经居住着从事手工业的生产工匠。此外，古城内还曾发现过大量动植物遗存，考古研究显示，五千年前良渚先民们的饮食方式，与现今江南水乡的习惯非常接近。游客也可在此体验一把五千年前的工匠手艺活儿。
第6站 雉山观景台
雉山是自然山体，海拔30余米，位于良渚古城东北角，是城墙墙体的重要组成部分，连接着东城墙与北城墙。与雉山对应的是凤山，位于城墙西南角，和雉山一起构成了古城的两个制高点。两座自然山体与人工堆筑的城墙有机地融为一体，显示出良渚先民卓越的城市规划能力。
第7站 宫殿区
穿过雉山观景台，在东城墙与北城墙之间溜一圈，到莫角山下车点步行。这里是公园内金牌打卡点之一。五千年前，宫殿区就在此。
莫角山台地位于古城中心，这座高台高10余米，东西长约630米，南北宽约450米，面积约为0.3平方公里，土方量高达228万立方米，高台土层之间没有间歇现象，表明此处应是短时间内堆建而成。
同时，在高台顶上还有三个土堆，它们分别是大莫角山、小莫角山和乌龟山。三个土台中间，是7万平方米的沙土广场。站在莫角山台地上，环顾四周一览无遗，有一种“王城尽在掌握的感觉”。
第8站 大木作雕塑
在莫角山宫殿区东侧的钟家港古河道内，发现了10余个长度10余米的大型木构件，大多加工平整。据考古推测，此区域很可能是木料等物资运往莫角山的码头，同时也是为宫殿建设提供木构件的加工厂。
第9站 莫角山书院
从大莫角山沿着长廊拾级而下，便到达莫角山书院。书院位于何村服务点内，是非营利性的公益场馆。在这里，游客可以在游览间隙阅读书籍，体验陶艺手工等。同时，书院也提供咖啡轻食等综合性配套服务。
第10站 反山王陵
反山王陵位于莫角山宫殿区的西北侧，两者仅一河之隔，却是良渚时期“良渚王”为自己身故后安排的去处。
反山墓地分南北两排，共出土随葬玉器、石器、象牙器、嵌玉漆器、陶器等1200余组。从墓坑排列位置、规格、随葬品的多少与种类上分析，能体现出墓主人生前的地位，且能反映出墓主人的性别。
南排以居中的12号墓等级最高，北排以20号墓等级最高。22号墓和23号墓出土了标识女性身份的玉璜和玉质纺织工具，不见代表军权的玉钺和石钺，推测墓主应为女性。其余墓主均为男性。
位于墓地中心的12号墓，是反山等级最高的墓葬，随葬品也最为丰厚，共出土658件，其中玉器647件，出土了至今为止个体最大的玉琮和玉钺，分别代表神权和军权，证明了墓主人尊崇的地位和无上的权利。
第11站 反山王陵展示馆
这座室内展示馆展示了自1986年以来，考古工作者在反山遗址发现的11座良渚文化时期墓葬，以及出土的石器、陶器、玉器、象牙器、漆木器等1200余件组。在展示馆内，各种多媒体设备，将有助于游客更好地了解反山王陵的前世今生。
第12站 姜家山墓地
姜家山墓地男女墓葬交错分布，既有高等级贵族墓，也有随葬品较少的普通平民甚至小孩墓葬，推测该处为一处家族墓地，在一定程度上反映了良渚社会贵族阶层的家庭结构和家族组织情况。
交通接驳：
遗址公园园区内：实施观光车公交化运行，游客凭“访客护照”可在公园内的观光车站点多次乘车进行参观。
遗址公园园区外：
1.外围设置有公园交通引导标识标牌，同时建设智慧道路引导系统;
2.开通良渚地铁站经良渚博物院至良渚古城遗址公园的公交接驳专线(1222M路)。
开通火车东站(公交站点名称火车东站西)至良渚古城遗址公园的节假日公交旅游专线(257H路)。
停车场：主要停车场为公园南入口东、西两个停车场、凤山宕口停车场，游客可以通过高德地图导航定位前往。
温馨提醒：
访客入园需佩戴口罩，未佩戴口罩禁止入内!疫情期间，访客须从南入口入园参访，排队入园时请保持1.5m以上距离，并出示杭州健康码、身份证，工作人员将对访客进行个人 信息核对及体温测量，确保信息无误，体温正常后方可入园。
丹东这个小镇不仅有千年古城遗址，还隐藏着一条“商业老街”
旅游领域创作者九连城遗址位于距离丹东市中心东北12公里处的振安区九连城镇，坐落在九连城村北与村西。这里北依镇东山，南依鸭绿江，东面有叆河与鸭绿江，后面有镇东山，形势十分险要，又是古代贡道的必由之处，因此历史上备受重视。九连城始建于金代，元朝时是婆娑府巡检司治所。明朝朝，因为当地有相连的九座古代城址，始称九联城，后改称九连城，并增建镇江城。
丹东：九连城遗址九连城历史很久，与它隔河相望的中江岛上尖村是汉“西安平县”故城，两地距离不到五里，可以看出，这里很早就被开发起来了。到了金代，九连城有了行政建置，成为婆娑府路的治所；元代，是婆娑府路巡检司的驻地；明代，于此地增筑了镇江城，成为辽东地区的一座边境军事要地，也是明、清两代，中国与朝鲜通商的要道，同时，还是两国使节往来的必经之地。
丹东：九连城镇九连城现存城址有四处、瞭望台五处。一座在九连城村西，城址近方形，有东西两门，南墙长二百二十五米，夯土墙存高约四米。在城内出土了辽、金、元时期的各类瓷片、琉璃珠、残碎砖瓦，以及宋朝的“崇宁重宝”钱等，说明此城是经历了辽、金、元三个时期的古城址。
丹东：九连城遗址（已经很难看出来了）自元代以来，开始通过九连城和朝鲜进行通商贸易，成为“互市”之所。清代，贸易场所转移至中江岛上进行。
丹东：九连城遗址明朝时期，倭寇屡次侵犯朝鲜，也不断侵扰中国边境。明政府均给以坚决回击，同时为了援助朝鲜，抗击倭寇，明朝将士多次渡过鸭绿江，击退了倭寇的侵犯。中日甲午战争期间，日军曾通过这里进攻安东（今丹东），进逼辽阳。
丹东：
连城遗址九连城古城遗址如今更多已经淹没在历史的烽烟中，仅存的痕迹，如果不是有资料的介绍，已经很难让人分辨出来！但遗址所在的九连城镇，却被很多丹东人称作是一条地道的“丹东商业老街”，街道两旁的建筑物看上去的确很有历史感，一些建筑物的墙壁上还保留着特定时代的宣传口号，见证了这些建筑物的古老。
丹东：九连城镇（图片源自网络，感谢分享！如有侵权，删图致歉！）
察哈尔右翼后旗古城遗址
察汗不浪，蒙语“白色的边角地”之意。古城规模较大，四面城墙都保存很好，平面呈长方形，南北长666米，东西宽636米，墙体基宽约20米，顶宽约6米，高约3米。东、南、西三面各有一座城门，无瓮城。墙外护城壕隐约可辨，宽度在20—30米之间。城内的建筑台基、院落、水池和道路等遗迹大多历历可辨。城南100米左右分布着成片的墓地，皆被盗，由盗坑分析，皆为小型小坑竖穴墓。
城址现为牧场，地表为青草覆盖，且多芨芨丛，很难捡到遗物。一些大的建筑台基遭盗掘破坏严重，在盗洞上散乱着大量的陶瓷片、瓷片的种类繁多，有青瓷、白瓷、钧瓷、黑釉瓷、绞胎瓷、铁锈花瓷和白釉画花瓷等，器型多为罐、盘和碗等的残片，部分可复原。城南被盗墓葬边上也可零星捡到瓷片和破碎的铁器。
在内蒙古地区阴山南北一带，直到元世祖忽必烈统一全国以后，产于南方龙泉窑的青瓷才开始流入这一地区。青瓷质好，且运送路途遥远，物以稀为贵，只能为一些达官大贾所拥有。因此，北元一代于阴山南北建城甚多，但只是在较大的城址中才出土青瓷，小城中不过偶尔发现零碎星的碎片。据此推断察汗不浪古城为元代后期或者北元初期所建。
2006年9月6日被内蒙古自治区人民政府公布为“是内蒙古自治区级（第四批）重点文物保护单位”。至今未进行过考古发掘工作。只是多次进行过田野调查工作。察汗不浪古城的规模和保存的完整性，在阴山北部地区较为少见的，它对研究元代历史具有重要的价值。
察汗不浪古城内的石狮
克里孟古城
克里孟古城城内圆型土台
克里孟，蒙语“城墙”之意。克里孟古城位于内蒙古自治区乌兰察布市察哈尔右翼后旗乌兰哈达苏木克里孟营子北部。南北相距约500米，东西相距1300米，略呈梯形。总面积约75万平方米。城内分为东西两城，城墙留迹高约2米左右，夯筑。城内地势为东、西高，中部低。城外四周相隔15米，有一周土梁，城外原设有土壕沟。
克里孟古城，1964年10月被内蒙古自治区人民委员会公布为“内蒙古自治区级（第一批）重点文物保护单位”。2006年5月被国务院公布为第六批全国重点文物保护单位。至今未进行过考古发掘工作，只是多次进行过田野调查工作。克里孟古城的规模和保存的完整性，在阴山北部地区很少见的，它对研究我国古代北方鲜卑民族历史具有重要的价值。
克里孟古城是一座具有鲜卑民族特色的南北朝时期的城址。这对研究内蒙古中南部鲜卑民族历史文化及拓跋鲜卑政权的兴起和发展具有较高的历史、科学价值。
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