郭巷村旅游景点「郭巷村旅游景点介绍」

导读:郭巷村旅游景点「郭巷村旅游景点介绍」 苏州车坊镇是属于哪个区的,是园区还是吴中区 苏州的旅游简介 车坊镇和娄葑镇是什么关系 郭巷哪里有打八花麻将的地方

苏州车坊镇是属于哪个区的,是园区还是吴中区

截至2019年8月,车坊镇已被撤销,撤销前属于吴中区。

车坊镇,位于苏州城东南部15公里,东邻甪直,南与吴江区同里镇、屯村镇接壤,西傍郭巷镇,北靠苏州工业园区斜塘镇。整体区位处于园区的南面,吴中区的最东角上。

车坊镇现已撤销,根据《江苏省政府关于调整苏州市吴中区部分行政区划的批复》(苏政复[2004]16号),车坊镇被撤销,各行政村分别划给娄葑镇、甪直镇、郭巷镇。

扩展资料:

车坊镇的历史沿革:

秦王政二十六年(前221),秦置会稽郡,郡治在吴县,车坊属吴县。

武周万岁通天元年(696),析吴县地置长洲县,车坊属长洲县。

清雍正二年(1724),析长洲县地置元和县,车坊属元和县。

中华民国元年(1912)1月,吴县、长洲县、元和县合并为吴县。11月,吴县划分为7市21乡,车坊乡辖4都28图。车坊属吴县。

中华民国18 年(1929)8月,吴县实施区、乡镇制,划为19区,共94镇665乡。车坊属吴县十三区(车斜区)、 十四区(尹郭区)。

中华民国23年(1934)6月,吴县划分为13个区,共279个乡镇。车坊属吴县八区。

中华民国28年(1939)3月,吴县设3个城公所和26个乡公所,共287个乡镇。车坊属吴县车坊乡公所。

中华民国29年(1940)3月,吴县改城、乡为区,共29区287乡镇。车坊属吴县车坊区。

中华民国30年(1941)3月,吴县恢复民国26年前区划,车坊属吴县八区。

中华民国30年(1941)7月起“清乡”,吴县划为15区283乡镇。车坊属吴县第十一区。

中华民国34年(1945)8月,全县共13区280乡镇。车坊属吴县八区。

中华民国36年(1947)2月,吴县并编区、乡镇,全县共9区138乡镇。车坊属吴县淞北区

中华民国37年(1948)5月,淞北区和淞南区合并为吴淞区,区署设在甪直。车坊属吴县吴淞区。

1949年5月1日,吴县辖8区48乡镇。车坊属吴县淞北区。

1950年3月,吴县辖12区173乡镇。淞北区改名为车坊区,车坊属吴县车坊区。

1957年3月,撤区并乡,吴县划并为2镇23乡,设车坊乡。车坊属吴县。

1958年8~10月,吴县改乡为社,车坊人民公社成立。车坊属吴县。

1983年,实施体制改革,建立乡、村、组体制。吴县辖2镇37乡,设车坊乡。车坊属吴县。

1994年2月,车坊撤乡设镇。车坊属吴县。

1995年6月,吴县撤县设市,成立吴县市。车坊属吴县市。

2000年12月,吴县市撤市设区,设立吴中区和相城区,车坊属吴中区。

2004年2月,撤销车坊镇建制,车坊居委会及17个村划归吴中区甪直镇; 3个村划归吴中区郭巷街道。

2004年9月,吴中区甪直镇车坊居委会及9个村划归苏州市娄葑镇。

参考资料来源:百度百科—车坊镇

苏州的旅游简介

苏州市区内的旅游景点挺多,有东北街一带的拙政园狮子林、北寺塔,离火车站不远,附近还有苏州最著名的商业街——观前街,石路也是一条值得一逛的商业街,还有虎丘啊,留园啊,环秀山庄啊,网狮园啊,都比较著名。苏州古城区及周边都有公交,还有专门的旅游线路公交,楼主可以先坐火车,然后在火车站搭公交就可以到想去的地方了。或者也可以在苏州当地找几日游的旅行社,一般不会太贵,但园林的门票倒是真的有点贵。

推荐几个地方。

第一是同里古镇,来苏州一定要去水乡古镇,最好在里面住宿,临窗小酌,静看小桥流水,别有一番趣味。苏州著名的水乡有周庄、角直、同里。相比较而言,周庄门票100,名气最大,但是商业气息太浓,已经丢失了好多原本的感觉;而角直又有点小,快的话一下午都用不了就走完了,不适合情侣漫步。同里适中,还没有被商业的气息同化,门票80,包括里面几乎所有景点(只有一个“性文化博物馆”是要另收费的,不过也很值得一看),很合算,而且它下午五点之后就不收门票可以随便进了,可以去看小桥流水人家,完全免费。建议最好下午去,进去之后找个客栈住下,然后尽情流连在水乡的曼妙风景中。转天再出镇买门票进景点游玩。

去同里的方法是,火车站出站后向北走,过一条铁便桥向西100米左右有一个公交车站(平四路公交首末站),旁边有卖去同里和周庄的车票的小房子。如果不想麻烦,在那里也可以直接买同里古镇的门票的。注意,如果你们决定在同里过夜,买票时一定要跟售票员说明,她会在票面上印上日期,以证明你的票没有过期。空调大巴直达,时间四十分钟左右。下车出站后向右拐400米就可以看到同里古镇的牌坊了。

第二是园林。中国有四大名园,苏州就占了两个(拙政园、留园)。不过说实话,苏州园林如果不是专业人士,而是没有很深的古典文学建筑学知识的游客(像我这样的),对于里面的感受应该是大同小异的。这些园林里面,拙政园门票70,寒假来的话是淡季50。是苏州最大的私家园林,比较豪华;留园里面有很有特色的太湖石盆景,环境也很美;狮子林在拙政园旁边,以假山出名,里面巨大的假山完全可以当成迷宫,适合情侣在里面玩;沧浪亭网师园相邻,这两个园林比较小,平时人会很少,可以当成休憩的场所。当你们在苏州大街上面对车 水马龙的喧嚣无可奈何之际,可以走进园林,走进一方净土,暂时躲开尘世的纷杂,享受现代人宝贵的片刻宁静。另外,苏州博物馆位于拙政园旁边,是建筑大师贝聿铭的收山之作,免费的,值得一去。

票价:留园40、狮子林30、沧浪亭20、网师园20。由于你们打算寒假来,属于旅游淡季,这边门票肯定会再便宜一点的。

园林里面有个特殊的地方:虎丘。位于苏州市西北,是一座小山,挺有特色的,淡季门票40。可以一看。里面有许多文化的古迹。

出行方式:苏州博物馆(拙政园、狮子林),火车站出站后站前广场车站有游5路车直达;沧浪亭,平四路公交首末站有许多车都可以到的,102路坐到三元坊站下车步行一段路就到了;虎丘:火车站站前广场有游1、游2路直达。

最后就是一些古街了。苏州的老城区是保存比较好的了,从虎丘出来,东南方向是山塘街,白天去会有好多人家依旧是临河而居,在河水里洗衣淘米,很有风情;还有不少民俗小吃和特色的手工艺品,建议去尝一下海棠糕梅花糕炸臭豆腐。到了晚上,万家灯火的场景,时不时飘来的评弹和吟唱,绝对让你感慨万千。这是一条很不错的古街,全长有7里,从石路商业街直通虎丘,有兴趣可以走完它;

从火车站出来坐游5到相门站下车,向回走500米左右,路北面有一条古街“平江路”,这是苏州保存最完好的古街,几乎完全复制了宋元明清时期苏州城的形态。里面的桥和井基本都是古迹,甚至会有宋代的产物,看看你有没有兴趣寻找了哦!街上有一家甜品店“桃叶铺”,里面的双皮奶是很好吃的甜点,还有很多其他的甜点零食,适合女孩子去的好地方!

苏州观前街是全国十大商业街之一,东西不是最全,不是最便宜,但是确实是很有特色的商业街。那里没有高大的建筑,最高的也就有6层吧,基本就是古色古香的店铺,配上里面新潮的服饰,很有种对比的感觉。可以在里面看看丝绸之类的苏州特产,至于观前街的小吃,推荐星巴克门口的烤鱿鱼,其它的就一般了,而且观前街上的小吃是比较贵的。而石路商业街则是另一种风格,很繁华,和一般大城市里的商业街差不多,如果想逛街的话可以考虑去一下。

出行方式:山塘街:火车站坐游5(向西坐)山塘街站下车,下桥就到了;平江路:游5相门站下车向后走500米路北;观前街:游5“醋坊桥观前街东”站下车就到了。

苏州著名小吃很多,朱鸿兴的面食、绿杨的馄饨等等好多。不过这些名声在外的如今都似乎名不副实,至少我个人感觉一般。推荐一下下面的几个:

哑巴生煎,游5路“市立医院东区东”站(没打错,就是这个站名)下车向前步行50米。特色:外焦里嫩的生煎包子。比较便宜,味道也很好吃,尤其是里面的汁,很香。其它的牛肉粉丝汤也不错,里面放了咖喱粉,别有风味。每个人消费大概在10元左右。

四海游龙,锅贴店,苏州有很多分店,特色是里面的辣味锅贴,很好吃。不过由于是连锁店,所以不能算是特色吧。每人消费15元左右。

后庄小吃街。打车去后庄,那里有一条小吃街,由于附近是大学生公寓,所以你能想象那里面的场景。各地的美食很多很全:东北熏肉大饼大连的鱿鱼、武汉热干面和鸭脖、福建酸菜鱼,当然还有苏州的梅花糕等等小吃。当然,这里的气氛不适合情侣漫步,不过是很实惠也很好吃的。顺便说一句,去那里的话要当心失窃。不要频繁从钱包里掏钱,最好事先备好零钱。别没吃几个钱,都喂给贼了。附近的庄先湾路上也有许多面向学生的饭店,环境一般不过够实惠,味道也很不错。

想去环境稍好一点的地方,凤凰街是不错的选择,这是苏州的美食街,路边的店面都是中等规模的饭店,价格适中,平均消费每个人差不多三四十左右。要是想吃正宗的苏菜,就要去和观前街平行的一条太监弄上,那里有许多老字号,比如松鹤楼、得月楼、王四酒家等等都不错,就是价格稍微贵了点。为荷包打算,还是少去为妙。

住宿的话,观前街附近有很多旅店,标准间一般120一夜,虽然规模比较小可是很干净;平江路上有青年旅社,应该会更加便宜一点,不过环境稍微差一些。要想住的好一点,观前街西边有如家快捷,很干净,很温馨,有家的感觉。普通房210一夜。在古镇住宿基本也是100-140元一夜,环境自然没有市区的好了,不过临窗看水,也别有一番风味了。

另外提醒你,苏州的冬天相对多雨,出行一定要带伞,再就是不要相信天气预报里的温度预报,实际上的体感温度会比预报的要冷。建议多穿点衣服。苏州出租车起步价10元3公里,之后的一般是1.8元或2元一公里。市内公交车一般为1元或2元,空调车加价1元。

车坊镇和娄葑镇是什么关系

地理位置

车坊镇位于苏州城东南部15公里,东邻角直,南与吴江镇同里镇、屯村镇接壤,西傍郭巷村,北靠苏州工业园区斜塘镇。整体区位处于园区的南面,吴中区的最东角上。虽离园区较近,但地理位置相对还是较偏。

[编辑本段]面积人口概况

镇域总面积64平方公里,耕地面积7万亩,现总人口4.8万人,流动人口1~2万人,乃吴县市第三大镇。

历史人文

境内有“六湖一江”,浜娄纵横,河港交错,是典型的江南水乡。车坊镇人民政府驻地车坊集镇,始建于清末,南靠镬底潭,东枕吴淞江,是个“开门见水、出门登舟”的水乡集镇。相传镇区原来东有油车,西有糟坊,故名车坊。街道原沿河而建,70年代起始建新街,从90年代开始有计划地逐步建成环境优美、舒适,具有水乡景观特色的现代化苏南小城镇。车坊文物遗迹众多,有始建于宋代的大觉寺桥,位于车坊大姚村,梁式建筑,至今已有一千多年,主梁两侧精美绝伦的龙纹雕刻,令人叹为观止,现已列入省级文物保护单位。还有为纪念抗战牺牲的美国飞行员---肖特烈士纪念馆、瑶城遗址、绿杏桥。

经济状况

工业经济车坊镇已有一千七百多年席草种植、加工的悠久历史,从七十年代引进日本蔺草种植和自动织席技术以来,全镇形成了国内较大的蔺草培育、种植、加工、成品出口一条龙的生产基地,走上了产销一条龙、贸工农一体化道路。现有蔺草种植基地1000亩,织席机600余台的生产规模,生产的榻榻米、双目、提花席以及座布团等蔺草制品,以其独特的工艺、可靠的质量先后获得省优、部优、农业部出口创汇“飞龙奖”、“金龙奖”,九三年到九七年连续被国家农业部、经贸部授予全国出口创汇先进乡镇企业称号。车坊镇现有各类工业企业300余家,外资企业20余家,已建成镇经济技术开发区和两个民营工业区,形成电子项目配套群体和轻纺工业群体,区内功能齐全,设施配套,道路钢性化,通讯方便,已建成装机容量一万门的邮电局,电力资源充足,输变电所53.5万千伏,电力供应保证。农业经济车坊全镇目前主要生产茨菇荸荠、藕、芹菜、茭白,搭配种植芡实菱角、莼菜,被誉为“水八仙”,现已形成水生蔬菜、水产养殖、家禽家畜三个类别的农副产品种养基地,种养面积达4.5万亩。多种经营产值达2亿元。“春季荸荠夏时藕,秋末茨菇冬芹菜,三到十月茭白鲜,水生四季有蔬菜”。这是车坊镇水生蔬菜的真实写照。水生蔬菜不但品质新鲜,细嫩可口,富含人体所需的各种营养,而且以其无公害而倍受城乡人民的喜爱。美国、日本及东南 亚地区的客商多次来镇洽谈投资,市场前景广阔。车坊镇2003年的国民生产总值(GDP)9亿元人民币人均可支配收入5000~6000元/人。与周边乡镇相比,经济实力略弱。

交通状况

车坊对外交通主要为公路和水运。目前,集镇通过车斜公路、车郭公路、机场路,汽车不到20分钟就可直达苏州古城区、吴县市新区,1小时多就可到达上海虹桥机场、无锡硕放机场及苏州光福联航机场,通过贯穿镇域的国家级航道---吴淞江,可径抵上海口岸(相距105公里)、张家港港口(相距90公里)。交通情况较便捷。

镇区主要配套设施

1、供电:全镇电力资源充足,在已有3.5万伏变电所的基础上,华东电网50万千伏输变电工程在车坊竣工投入运行,电力供应保证。 2、供水:全镇直接饮用太湖水,日供水能力10000吨。 3、排水:镇区、各工业区均有下水道。 4、供热、供气:现由工厂以锅炉供热供气,热电联供中心----江远热电厂输汽工程已完成设计,预计2002年底竣工运行。 5、通讯:特快专递每日往返,国内国际电话及传真,直通全国和世界各地。 6、排污:已建成投产日处理5000吨的污水处理中心第一期工程。第二期为30000吨正在规划设计之中。二00二年底完成10000吨,二00三年底完成15000吨。 7、土地:本镇规划三个工业小区,区域面积2平方公里,已完成五通一平等基础设施供客商选择。 8、学校:车坊中心小学、车坊成人教育学校、车坊职业学校 苏州工业园区第八中学,苏州工业园区职业技术学院。等。 9、医院:车坊镇卫生院

崧泽家园是车坊的

郭巷哪里有打八花麻将的地方

郭巷附件我知道有三个篮球场

1.在郭巷国泰一村,138底站靠东北方向30米

2.在尹山湖商业广场里公园中有一个

3.在郭巷邮局前有,郭巷邮局往东南方向(现郭巷村大队前)

嘻嘻就这么多啦,玩的开心点哦,郭巷的朋友

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