我省全年将完成投资超1.1万亿元
昨日，记者从省发改委了解到，2022年，我省将抢抓国家扩大内需特别是适度超前开展基础设施投资机遇，牢牢把握“项目为王”这一关键，全力打好六大领域“项目大会战”。2022年初步计划实施省大中型项目超3400个、年度计划完成投资1.1万亿元以上，重点是加快推进昌九客专、昌北机场三期扩建等一批基础设施项目。
机场
随着经济发展，越来越多市民选择飞机作为出行交通工具。南昌昌北国际机场作为我省重要的航空枢纽，其扩建项目广受关注。记者了解到，南昌昌北机场三期扩建项目建设地点位于南昌市新建区，项目总投资242.9亿元，扩建内容主要包括飞行区、航站区、空中管制、机务维修、工作区、公共交通以及公用设施的新建和改造。
目前，昌北机场三期扩建工程项目处于前期规划研究阶段，项目预可行性研究已取得民航局行业意见，计划在2030年完工。项目拟新增总面积约596.94万平方米，建成后机场总用地约为1230.94万平方米，旅客吞吐量达约到为4200万人次，货邮吞吐量达到约为60万吨，机场机坪总面积约204.44万平方米，机位数约184个，航站楼总面积约为47.99万平方米。
除了南昌，赣州市定南县将建设定南通用机场、赣州市经开区将建设黄金机场T1航站楼二期改造工程，两大项目分别投资5亿元和2.72亿元。
昌九客专项目将开工建设
在铁路建设项目中，我省将建设昌九客专、瑞梅铁路（江西段）、德兴宏泰石公司铁路专用线工程等项目。其中，备受关注的昌九客专是国家“八纵八横”高速铁路主通道“京港（台）”通道的重要组成部分，是打通江西境内南北“时速350公里高铁大通道”的关键基础设施。昌九客专项目总投资316亿元，工程北起九江市的柴桑区、南至南昌市的南昌县，正线全长约136.9km，设计时速350km。全线设庐山站、庐山南站、共青城东站、昌北机场站、南昌东站5个车站。
记者从九江市发改委获悉，目前当地各县（市、区）政府正全力推进昌九客专征地拆迁工作，确保明年项目顺利开工建设。
沪昆高速江西段将改扩建
沪昆高速横贯我省东西，是联系江西和浙江、上海等地区的重要通道。由于车流过大，经常登上节假日全国最拥堵“十大高速公路”名单。近日，江西省发改委核准批复沪昆高速梨园（赣浙界）至东乡段改扩建工程项目，该项目将对高速公路“四改八”，提升道路通行能力。
据悉，沪昆高速梨园（赣浙界）至东乡段改扩建工程项目起自上饶市玉山县梨园（赣浙界），连接在建的沪昆高速浙江境内金华互通至浙赣界段改扩建工程，经上饶市玉山县、广丰区、信州区、广信区、铅山县、横峰县、弋阳县，鹰潭市贵溪市、余江区，止于抚州市东乡区东乡枢纽互通立交，连接G60沪昆高速东乡至南昌段、黄祁高速东乡至昌傅等高速公路。
此外，在高速公路方面，我省还将建设遂川至大余高速公路、樟吉高速改扩建工程、昌樟高速改扩建二期工程、昌九高速德安南互通工程等。
水利设施
构建“四纵三横”水系格局
为打造美丽中国“江西样板”，保护水资源环境，我省启动赣江抚河下游尾闾综合整治工程，工程建设地点涉及南昌市新建区、南昌县、高新区、东湖区、进贤县，项目总投资170.64亿元。据了解，该规划着眼于鄱阳湖流域河道及水情变化，针对枯水期水资源利用困难、河道断流，水生态、水环境承载能力下降的实际情况，以赣江、抚河、清丰山溪、赣抚平原西总干渠等为纵线，以赣抚航道、城南护城河等现有河渠为横线，以象湖、青山湖、艾溪湖、瑶湖、青岚湖等主要湖泊为节点，着力构建“四纵三横”骨干水系连通格局。
康山蓄滞洪区安全建设工程、赣抚平原灌区续建配套与现代化改造项目、袁惠渠灌区续建配套与现代化改造项目、上饶市大坳灌区工程……今年，在水利、产业链供应链关键环节、城市管网更新改造等领域，我省将加快建设一批保安全、惠民生的重大项目。
编辑：陈莉
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