老北京内城九门和外城七门
老北京的城门，分为内城九门和外城七门。
内城九门：正阳门 崇文门 宣武门 朝阳门 阜成门 东直门 西直门 安定门 德胜门
外城七门：永定门 左安门 右安门 广渠门 广安门 东便门 西便门
老北京城门示意图
一、内城九门
正阳门，图4-1
正阳门城楼南面的全貌，是1916年之后不久从箭楼向北拍摄的。左右城墙上各辟两个门洞，是城门改造的工程项目之一。东门洞直通户部街，西门洞直通刑部街。工程于1916年完工。正阳门面阔7间，齐城平台宽50米，进深24米，通高42米，重檐三滴水歇山顶，上铺灰筒瓦，绿琉璃瓦剪边。瓮城巨大，呈弧形，宽108米，深85米，四面各辟一门。
正阳门，图4-2
正阳门始建于明永乐十七年，原名丽整门。因其位于紫禁城的正前方，又有“前门”之称。正阳门是老北京“京师九门”之一。它集正阳门城楼、正阳门箭楼与正阳门瓮城为一体，是一座完整的古代防御性建筑体系。据地方志上记载：当时的城楼、箭楼规模宏丽，形制高大；瓮城气势雄浑，为老北京城垣建筑的代表之作。五百年来，正阳门饱经沧桑，几毁几修，现仅存城楼和箭楼，是目前北京城内唯一保存较完整的城门。城楼上有北京民俗民览馆。
正阳门箭楼，图4-3
正阳门，图4-4
据资料记载是在1956年，城墙以北的顺城街来了大批的民工，那里传出了推土机的轰鸣声和劳动号子声。这条不很宽的大街被自西向东掘开了一条两丈多深的大沟，并排埋上了两根很粗的“洋灰管”。这个在当时被认为是很大的工程一直到1957年国庆节前才完工，东西顺城街由原来的石子路变成了平整的柏油路。后来才知道，这个工程叫做“前三门污水截流工程”，是人民政府为还清城墙南的护城河而修建的。目的是将原内城的生活污水截流到西便门以东去，防止污染护城河。
崇文门，图3-1
崇文门：元称文明门，俗称“哈德门”，“海岱门”。崇文门以瓮城左首镇海寺内镇海铁龟著名。此外崇文门税关之苛也使外埠客商望门生畏。“崇文铁龟”名遍响京都。走酒车，城外是酒道，当年的美酒佳酿大多是从河北涿州等地运来，进北京自然要走南路。运酒的车先进了外城的左安门，再到崇文门上税。
崇文门，图3-2
宣武门，图3-1
图为1954年从南向北拍摄的宣武门南侧面。宣武门城楼面活五间，通宽32.6米；进深三间，通进深23米；楼连台通高33米；重楼重檐，歇崇山峻岭式灰筒瓦绿互谅互绿琉璃瓦剪边。瓮城南北长83米，东西宽75米；西墙辟券门，其上为闸楼。瓮城南墙城台之上为箭楼，箭楼面活七间，通宽36米；通进深21米，连台通高30米。
宣武门，图3-2
图为20年代初的宣武门箭楼南侧面，是从正南向正北方向拍摄的。艏楼下并没有门，面对画面看，图中的人们是向右拐进闸楼门再穿越城楼门进入城内。
宣武门，图3-3
宣武门位于正阳门西侧，元大都江堰市在南城墙西侧修建“顺承门”。明朝永乐十七年（1419年）元大都扩城时仍用“顺承门”名称，至正统四年（1439年）重修改称为“宣武门”，但俗称叫“顺治门”。1927年，将城楼东侧关帝庙拆除，将瓮城、闸楼、箭楼也同时拆除。
朝阳门，图3-1
朝阳门形制与崇文门略同，面阔五间，通宽31.35米，进深三间，通进深19.2米；楼连台通高32米；箭楼形制略与宣武门同，面阔七间，通宽32.5米，进深三间，通进深25米。古时为进京的交通要道，1915年经过一次拆除，1956年彻底拆除，成为历史的一个影子。
朝阳门箭楼，图3-2
朝阳门，元称齐化门，门内九仓之粮皆从此门运至，故瓮城门洞内刻有谷穗一束，逢京都填仓之节日，往来粮车“朝阳谷穗“为南粮北运的第一位喜迎神。现在朝阳门内的地名还有“禄米仓”、“海运仓”、“新太仓”等，那都是当年存放官粮的仓库。
朝阳门，图3-3
1956年10月16日的《北京日报》对朝阳门的拆除原因做出了解释，“由于年久失修，发现墙身多处下沉、裂缝，部分柱子向外歪斜，飞檐和柱子接榫处很多糟朽，南面楼门劈裂下来。如果不拆除，随时都有倒塌的危险”。虽然此前城门的拆除已经开始，但朝阳门给文物专家们的震动尤其大。因为文化部大楼就 在朝阳门附近，文物局办公室又恰在文化部大楼的东南角，从办公室的窗口就能看到朝阳门。然而学者的呼吁并未能挽救朝阳门的命运，最终拆除成了定论，只好眼睁睁看着朝阳门消失在自己眼前。
阜成门，图4-1
阜成门元为平则门，与朝阳门东西两方遥遥相对，京西门头沟，斋堂的煤车。多出入此门，故瓮城门洞内由煤栈阜成门 客商募捐刻梅花一束记之。“梅”与“煤”谐音，每当北风呼号，漫天皆白，烘炉四周之人皆赞:“阜成梅花报暖春“。阜成门位于北京内城西垣南侧，元时名“平则门”，明正统四年（1439年）重修，改名“阜成门”，为通往京西之门户，明清及后来很长时间，城内所需煤炭皆由此运入。
阜成门，图4-2
阜成门，图4-3
“阜成门”后来演化为地片名，泛指阜成门桥附近，即阜成门南、北大街，阜成门内外大街一带。东北属福绥境街道办事处，东南属丰盛街道办事处，西属阜外街道办事处。其中阜成门南、北大街原址为北京内城墙及护城河。阜成门南大街全长1065米，车行道宽47米；阜成门北大街全长900米，车行道宽50米，两街同为西二环路的组成部分。阜成门内大街北侧的妙应寺及白塔始建于元至元年间，是藏传佛教寺院，为全国重点文物保护单位，重建山门及钟鼓楼工程于1998年竣工。沿街还有全国重点文物保护单位历代帝王庙、北京文物保护单位广济寺等。自阜成门向东延伸至景山前街，道路两侧文物古迹众多，北称为文物旅游一条街。
阜成门，图4-4
阜城门外大街清代时称阜城门外北街，50年代初将道路取直，改现名。街区内多事业单位，有中国银行金融大楼、万通新世界商城、四川大厦、中国医学科学院阜外心血管病医院、中国大百科全书出版社、阜城门邮电局、北京市邮政设计所、华联商厦等单位。东南部为北京金融街。街区交通方便。中心位置的阜城门桥为苜蓿叶形全互通式立交桥，1977年建成通车，连接阜城门南、北大街，为西二环路的重要组成部分。地下铁路在此设有阜城门站。
东直门，图3-1
东直门是位于北京城内城东垣北侧的一座城门，主要包括东直门城楼、东直门箭楼、东直门闸楼和瓮城。东直门城楼形制同朝阳门，但规制略小，面阔五间通宽1.5米，进深三间，通进深15.3米；楼连台通高34米；瓮同西直门，四角皆为直角；东西为62米，南北为68米；南侧瓮墙辟券门，门上建闸楼。20年代初期，在瓮城内从正东向正西方向拍摄的东直门城楼门洞。门额上镶嵌的“东直门”三字清晰可见；门洞券顶“五伏五券”的做法亦清晰可辨；凸凹不平的石路面，显示着岁月的沧桑。
东直门，图3-2
东直门地区，有比较准确的历史记载，是在元代以后。元代以前基本是荒地，元大都的建立，就是开始了东直门准确的历史，元大都是1267年，由忽必烈下令施工，东直门的历史就由此开始了。东直门地区在这儿，当时是住的崇文门，根据中国的传统文化，文东武西，在元朝时期，当时的崇文门，也就是今天的东直门，大致的情况是这样的。他有崇文库和官仓，为什么元代在这儿的官仓这么集中，是和海运有关的，还有一条河运工程是和东直门是息息相关的，就是坝河，最后进入积水潭，另外一条就是亚麻河，通过东直门水关进入元大都的，把粮食和货物卸在崇文门地区，这是元代的情况，但是元代的时候，东直门郊区还没有形成规模，基本上没有什么村落。
东直门，图3-3
东直门原为元大都正中的“崇仁门”，明朝永乐十七年（1419年），将崇仁门修葺之后，改称“东直门”。在瓮城西北角处建设有一座关帝高，在京城九个门瓮城中都建设有庙宇，里面都供奉神像，但东直门瓮城高中没有神像，只供奉神牌“关圣帝君”。老北京俗语说：“九门十座高，一高无神道”，牙直门1958年拆除。
清朝基本沿袭了明朝的旧址，但是有所改变，但实行了满汉分居的形式，满人居住在东城，汉人居住在南城，过去如果是旗人根本不问你住哪儿，只问你是哪个旗的。另外清朝和蒙古关系变好，清朝在东直门地区废置的官仓基础上修建了王府。另外同样也是一个仓库重地，海运仓啊，现在北京还有保留这个地名，这依然是一个仓库的重要地。 同时在清代，东直门郊外地区进一步发展的比较及时，这也是它发展的一个重要时期。
西直门，图3-1
西直门原为元大都西城墙之中门，称“义和门”。明朝初年为西城墙北门，明朝永乐十七年（1419年）修缮后改名为西直门。西直门城楼面阔五间，通宽32米；进深三间，通进深15.6米；楼连台通高32.75米；重檐、歇山、山崖为筒瓦绿琉璃剪边瓦顶。箭楼面阔七间，通宽35米；进深三间，连抱厦通进深27.8米。瓮城呈正方形，四角皆为直角；东西长62米，南北为68米；瓮城南侧墙上辟券顶闸楼门，门上建闸楼。
西直门，图3-2
明朝末年闯王李自成就是从西直门进入北京城内的。清朝皇帝后妃去园明园、颐和园、西山，西直门是必经之路。清朝时期皇宫大内要吃喝玉泉山泉水，是要从西直门进入紫禁城的。
西直门，图3-3
西直门是北京内城的九大古城门之一，自元朝开始就是京畿的重要通行关口.西直门可以算得上是一个古今闻名的地方。元代为大都城和义门所在地，明清时为京师内城九门之一，是除正阳门外规模最大的一个城门。另外，西直门还是明清两代自玉泉山向皇宫送水的水车必经之门，因此有“水门”之称。
安定门，图4-1
安定门，图4-2
安定门，图4-3
安定门位于内城北城墙东侧，明朝永乐七年（1409年）修安定门城楼、瓮城、箭楼，箭楼下面中部建设一座供祀真武大帝的庙宇。
安定门，图4-4
真武大帝是北方之神，明清两朝凡军事行动回师必须从安定门进城。民国初年修筑环城铁路时拆除了安定门瓮城、闸楼。1953年拆掉真武庙，1969年修地铁时又拆除了城楼、箭楼。
德胜门，图3-1
德胜门位于内城北城墙西侧，明朝洪武元年（1368年）将元大都北城墙西侧的“健德门”改名为“德胜门”。
德胜门，图3-2
德胜门，始建于明正统二年（1437年），明清北京城内城九门之一，是由城楼、箭楼、闸楼和瓮城等组成的群体军事防御建筑。元为健德门，为出兵征战之门，寄语于“德胜”二字。此后，历代都对城门和箭楼进行维修。1951年国家拨款修缮。1980年再次进行全面修缮。1982年设立文保所，并对外开放。1992年恢复瓮城内的真武庙。现箭楼上长年举办历史古钱币展。
德胜门，图3-3
德胜门是老北京通往塞北的重要门户，乾隆四十二年（1778年）末，乾隆皇帝圣驾出宫，到达德胜门天空突然下起大雪，象征着“瑞雪兆丰年”，这使乾隆皇帝兴奋异常，立即写下“祈雪诗”三首，并将诗刻成石碑立于德胜门瓮城。“德胜门祈雪”由此而来。
内城东北角楼，图2-1
内城东北角楼，图2-2
二、外城七门
永定门，图3-1
图为永定门城楼、瓮城、箭楼。永定门是北京城市中轴线最南端的标志建筑。
永定门，图3-2
永定门城楼形制一如内城，重檐歇山三滴水楼阁式建筑，灰筒瓦绿琉璃瓦剪边顶，面阔五间，通宽24米；进深三间，通进深10.50米；楼连台通高26米。瓮城呈方形，两外角为圆弧形，东西宽42米，南北长36米，瓮城墙顶宽6米。箭楼规制与城楼差距较大，不甚协调；单檐歇山式灰筒瓦顶；面阔三间，宽12.8米，进深一间6.70米，高8米，连城台通高15.85米；南、东、西三面各辟箭窗二层，南面每层七孔，东西每层3孔；北铡楼门为过木式方门；箭楼下城台正中对首城楼门洞辟一券洞门。
永定门，图3-3
始建于明嘉靖三十二年（公元1553年），当时只修建了城门楼，嘉靖四十三年补建了瓮城。直到清乾隆十五年（公元1750年）又增建了箭楼，并重修了瓮城，至此，永定门工程才算全部完成。乾隆三十一年，永定门城楼又重修过一次，并提高了其规制，加高城台、城楼层顶，采用了重檐歇山三滴水楼阁式建筑，并装饰了琉璃瓦脊兽。以雄伟姿态矗立于北京城中轴线的最南端，直到1957年被拆除。
右安门，图3-1
右安门位于外城南城墙的西侧，俗称“南西门”，又称“丰宜门”。城楼建于明朝嘉靖三十二年（1553年），明崇祯到清乾隆都有多次修缮，1958年拆除。
右安门，图3-2
右安门又名“南西门”，原是北京外城的七门之一，明朝嘉靖四十一年（1562）建成，现无存。 右安门街道位于丰台区境域的东部，距区政府 9公里。东以北京南站为界，与崇文区相邻，南至京山铁路，与西罗园、马家堡街道相连，西至菜户营与太平桥街道接壤，北至护城河，与宣武区隔河相望。街道与南苑乡、花园乡、右安门乡、西铁营乡地界交叉，农居混杂，属于典型的城乡结合部。
右安门，图3-3
1983年，中国电视剧制作中心筹备拍摄电视连续剧《红楼梦》。广电部电视剧制作中心顾问黄宗汉先生提出了建议:将红楼梦中的大观园建成实景并保存下来，将来再拍古装戏时可以继续使用，作为古典名著园林，还可以向游人售票开放。黄宗汉等人经多方选址，最终将大观园选定于正在建设中的南菜园苗圃公园。 上世纪80年代后，电视连续剧《红楼梦》让右安门西的这只毫不起眼的农家丑小鸭变成了一击冲天的金凤凰。右安门大观园挟电视连续剧红楼梦拔地而出，成了右安门地区的第一道历史人文大景观。
左安门，图2-1
左安门位于外城南城墙东侧，俗称“江擦门”。城楼建于明嘉靖三十年（1553年），明万历、，崇祯，清乾隆先后都曾作过修缮，其瓮城建于明嘉靖四十二年（1564年），清乾隆十五年（1750年）后又重建。其平面呈半园形，北侧面正中间建过木方形门。上世纪三十年代城墙、箭楼均已严重损坏，便全部拆除只残留城台基，1953年又将台基全部拆除。
左安门，图2-2
左安门是北京外城南侧三个城门之一，位于永定门东面。城楼为单层单檐歇山式，灰筒与顶；面阔三间，通宽16 米，进深一间，通进深9米，高6.5米，楼连城台通高15米；瓮城呈半圆形，东西宽23米，南北长29米。箭楼为单歇山小式，灰筒瓦顶；面阔三间宽13米，进深一间宽6米，高7.1米，楼连城台通高16.6米；其南侧面辟两层箭窗，每层7孔；东西侧面亦辟两层箭窗，每层3孔侧面正中辟过木方门。
广渠门，图2-1
广渠门位于外城东城墙正中偏北，俗称“沙窝门”，明朝嘉靖三十二年修建，嘉靖四十年增建瓮城，清朝乾隆十五年后又增建箭楼。
广渠门，图2-2
广渠门城楼现在已经不复存在。30年代日军占领时期将箭楼拆除，1953年为道路通畅拆除了城楼和瓮城。广渠门门楼低矮，仅一层，廊面阔五间，单檐歇山顶，四周有回廊。瓮城呈弧形。箭楼为单檐山顶，正面及两侧各辟箭窗二层，正面每层7孔，两侧每层各3孔，共26孔。箭楼下开拱形门洞。
广安门，图3-1
广安门，图3-2
广安门位于外城西城墙偏北，明代称“广宁门”，从清代道光年间起因避宜宗皇帝“晏宁”之讳，改名为广安门，俗称“彰化门。”
广安门，图3-3
当年在外城，有着两条用石板铺砌的道路，一条是连通永定门与正阳门，为皇帝去天坛和先农坛祭祀而铺设的御道，另外一条则是由城外通往广安门的道路。由于辽南京城、金中都城的城址都在广安门地区，所以自古广安门大街便是外省进出的门户。清代，当雍正皇帝决定在河北修建皇陵后，便下令修筑这条从广安门到宛平城的石板路。对于当时耗费钜资铺设的石路，北京人用“一尺道路五两三”来形容。那时仅从广安门到小井村长1500丈的路段就花费了白银八万两，平均每修一尺长的道路就要花去白银五两三钱三分。路修好了，交通的便利也为外城增添了生机和活力。那时广安门外最常看见的景象，就是“拉骆驼跑城儿”。
东便门，图2-1
东便门水关位于外城墙东边，老北京风城东面的护城河水从北向南。通过东便门水关流向内城南护城河。此是外城北城墙壁下方的水关口，这个水关口结构是一孔过梁式方形涵洞，按装铁护栏并设置节制水流的闸板装置。
东便门，图2-2
图为20世纪20年代，在东便门外石桥北端，从东北向西南方向拍摄的东便门北侧全景。
西便门，图2-1
西便门位于外城北城墙本段正中，明、清时代老北京城已经形成“凸”字形，西便门在“左肩”部位。明朝嘉靖三十二年（1563年）为外城加建瓮城时才出现了东、西便门，西便门城楼、箭楼、瓮城在1952年全部拆除。
西便门，图2-2 内城西南角箭楼
外城角楼，图1-1
外城东北角楼位于外城墙东头与东城墙北头交汇处。1900年八国联军的炮火摧毁了东北角楼，上世纪三十年代修建铁路复线时，将角楼遗留的墩台彻底拆除。
和平门，图1-1
和平门是北京的一个城门，位于内城南城墙，正阳门和宣武门之间。它建于1926年，并非是北京的传统城门，该门无城楼、瓮城之设，而只是在城墙上开的两个拱形券洞，并将该处墙体略增高增厚，用来连通南新华街与北新华街，便利内外城之间的交通。 和平门初名“新华门”，1927年改名“和平门”，以区别于中南海新华门。张作霖时期此门曾改名为兴华门，后改回。门洞高13米，宽10米，各装两扇铁门。1958年将门洞拆除，改为豁口。
其实北京除了城门以外还有几个没有城门楼的门和豁口也有点意思。“七、七”事变后，日伪华北维新政府在东西长安街延长线节点各开了一个豁口，日伪时期东叫长安门，西叫启明门。抗战胜利光复后，国民政府改称建国门、复兴门，这两个门只是豁口。五十年代初朝鲜战争爆发，政府为了战时疏散群众，在内城墙打开了六个豁口，即大雅宝、北门仓（现东四十条豁口）、鼓楼北大街、新街口、官园西、松鹤庵胡同。小时侯去日坛、永安里一带逮蛐蛐儿玩，就说出豁子了。北小街豁口、白纸坊豁口也是后来为方便交通打开的。北三环外的祁家豁子则是元大都废弃的北城墙形成的豁口。现如今城墙都没了，只剩下记忆和一个个地名了。
附1
附2
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