锦江公园望江段咋设计？快来提意见
拓宽人行通道
保证机动车双向双车道通行
打造三条主题游线
……
九眼桥-南二环右岸即将提升改造
12月19日，据成都市公园城市建设管理局消息，为打造宜居舒适的滨水空间，提升望江路片区学府文化、望江文化氛围，在尊重现状生态环境、历史文化，不影响市民及游客出行的前提下，拟对九眼桥-南二环右岸河道进行提升改造，保证机动车双向双车道通行，适当拓宽人行道通行宽度。
目前，提升改造方案已形成，现该方案正式面向市民征集意见建议，待完成方案优化后启动实施。
交通重组
适当拓宽人行通道
此次改造提升
位于锦江公园核心区的望江段
北起一环路（九眼桥）
南至二环路（府河桥）
具体改造分为三段
在道路优化提升上
将通过“车退人进 优化路权”
强化绿色交通，形成慢行交通系统
A段
// 九眼桥-川大东门//
全长580米，改造后将形成2米非机动车道+7米双向车道，其余部分将改造为慢行区域。相比于原来的道路，在7米双向车道不变的情况下，人的慢行空间新增5米，大大拓宽。
B1段
// 川大东门-新九眼桥//
将在靠川大侧设置2米非机动车道，7m双向车道。
B2段
// 保留现状分车带不变//
靠川大一侧保留7m双向车行道、改造现有人行道为非机动车道。公园一侧6m空间抬高与公园已建人行道合为慢行空间。
C段
// 新九眼桥-二环路//
原有的8m双向2条机动车道将改为7m双向车道，并设置2m非机动车道，其余部分均改造为慢行区域。
打造三条主题游线
构建游憩结合深度体验模式
交通重组的同时
望江段“内涵”也将进一步得以挖掘
该段将主要针对师生群体和游客群体
打造三条主题游线
构建游憩结合深度体验模式
针对师生群体：游线将主要以知识型场所和文化体验场所为核心功能。在博物馆区，可看展、听讲论坛，在望江楼公园区可研讨阅读，新桥至郭家桥区域可满足休闲娱乐等功能。
针对游客：主要打造陆上游线和水上游线。陆上游线以感受沿岸望江文脉为主线，打造博览、国学、诗竹等游览项目，满足游客深度文化体验游需求。水上游线则以锦江独有“云帆龙舸”、水上独特景色、汉服拍照为主要吸引点。
根据改造提升方案，将遵循安全、节俭、美观、低碳，不大拆大建及过度设计、合理运用本土材料及植物。比如，靠河岸的现状栏杆以红砂石及石材柱头为主，改造提升中将予以保留并清洗翻新。
意见征集方式
时间：即日起至12月26日
邮箱：jjgyjszhb@sina.com
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上世纪九十年代，锦江进行整治，防洪治污、植绿筑景，完成了从“护城河”向“景观河”的二次转型。近年来，成都为统筹推进锦江公园建设，高标准高质量推动锦江功能“第三次转型”，开展了水生态治理、交通重组、景观提升、风貌整治、社区治理、照明提升、业态提升、文旅策划、品牌塑造“九大行动”，如今的锦江治理正由“景观河”转向“生态河”，以都市滨水公园新姿态，呈现给世界。
截至目前，锦江绿道已实现基本贯通，锦江公园范围96公里绿道完成景观提升73公里，有效串联沿线12个景区、23个公园，完成综合整治锦江子街巷95条，建成开放濯锦公园、芙蓉岛等10个重要节点和“北门里·爱情巷”、望平滨河路等滨水慢行街11条， 新增滨水开敞空间9万平方米。 锦江水生态治理和锦江公园建设已取得阶段性成效“一江锦水、两岸融城”大美形态已初步呈现。
来源：成都日报锦观新闻
编辑 母晓岚
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