巴金笔下广州的桥是哪一座?

羊城晚报记者 李焕坤 谭铮

一座有水嘅城市,又点可以少咗桥梁呢种建筑?桥梁,唔单止係交通设施,更係城市地标。喺啱啱过去嘅元旦佳节,有街坊喺广州大桥等待新年日出,有市民从南沙大桥奔赴远方,有工人为鹤洞大桥大中修项目冲刺收尾……广州因水而兴,滨水而盛,从1933年建成第一座跨江桥梁开始,大桥就成为城市发展嘅交通“大动脉”。今期《粤讲粤有古》就同大家倾下,广州果啲见证城市重大历史嘅桥梁。

桥梁,不仅是交通设施,更是城市地标。在刚刚过去的元旦佳节,有街坊在广州大桥等待新年日出,有市民从南沙大桥奔赴远方,有工人为鹤洞大桥大中修项目冲刺收尾……广州因水而兴、滨水而盛,自1933年建成第一座跨江桥梁以来,大桥就成为城市发展的交通“大动脉”。本期《粤讲粤有古》和大家聊聊广州那些记录城市重大历史的桥梁。

广州有一座桥,曾经出现在著名作家巴金的笔下。他曾写道:“从前没有桥的时候,人就靠着篷船和电船往来两岸。如今却有一座大桥把这两个不同的世界连接起来了。这就是新建成的海珠桥。我在中国都市里见过的铁桥,这算是最大的一座了。”

海珠桥,开通于1933年,是广州第一座跨江桥,也是中国第一座钢结构开合桥。海珠桥开通前,珠江两岸居民只能坐船来往出行。1929年,海珠桥破土动工,桥身用西门子马丁钢1700吨,从外国造好架子用船运往广州装配,还有铸铁和钢筋85吨。当时桥长183米,宽约18.3米,中段桥面由电力控制起降开合,每天开启三次,使大型轮船可以从桥下通过。

开通当日,海珠桥附近锣鼓喧天,人声鼎沸。有趣的是,带头走上海珠桥的,是市民中的三个“最”———年龄最大、身体最健、子孙最多的老人。三位百岁老人领着14位老人率先走上桥头,才轮到市长讲话。虽然海珠桥经历过数次炮火与重建,如今仍横跨在珠江江面。

“一桥飞架南北,天堑变通途”,说的是连通番禺区海珠区的洛溪大桥。去年12月,经过41个月的施工,洛溪大桥新旧桥建成双向10车道,通行时间从15分钟大幅缩减至2分钟。但你是否知道,改革开放前,番禺与省城近在咫尺,却被河涌相隔,往返广州一趟要过两个渡口,花费一整天时间,番禺经济发展因此受到制约。

当时,大家熟悉的港澳爱国人士何贤、何添和霍英东积极捐款筹资在番禺建桥筑路,还率先提出推行收费还贷、以桥养桥的新方法。1988年,洛溪大桥建成通车,当时在同类型桥中位居世界第六,亚洲第一,曾被中外专家称为“亚洲第一桥”。

10年后,有“一桥飞架、三地通途”美誉的鹤洞大桥建成通车,将昔日被珠江分隔的广州“河北”“河南”、芳村三大地区全部连接,改变了以往海珠与芳村居民过江,要去白蚬壳码头靠轮渡的历史。鹤洞大桥是当时广州跨江大桥中主桥跨度最大、结构最新、技术含量最高的桥。

从车行到人行,2021年,广州建成首座横跨珠江的人行桥——海心桥。海心桥一建好就打破世界纪录,是世界上跨度最大、宽度最宽的曲梁斜拱人行桥。

截至目前,广州已建造了近20座横跨珠江的桥梁。这些桥梁见证了城市高速的经济发展、先进的设计理念。

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