百年京张铁路是张家口人永远的记忆！
12月30日（明天）
开通运营！
新老京张铁路
将在大家的瞩目中
完成一次跨越百年的相逢
河北经济频道《今日资讯》栏目
在京张高铁开通之际
采访了原张家口铁路系统的退休干部张永平
及张家口当地居民
视频中提到张家口老北站
一位接受采访的老人不禁落泪
张家口站
北站
北站在人们心底留下的回忆
在泛黄的照片里愈加清晰
远行，就是所有 张家口人关于京张高铁的共鸣。
张家口北站—建于1909年，是中国人自主修建的第一条铁路“京张铁路”的终点站。
一百年前，当蒸汽机车翻山越岭从北京奔向张家口时，铁路、火车对于中国人来说还是一种神奇、稀罕的东西。转眼百年已过，京张铁路上的张家口北站已经成为了“停车场”。
京张铁路张家口北站于2014年7月1日起停办客运业务，几次改建，原葫芦线也只能在历史资料中见到，而张家口北站至南站段，也成为历史留给张家口最宝贵的工业遗迹。
站在这里，闭上眼睛，依然可以闻到浓浓火车味道。
荒木经惟曾说："对焦，要对在自己的心情上"张家口北站的焦点，恐怕早已深深刻在张家口人的心里。
回忆过往，张家口北站，也是太多张家口人情绪的扬声器。
绿色的涂料墙，依然能够让人回忆起往日离家的匆忙与回家的欣喜。
无论时隔多少年，时光依旧，车站还是车站，已藏在人们心里。
/ 绿皮车时光 /
部分图片文字来源：许鹏
/ 拍摄于 2013年1月3日 /
北京西→张家口
4447次
绿皮车行驶至茶坊
即将到达北站终点
从京张铁路到京张高铁，两条铁路跨越时空的相逢，也见证中国铁路从跟跑到领跑的百年拼搏。车轮滚滚，京张高铁在让塞外山城张家口正式跨入高铁时代的同时，也将带领我们驶向更美好的明天。
信息来源：百年桥东
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