拉萨西线旅游景点 西藏西线旅游
导读:拉萨西线旅游景点 西藏西线旅游 1. 西藏西线旅游 2. 西藏一条线旅游 3. 游玩西藏路线 4. 西藏东线旅行 5. 西藏旅游走哪条线 6. 西藏旅游川藏线 7. 拉萨南线旅游 8. 西藏西线景点
1. 西藏西线旅游
朔天运河指的是从西藏朔玛滩到天津的运河,西藏水救旱中国。朔天运河也称“大西线工程”,是由郭开等人提出的能从根本上解决我国水资源短缺和空间分布不均问题的大胆设想。
2. 西藏一条线旅游
目前进入西藏的路线主要有五条——青藏线、川藏南线、川藏北线、滇藏线、新藏线。下面我先简单介绍一下每条线路
1.青藏线:世界上线路最长的柏油公路
青藏公路东起青海省西宁市,西止西藏拉萨市。于1950年动工、1954年通车,世界上海拔最高、线路最长的柏油公路,也是目前通往西藏里程较短、路况最好且最安全的公路。
青藏公路是西藏与祖国内地联系的重要通道,在公路时代,它承担着85%以上进藏物资和90%以上出藏物资运输任务,在西藏经济发展和社会稳定中发挥着重要作用,被誉为西藏的“生命线”。
2.川藏南线:中国最美的景观大道
川藏公路已经是318国道的重要组成部分,并有南线和北线,分线点位于四川省甘孜州新都桥镇前的东俄洛乡。川藏南线于1958年正式通车,沿线都为高山峡谷,风景更为秀丽,尤其是被称为西藏江南的林芝地区。但南线的通麦一带山体较为疏松,极易发生泥石流和塌方。
时而在峡谷中沿着河流行驶,时而在草原上奔驰,时而是蜿蜒的盘山路,海拔从2000米到4000多米,风光迥异,让人惊叹于大自然的鬼斧神工,不愧是中国最美景观大道。
3.川藏北线:原始壮丽的进藏之路
川藏北线即317国道,从成都出发,经雅安进甘孜后,经炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏,再经江达、昌都抵南北线交合点邦达后,经波密、八一往拉萨,全程2413公里。此线被旅游探险者称之为“小北线”。另一条北线是从成都北上,在汶川与国道213分路,从刷经寺经马尔康、昌都到达拉萨,是国道317的重要组成部分。
川藏北线沿途有翻不完的山,淌不完的水,一路上景观千变万化:有高山峡谷,有一望无际的草原,有雪山草甸,还有沿途随见的经幡、玛尼石、藏寺和多姿多彩的民俗民风,充满了刺激,充满了魅力,是旅行、摄影爱好者的所称的“黄金线路”。
4.滇藏线:集险、奇、美于一身的入藏通道
滇藏公路是连接云南省昆明-西藏自治区拉萨的公路,公路全长1930公里,起落不算太大,路段不仅有雪山峡岩、隧道大桥,而且空气稀薄,气候严寒。这条路线就是闻名遐迩古时商旅人士走的"茶马古道"。而今天被越野探险者誉为世界级越野线路的“滇藏线”是云南至西藏的主要通道,茶马古道的古城(如丽江,大理)和消失的马帮文化都融汇在这条滇藏线上。
昔日“一趟滇藏茶马古道线,一段天险路。”“地狱般的滇藏公路,却穿越着天堂般的美景”。云南至拉萨的路程,如今土路不到300公里,且还在不断的建设及修整中,一路可谓车移景异。
5.新藏线:世界上海拔最高的艰险公路
新藏公路传统上指219国道,北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑,南至西藏日喀则市拉孜县查务乡2140公里石碑,是重要的进藏路线。此路平均海拔4500米以上,年平均气温-9°C。沿途翻越5000米以上大山5座、冰山达坂(即山口)16个、冰河44条,是世界上海拔最高的艰苦公路,有的路段艰险。
新疆进藏,从海拔1365米的叶城开始,到平均海拔4500米以上,氧气变薄,一些人高原反应强烈,新藏线武警救助遇险游客数千人次。2013年起是柏油路,驴友大幅减少,大多转向新藏线其它荒道。
我个人建议初次
往西藏建议走南线结合部分北线的路线,相比单纯北线和南线景点更多、自然风景秀美开阔,冰川雪山更容易观赏,南北线在理塘、邦达都有交汇之处,穿插行驶。也让你将经典的风景都收入一次旅行中,具体行程如下:
十一日行程安排推荐:
DAY1:各地-成都
DAY2:成都-汶川-观音桥
DAY3:观音桥镇-翁达-色达喇荣五明佛学院-色达县城
DAY4:色达-炉霍县-八美镇-塔公草原-新都桥
DAY5:新都桥-雅江-理塘-稻城-香格里拉镇
DAY6:亚丁景区一日游
DAY7:亚丁-稻城-理塘-芒康
DAY8:芒康-左贡-八宿
DAY9:八宿-然乌湖-米堆冰川-波密
DAY10:波密-通麦天险-林芝
DAY11:林芝-工布江达-拉萨
推荐理由:(强烈推荐)
此线路是进藏旅行的完美线路,该线路将川藏南线和川藏北线的经典风景融合,当你游玩这条线路时,可以同时欣赏两条线路的核心美景!
3. 游玩西藏路线
去西藏有几条线路可以走?如果是自驾游的话,可以选择下面这5条路线, 一、318川藏南线,全程2000多公里 二、317川藏北线,全程2400多公里 三、青藏线,全程1900多公里 四、滇藏线,全程1900多公里 五、新藏线,全程1400多公里。但是冬天道路有积雪,请注意。
4. 西藏东线旅行
成宁铁路:西宁至成都铁路是国家《中长期铁路网规划》 的研究项目,是连接四川、甘肃、青海三个西部省份藏区 的重要铁路通道,是川青铁路体系的东线,与成兰铁路的成都段重合。
自青海省西宁东站引出,经海东市平安县,黄南藏族自治州尖扎县、同仁县后,进入甘肃省,经甘南藏族自治州夏河县、合作市、碌曲县后,进入 四川省,经阿坝藏族羌族自治州若尔盖县、松潘县、茂县、汶川县到成都。
主要站点成都、青白江、什邡、绵竹、安县、茂县、松潘、川主寺、黄胜关、若尔盖、花湖、郎木寺、碌曲、合作、夏河、甘加、同仁、尖扎、化隆、西宁,全线运营里程约852公里,新建长度约 549公里,匡算总投资约568亿元。
5. 西藏旅游走哪条线
自驾西藏我觉得走国道好。
随着人们对旅游的需求越来越高,国道318川藏线俨然成为了景观大道,成为人们自驾游首选的国道,值得我们慢慢体验。
自驾游走高速的人,可能是为了赶时间吧,比如,上班族假期有限,只能在高速上跑。
我们是退休人员,时间充裕,所以选择走国道。
6. 西藏旅游川藏线
略)
川藏线,又称为川藏公路。始于四川成都,终点是拉萨。自驾川藏线,分为川藏南线和川藏北线,北线以藏传佛教文化为主,南线以自然风光为主。北线路况相对较差,大多数自驾者第一次入藏会选择走川藏南线。

川藏线南线,全长大约2142公里,尽管川藏线沿线已经有70%的路面修缮为柏油路面,但依旧是一条永远修不完的天路。每年7-8月雨季时,如果遇上连续降雨,容易导致滑坡、泥石流、塌方等自然灾害的发生,所以选择川藏线路入藏的朋友请尽量避开雨季。
72拐,位于川藏南线上昌都邦达至八宿区间
行驶路线如下:成都—147km—雅安—168km—泸定—49km—康定—75km—新都桥—74km—雅江—143km—理塘—165km—巴塘—36km—竹笆笼—71km—芒康—158km—左贡—107km—邦达—94km—八宿—90km—然乌—129km—波密—89km—通麦—127km—林芝—19km—八一—127km—工布江达—206km—墨竹工卡—68km—拉萨
7. 拉萨南线旅游
川藏南线属318国道,是以康定为要点的川康公路和康藏公路的合称,有多个著名险段,主要 自然风光见长。
整条线路时而在峡谷中沿着河流行驶,时而在草原上奔驰,时而是蜿蜒的盘山路。海拔从2000米到4000多米,高度差较大,风光迥异,总的说来,四川境内的路况要好一些,西藏境内的路较差。
8. 西藏西线景点
南水北调西线工程区位于中国青藏高原东南部的川、青、甘、宁、蒙、陕、晋等中国西部与北部地区,坝址处海拔高程2900-4000米。引水干线是采用引水隧洞穿过长江与黄河的分水岭巴颜喀拉山调水入黄河,长距离隧洞输水采用自流方案。不包括西藏和新疆,所以藏水济疆不是南水北调西线工程。
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