新加坡旅行社曾兄弟 新加坡游记

导读：新加坡旅行社曾兄弟 新加坡游记 1. 新加坡游记 2. 新加坡游记作文600字初中 3. 新加坡游记英语作文 4. 新加坡游记600字 5. 新加坡游记英文 6. 新加坡游记感悟 7. 新加坡游记作文400字

1. 新加坡游记

新加坡有什么好吃的——肉骨茶

说起肉骨茶，主要分为新加坡的海南派及马来西亚的福建派，新加坡的肉骨茶是19世纪到新加坡的各方移民改良后的口味。如今，肉骨茶早已成为新加坡一种独特的饮食文化，现在还有肉骨茶方便面，甚至是DIY肉骨茶汤包，可作为旅游新加坡的美食伴手礼。

吃肉骨茶的好地方：松发肉骨茶、黄亚细肉骨茶餐室

松发肉骨茶是狮城的老字号食店之一，到新加坡肉骨茶绝对是第一餐。松发在饭点的时候会排很长的队伍，所以我建议提前一点去吃；黄亚细肉骨茶是新加坡出名的肉骨茶餐室，泰国前总理他信还曾于2007年专程到此一访，享用午餐。

新加坡有什么好吃的——海南鸡饭

新加坡美食推荐里，少不了海南鸡饭，作为新加坡的国家级美食代表，海南鸡饭出现在小贩摊档、美食广场、高档餐厅甚至航空公司的航食当中。

2. 新加坡游记作文600字初中

第一次到新加坡的推荐行程

D1 晚上抵达新加坡

D2 标志性景点打卡

鱼尾狮像

说起新加坡，相信大家都会不约而同的想起鱼尾狮。鱼尾狮是新加坡的标志和象征，在新加坡国内共有3座鱼尾狮，而最受欢迎和最多人观赏的那座在滨海湾区。鱼尾狮高8.6米、重70吨，口中还会喷出冲力强劲的水柱，有不少人会在拍照的时候把嘴张开，用借位的错觉拍摄出鱼尾狮吐出的水接入自己的口中，象征自己会获得财富。

地址：1 Fullerton Square, Singapore 049178‎

前往方法：坐MRT到Raffles Place步行约 10 分钟

开放时间：24小时

滨海湾花园：美轮美奂

滨海湾花园（Gardens by the bay）是很多人的不二选择，一日未亲眼看到，都不敢相信花园竟可如此美丽。一株株约25-50公尺的「擎天树」参天而立，如果你喜欢拍摄花的姿态就要白天前来，晚上在迷人灯光的映照下，花园又有另一浪漫景象。在超级树的园区内观赏不需要收费，但冷室区和空中步道就会收费。

地址：18 Marina Gardens Drive, Singapore

2个冷室入场费：成人SGD28，小童SGD28（约人民币140元）

空中步道入场费：成人SGD5（约人民币25元），小童SGD3（约人民币15元）

露天花园：05:00 – 02:00

前往方法：坐地铁至 Bayfront 站，步行约 10 分钟。

Singapore Flyer：超大摩天轮

Singapore Flyer摩天轮比起伦敦的London Eye还要高三十米，是一座巨型的观景摩天轮。摩天轮有28个客舱，每一个都犹如巴士一般大，可容纳28人。乘坐摩天轮时长约30分钟，乘客可饱览新加坡全岛的景色，从高空欣赏滨海湾、新加坡河等著名景点，甚至可远眺至马来西亚及印度尼西亚！

地址：30, Raffles Avenue, Marina Bay, Singapore 039803

入场费：成人SGD33（约人民币165元），小童SGD21（约人民币105元）

开放时间：08:30–22:30

前往方法：坐地铁到宝龙坊地铁站下车，使用出口A 并沿着蓝色行人指示牌步行5分钟。

克拉克码头：河畔餐饮娱乐天堂

克拉克码头（Clarke Quay）的前身是装卸货物的码头，但如今已经成了当地人和游客们都喜欢去的河畔餐饮娱乐天堂。在这里可以购物，到酒吧喝酒，吃地道美食，乘游船欣赏新加坡河岸的城市风光，有点像尖沙咀维多利亚港一带的酒吧街。另外，每逢星期日，克拉克码头就会成为跳蚤市场，大家不妨前来逛逛，看看会不会淘到宝物。

地址：Clarke Quay, 3 River Valley Road, Singapore 179024

开放时间：星期一至五11 :00- 24:00，星期六11 :00- 01:00，星期日11 :00- 02:00

前往方法：坐MRT到Clarke Quay站， 在C 出口朝码头方向步行约5分钟

D3 吃饱了去圣淘沙high一天！

松发肉骨茶：新加坡地道美食

肉骨茶是新加坡其中一项必吃的地道菜，在大街小巷都能找到卖肉骨茶的店。松发肉骨茶则是开了近50年的老店，有很多分店。一碗肉骨茶大约是SGD9 (约人民币43元)，店员会建议你叫一份油条一起吃。肉骨茶有很浓的胡椒味，盖过了原本以为会很浓的药材味。排骨肉很腍不会渣，值得推荐。

地址：11 New Bridge Road #01-01, Singapore 059383

前往方法：坐地铁到Clarke Quay站E出口

营业时间：星期二至星期六 9:00 am – 9:15 pm，星期日 8:30 am – 9:15 pm，星期一休息

圣淘沙

圣淘沙（Sentosa）是一个老少皆宜的乐园，乐园分为4区，有多达36个不同类型的景点。英比奥山顶景区是全新刺激的聚集地，冒险者、大自然爱好者或历史迷都可以在这里找到乐趣！热爱阳光与海滩的你可以尽情玩乐水上运动，或是欣赏奇幻的海底世界，与海豚亲密接触。

地址：Santosa Island, Santosa, Singapore

基本入场费：SGD4（约人民币20元），园内不同景点有不同收费。

前往方法：坐地铁到Habourfront站，再依站里指示牌前往港湾巴士转换站，换乘橙色的圣淘沙巴士。

D4 新加坡环球影城

亚坤咖椰土司 ：地道早餐

亚坤可说是无人不晓，在新加坡就有许多间分店。一份咖椰烤面包、两个半生熟蛋沾上酱油、搭配一杯黑咖啡就是新加坡本地人最爱的早点。亚坤以咖央多士闻名，特制的浅褐色面包经烘烤后香又脆，涂上咖椰酱和牛油实在是人间美味。如果你爱咖椰酱的话更可以买一罐回家慢慢享用！

地址：#01-01, Far East Square, 18, China Street , China Town, Singapore 049560

开放时间：07:30 – 19:00

前往方法：坐地铁到Raffles Place站步行约十分钟

新加坡环球影城

新加坡的环球影城与大阪的环球影城有一些的区别，最主要的不同之处就是有部分游戏和角色都是新加坡独有的！建议大家一定要玩「大空堡垒双轨过山车」，来个人类与异形的高速对决。「变形金刚3D对决之终极战斗」和「神鬼传奇The Mummy」都是刺激的机动游戏！

地址：8 Artillery Avenue, Sentosa Island, Singapore

入场费：星期一至五 成人SGD66，儿童SGD48，长者SGD32；星期六日、假日前夕及旅游旺季成人SGD72（约人民币361元），儿童SGD52（约人民币261元）

开放时间：09:00 – 19:00 (周六、周日和公众假期开放至20:00)

前往方式：在怡丰城(Vivo City)三楼搭乘圣淘沙捷运进入圣淘沙名胜世界或通过步行栈道，即可抵达圣淘沙环球影城。

珍宝海鲜楼：必食辣椒蟹

新加坡的珍宝海鲜楼一看名字就知道是以海鲜做卖点，招牌菜有新加坡必吃的美食辣椒蟹，不过珍宝海鲜楼除了味道超赞之外，它的位置也非常好，坐落在新加坡河河畔，可以一边欣赏夜景，一边品尝美食。

地址：#01-01/02, Riverside Point, 30, Merchant Road , Clarke Quay, Singapore

开放时间：12:00 – 24:00

前往方法：坐地铁到Clarke Quay步行10至15分钟

D5 血拼完回家！

滨海湾金沙购物商城：血拼圣地

滨海湾金沙购物商城（ The Shoppes at Marina Bay Sands ）是新加坡规模超大的购物中心，就在滨海湾金沙酒店附近，走五分钟即可到达。商城坐拥各大品牌，名店林立，也有不同风味菜式的食店。

其中令人注目的便是Louis Vuitton的旗舰店，建筑外形别具特色。特别的是商城内部还有一条室内运河，乘坐在小舟上穿梭在不同的购物区，购物的同时更添乐趣。

地址：10 Bayfront Avenue, Singapore 018956

前往方法：坐地铁到Bayfront站下车

3. 新加坡游记英语作文

Singapore is a small, heavily urbanised, island city-state in Southeast Asia, located at the southern tip of the Malayan Peninsula between Malaysia and Indonesia. Singapore has a total land area of 699 km² and 193 km of coastline. It is separated from Indonesia by the Singapore Strait and from Malaysia by the Straits of Joh

4. 新加坡游记600字

可以肯定的说，2021年11月去新加坡非常不安全。因为现在的新加坡每天的确诊病历突飞猛进，而新加坡的医疗其实比较薄弱，几乎被压垮了。如果11月去那里，风险特别大。从去年新冠疫情爆发后，新加坡一直做的非常不错，直到今年，被西方忽悠开放入境，确诊人数迅速上涨，这其实已经证明了中国的防御措施是正确的，必须严防死守。

5. 新加坡游记英文

你好，新加坡的英文是：Singapore你可以用中文谐音来读：生哥儿婆

6. 新加坡游记感悟

月13日至16日赴学习了民航旅客运输优质服务管理的课程，该课程由国内外行业内专业人士主讲，内容包括民航旅客运输优质服务全过程管理、机场地勤服务运营管理模式、地勤行业的全球趋势、新加坡机场优质服务模式、从航空公司视角看地勤优质服务和地勤最佳实践等，课程从地勤服务管理层面进行教授，比较系统的了解了地勤服务的发展方向和具体的实例。在学习过程中，与一些同行进行了交流和学习，实地参观了机场地勤服务公司。一些新观念和兄弟单位的做法对我来说很有启迪的。现把学习到的一些主要精神和体会介绍如下：

　　一、地勤服务的发展趋势

　　地勤服务是依托航空公司、根据工作区域发展起来的行业，与机场和公司的发展是相辅相成的。与航空公司公司服务相比，地勤服务环节更多、专业程度毫不逊色、面对旅客情况处理更复杂，因此，保障好地面服务对于提升民航形象具有更重要的作用。

　　地勤服务的发展方向也是朝着专业化发展，这里的专业化包含两个方面：一是保障手段的专业性，也就是说业务技能的高水平；二是网络的一体化。瑞士的swissport的公司，成立与1996年，专注于地勤服务，是全球最大的地勤服务公司，拥有员工21000多人，现已在全球180个机场建立了自己的地勤服务公司，服务国家达到40个，在亚洲的新加坡、马尼拉和香港已有其分支机构。目前已于我国的民航系统进行接触，待条件成熟也将进入国内领域。

　　从公司的角度特别是非基地航空公司看，他们希望能有一个相对中立、又具有网络化的公司、能严格执行他们的标准的地勤服务公司为他们服务，从拓展全球的业务出发，也希望将这部分业务外包，专心致力于公司的核心业务。目前在一些（尤其是国外）地勤公司已将地勤服务作为代理航空公司的核心延伸，在标准上执行个性化的服务，在手段上提供简约高效的服务流程，甚至在着装上在服务某个公司时也会有相应的与公司统一的服装。

　　从上可以看出：

　　把地勤服务外包是希望将地勤服务做得更专业、从航空公司的角度看，如果条件允许，不希望将地勤服务转交给同业竞争者（即是航空公司的代理）、地勤服务的网络化和国际地勤服务公司的进入，他们的网络布局具有相当的优势；、必须培育机场的地勤服务核心竞争力（地勤服务的核心竞争力在于质量、创意、效率和反应能力）。

　　二、地勤服务的一些理念

　　地勤服务做得好坏，主要不在手段，关键在于理念。同样国内的机场，今年你出台新举措，明年他出台新方法，在咨讯发达的今� �，一些新方法和新举措，马上可以在机场内得到普及，但如果在观念上得不到提高，我们可能永远落后于别人，落后于市场。

　　1、地勤服务管理人员要时刻了解旅客的需求。这不是新观念了，主要的是我们缺少了解旅客需求的手段，缺少将这些需求设定质量目标或者说目标太空太虚（如：作为服务质量水平最高的新加坡机场，他们设定的旅客满意率为90%，而我们要98%，能不能做到是一回事，如何去做肯定缺少科学和严格的评定标准），也没有将这些目标转换成切实可行的标准。

　　2、要对员工正确授权。员工是第一接触旅客的人，从本职工作上看也愿意自己的服务得到旅客的认同；同样，旅客希望对提出的要求能做到迅速响应。从自己的工作一段时间看，许多问题能不能得到处理，一是靠员工能不能给于旅客以尊重和理解，能否给予旅客合理的解释，给他们一个方向指引；二是要给予相应的授权。这些授权主要是处理权限，如紧急情况下使用部门的财物、指挥其他人员、提供相应服务等。地勤服务是个灵活性和应急性很高的服务，授权的正确与否影响了服务质量的优劣。正确授权也是尽量鼓励员工独立解决问题的能力，提升服务水平。

　　3、管理层必须亲力亲为。这是从服务的角度上来谈的，亲力亲为并不是说许多事情都应该自己去做，而是说在一些具体的重要问题上应该做到亲自去做，不能知其然而不知道其所以然，尤其是一些问题的症结、方向性问题的研究、突发安全和服务质量问题的发生等需要第一时间到现场。管理者是需要留出来一点时间来思考问题的，但这些问题的（来源：文秘114 ）积累需要过程，需要亲历亲为的。香港机场地勤服务公司的营运经理黄先生做了近30年的地勤，这也是他的一个经验，有些问题不去亲历亲为是不知道如何去处理，或者说处理结果是不太如意的，“20年以前的优质服务对今天来说已经不是优质服务了”。

　　4、简化客户服务程序。为了把一些安全服务做得更细致，我们的一些工作在程序上做得越来越严谨和复杂了，这是机场发展的产物，也是无可非议的，但在对待旅客上，不能把他们当作民航的专业人士，而是让他们享受到轻松和高效，就象我们推出的首问责任制一样，旅客一旦有需求，我们马上可以作出指引、作出回答。简化服务程序，这里牵涉到一个流程再造问题，再造的形式有：清除、简化、整合、自动化。比如自动化，根据形势的发展我们可以采用自动化的值机柜台，使旅客自主办理手续，也节省人力，适应机场发展需要。

　　5、专业的人才，优秀的机场。我们的机场发展很快，但是我们不容否认在人才的培养和引进上，已经不太适应目前发展的需要了。在与老师和同行的交流中，我感到很自卑，我还在说人员不够，而别人已经在说人才不够了，这其中的差距是可想而知了。反思一下，有些问题需要引起我们重视：我们领导层有好的想法，为什么没有更好的方法去贯彻执行？我们的培训也好，学习也好，为什么老是要走出去，但走回来以后，为什么我们的工作上不能比之考察学习的机场有更高的进步，而只是亦步亦趋，总是落后与时代发展需要？为什么我们的制度出台常不能让我们的员工引以为自豪和骄傲？在与福州机场同事谈论工资问题的时候，他告诉我，他们的值机人员（中长期合同工）也只有多一点，虽说工资不高，但他们的信心就比我们足，他们对机场控股后也充满了希望，也认同的管理模式。就如中国与国外相比一样，我们的建筑物可以在段时间内 赶上，但我们的思想和观念的赶上却需要化更多的时间。当然从服务的角度看，充足的人员是必须的。

　　三、我们机场的服务缺陷

　　服务的内容包括四项：支持性的设施、辅助物品、显形服务和隐性服务。支持性的设施是指提供服务的资源，如机场；辅助物品是指提供的零部件的选择，如自动化的值机柜台；显性服务是指可以观察到的好处，如服务质量；隐性服务是指顾客可以感受到的心理利益或外部特征，如安全。当然，我们机场有不少自己的优势，如机场的通透性、较好的广播音质等，因为是学习体会，更多的汇报我们的不足，以便可以取得更好的进步。从以上服务四方面结合参观机场，我归纳了一下，我们的服务主要有如下缺陷：

　　1、候机楼内的信息告知不明显。如旅客到我们机场后，很难知道他所乘坐的航班在哪个值机柜台办理手续，都是需要到值机柜台前问，而且细小的屏现不足以引起他们的注意。实际上，我们在外值问讯有大屏幕的显示，但旅客很少会注意。又如，旅客到达后，我们的指引标识只有符号，而没有具体的中英文提示，而且我们的标识在隔离门上，不是正面提示，如果没有引导，第一个旅客下机可能会不知道该往哪里走。机场在问讯台张贴了“旅客服务中心”的牌子，但服务内容仍然欠缺，标准化的悬挂式标志牌与空旷的候机楼相比还是显得比较小，不容易集中旅客的目光。

　　2、人性化的设施不足。仔细观察机场的有关设施，一些设施的摆放可以供我们借鉴。除了一些悬挂的标识，一般的信息告示都是放置的比较底的位置，以人眼可以平视的高度为参考，如航班信息显示液景屏；显示器的显示色彩也是划分的比较明显，不象我们统一的红色；出发厅设置了一些专供旅客休息等候的座位，而我们却很少，当然这与我们的设计理念有关，我们希望旅客能快速到隔离厅休息，但这也恰恰暴露了我们没有以人为本的思想；员工使用的座椅大都选择平坦性的，使他们在工作中减少劳累的程度，而我们的座椅虽说比较好看，但工作起来确实不太舒服。

　　3、旅客感受不到我们服务的规范性和优质性。说实在的，与其他同行了解后，他们也有同感，值机员一个人负责一个航班，在短时间内一边要忙与手续的办理，一边要与旅客交流，有一定的困难，但总觉得脸难看的状况确实影响了服务质量。如果大家都从事服务行业的，可以仔细观察一下，每个值机员的肢体、语言都有一定的不同，缺少专业训练。当然训练的不仅是规范语言和肢体动作的训练，还有心里承受能力、语言技巧的训练等。

　　4、个性化的特色服务不多。应对专门的节假日、大型活动我们可以出台一些特色服务，但我们还是要有长期化的特色服务。如机场推出的航前沟通服务、陆空转运服务、航延时特殊旅客毛毯提供服务，这些方面我们做得不够。

　　5、流动服务比较欠缺。除了引导岗位有时可以流动，其他岗位相对大都是固定的，面对大量的流动旅客，要以固定的岗位去应对，在服务上会显得比较被动，无论从机场也好，香港机场也好，他们的地勤服务在手续厅都有流动的人员，主要任务是解决旅客的疏导和引导工作，向下一流程的工作人员报告特殊旅客的情况，让旅客体会到机场有人时刻在关注他们。

　　6、需要采用一些新的设备和设施。前面2次提到的自动值机柜台，也是适应形势发展需要应运而生的，一方面可以提升机场服务档次，另一方面也可以把服务工作放到对旅客的具体特殊情况的服务上，腾出更� ��的时间与旅客进行沟通。机场安检采用的图象扫描系统，对保障安全很有好处，而且对下段少客查找也非常有帮助。还有行李条的自动打印系统，可以最大限度的保障不出差错。当然新设备和设施的采用，要与机场的财力相一致。

　　7、安全的保障水平要得到提高。我这里所说的安全并非完全指保障的具体环节，而是从旅客的角度看我们的安全保障能力。旅客不希望看到我们在安全管理上的混乱，他们对安全的认知主要来源于我们安全从业人员专业的素质，如安检操机人员的识别能力，是否查出他们不小心带的违禁物品。还有一点就是来源于他们对机场安全保卫的信心，如经常的安全巡视人员，桥口的安检查验等等，都会他们带来一定的安全感。如我们的桥口如在航班延误时服务人员不能控制（实际上也是比较难以控制）人员的登机秩序，不能不使旅客感到缺乏安全感。这里希望我们的桥口安检人员能不能做到验证前移到登机柜台（这样做是不是符合规定，因为这样前移会导致廊桥口无人，不能监控桥口情况）。

　　四、体会和建议

　　1、要加大造就管理人员的管理能力。一个单位平安无事不算坏事，但从发展的角度来看，如果滞后的平安无事会对下一届班子带来影响，会对机场整体发展带来影响。中层管理人员既要有从上层考虑问题的能力，也要有创造性解决问题的能力，这里特别提到创造性，一是要有新意，二是要有高度，三是要有长期性。有新意没有高度和长期性，如昙花一现，无法培育核心竞争力；有高度没有新意和长期性，也会使员工失去执行的动力；有长期性，而没有新意和高度，那只是会越来越落后。

　　2、关心员工，关注成长。服务的过程就是产品，服务的传递靠每个员工，如果员工感到身心疲惫，很难设想可以让员工有饱满的热情去做好服务工作。与一些机场同行和从事具体的服务人员的交流看，我们的员工工资水平并没有低于他们多少，一个重要的因素就是看不到发展，当然发展也是辨证的，看不到发展也就是说没有落后的压力，只是我们最大的弊病。

　　3、从改善服务质量上，先抓好显性服务。一是解决规范化服务问题，使工作人员问候、指引、提示、态度得到改善；二是条件许可的情况下，增加流动服务人员，并兼航延时的专职人员；三是建立信息有效沟通渠道，高效和正确的发布信息；四是继续加大内部培训，如服务技巧培训，航管知识培训，使旅客从工作人员中能得到通俗和被理解的感受。

　　4、研究绩效考核的方案，在政策许可的前提下，运用相应的指标对员工进行考核。

　　5、发挥科长和班组长的作用，对科长、班组长和员工进行合理授权。

7. 新加坡游记作文400字

新加坡的标志是鱼尾狮像。如如所示：鱼尾狮是一种虚构的鱼身狮头的动物。它于1964年由当时的Van Kleef水族馆馆长Fraser Brunner先生所设计的。两年後被新加坡旅游局采用作为标志，一直沿用到1997年。而这期间，鱼尾狮已成为新加坡的代表。新加坡，全称为新加坡共和国（英语： Republic of Singapore），旧称新嘉坡、星洲或星岛，别称为狮城，是东南亚的一个岛国，政治体制实行议会制共和制。新加坡北隔柔佛海峡与马来西亚为邻，南隔新加坡海峡与印度尼西亚相望，毗邻马六甲海峡南口，国土除新加坡岛之外，还包括周围数岛。

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