关于新疆的风土人情和旅游景点，详细点~
[编辑本段]新疆旅游
新疆维吾尔自治区是举世闻名的歌舞之乡、瓜果之乡、黄金玉石之邦。新疆幅员辽阔，地大物博，山川壮丽，瀚海无垠，古迹遍地，民族众多，民俗奇异。旅游资源极为丰富，全国旅游资源共有68种，而新疆就有56种，占全国旅游资源类型的83%。全疆共有景点一千一百余处，居全国首位，在这广阔大地上，冰川雪岭与戈壁瀚海共生，高原山水景观蕴含在天山、阿尔泰山、昆仑山等世界名山之中，有着众多的雪域冰川、叠嶂雄峰、飞泉瀑布、珍奇异兽。这里有海拔8600米的世界第二高峰，又有低于海平面154米的中国最低洼地，既有一泄千里的河流、万顷碧波的草原，又有光怪陆离的戈壁幻境，神秘莫测的沙漠奇观。保存完好的原始动植物种群，更显出得天独厚的大自然的本色。
新疆的土地富饶而美丽、广袤而神奇；这里的人民，热情好客、既豪爽、热情，又纯朴、友好；这里是诗人的王国、画家的宝库，史学家的天堂，旅游者的乐园！
主要旅游景点：
喀纳斯湖：不仅自然资源和生物物种非常丰富，而且旅游环境和人文资源也别具异彩，喀纳斯具北国风光之雄浑，又具有南山水之娇秀，加之这里还有“云海佛光”、“变色湖”、“浮木长堤”、“湖怪”等胜景、绝景怎能不称是西域之付佳景、仙景?!北面是白雪皑皑的奎屯山、高耸如云的友谊峰。湖周重峦叠嶂，山林尤如画屏。不同的植物群落层次分明，色彩各异。每至秋季更是万木争辉：金黄、殷红、墨绿各呈异彩。林中灌木叶茂，枯叶朽木上苔藓、野草遍生。林间空地草甸如菌，山花鲜艳。风 静波平时湖水似一池翡翠，随着天气的变化又更换着不同的色调，自晨至也换变着风采。每当烟云缭绕，雪峰、春山若隐若现，恍若隔世。七八月份鱼后清晨登上湖南段的骆驼峰则可观缆佛光奇景。
2007年5月8日，喀纳斯景区经国家旅游局正式批准为国家AAAAA级旅游景区级旅游景区。
楼兰古城四周的墙垣，多处已经坍塌，只剩下断断续续的墙垣孤伶伶地站立着。城区呈正方形，面积约十万平方米。楼兰遗址全景旷古凝重，城内破败的建筑遗迹了无生机，显得格外苍凉、悲壮。
楼兰古城：城中东北角有一座烽燧，虽然经过历代不同时期的补修，但依然从它身上可以看出最早汉代建筑的风格。 烽燧的西南是“三间房”遗址。这座100平方米的房屋，建筑在一块高台上，三间房正中的一间要比东西两间显得宽大。本世纪初，斯文.赫定曾在东面一间房内发掘出大量的文书简。从三间房西厢房残存的大木框架推测，这里昔日曾是城中屯田官署所在地。继续向西，是一处大宅院。院内，南北各有三间横向排列的房屋。在古城，这座院落建筑也是比较排场的。相形之下，大宅院南面的房舍多数是单间，矮小、散杂而破败不堪。如果根据出土文书推测三间房毗邻的框架结构房屋是楼兰古城的官署遗迹。
楼兰古城曾经是人们生息繁衍的乐园。它身边有烟波浩淼的罗布泊，它门前环绕着清澈的河流，人们在碧波上泛舟捕鱼，在茂密的胡杨林里狩猎，人们沐浴着大自然的恩赐。据《水经注》记载，东汉以后，由于当时塔里木河中游的注滨河改道，导致楼兰严重缺水。敦煌的索勒率兵1000人来到楼兰，又召集鄯善、焉耆、龟兹三国兵士3000人，不分昼夜横断注滨河，引水进入楼兰，缓解了楼兰缺水困境。但在此之后，尽管楼兰人为疏浚河道作出了最大限度的努力和尝试，但楼兰古城最终还是因断水而废弃了。
天池：位于新疆阜康县境内的博格达峰下的半山腰，东距乌鲁木齐110公里，海拔1980米，是一个天然的高山湖泊。湖面呈半月形，长3400米，最宽处约1500米，面积4.9平方公里，最深处约105米。湖水清澈，晶莹如玉。四周群山环抱，绿草如茵，野花似锦。有“天山明珠”盛誉。挺拔、苍翠的云杉、塔松，漫山遍岭，遮天蔽日。
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1. 拉萨到新疆路线图
目前进入西藏的路线主要有五条——青藏线、川藏南线、川藏北线、滇藏线、新藏线。下面我先简单介绍一下每条线路
1.青藏线:世界上线路最长的柏油公路
青藏公路东起青海省西宁市，西止西藏拉萨市。于1950年动工、1954年通车，世界上海拔最高、线路最长的柏油公路，也是目前通往西藏里程较短、路况最好且最安全的公路。
青藏公路是西藏与祖国内地联系的重要通道，在公路时代，它承担着85%以上进藏物资和90%以上出藏物资运输任务，在西藏经济发展和社会稳定中发挥着重要作用，被誉为西藏的“生命线”。
2.川藏南线:中国最美的景观大道
川藏公路已经是318国道的重要组成部分，并有南线和北线，分线点位于四川省甘孜州新都桥镇前的东俄洛乡。川藏南线于1958年正式通车，沿线都为高山峡谷，风景更为秀丽，尤其是被称为西藏江南的林芝地区。但南线的通麦一带山体较为疏松，极易发生泥石流和塌方。
时而在峡谷中沿着河流行驶，时而在草原上奔驰，时而是蜿蜒的盘山路，海拔从2000米到4000多米，风光迥异，让人惊叹于大自然的鬼斧神工，不愧是中国最美景观大道。
3.川藏北线:原始壮丽的进藏之路
川藏北线即317国道，从成都出发，经雅安进甘孜后，经炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏，再经江达、昌都抵南北线交合点邦达后，经波密、八一往拉萨，全程2413公里。此线被旅游探险者称之为“小北线”。另一条北线是从成都北上，在汶川与国道213分路，从刷经寺经马尔康、昌都到达拉萨，是国道317的重要组成部分。
川藏北线沿途有翻不完的山，淌不完的水，一路上景观千变万化:有高山峡谷，有一望无际的草原，有雪山草甸，还有沿途随见的经幡、玛尼石、藏寺和多姿多彩的民俗民风，充满了刺激，充满了魅力，是旅行、摄影爱好者的所称的“黄金线路”。
4.滇藏线:集险、奇、美于一身的入藏通道
滇藏公路是连接云南省昆明-西藏自治区拉萨的公路，公路全长1930公里，起落不算太大，路段不仅有雪山峡岩、隧道大桥，而且空气稀薄，气候严寒。这条路线就是闻名遐迩古时商旅人士走的"茶马古道"。而今天被越野探险者誉为世界级越野线路的“滇藏线”是云南至西藏的主要通道，茶马古道的古城(如丽江，大理)和消失的马帮文化都融汇在这条滇藏线上。
昔日“一趟滇藏茶马古道线，一段天险路。”“地狱般的滇藏公路，却穿越着天堂般的美景”。云南至拉萨的路程，如今土路不到300公里，且还在不断的建设及修整中，一路可谓车移景异。
5.新藏线:世界上海拔最高的艰险公路
新藏公路传统上指219国道，北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑，南至西藏日喀则市拉孜县查务乡2140公里石碑，是重要的进藏路线。此路平均海拔4500米以上，年平均气温-9°C。沿途翻越5000米以上大山5座、冰山达坂(即山口)16个、冰河44条，是世界上海拔最高的艰苦公路，有的路段艰险。
新疆进藏，从海拔1365米的叶城开始，到平均海拔4500米以上，氧气变薄，一些人高原反应强烈，新藏线武警救助遇险游客数千人次。2013年起是柏油路，驴友大幅减少，大多转向新藏线其它荒道。
我个人建议初次前往西藏建议走南线结合部分北线的路线，相比单纯北线和南线景点更多、自然风景秀美开阔，冰川雪山更容易观赏，南北线在理塘、邦达都有交汇之处，穿插行驶。也让你将经典的风景都收入一次旅行中，具体行程如下：
十一日行程安排推荐：
DAY1：各地-成都
DAY2：成都-汶川-观音桥
DAY6：亚丁景区一日游
DAY7：亚丁-稻城-理塘-芒康
DAY10：波密-通麦天险-林芝
DAY11：林芝-工布江达-拉萨
推荐理由：（强烈推荐）
此线路是进藏旅行的完美线路，该线路将川藏南线和川藏北线的经典风景融合，当你游玩这条线路时，可以同时欣赏两条线路的核心美景！
2. 西藏到新疆的路线图< /h2>
老219国道
北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑，南至西藏日喀则市拉孜县查务乡2140公里石碑。
老219国道全程2140千米，经过新疆、西藏两个自治区，连接我国西北、西南地区。是重要的进疆、进藏路线，同时也是世界上海拔最高、条件最艰险的公路。219国道对于我国新疆、西藏旅游资源开发意义重大，同时巩固西部边防。
新219线
据《国家公路网规划（2013-2030年）》6G219两头延伸为新疆喀纳斯—广西（中越边境的）东兴市。全长10860公里。是边境国道。于是，219国道与216国道、217国道、218国道都从新疆延伸而出，构成一个互相支援的路网体系。
沿中国“边境”的国道有3条：G219国道喀纳斯—东兴，G228国道丹东—东兴，G331国道丹东—阿勒泰
317国道
成都20 KM0 KM四川
郫县34 KM20 KM四川
都江堰95 KM54 KM四川
汶川57 KM149 KM四川
礼县188 KM206 KM四川
马尔康267 KM394 KM四川
炉霍95 KM661 KM四川
甘孜204 KM756 KM四川
德格110 KM960 KM四川
江达228 KM1070 KM西藏
昌都105 KM1298 KM西藏
类乌齐143 KM1403 KM西藏
丁青236 KM1546 KM西藏
巴青30 KM1782 KM西藏
索县231 KM1812 KM西藏
那曲0 KM2043 KM西藏
3. 拉萨到新疆有几条路线
坐火车要经过湖北的武汉进入河南的郑州，再到陕西的西安，甘肃的兰州，宁夏的西宁，进入新疆的格尔木，再进西藏，中间还停那曲，最后到拉萨。全程4273公里。
4. 拉萨到新疆路线图最新
本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。
驾车路线：全程约2865。8公里
起点：乌恰县
1。克孜勒苏柯尔克孜自治州内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，行驶160米，在第2个出口，左转进入团结北路
2) 沿团结北路行驶220米，直行进入团结北路
3) 沿团结北路行驶170米，过右侧的永兴钟表家电服务中心约80米后，在第2个出口，直行进入团结南路
4) 沿团结南路行驶1。
6公里，直行进入乌恰立交
5) 沿乌恰立交行驶200米，过乌恰立交，左转进入乌恰立交
2。沿乌恰立交行驶20米，过乌恰立交约380米后，直行进入吐伊高速公路
3。沿吐伊高速公路行驶3 4。
3公里，在托帕/吐尔尕特口岸出口，稍向右转进入托帕立交
4。沿托帕立交行驶540米，过托帕立交，右前方转弯进入托帕立交
5。沿托帕立交行驶110米，直行进入S309
6。沿S309行驶35。
8公里，朝喀什/阿图什方向，左前方转弯进入乌恰互通
7。沿乌恰互通行驶460米，直行进入阿喀高速公路
8。沿阿喀高速公路行驶4。7公里，过库曲湾桥约1。3公里后，直行进入阿喀高速公路
9。
沿阿喀高速公路行驶30米，直行进入G314
10。沿G314行驶4。6公里，过喀什立交桥约180米后，直行进入迎宾大道
11。沿迎宾大道行驶5。8公里，稍向左转进入解放北路
12。沿解放北路行驶2。
0公里，过右侧的中南亚大厦约50米后，直行进入解放南路
13。沿解放南路行驶2。6公里，过七里桥约120米后，直行进入昆仑大道
14。沿昆仑大道行驶4。1公里，直行进入疏勒大道
15。
沿疏勒大道行驶5。6公里，直行进入G315
16。沿G315行驶2。2公里，过洪巴什二桥，直行进入洪巴什二桥
17。沿洪巴什二桥行驶10米，过洪巴什二桥约80米后，直行进入G315
18。
沿G315行驶380米，稍向右转进入吐和高速公路
19。沿吐和高速公路行驶80米，直行进入吐和高速公路
20。沿吐和高速公路行驶223。4公里，直行进入吐和高速公路
21。沿吐和高速公路行驶80米，直行进入G315
22。
沿G315行驶2。4公里，直行进入昆仑大道
23。沿昆仑大道行驶980米，直行进入昆仑大道
24。沿昆仑大道行驶240米，在第2个出口，左前方转弯进入核桃大道
25。沿核桃大道行驶410米，右转进入解放北路
26。
沿解放北路行驶500米，过右侧的浩浩平价商店，直行进入解放中路
27。沿解放中路行驶280米，过右侧的卡益纳姆超市约140米后，直行进入解放南路
28。沿解放南路行驶750米，左转进入乌夏巴什中路
29。
沿乌夏巴什中路行驶470米，直行进入乌夏巴什东路
30。沿乌夏巴什东路行驶3。0公里，左转
31。行驶1。1公里，直行进入纬三路
32。沿纬三路行驶680米，右转进入经二路
33。
沿经二路行驶1。3公里，左转
34。行驶710米，右转进入雪域大道
35。沿雪域大道行驶1。6公里，直行进入G219
36。沿G219行驶106。7公里，调头进入G219
37。
沿G219行驶1996。2公里，左前方转弯进入G318
38。沿G318行驶151。5公里，直行进入几吉朗卡路
39。沿几吉朗卡路行驶2。4公里，右转进入珠峰西路
40。沿珠峰西路行驶840米，直行进入珠峰中路
41。
沿珠峰中路行驶630米，直行进入珠峰东路
42。沿珠峰东路行驶650米，左转进入吉林中路
43。沿吉林中路行驶610米，右转进入青岛路
44。沿青岛路行驶1。9公里，直行进入G318
45。
沿G318行驶199。6公里，直行进入沿河路
46。沿沿河路行驶2。9公里，直行进入G318
47。沿G318行驶11。5公里，直行进入拉贡路
48。沿拉贡路行驶9。5公里，右前方转弯
49。
行驶1。5公里，右前方转弯
50。行驶580米，左转上匝道
51。沿匝道行驶360米，直行进入机场高速公路
52。沿机场高速公 路行驶23。9公里，过柳梧1号桥，直行进入机场高速公路
53。
沿机场高速公路行驶110米，直行进入世纪大道
54。拉萨市内驾车方案
1) 沿世纪大道行驶4。2公里，过柳梧大桥，朝市区方向，稍向右转进入柳梧立交桥
2) 沿柳梧立交桥行驶290米，右前方转弯进入金珠中路
3) 沿金珠中路行驶1。
1公里，直行进入金珠东路
4) 沿金珠东路行驶1。2公里，右转进入朝阳路
5) 沿朝阳路行驶250米，左转进入太阳岛一路
终点：拉萨市。
5. 拉萨到新疆的路线
新疆和西藏是相邻的两个自治区，西藏北邻新疆，新疆南挨西藏，两个自治区中间被昆仑山隔开。在地图上就是雄鸡的尾部。你如果不是新疆和西藏的人，那这两个地方就都在你的西边，应该算是一个方向。一路向西，过到了青海以后，往西南是西藏，往西北是新疆。
6. 拉萨到新疆走什么路线
直达火车最快的是Z69，10:00-次日17:16，用时31小时16分；如果可以中转，则最快方案如下:G403 北京西-郑州东 8:00-10:30G1971 郑州东-兰州西 11:05-16:41Z231兰州西-乌鲁木齐 17:47-次日10:10共用时26小时10分
7. 从新疆到拉萨怎么走
新藏路：铺在天上的国道
新藏公路和其它3条进藏线比起来最为艰难。
第一、新藏公路和很多路段都是没有修过的路基和荒滩，全线平均海拔比青藏线还高，路况极差，饭馆和食宿点更少，条件也差，但阿里的神山圣湖吸引着无数人踏上这条艰辛的道路。
第二、新藏路最好有向导。因为很多岔路口是在荒无人烟的地方，走错了往往会耽误很长时间，最关键的是浪费了宝贵的汽油。在新藏线加油都是从私人饭馆买高价油，有时要求人家才会卖给你，价格已经不很重要了，这就是阿里的特色。
第三、新藏线最有挑战性的路段是从狮泉河到叶城。1060公里要经过几百公里的无人区，翻过7个大坂，雄伟壮观的喀喇昆仑山使人感到渺小。荒凉辽阔的无人区使人感到震撼，但由于新藏线根本就没有长途车，走这条路的游客很少。
第四、叶城是一个纯正的南疆小县城，宽阔的街道，热闹的巴扎（集市），美丽的维族姑娘，一切就像到了另一个世界一样。新藏线是最具挑战性的一条进藏路线，与其它三条路线比它没有秀美的风光，也没有迷人的风情，更没有平坦的路面，但却有神山圣湖的美景，有古格王国的神秘，有喀喇昆仑的壮严。走一次新藏线会给人带来一生的回味。
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1. 新疆旅游专列好不好
肯定可以。
新东方快车是新疆铁路旅游发展集团有限公司组织开行的“新东方旅游专列”。起点乌鲁木齐—乌鲁木齐。车厢豪华，被誉为“移动的宫殿式五星级酒店”。在12天的行程中环游南北疆，一次行程能够游览可可托海、喀纳斯湖、、那拉提草原等大美新疆的5A级景区景点。全程1999公里。
2. 去新疆的豪华旅游专列
喀什号旅游专列为新疆铁路引流入喀、旅游兴喀、助推喀什地区经济发展的特色品牌列车，全程运行距离1450公里。喀什号全部为卧铺，其中硬卧上、中、下铺价格分别为304.5元、315.5元、325.5元，软卧上、下铺价格分别为476.5元、497.5元，高级软卧上、下铺价格分别为879.5元、919.5元。
3. 新疆有旅游专列吗
没有查到这趟Y303次列车，而查到了Z306/Z303次列车从伊宁站到上海站总共有27站，13:19发车，第三天 16:10到达，全程运行耗时约50小时51分钟。
Z306/Z303次列车时刻表经过的站点有伊宁站、奎屯站、石河子站、乌鲁木齐站、吐鲁番北站、鄯善北站、哈密站、柳园站、嘉峪关站、张掖站、金昌站、武威站、兰州站、天水站、西安站、洛阳站、郑州站、商丘站、徐州站、蚌埠站、南京站、镇江站、常州站、无锡站、苏州站、昆山站、上海站
4. 旅游专列游新疆
现在夕阳红专列主要是两个线路，一个就是千名老人下江南，再就是东北的老人专列
5. 新疆旅游专列好不好进
旅游专列是旅行社和铁路部门合作退出的专线旅游旅行，和普通的旅行团相比各有利弊，一般旅游专列的旅游线路时间比较长，路线比较远，乘坐火车时间和住宿火车上的时间比较长，住宿环境和普通团相比也较差，且活动空间小，自由活动时间较少。我曾经跟旅游专列去过新疆北疆旅游来回16天，住一天火车住一天陆地宾馆酒店，感觉有些疲惫，但旅游专列的游览体验要比普通团要丰富。< /p>
6. 新疆列车旅游专列怎么样
专列一： “天空之境”旅游列车，凌波微步来看云
线路二：“环游北疆”轻奢列车，新疆两大黄金旅游带
线路三：“京津冀”旅游专列，畅享华北大氧吧
7. 新疆豪华火车专列旅游好吗
Y921次新东方快车是新疆铁路旅游发展集团有限公司组织开行的“新东方旅游专列”。起点乌鲁木齐—乌鲁木齐。车厢豪华，被誉为“移动的宫殿式五星级酒店”。在12天的行程中环游南北疆，一次行程能够游览可可托海、喀纳斯湖、、那拉提草原等大美新疆的5A级景区景点。全程1999公里。
8. 新疆旅游专列有哪些线路
最长的亚欧铁路是中国连云港到荷兰阿姆斯特丹，北线经过俄罗斯波兰等国，中线经过中亚，东欧，南线到达南欧。
亚欧铁路起点是从俄罗斯的符拉迪沃斯托克开始，然后途经莫斯科终点最后到达荷兰的鹿特丹港，全长13000公里。
亚欧铁路经过中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、乌克兰、罗马尼亚、匈牙利、德国、荷兰等国家。
9. 新疆旅游专列怎么买票
去和当地的旅行社报名，或者直接在网上购票都可以，不过在旅行社有时候可以优惠多一点