赣州信丰县景点有玉带桥 赣州所有桥的图片
导读：赣州信丰县景点有玉带桥 赣州所有桥的图片 1. 赣州所有桥的图片 2. 赣州所有桥的图片和介绍 3. 江西有名的桥图片 4. 老赣州桥图片 5. 赣州有多少座桥 6. 赣州浮桥在什么地方 7. 赣州桥是哪座桥 8. 赣州市的桥 9. 赣江上有几座桥 10. 赣州特大桥图片 11. 赣州高架桥图片
1. 赣州所有桥的图片
一
进入江西省瑞金市武阳镇武阳村境内，迎面就是两棵巨大的老樟树。阳光从叶隙间调皮地钻出来，轻手轻脚地爬到两位歇晌老人身上。一位老人一边归整着脚边的一堆樟树寄生，一边好奇地瞧着我，笃定地说：“你，是来看桥的吧！”我点头，她朝左手边看去：“喏，就在那。”又意味深长地补上一句：“八十多年了哟……”
是的，我要来看的武阳桥，是一座意义非凡的桥，一座注定要载入中国革命史册的桥。
1934年10月，中央红军第九军团进行战略转移，作为首批出发部队来到武阳村，在当地村民的舍身相助下，通过了二万五千里长征途中的第一座桥。
武阳桥，是武阳村连接绵江河两岸唯一的通道。只是，原来的那座桥已经不见了。一座钢筋水泥双曲拱桥雄壮地横跨在河面上，桥墩结实，两车道的桥面宽阔平展。那是1988年，武阳镇人民政府为改善沿河两岸交通而修建的。桥头立了一块“红军长征第一桥”纪念碑，永久地镌刻下红军长征的往事。
我望着滔滔奔流的河水，想象着从前那座桥，那些人，那样一场义无反顾的前行。风掠过草木，吹上身来。这时候，我的脑海中不由回荡着《十送红军》的旋律和歌词：“一送（里格）红军，（介支个）下了山，秋风（里格）绵绵，（介支个）秋风寒……”然后，沉浸于一种哀伤的情绪中。
关于那座桥的模样，我只在一张黑白的资料图片上看到过。那是一座简易的木板桥，全长一百一十多米，宽不足一米。十三个木桥墩单薄地跨坐在河中央，二十多块木板简陋地铺在桥墩上，和宽阔的水面以及岸边那棵巨大的老樟树比起来，它显得那样轻飘，那样不稳固。
故事来自老人的讲述。那时候是半夜，从福建长汀中复村赶过来的一万多名红军官兵来到这里，队伍后面是随时有可能追上来的敌军。仅凭小木桥那单薄的桥身，根本无法承受一支队伍的急行军。桥上的人多一些，行走得快一些，桥体便摇晃得厉害，一副随时都要垮塌的样子。可是分批过河，速度又太慢。
火把照亮了武阳村的夜空，红军战士的说话声、咳嗽声，木桥板的吱嘎声，惊动了附近的村民。一些村民循着火把和声响，好奇地来到绵江河边，不由大为惊讶：“这是红军，是我们的军队呀。”1930年8月，武阳区成立，区政府设立在武阳村，下辖石水、武阳、松山、新中、丰田、三坝、肖布、安富八个乡，全区人口两万一千余人，当时仅武阳村便有九百多名青壮年参加红军。村民们送出了自己的亲人，如今看到红军队伍，就好像看到了亲人一样。
二
了解到红军所面临的困难后，地方干部挨家挨户进行宣传，动员乡亲们拿出床板、木凳、布包、油桶等物品，用来拓宽加固桥面，帮助红军过河。
村民们没有犹豫，纷纷从家里搬来门板、仓板和床板。一位姓邹的老乡，二话不说将一张崭新的婚床搬 了出来。原来，他的儿子正准备娶媳妇，按客家风俗打制了婚床，刚刚搬进家里没几天。住在不远处的一位老奶奶也过来瞧热闹，她听说后，连忙颤巍巍地拉住红军战士的手说：“我家还有木料。”等大家跟着老奶奶去搬木料，才发现是老人准备后事的棺木。
村民们和红军战士噙着泪水，将家家户户送出的珍贵木板运到了河岸边。就这样，架桥物资很快备齐。老木匠来了，老铁匠来了，老泥水匠也来了。他们一边打着木桩，一边低声喊着号子：“心里不要慌，眼睛看木桩。搭好红军桥，一起上前方”。很快，一座宽约一米的临时木板桥搭起来了，桥墩上面铺满了乡亲们送来的木板。
红军队伍要开拔了，村民们又急急地送来煮鸡蛋、米果、炒豆、花生，塞进战士们的手里。还有的送来草鞋、斗笠和蓑衣，让红军战士们带在身上。
可是，大部队过河时，桥身仍旧摇晃得厉害。村里上百名男人跳进河中，分别站在桥身的两侧，用身体顶着晃动的桥墩，用肩膀扛着不稳固的桥板，保证红军官兵顺利过桥。还有的，竟让红军战士踩着自己的肩膀渡河。
这是一座坚强的人桥。10月的赣南，天气已经微寒，凌晨的河水浸漫身躯，凉意足以从皮肤沁入骨髓。可是，他们咬紧牙关，一站就是几个小时。腿站麻了，肩膀磨出泡了，有的人半个身体失去知觉，僵硬得不能挪动。但是没有人喊累喊苦，没有人退出人桥。他们只是深情地望着红军远去的方向，就像是送别自己的亲人。
许多年以后，当年的场景仍被亲历者一遍一遍地讲述，他们讲到有的人当完人桥后生病发烧，讲到一处木桩突然折断，把几个撑桥人的腿砸伤了，有人落下了终身残疾。但是，没有人流露出一丁点的悔意。他们只是自豪，只是为自己曾经拼了命的付出感到欣慰。他们，还有苏区时期更多的瑞金人民，谁不是真正倾其所有地付出呢？为了让红军战士“有衣穿、有被盖、有粮吃”，乡亲们踊跃捐出的物资远不止这些。据《瑞金县志》记载，当时全县集中新谷五万担，草鞋两万双，被毯三千条，菜干两万多斤送给红军，组织群众为红军运输谷子十七万担。每一份物资，每一组数据的背后，都是跳动着的火热的心，都是奔向新生活的渴盼。
再后来，多数的亲历者已经离开人世，但他们的故事又经由下一代人的口中到处流传。他们是这一片土地上的人，他们忘不掉也不应该忘掉祖辈的荣光。因为，一万多名红九军团的战士，是在武阳人的帮助下，顺利渡过了河，开始二万五千里征途的。如果往大了说，正是这样的一群人，从武阳桥出发，拨亮了新中国的灯火。
三
2017年夏天，一位空军少将来到武阳桥边，长久地驻足凝望，默然不语。天空下着细雨，在绵江河上点出一个个细密的水波，像他那时的心绪，潮湿而伤感。少将是替父亲回来看望老桥的。
少将的父亲曾是红九军团的一位连长，当年便是从这里渡河踏上了长征之路。老父亲的心中，长久地埋藏着一个秘密：渡河前夕，武阳村有一位十七岁的少年非要跟随部队当红军，连长便带上了少年。可是后来，在一次战役的冲锋中，少年为保护连长，用身体将他扑倒，自己却被子弹击中头部而牺牲。他永远记得，少年牺牲前大喊的那一句：“保护连长 ”
这就是武阳的好儿郎，那样无畏，那样勇敢。当年，就在渡过“红军长征第一桥”的一万多人的红军队伍中，有七百多名是武阳的青壮年。他们，大多牺牲在湘江战役中。
这位少将的父亲，曾经希望在有生之年回到武阳村，看看渡河的地方，但他终究没能成行。时间带走了太多的人，也留下了太多的遗憾。八十多年过去了，一位替父亲还愿的儿子，也已步入老年。当他望着旧桥处空空荡荡的河面，连声对武阳人民说着感谢，心中不知有多少波涛在翻涌。
每年的清明和端午等节日，武阳镇的中小学校都会领着孩子们来到渡桥旧址，追忆革命先烈。听说，学校还将乡亲们帮助红军渡河的故事编成了校本教材，孩子们全都耳熟能详。在端午节，武阳人会在这里举行龙舟竞渡，在锣鼓和呐喊声中，用力量和速度重温当年武阳男儿的英勇。
更多的人来到这里，寻觅当年红军渡河的踪迹。人们一遍一遍地探究着，一座用血肉之躯筑成的人桥，曾怎样见证着军民鱼水情？那些几乎一无所有的乡亲，为何如此信任这一支队伍？如今，时间已奉上了所有的答案。现在，武阳镇政府正计划着在原址上进行原貌修复。我想，无论它是否脱胎重现，都已经是一座永生的桥了。这座永生的桥，留下了太多值得深思，又无比朴素的真理。
我在老樟树巨大的阴凉中久久地伫立，我望见了不远处的田园、村庄，一切都显得安宁而平静。一辆汽车从新桥上疾驶而过，那桥，多么结实牢固啊。
2. 赣州所有桥的图片和介绍
赣州是江西面积最大，人口最多的地级市，也是旅游业极为发达的城市，随着改革开放的浪潮，开发出许许多多各种特色的旅游产业。其中红色旅游和经典旅游最为突出。下面高山就来介绍一些吧。
经典旅游
经典旅游景点一般是在赣州市区，主要景有：
宋代古长城（开放型免费进入）
赣州宋代古城墙历史攸久，是全国唯一保存最完美的砖结构古城墙，素有“铁城赣州”之美誉，是北宋嘉佑年间（1056——1063年）赣州知州孙宗翰所创建，为赣州市区防洪起到了重要作用。也是赣州旅游的主要景点之一，全长3600米，设有东门（建春门），小南门，大南门，西津门和八境台五炮楼。
古浮桥（开放型免费进入）
赣州古浮桥又名慧民桥，东河浮桥，始建于宋乾道年间（1163——1173年），由知军洪迈所建，至今已有800百多年历史，全长400多米，由100多只小船用揽绳连接而成，是赣州贡江两岸的主要桥樑之一。
八境台（开放型免费进入）
八境台是省级重点风景名胜区，位于章贡合赣之岸边，台高28.5米，朱楼碧瓦，雄伟壮观。
通天岩风景区（门票50元）
通天岩风景区位于赣州市西北6.8公里处，是国家4A级景区，全国重点文物保护单位，江西省著名古迹和避暑胜地，开凿于唐朝，兴盛于宋代，保留着石龛359尊，被称为“江南第一石窟。”门票是60元。
瑞金红色旅游
叶坪景区（开放型免门票进入）
叶坪景区位于距赣州市东150公里的瑞金市东6公里处，是全国保存最完美的革命旧址群之一，保存着革命旧址和建筑22处，其中16处是国家重点文物保护单位，主要景点有第一次苏维埃代表大会旧址，中共中央局旧址，博生堡，公略亭，红军烈士纪念塔，红军烈士纪念亭和红军检阅台等。
位于瑞金市区中国革命历史博物园内，是国家4A级景区，基本陈列为《人民共和国从这里走来》，分六大部分展示了中国共产党领导苏区军民浴血奋战进行反围剿斗争，创建中央革命根据地，建立第一个全国性的红色政权——中华苏维埃共和国临时中央政府的艰难历程，以及治国安帮，最终建立新中国的伟大实践和取得的辉煌成就。陈列展示了大量文物资料和照片，其中珍贵文物300件之多。采用了油画，场景，多媒体，幻想成像超现实仿真等先进的手段，重现出当年血与火光辉历程。
二苏大景区（开放型免门票进入）
二苏大景区位于瑞金市西北的沙州坝境内，中华苏维埃临时中央政府大礼堂是这里最典型的景观，是当年中央红军在瑞金留下的最大型的房屋，造型独特，从空中俯视，宛如一顶扣在中华大地上的红军八角帽，是北京人民大会堂的前身。当年中华苏维埃共和国第二次人民代表大会就是在这里召开的。
红井景区（门票30元，瑞金籍凭身份证免门票进入）
红井景区位于瑞金市西北1.5公里的沙州坝境内，与二苏大遥相呼应。是当年中央政府各机关所在地，毛主席故居，这里最典型的景点是小学课本里的《吃水不忘挖井人》所描述的红井，是1933年9月毛主席带领当地军民开挖的，井深约5米，历经多次国民党军填埋，1950年为迎接中央代表的到来重修红井，并且在旁边立了刻有“吃水不忘挖井人时刻想念毛主席”的木牌（后改成石碑），
风景旅游
三百山（门票40元）
三百山位于安远县东南部边境，是东江发源地，香港同胞饮用水的源头，是省级森林公园，省级风景名胜保护区。国家4A级风景名胜区，
罗汉岩（门票50元）
罗汉岩位于距瑞金市20公里的壬田镇境内，因据地得十八罗汉而得名，以丹霞地貌，地势险峻著称于世，是省级风景名胜区，江西省十大名山之一。由日东，陈石两大水库连接拼成宛如两个 葫芦，为景区增加了一道亮丽的风景线，主要景点有典型而奇特的蜡烛峰， 一帘瀑布高挂前川的马尾水，能容几千人的罗汉岩岩洞，与马尾水相连的米筛水宛如民女用筛子筛下的米飘撑腰岩而过，而且细密均匀，还有小孩子也要挤着过的高达100米的一线天。
赣州还有许许多多值得旅游的景点，一时难以细说，希望我的回答能给题主以及大家有所帮助，欢迎大家来我江西赣州旅游，
3. 江西有名的桥图片
南昌6座跨江大桥分别是八一大桥、赣江大桥、南昌大桥、生米大桥、英雄大桥、朝阳大桥
中国江西省南昌市境内连接红谷滩区和东湖区的过江通道，位于赣江之上，是南昌市城市主干道路网线的重要组成部分。
八一大桥原称“中正桥”，始建于民国25年（1936年）；1995年11月5日在原桥上游50米处动工兴建新八一大桥；1997年10月1日正式建成通车。
南昌大桥位于江西省省会南昌市西湖区与新建区，西岸为新建区，东岸为西湖区，是我国第一座以及最长的双层公路大桥。
4. 老赣州桥图片
江西省会南昌就有红色的桥，那就是英雄大桥。
英雄大桥是一座独柱斜塔空间扭面背索斜拉桥。桥塔采用独柱斜塔，塔高约150米（桥面以上高128米），英雄大桥的塔柱有79度的倾斜，像这种类型、这样规模的斜拉桥在全国还是第一座。英雄大桥的独柱斜塔造型是大桥的亮点，它宛如一个飞速发展的方向标，展现了南昌建设的突飞猛进，又预示着南昌宛如一颗冉冉升起的明星。
5. 赣州有多少座桥
新的叫：千里赣江上的第一座现代化悬索大桥——赣州大桥原来叫（赣江公路大桥）位于赣州中心城区北部，连接水东和水西两个城市片区，是形成赣州中心城区内外联通的外环快速通道老桥叫：赣州市赣州大桥跨越章江，是京九铁路、105国道、323国道、赣粤高速公路与赣州市城区连接交汇的主要通道。大桥始建于1995年，于1997年10月建成通车。全长528.16m，由主桥和引桥组成。位于火车站处。
6. 赣州浮桥在什么地方
赣州浮桥适合情侣最佳约会地点
特别是晚上，夜景实在漂亮
浮桥大约长400米，交接贡江两段
如果连续降雨的话，水位会上长，桥也自然浮上来
由国家扶持，各种各样的美食，看的眼花缭乱
7. 赣州桥是哪座桥
上个世纪90年代，在赣州很畅销，但是现在已经早已经退出市场了，已经成为赣州老一代烟民心中的回忆了
8. 赣州市的桥
江西省赣州市 于都县城里有三大桥，分别被命名为“长征大桥”，“红军大桥”，和“渡江大桥”。那是1934年10月16日，中央红军各部队在于都河以北地区集结，从17日开始，中央红军主力及中央，军委机关共8.6万余人，踏上了战略转移的征途开始了著名的二万五千里长征。由于于都河没有桥梁，于都人民就搭浮桥，摆渡船，把红军送上了漫漫征程。
解放后，在当年的渡口上一共建起了八座大桥，把其中位于县城的三座分别命名为“长征大桥”，“红军大桥”，“渡江大桥”。
9. 赣江上有几座桥
南昌新八一大桥于1997年9月29日正式建成通车。该桥是江西省第一座斜拉桥。 新八一大桥不仅是一项宏伟的现代化交通设施，也是南昌一大景观。该大桥桥型与城市环境协调，大桥外型雄伟壮观，巍巍高塔与两岸高楼对应。纵横设计采用竖曲线，像长虹卧波，具有曲线美。南引桥三层，全互通立交，喇叭型，气势宏大。四个圆圈像蝴蝶飞舞，圈内矗立着体现江西历史文化的得阳楼、郁孤台、牡丹亭。龙珠阁四个楼台亭阁。大桥南岸桥头石雕黑白双猫，寓意深刻。北岸铸铜双狮，威武雄壮。整座大桥挺拔雄伟，气势恢宏，宛如巨龙横卧在赣江之上，与江两岸旖旎风光连成一体，交相辉映，形成南昌一道新的旅游风景线。
南昌大桥于1994年元月10日建成通车。南昌大桥既是南昌市与昌北、新建县联系的城市桥梁，又是通往赣北、赣西北地区及北京至广州、福州至兰州、上海至昆明等三条国道的公路大桥。它的建成通车，促进了南昌市工农业生产的发展，优化了投资环境，对振兴江西经济和交通事业发挥了极其重要作用。
10. 赣州特大桥图片
就是九江长江大桥。在如今的一些江西社会文化发展中看来，一座长江大桥的建设与发展是离不开它的许多方面的，比如说是城市的发展必要性，以及是它的大桥所建设起来的工程资金和技术等，这些都是江西要建造跨江大桥所考虑的因素，也正是由于它的这些差异性，所以其大桥的建成也是很值得被赞赏的。
先来看看这座跨江大桥的一些建设历程，它是连接九江的浔阳区和湖北省黄冈市的黄梅县一座跨江大桥，其大桥的全长是有7675米，其中它的大桥是一座公铁两用桥，这座跨江大桥的建设历史也是很悠久的，是在1993年就已经是建成通车了，所以这座跨江大桥也是江西的第一座长江大桥，可见，其大桥在江西的地位是多么的高了。
而在如今的我国一些长江大桥发展中看来，它其实也是有自己的独特性意义的，比 说它曾是中国最长、工程量最大的公铁两用大桥，也是江西地区建桥史上一个里程碑，而要是放在当时的角度来看的话，它是跟武汉长江大桥是能相互媲美的，这也是它的发展上所价值很大的一个原因。
最后来说说它的这个长江大桥所产生的一些价值与作用，它是一座地跨两省的长江大桥，其在对于打通江西和湖北之间的发展上是有非常大的一个意义，也是能很好的看出其社会文化发展中所产生的一些价值，比如说它是我国南北交通的大动脉，在促进其社会文化的一些发展上它的社会价值也是较大的，更是江西的骄傲
11. 赣州高架桥图片
赣州规划了四纵六横的高架快速路，目前已建好了50多公里，从老城区的文明大道知道开发区和赣州西高速路口，赣州市黄金机场，赣州市高铁西站都已建成通车了，赣州市贡江大桥直接从兴国路走迎宾大道赣江源大道直通赣州黄金机场，赣州高铁西站已建成，在建设中的还有东江源大道到赣州北高速路口，等等多多条还在建设当中。
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