乌鸦

自古以来，帝王的坟墓叫陵，将相的坟墓叫冢，圣人的坟墓叫林。说起这个“林”，中国乃至全世界最出名的，莫过于山东曲阜的孔林了。“千年礼乐归东鲁，万古衣冠拜素王”曲阜之所以享誉全球，是因为与孔子的名字紧密相连。很多人不知道，孔林是中国时间最长，保存最完整，规模最大的家族墓地，绵延至今2400多年、足足占地3000多亩，在全世界也是绝无仅有。

孔子是世界上最伟大的哲学家之一，中国儒家学派的创始人。在两千多年漫长的历史长河中，儒家文化逐渐成为中国的正统文化，并影响到东亚和东南亚各国，成为整个东方文化的基石。据史书记载，孔林埋葬着孔子到1919年去世的第76代衍圣公孔令贻之间的孔家子子孙孙，是孔家生生不息有家谱记载的直系10万子孙后代。

孔林作为世界上最大的家族墓地，光林墙的周长就达到5591米，内有坟冢10万余座，墓碑4003座，古建筑116间，历代石像、石仪85对。保存有历代碑刻多达6000余块，是中国三大碑林之一。这些墓碑中都是宝贵的碑刻文物，具有重要的历史价值。孔林林中古木参天，茂林幽深；二门至圣林门，建于明代中期，清康熙年间重修。坊木质结构，四柱三间三楼绿瓦顶，坊明间花板上雕“至圣林”三字。坊前有明崇祯七年（1634年）雕镌的石狮一对。

去孔林，当然首要是去孔子墓。孔子墓位于孔林正中，公元前479年，孔子弟子们把他葬于鲁城北泗水之上，那时还是“墓而不坟”。自东汉起，以后历朝历代又进行了13次重修、增建、扩充；直到现在去孔林参观，孔子墓依然不高耸显赫，与孔子身后的荣耀、纷争和热闹比起来，他的长眠之地略显简陋。孔家的后世子孙，按照家谱的排名依次外延安葬。据说康熙来曲阜祭孔时，还在此行了一跪三叩大礼。在孔子面前所有人都是学生，许多游客来孔林时也会在“万世师表”面前鞠一躬。

两千年来，孔林也被一些谜团给笼罩着，越发神秘；其中最多被提及的就是孔林“乌鸦不栖、蛇类远避”的传说了。千百年以来这一直是一个谜，甚至有传说是孔子受上天庇佑才得以如此。而根据现代考古学家发现，是后人修建的时候，用了大量的硫磺和朱砂。因为硫磺具有刺激性气味，是蛇类最怕的味道，所以蛇类远避。而在孔林墓四周，都种有桧柏树，也是乌鸦反感的味道，所以乌鸦也不在孔林墓地栖息。

不主张厚葬的孔子，做梦也没想到他生前简陋的墓地，会变得如此庞大。现在孔家后人，依然可以通过缴纳费用的方式，安葬于此。不过，有一部分孔姓人是不能到这里安息的，因为有孔氏家族的清规戒律：夭折的，女子嫁出去的，作奸犯科的，乃至品行不端偷鸡摸狗横行乡里抓拿骗吃的，死后一律不得葬入家族墓地。当然，10万坟冢不表示每个坟冢只埋一个，也有很多夫妻合葬的，据说整个孔林有20多万孔姓族人长眠于此。

至于孔家在山东曲阜所住的地方，也随着历代的封赐，扩充为今日的孔府，曲阜的孔庙、孔林、孔府，现在称为三孔。是到山东曲阜缅怀一代圣哲所必到之处。“千年礼乐归东鲁，万古衣冠拜素王”曲阜之所以享誉全球，被誉为“东方圣城”，也是与孔子的名字紧密相连的。你去过曲阜孔林吗？有什么感想？欢迎来留言区说说。

中国最早的航空发动机制造厂——乌鸦洞旧址 乌鸦

中国最早的航空发动机制造厂

乌鸦洞旧址

贵州省大方县羊场坝镇乌鸦洞，是中国第一航空发动机制造厂旧址，其中最具有战时特色的是生产区的精工车间，设在厂区道路终端最为瞩目的乌鸦洞内，共三层，底层为各类仓库、中层为机工车间、上层为总装配车间。

洞口有石砌护墙，上边还有成排的机枪的射口，可见当年的守备森严；洞内设有通风设备，使洞内空气流通；洞内的厂房结构严谨、紧凑，里面保留的是文革中的大型标语，构成历史的另一个画面。

振翅鸦羽，展翅高飞

乌鸦洞位于羊场镇羊场村北面，其名称由来有不同说法：一说是很早以前，人们发现洞内岩顶和岩壁石缝、石洞中栖息众多乌鸦；一说是谈洞口顶部略成弧形，两边偏斜，洞口下有数百年沉积下来的泥石小山，山顶与洞顶之间空处，形成酷似一只展翅欲飞的乌鸦，就称之为乌鸦洞。

乌鸦洞是中国宝贵的现代工业遗产和珍贵的抗战文化遗产。中国（国民政府时期）第一航空发动机制造厂就是在乌鸦洞内制造出了中国历史上第一批航空发动机。这是中华民族现代工业和航空工业发展史上的里程碑！

抗战岁月，航空发动机首建

抗日战争爆发时，由于战机损耗快，维修量极大，特别是航空发动机使用寿命不长，一旦出问题就必须大翻修，严重削弱了空军战斗力。为此，1939年国民政府航空委员会决定创建一个航空发动机厂，并委任赴美留学归来的李伯龄为厂长 。

经四个多月选址考察工作，李伯龄几经辗转，最后确定把航空发动机制造厂（以下简称航发厂）厂址定在贵州省大定县羊场坝乌鸦洞。航发厂对外的名称是“云发贸易公司”。

乌鸦洞坐东南，向西北，洞长约900米，高约50米，深约60米，后洞面积约1万平方米。位置隐蔽，厂建其中，秘密、安全。航发厂的洞口用石块砌成一矩形高墙，墙内有通风孔，有暗道。

高墙后是木石结构的三层楼房，总面积约2000多平方米，洞后还有洞和坑。底层为器材库，二层为机工课（即机械加工车间、工具制造和热处理电度车间），三层为装配课、检验课、成品库和专用工装库等等。洞外建各类办公楼、宿舍楼，还有合作社、邮局、银行、旅馆、饭店、职工俱乐部和子弟小学等等。航发厂的火电站、铸造厂和螺旋桨厂建在离乌鸦洞2公里的清虚洞内，油库则分别设在附近的一些小山洞里。

激励奋进，镌刻历史

民国32年（1943）3月20日，国民党总裁、军事委员会委员长蒋介石到航发厂视察，并下榻于厂区，同时题词：“我们发动机何时可以完全自制”。在这句话的激励下，航发厂在近10年的时间里为中国航空工业的发展奠定了坚实基础，先后由李伯龄、王士倬、顾光复担任厂长。

2013年5月，大方县人民政府将其“航发厂为县级文物保护单位。这个中国最早的航空发动机制造厂，将自己永远镌刻在了中国航空的历史中。

岁月沧桑，而今的乌鸦洞已没有了当年轰鸣的机器和忙碌的工人，眼前的洞壁和柱子上，是后人收集装裱上去的一幅幅历史的影像和文字介绍。

从这些被时间褪去了色彩，模模糊糊的记载，人们依然能够感受到当年航空发动机制造厂的气派与威严，也能够感受到当年抗战的残酷与艰辛。

来源：大方广播电视台

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