前海是十，横琴是百，南沙是千：为什么需要南
前海、横琴和南沙都是进了国家“十二五”规划的重点发展区域，是所谓广东转型升级的三个重要平台。而商裔说前海是十，横琴是百，南沙是千，是对发展区域面积的归纳性描述：前海大概15平方公里，所以说前海是十；横琴面积86平方公里，当然也还可以预留填海的空间，或者以将来与澳门的一体化视之，所以说横琴是百；而行政区划上的南沙区（以及南沙开发区）虽然只有527平方公里，但是毕竟还有广州沙湾水道以南所有地区为规划意义上的大南沙一说，而这个规划上的南沙797平方公里（百度百科是如此说），八百近千，所以说南沙是千。 所以在发展区域的平方公里数上，前海是十上下，横琴是百上下，而南沙则是接近一千。由此商裔认为，“十二五”期间开发前海和横琴任务还不算艰巨，只要资本进来项目上马，五年时间不管十五平方公里也好，八十六平方公里也好，大体也都开发完毕或者七七八八了，唯独南沙是艰巨的。虽然目前来说，这三块地都是荒地，但是毕竟南沙的荒地大很多，五年以后，或许前海已经人潮涌涌，横琴也是一片欣欣向荣，而南沙即使开发了一百五十平方公里（完成前海开发的十倍），也还有几百平方公里是荒地，一边热闹，热闹的旁边一大片还是萧条。 当然，不是说南沙必须未来五年全部开发完，而是探讨既然蛋糕比其他两个大那么多，如何切才好。今天也看了南方都市报的经济地理，又是在探讨南沙，尤其讲到人气不足的问题。我毕业那年南沙独立变区了，从番禺区里面分出来独立成为一个行政区。那时候市民也好专家也好大体是充满憧憬的，好像五年到十年时间一座海滨小城就要形成了，但是现在五年已经过去，小镇还没有成为小城，离再造一个新广州就更加远了，到那里上班的公职人员，都是住在市区，坐班车来回的，五年了，仍然如此。 所以留下来居住的人口对于南沙开发是个大问题，即使四号线早早就通了，但是住过去的人还是不多，可见其中的困难。南沙的发展可谓是高点定位，引进的都是大企业，但是大企业都有一个问题，就是如果一个厂几千人在一个围闭的厂区里，生产生活都在里面不用出来，城市的街区也就无从形成。五年时间，萝岗和南沙都没有成熟的中心城区，没有几十万居住人口，都与大企业主导模式有关。而相反，像新塘这样小企业多的地方，倒是人潮涌涌，越来越像是广州的景象了，于是大润发、摩登百货也都进来了。大润发、摩登百货的存在，就证明人口集聚已达规模和商业中心的日趋形成。 但是南沙毕竟不能再走新塘那样走过的劳动密集型的路，新塘都在转型升级，通过国家级开发区平台发展汽车产业和新兴产业了，何况南沙肩负的使命更加深远——一个滨海城市的华丽转身。确实是不容易的，转身不容易，关键是让上百万人住下来不容易。再来十个大项目，二十个大企业，估计也还是很难。 那么有没有办法这个问题呢？个人认为还是有的，那就是兴建广州第二机 ——南沙机场。最好是在广州南站（广州高铁的枢纽站）的正南方，大体是南沙与番禺以及佛山市交界的地方，划出一块地来建国际机场，既然再造一个新广州，不妨也在这里再建一个白云机场。既然在南沙，就叫南沙机场好了。 当然白云机场的扩建是迫在眉睫的，包括第三条跑道和第二航站楼，因为四千万的年旅客吞吐量很快就要变成五千万，然后六千万。但是如果第三条跑道建成了，六千万吞吐量突破了，那么是继续扩建的方案好，还是再建一座新国际机场好，个人认为是后者。 这样一方面是布局上的考虑，同时也有利于南沙的快速发展。如果继续假定广州机场每三年增加一千万客流量的话，那么未来二十年不到的时间就将从目前的每年四千万增加到一个亿，一个亿如果有两个国际机场来承担，那么白云机场六千万，南沙机场四千万，会有一个分流，分工也会比较合理。而在空运的货运方面，也会有很大的发展空间。 也就是说，如果白云机场扩建完第三条跑道后还准备扩建第四、第五条跑道的话（如浦东机场就是准备要建成五条跑道），不如首先把第四和第五条建在南沙，形成一个新的国际机场，但是同时保留白云机场的第四、第五条跑道的预留用地，因为即使广州即使有了两个国际机场，如同上海那样，也不能保证不会像上海那样，两个机场中的一个，需要建成五个跑道。 而如果南沙有了国际机场，有了四千万的空港年吞吐量，加上南沙海港的客运码头（邮轮港），再加上西部沿海高铁（深茂线）的高铁站，可能就是五千万了。这样一个交通枢纽的形成，人气的增加，物流的集聚，将带动整个区域的发展，城市将逐步成型，而不是目前这样，虽然说是珠三角的地理中心，但只是路过的地方，不会稍作停留。 如果再加上像番禺长隆和香江那样的主题公园，再加上影视城项目，以及人造沙滩诸如此类，都是吸引游客前来。与香港合作的高校项目和商业项目等，以及产业项目，都是在集聚人口，吸引周边人口到南沙工作和定居。但是所有这些，都离不开便捷的交通，而最大的基础设施以及带来配套设施的最大化，就是兴建国际机场。 而如果南沙机场选址在广州南站的正南方，则可以与南站捆绑发展，共同形成一巨大型的交通枢纽。
申根签证能手写吗 申根签证为什么叫申根签证 为什么
申根签证能手写吗(申根签证为什么叫申根签证)金航线 2022-10-24 22:00:07 编辑： 裴珠 148阅读
1. 申根签证为什么叫申根签证
申根签证就是指根据申根协议而颁发的签证，这项协议由于是在卢森堡的申根签署而得名的。其他问题可以咨询一下签之家，挺正规的，只是价格有点贵，但是比一些便宜但是不靠谱的旅行社或者是某宝一些店家好。
2. 申根签证为什么叫申根签证呢
申根(Schengen)是卢森堡东南端一个人口不足450人的宁静小城。1985年，德国、法国、比利时、荷兰、卢森堡五国在这里共同签署了《关于逐步取消边界检查的条约》，即《申根协定》。加入条约的国家即简称为申根国家，取得申根国家的签证就是申根签证。
3. 申根签证百科
申根签证就是指根据申根协议而颁发的签证，这项协议由于是在卢森堡的申根签署而得名的。有其中一个申根国家的申根签证，也可以去其他的申根国家。其他问题可以咨询一下签之家，挺正规的，只是价格有点贵，但是比一些便宜但是不靠谱的旅行社或者是某宝一些店家好。
4. 申根签证为什么叫申根签证呀
申根签证就是指根据申根协议而颁发的签证，这项协议由于是在卢森堡的申根签署而得名的。其他问题可以咨询一下签之家，挺正规的，只是价格有点贵，但是比一些便宜但是不靠谱的旅行社或者是某宝一些店家好。
5. 什么叫申根签证?
申根签证就是指根据申根协议而颁发的签证，这项协议由于是在卢森堡的申根签署而得名的。申根是一个地名。其他问题可以咨询一下签之家，挺正规的，只是价格有点贵，但是比一些便宜但是不靠谱的旅行社或者是某宝一些店家好。
6. 申根和签证的区别
申根签证就是指根据申根协议而颁发的签证，这项协议由于是在卢森堡的申根签署而得名的。截至2013年底，申根的成员国增加到26个：奥地利、比利时、丹麦、芬兰、法国、德国、冰岛、意大利、希腊、卢森堡、荷兰、挪威、葡萄牙、西班牙、瑞典、匈牙利、捷克、斯洛伐克、斯洛文尼亚、波兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、瑞士、列支敦士登和 马耳他。其他问题可以咨询一下签之家，挺正规的，只是价格有点贵，但是比一些便宜但是不靠谱的旅行社或者是某宝一些店家好。
7. 啥叫申根签证
申根区（英语：Schengen Area）是指履行1985年在卢森堡申根镇签署的《申根协议》的26个欧洲国家所组成的区域。
对于国际旅行者而言，这一区域非常像一个单独的国家，在该区域内的各个国家之间几乎不存在边境管制，可以自由出入。共有26个成员国，包括法国、德国、奥地利、瑞士、意大利、荷兰、比利时、卢森堡、丹麦、挪威、瑞典、芬兰、冰岛、西班牙、葡萄牙、希腊、立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚、波兰、匈牙利、捷克、斯洛伐克、斯洛文尼亚、马耳他和列支敦士登。
申根区包含冰岛、列支敦士登、挪威和瑞士这四个非欧盟国家和摩纳哥、圣马力诺和梵蒂冈这三个欧盟微型国家，虽然有非欧盟国家的存在，但1999年通过的《阿姆斯特丹条约》使《申根既有规范》正式成为了欧盟法律的一部分。除了爱尔兰和英国外，其余的欧盟国家均被要求履行《申根既有规范》，但保加利亚、罗马尼亚和塞浦路斯尚未履行该协议。
申根区已包含超过4亿的人口，面积达4312099平方公里。遵循《申根既有规范》有助于取消该区域内国家之间的边境管制，同时加强与非成员国之间的外部边境管制力度。申根协议包含了一系列涉及到临时入境（包含申根签证）、外部边境管制的协调和跨国警务合作等的共同政策。根据不同国家的不同规定，在机场、酒店或者是警署可能需要护照或者认可的身份证明来完成身份检查。同时，在申根国家之间偶尔也会执行常规边境管制。
8. 申根签证的申根是什么意思
1985年6月，由荷兰、比利时、卢森堡、法国和德国签署申根协议，该协定规定，其成员国对短期逗留者颁发统一格式的签证，即申根签证，申请人一旦获得某个国家的签证，便可在签证有效期和停留期内在所有申根成员国内自由旅行。之后又有多国分批加入，目前已有26个申根国。
26个申根国包括：德国、法国、荷兰、比利时、卢森堡、瑞士、圣马力诺、梵蒂冈、列支敦士登、意大利、希腊、西班牙、安道尔、葡萄牙、波兰、捷克、斯洛伐克、匈牙利、立陶宛、爱沙尼亚、拉脱维亚、芬兰、瑞典、挪威、丹麦、斯洛文尼亚。
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1. 澳洲签证为什么那么难
澳洲访友签证好过。
澳州旅游签证针对一些发达国家来说，流程算简单相对简单，透明度较高，审批时间也较快的。如果资料齐全的话，成功率还是非常高的。澳大利亚旅游签证包括旅游签证、探亲访友签证、商务签证；可在中国境内申请，递交材料并获得签证。澳大利亚在中国有3处领事馆，分别在北京，上海和广州，每个领事馆分别有各自的签证申请中心；根据签证申请人的户口所在地的不同和递交方式的不同，申请人需要在不同的领区递交材料。澳大利亚旅游签证的停留期限分为3个月，6个月和12个月，在填申请表格时，会看到有停留时间的选择。但大多数申请者都会选择3个月，因为3个月的停留时间已经足够常规的游客在澳大利亚各城市旅游，而且签证官颁发的旅游签证都是1年有限期，在1年内可以多次往返澳大利亚旅游，只要每次不超过3个月的停留时间就可以。
2. 澳洲留学签证难办吗
无论哪一年的澳大利亚留学申请都是不困难的，他们一直秉承宽进严出的原则。澳大利亚留学八大的要求基本上都是澳国立大学、墨尔本大学、悉尼大学一个雅思7.0或者托福100左右的分数线，墨尔本大学相关专业要求有Gre或者GMAT成绩，其他五个大学6.5分或者90分的托福成绩就够了。
当然不管本科还是研究生的申请，你的中学成绩和大学成绩也是很重要的，以研究生举例说明，澳洲前三的学校研究生录取一般C9学校均分65以上，非985、211均分85以上。
所以无论去哪里留学标化成绩和均分都是决定你是否录取的标准。
3. 澳洲签证为什么那么难申请
下签率不高。
澳大利亚签证400类别是一种临时工作签证，办400类别签证不容易，必须符一定条件。必须提供下列文件：
1. 邀请信/就业合同；
2. 申请人具备高度专业技能/资质，并证明无相关人员能在澳大利亚劳动力市场从事该项工作；
3. 提供材料证明申请人所从事工作不会对澳大利亚公民或永久居民就业产生负面影响
4. 澳洲签证太难了
不容易，有年龄语言工种等等的限制
5. 澳洲签证为什么那么难办理
墨尔本旅游签证相对比较好办。只要符合签证要求的,通过率挺高的。需要有存款证明,存款数额要足够支持在澳洲食住行的全部费用。对照签证申请材料核对单,准备各项材料,好签。需要提供经济实力材料,证明你有足够的经济能力担负旅行,而且不会滞留。
6. 澳洲签证和申根签哪个难
意大利签证也属于欧洲申根国家签证，如果从没出国过白本护照签意大利签证还是挺难的，对于国人来说，美国，加拿大，欧洲申根国，澳洲新西兰，日本这些都属于比较难签的签证，建议先积累一些其他比较容易国家的签证再去签这些国家，难度就会降低了。
7. 澳洲签证难还是美国签证难
美国旅游签证谈不上难办，但是确实审核严格，能不能通过主要取决于申请人的这几方面条件如何：
1、申请人之前是否去过和美国同等发达国家，例如是否去过欧洲或者澳洲;
3、申请人是否有很好的经济条件，例如有房有车，工作收入不错
4、申请人是否有稳定的工作
8. 澳大利亚旅游签证难吗
澳大利亚旅游签证好办与否，还要看申请人的综合资料：是否去过其他国家旅游？是否已婚有孩子？是否有稳定的工作和收入？名下资产如何？户籍是否敏感区？这几方面综合资料越好，通过的几率越大。相反就需要提高自己的国内约束力了，证明自己会按期回国，不会滞留不归，签证才能通过。
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9. 澳大利亚签证难度
正常来说，澳大利亚的签证条件要求还是比较高的，个人感觉应该和新西兰、日本的签证属于一个层次。但是所谓难不难也是因人而异，如果你的条件突出，那么即使是白本护照，也会很快出签，如果条件不足，那么出签的难度当然大啦；
二、我来说说申请澳大利亚签证的流程和注意事项，提前做好功课，材料准备充分，就会大大提高签证的通过率的。
1、准备资料，按照签证中心的要求准备充分，一定要重视，强调事项如下：
1）如果之前去过其它国家，把护照的签证页、出入记录复印提交；（加分项）
2）六个月的银行流水，存款证明五万元以上（越多越好）；
3）资产证明：房产、车产以及其它资产（资产多为加分项）；
4）其它不强调，按照要求准备：护照、身份证、结婚证、户口本复印件，在职证明、收入证明等。
2、送签。
3、电调。电话调查不是人人都查，但一定注意，尤其是白本护照或者条件不充分，签证官感觉有疑虑的极可能会电调的，那么在预留的电话一定要注意接听。
4、出签。一般来说正常10-15工作日就出签了。