介绍万里长城的旅游景点（万里长城的著名景点介绍）
导读：介绍万里长城的旅游景点（万里长城的著名景点介绍） 长城旅游景点介绍 长城旅游景点的简介 长城景点有哪些 八达岭长城景点介绍
长城旅游景点介绍 长城旅游景点的简介
1、长城（The Great Wall），又称万里长城，是中国古代的军事防御工事，是一道高大、坚固而且连绵不断的长垣，用以限隔敌骑的行动。长城不是一道单纯孤立的城墙，而是以城墙为主体，同大量的城、障、亭、标相结合的防御体系。
2、长城修筑的历史可上溯到西周时期，发生在首都镐京（今陕西西安）的著名典故“烽火戏诸侯”就源于此。春秋战国时期列国争霸，互相防守，长城修筑进入第一个高潮，但此时修筑的长度都比较短。秦灭六国统一天下后，秦始皇连接和修缮战国长城，始有万里长城的称号。明朝是最后一个大修长城的朝代，今天人们所看到的长城多是此时修筑。
长城景点有哪些
长城，中国古代先人们在建筑史上留给世界的重要遗迹。不到长城非好汉，是每一个游客心中向往的目的地。北京作为帝都，历史上长城成为了重要的防御、拱卫都城的手段，也遗留了许多的遗迹。以下便来介绍北京境内七大目的地。
八达岭长城：最有知名度的长城
位于延庆区军都山关沟古道北口的八达岭长城，修建于明朝弘治十八年，也就是1505年，当年八达岭长城的防务工程，是由戚继光率领的赫赫有名的戚家军负责。
按照明朝修建的蓝图，八达岭长城是居庸关的重要前哨，因此也就有了“居庸之险不在关而在八达岭”。八达岭长城被称作“玉关天堑”，为明代居庸关八景之一。同时八达岭长城也是明长城中最早向游人开放的长城地段。
如今的八达岭长城包括望京石、弹琴峡、岔道城、关城、敌台等景点。从2019年开始，八达岭古长城、八达岭水关长城都纳入了八达岭长城游览范围。
八达岭长城普通成人门票：40元（旺季）、35元（淡季）
乘车路线：直接从德胜门乘坐877路公交车，注意避免被所谓的一日游旅行团欺骗
慕田峪长城：北京境内最长的一段长城
位于怀柔区境内的慕田峪长城，由明朝大将徐达修建于1368年在原来北齐长城的遗址上修建。慕田峪长城东连古北口，西接嘉峪关，全长5400米，是目前北京市境内最长的一段长城景观。
目前慕田峪长城景区内，包括正关台、大角楼、鹰飞倒仰等景观。另外每年的深秋，这里的红叶也成为北京观赏红叶的著名景区之一。
门票：45元
交通路线：可以从东直门乘坐916路快车到怀柔区后换成当地公交车前往。最为方便的是东直门外汽车站会有前往慕田峪的旅游专车
箭扣长城位于怀柔区八道河，箭扣长城所在的山，富于变化，险峰断崖之上的长城也显得更加雄奇险要。箭扣长城因整段长城蜿蜒呈W 状，形如满弓扣箭而得名。箭扣长城是明代万里长城最著名的险段之一，是近年来各种长城画册中上镜率最高的一段，向来是长城摄影的热点。
箭扣长城是北京一段最险峻、雄奇的长城，自然风化严重，没有任何人工修饰，自牛犄角边、南大楼、鬼门关、东西缩脖楼、东西油篓顶，箭扣梁、将军守关、天梯、鹰飞倒仰、北京结到九眼楼(望京楼）绵延20多 公里，充分展现了长城的惊、险、奇、特、绝，能领略到原汁原味的古老的长城景观。
箭扣长城还属于开发中的野长城，加上其险峻的地势，因此在攀爬的时候要注意安全，不能逞强。同时注意保护长城的一草一木，也要带走垃圾，避免造成污染。
乘坐公交车的话需要从东直门坐916到怀柔后转车前往
司马台长城：中国长城之最
当长城来到密云段后，最为吸引人的便是位于古北口的司马台长城。如今的司马台长城紧挨网红景点古北水镇，建于明朝洪武年间的司马台长城依山而筑，以奇、险、特著称于世。中国著名古建筑学家罗哲文曾评价“中国长城是世界之最,司马台长城堪称中国长城之最。”在2012年又被英国泰晤士报评为“全球不容错过的二十五个风景之首”。
整个司马台长城因为水库的原因分为东、西两端，其中东段有美人楼16座，西段有英雄骨灰楼18座。
从2014年开始，游览司马台长城需要提前预约，然后分批进入游览。同时司马台长城与古北水镇地理位置的原因，成为了共生的景点，因此与古北水镇合并为旅游线路也是一种游览特色。
黄花城水长城位于怀柔区九渡河镇境内，建于明永乐年间（1404），距今已有600多年历史。黄花城水长城位于天寿山之北，因此还肩负着拱卫皇陵的职责。
整个黄花城水长城景色有三绝：
“一绝”建于明永乐年间的长城盘旋于山脊之上，环绕在灏明湖畔，景色秀美壮观。
“二绝”湖水将长城自然断开，形成长城戏水、水没长城的奇特景观。
“三绝”明代板栗园，古树盘根错节，形态各异。那巨龙戏珠之躯和撑掩苍天之冠，令人赞不绝口。
黄花城水长城门票：45元
交通路线：
一种是从东直门乘坐916快到南华园三区换乘专车前往
另外一种是从东直门做942快到山立庄，原地换乘怀柔-水长城专线（间隔20分钟）直达
居庸关：明长城重要关口
居庸关，是京北长城沿线上的著名古关城，“天下九塞”之一。居庸关位于昌平区境内，居庸关这个名字需要上溯到春秋战国时代，到了汉朝，居庸关已经颇具规模现存关城，始建于明洪武元年（公元1368年），系大将军徐达、副将军常遇春规划创建，明景泰初年（公元1450-1454年）及其后又屡经缮治。城垣东达翠屏山脊，西驶金柜山巅，周长4000余米，南北月城及城楼、敌楼等配套设施齐备。关城内外还有衙署、庙宇、儒学等各种相关建筑设施。
居庸关最重要的景点包括：云台、券城与南北关、云台石刻、水门等
德胜门有相关公交车 以抵达居庸关。
河防口长城：北京市历史上一次性单体修缮规模最大、投资最多的长城修缮工程
河防口长城，坐落于北京市怀柔区怀北镇河防口村北。据史料记载，此段长城是明代在北齐长城 基础上修建，关隘设计严谨，敌台密集，工艺精细。该关所在地，自古就为兵家所注目，明穆宗时曾派河间三卫官军戍守。
河防口长城修建于天然屏障陡峭的山脊线上。东起大水峪，伏于山脊线至神堂峪，全长20公里。23个敌楼和楼台吻于地势之参差，沿山脊线延伸；依托山势险要。公路东侧长城已无迹可寻，公路两侧可以看到有被拆毁的敌楼残基。
河防口长城修复后，在明长城夹扁楼西段37号至39号敌楼之间，修建一段400米长的栈道，栈道由木板修建成步道。离长城最近处只有两米远，游客可在这一段近距离欣赏长城。栈道开放后，游客走在栈道上，看到的最佳景观是40号敌楼，也称夹扁楼。
八达岭长城景点介绍
八达岭长城是北京著名的旅游景点，很多小伙伴都想去该地游玩，那么，有哪些需要注意的事情呢?以下是我为大家整理的八达岭长城相关资料，希望对大家有所帮助!
八达岭长城简介
八达岭长城，是万里长城的组成部分，位于北京市延庆县军都山关沟古道北口，史称“天下九塞”之一，是万里长城的精华，在明长城中，独具代表性。明代弘治十八年(1505年)，曾对八达岭长城进行了长达八十余年的修建，并将抗倭名将戚继光调来北方，指挥长城防务。八达岭长城也是明长城向游人开放最早的地段，八达岭景区以八达岭长城为主，兴建了八达岭饭店和由江泽民同志亲笔题名的中国长城博物馆等功能齐全的现代化旅游服务设施。八达岭景区以其宏伟的景观、完善的设施和深厚的 文化 历史内涵而著称于世。
八达岭长城基本信息
门票
票价
1、门票
旺季(4月1日～10月31日)：40元
普通优惠门票：学生凭有效证件(不含成教) 20元
60岁(含)以上老年人凭有效证件 20元
6周岁(不含)至18周岁(含)未成年人凭有效证件 20元
享社会保障金人员凭领取证 20元
淡季(11月1日～来年3月31日)：35元
普通优惠门票：学生凭有效证件(不含成教) 17.5元
60岁(含)以上老年人凭有效证件 17.5元
6周岁(不含)至18周岁(含)未成年人凭有效证件 17.5元
享社会保障金人员凭领取证 17.5元
2、索道票
单程：60元;往返：80元
优惠政策
1、身高1.2米以下 儿童 免票。
2、年满60岁(含)的老人凭有效证件，学生凭学生证，可享受旺季25元，淡季20元的优惠票价。
3、残疾人凭有效证件免票。
旅游时节
春秋两季，春季，百花盛开，温度宜人，是登长城的最好季节;北京的秋季虽然较短，但也是北京一年中最美丽的季节。此时秋高气爽，温度适宜。尤其是十月下旬( 霜降 前后)至十一月上旬，红叶正浓，此时登长城可赏满山红叶。
八达岭长城交通推荐
公交
1、919路公交车，票价12元。
德胜门—延庆 早上6:00发车 末班车 19:00。
延庆—德胜门 早上5:00发车 末班车 18:30。
2、877(空调车)，6:00-17:00，发于德胜门，12元。
3、877(普通车)，6:00-17:00，发于德胜门，7元。
旅游专线
北京有很多旅游专线前往八达岭长城。
游一路发于前门;游一支发于丰南马场;游二发于北京站;游二支发于崇文门;游三发于东大桥;游三支发于郎家园;游四发于动物园;游五发于前门西大桥;游五支发于颐和园。
S2线动车组
市内在北京北站乘坐S2线至八达岭。
票价：一站5元，两站以上6元。
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