游轮观景台 台湾超级豪华游轮

导读:游轮观景台 台湾超级豪华游轮 1. 游轮观景台 2. 台湾超级豪华游轮 3. 国内的游轮 4. 游轮 日本 5. 台湾游轮六日游 6. 台湾 邮轮 7. 去台湾的游轮 8. 游轮驾驶台

1. 游轮观景台

夜景

南山一棵树、大金鹰、一华里、长嘉汇都可以看。一棵树是最传统也是人气最旺的观景地,缺点是周末经常堵得不要不要的。大金鹰地势最高,但是晚上不建议去看,景观灯光太刺眼了,而且离城里略有点远,看得不是那么清晰。一华里是新晋的网红打卡点,看夜景的时候顺便可以拍些美美哒的照片打卡。长嘉汇在江边,可以很清晰的看到两江交汇,以及江岸三地的灯光,还可以看到朝天门大剧院洪崖洞(一点点)等标志性的景点,唯一的缺憾就是整体感略差一点。

逛街。

主推长嘉汇,特点是能够一站式打卡很多好玩的地方。除了刚才说的看两江夜景,还可以逛弹子石老街、法国水师兵营、杜莎夫人蜡像馆

。这里美食也非常丰富,重庆非常出名又很有特色的李子坝梁山鸡、受气牛肉

有川菜铜锣湾

,有上下集泉水鸡

“一街两埠四院十景”构成了弹子石老街的核心景观。“一街”,即弹子石老街;“两埠”,即下江和上埠。“四院”指王家大院、孙家花园、夏家大院、青阳公馆;老街往上,则是海关石、映月池、青云桥、花朝门、余音阁、利川号、涂山窑、爱情墙、一德堂、百岁坊等“十景”。

长江索道。

南岸在上新街可以搭乘,一个优势是排队的人相对会少一些,只是交通相对不是那么方便。索道建议晚上去坐,可以在江上看两岸的夜景,体验会特别不同一些。

逛书店。

南岸有两个非常有特色的书店,一个是经典书店,

特别有历史的一家店,原来开在解放碑,新店搬迁到了1891。一家是南之山书店,

把书店和住宿空间结合在一起,打造得也非常漂亮。

吃的。

推荐去体验一下南山上火锅,除了味道之外,氛围也非常独特,像枇杷园食为先火锅

整个山坡上都是它一家店,还上过《舌尖上的中国2》。另外南山上还有比较出名的就是泉水鸡。

跑步。

如果是跑步爱好者,建议到南滨路

上跑一段。重庆因为地形原因,适合跑步的路段很少,其中南滨路算是其中最具盛名 线路。沿着江边,边跑边可以赏美景、吹江风。南滨路也是一年一度重马起跑的地方。南滨路沿线还有古代巴渝十景中的三个:字水霄灯、龙门皓月、海棠烟雨。

民宿

南山上算是比较独特的一个民宿地,位置好的话,住的地方就可以看到重庆夜景,环境也比住在城里要舒服很多。

洋人街(划掉)。

洋人街是重庆本地人非常喜欢的一个游乐场,里面很多有意思的地方,比如亚洲最大的厕所,

各种个性标语,排队买的一元大馒头等等等等。不过2019年洋人街已经开始拆迁了。

桥。

如果喜欢建筑的话,南岸的桥也不容错过。下图分别是菜园坝长江大桥和千厮门大桥。

菜园坝水果批发市场。

最新流行的一个玩法是晚上去菜园坝逛水果市场,因为专门做批发的,水果新鲜而且价格便宜,缺点是要晚上很晚才开市,一般都没那个耐心。(夹带一个渝中区的私货)

(如果去江北区观音桥玩,可以看我另外几个答案)

朝天门和解放碑哪里比较好玩?

重庆南岸区附近有什么好玩的地方啊?

重庆「观音桥步行街」附近有什么好吃或好玩的地方?

重庆游玩怎么安排长江索道,南滨路,一棵树观景台和朝天门游轮这几个点?

重庆有哪些可以安静呆一下午的地方?

重庆有哪些全国其他地方见不到的建筑作品?

2. 台湾超级豪华游轮

大陆不能直接坐船到台湾,要到金门转机到台湾 台灣飛金門約45分 金門搭船到廈門約60分

3. 国内的游轮

2021年中国本土邮轮大盘点。

1.招商维京伊敦号

“招商伊敦号”,由招商局集团和维京游轮联手重磅打造,是中国第一艘悬挂五星红旗的中国籍邮轮;第一艘由中国自主经营管理的豪华邮轮;也是第一条巡游中国沿海城市岛屿的航线。

“招商伊敦号”前身为“维京太阳号”游轮,由意大利芬坎蒂尼船厂于2017年完成建造,总吨为4.78万吨,拥有465间全阳台客房,能容纳930位游客。“招商伊敦号”游轮即将以深圳蛇口为母港,开展以目的地体验为核心的国内沿海航线。

2. 鼓浪屿

鼓浪屿号是星旅远洋投入的第一艘邮轮,这是一艘真正可以称作“国货之光”的国产邮轮。去年9月,“鼓浪屿”号被授予首张邮轮港口海上游航线试点经营许可证。

“鼓浪屿”号极尽优雅,充满浓郁的贵族气息:经典的分层鸭尾设计、内部配以蒂芙尼玻璃天花板置顶Tiffany蓝的挑高中庭、180度落地玻璃窗环绕的全景酒吧、传统中国美味,宽阔的海滨长廊,空间充足,设施齐备,装饰温馨而亲切。

星旅远洋国际邮轮公司由中国旅游集团和中国远洋海运 集团共同出资设立,总部设在香港,在厦门设有国内运营总部。公司致力于本土邮轮品牌打造,计划于2019年金秋时节投入一艘7万吨级豪华邮轮在中国母港运营,并将不断扩大船队规模。

3. 憧憬号

憧憬号邮轮是中交建集团旗下三亚国际邮轮发展有限公司,于1998年在意大利芬坎蒂尼造船厂建造,该船总吨重77,500吨,全长261米,宽32米,共有975间客房,41%的舱有阳台,可搭载2222名乘客和825名船员。其原型为美国公主邮轮船队下的碧海公主号。

4. 蓝梦之星号

蓝梦之星为上海蓝梦国际邮轮公司旗下,蓝梦邮轮成立于2016年,股东为福建中运投资集团有限责任公司,依托中国传统文化,弘扬民族情怀,旨在打造属于中国人的专属邮轮品牌。

2020年4月,蓝梦邮轮购买了一艘由德国BLOHM船厂制造,2001年下水运营的2.5万吨级国际邮轮,最大载客量1,275人。改名为“蓝梦之星”(Blue Dream Star),原为中国另一家邮轮公司“钻石邮轮公司”的钻石辉煌号Glory Sea。

5.世纪和谐号

“世纪和谐号”邮轮隶属于重庆冠达世纪游轮有限公司,公司拥有“世纪游轮号”品牌下12艘现代豪华长江五星级游轮舰队,是中国内河游轮产业标杆企业和中国水上旅游资源整合运营商。公司于2020年10月购入嘉年华邮轮公司的“嘉年华魅力号”邮轮,更名为“世纪和谐号”,并成立世纪和谐号邮轮公司。该船总吨位为70347,共有1028间客房数,可载客2634人。

6.中华泰山

“中华泰山”号邮轮,是中国第一艘全资、自主经营、自主管理的豪华邮轮,隶属于中国的首家国际邮轮公司——渤海邮轮有限公司,该公司于2014年2月成立,是渤海轮渡股份有限公司全资子公司,总部设在香港。邮轮船长180.45米,船宽25.5米,总吨位2.45万吨,拥有927个客位,邮轮备有多达400多间欧式风格客房。

7.歌诗达大西洋

隶属中船嘉年华邮轮有限公司,该公司是由中国船舶集团有限公司和嘉年华集团在中国成立的合资公司。预计2028年中船嘉年华将拥有8艘大型邮轮,成为中国最大的邮轮公司。歌诗达大西洋号建于2000年。长度292.5米,宽度32.2米,载客量2680人。

8.歌诗达地中海号

同样隶属中船嘉年华邮轮有限公司,于今年4月30日正式由嘉年华集团交付给中船嘉年华邮轮有限公司,成为该公司旗下的第二艘邮轮。该邮轮建于2003年,载客量2,680(总床位),船员数897,船舱总数1,057间(其中8间为残疾游客提供),吨位85,619吨,长度292.5米,宽度32.2米。

(以上排名不分先后)

4. 游轮 日本

游轮的价格有很大跨度 游轮船只不同 价格也不相同 而且和飞机一样 乘坐的日期不同 价格也会有差异 不一定什么时候会有特价票 价格基本上在3000元人民币到6000元人民币之间 可以根据自己的经济情况 选择适合自己的游轮 如果经济能力允许的话 建议坐好一点的 游轮 各种配套设施很齐全 在旅途过程中可以很好的享受愉快的时光 毕竟现在一分 钱一分货 如果经济条件不是很充足 时间也比较宽裕 可以等到有特价的日期乘坐 一来可以节省成本 二来可以用较低的价格买到较高的享受 经济实惠 出去旅游一定要合理规划 不要花冤枉钱 祝你有个愉快的旅程

5. 台湾游轮六日游

中国台湾省除去台北101故宫博物院等景点,大部分景点都不收门票或者票价极低。

交通:从国内直飞台湾机票一般比较贵,但从厦门直飞往返在1500元左右即可,也可从厦门乘小三通或者中远游轮前往台湾,一般往返价格100元以内。台湾岛交通跟大陆差不多,台北地铁会稍贵,台南还有免费观光车可以坐,交通部分不会占太多费用。

住宿:台湾酒店费用比大陆略贵一点,如果想省钱,可以住民宿或者青旅,一般100元左右就可以搞定。台湾民宿文化非常发达,比住酒店有意思多了,可以更好的了解当地人的风土人情,强烈推荐。

美食:台湾美食实在太多,一定要好好品尝,所以可以多加点预算。除了各大城市夜市之外,还有各种地道小吃隐藏在街头巷尾,多逛逛多跟当地人聊聊

总体来说预算应该7天6000人民币左右吧?(不含购物)

6. 台湾 邮轮

一般的客轮没有去台湾的,但邮轮可以从香港去台湾,货轮也可以从香港去台湾。

7. 去台湾的游轮

中国现在有天津、上海、烟台青岛连云港、厦门、香港、三亚、海口出发的出境邮轮,除香港、三亚、海口出发的邮轮目的地是以越南为主,剩余港口的目的地都是以日本、韩国为主,少量会去到台湾。 这些港口的邮轮是以港口为母港出发,意思是走轮回式的线路:上海-济州-福冈-上海,没有终点的概念。

8. 游轮驾驶台

邮轮上工作的非航海驾驶部门的所有工作人员统称为邮轮乘务员,简称海乘。

首先、海乘服务的环境、实际上是一个星级酒店的环境、邮轮活动和工作空间较大、每一艘豪华邮轮员工可以达到几百到上千人、客人从几百到几千人不等。

其次、海乘的服务层次、随着更多的邮轮公司看好国内的市场、相继开拓了国内的航线、邮轮更为大家熟悉、更多的有钱人、旅游出行都会选择邮轮这个古老又新鲜的旅游方式、所以就缺少不了为他们服务的人员。而海乘们提供的服务是国际水平的、相当于国际的超五星级别的酒店,所以服务质量和方式相对于空乘的服务有过之而无不及。

用最简单的一句话来概括就是海乘就是在海上邮轮工作的服务员。

根据邮轮的层次及等级、可以把海乘分为两个级别、即欧美邮轮海乘、亚洲邮轮海乘。

1、亚洲邮轮、通常所指的是在中国及周边地区国家航行的亚洲国家的邮轮公司旗下的邮轮。

2、欧美邮轮、通常所指的是在欧洲、美洲、及全球航线的欧美国家的邮轮公司旗下的邮轮。

3、这里不包含国内的渡轮、内陆游轮、客轮、近海的客滚轮等。

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