招商蛇口港珠澳大桥游轮 深圳蛇口港珠澳游船

导读：招商蛇口港珠澳大桥游轮 深圳蛇口港珠澳游船 1. 深圳蛇口港珠澳游船 2. 深圳港珠澳游轮 3. 深圳蛇口港游轮 4. 蛇口码头游港珠澳大桥 5. 深圳蛇口码头游船 6. 蛇口港珠澳大桥游船 7. 深圳蛇口港出发游港珠澳大桥 8. 蛇口到港珠澳大桥邮轮旅游 9. 深圳船游港珠澳大桥

1. 深圳蛇口港珠澳游船

现在是深圳蛇口邮轮中心，主要业务有前往港珠澳的客船以及豪华邮轮服务。

　1、进入深圳蛇口邮轮母港官网

https://www.cmskchp.com/

2、登陆账号

　　首次购票需注册，点击注册依照流程注册账号即可。

3、选定出发地、目的地、出发时间，如需要购买往返，请点击选择往返，确定返程日期。

4、点击搜索，选择订票

　　点击搜索后将出现符合要求的航班，选择自己要的航班，选择订票。

5、选择所需舱位

　　不同航班有不同的舱位，价格也不同，按需选择。

6、选择购票，付款即可

　　可使用多种支付方式付款，目前支持微信、支付宝、银联卡付款。

　　7、线下取票

　　可在蛇口邮轮中心1楼人工柜台或自动售票机取票。

2. 深圳港珠澳游轮

深圳到港珠澳大桥海上游船票：价格198元起(原价300元/人)，车票可在微信公众号提前购票，也可到穿梭巴士站售票点购买。

　　“港珠澳大桥航线”总航程三个小时，从蛇口邮轮母港出发，途经SCT码头、内伶仃岛、白海豚岛（西人工岛）、牛头岛，最后达到港珠澳大桥。乘坐港珠澳大桥航线能让你尽赏被誉为“现代世界第7大世界奇迹”港珠澳大桥全景，并在人工岛附近停留给足时间拍照留影。

　　途经的伶仃岛就是著名爱国诗人文天祥笔下的“惶恐滩头说惶恐，零丁洋里叹零丁”。零丁洋又称伶仃洋，其中与伶仃洋同名的有内伶仃岛，南宋爱国诗人文天祥的诗《过零丁洋》便作于伶仃洋上。如果运气好的话，还能奇遇珠江口岸独特海洋动物——白海豚。航线最后就是我们的目的地港珠澳大桥了。

3. 深圳蛇口港游轮

要提前15分别。定要提前至少一个小时到达邮轮中心。自己买船票的，请先自助取船票，然后去航空公司柜台办理值机。随机票一起买船票的，先去办理值机，再去另一个柜台取船票。接着去安检区，只允许提前一个小时进入，晚了也无法进入。然后安检、出境、登船。

4. 蛇口码头游港珠澳大桥

深圳蛇口太子湾邮轮母港又名蛇口邮轮中心，2016年10月31日正式启用，地处深圳市南山区南海大道最南处。太子湾邮轮母港为华南地区唯一的集“海、陆、空、铁”于一体的现代化国际邮轮母港。蛇口邮轮中心各种交通条件十分便捷，与香港、澳门同处粤港澳大湾区，30公里半径范围内拥有香港机场、深圳机场两大国际机场，深圳宝安国际机场是中国第四大航空港，为世界百强机场之一，2小时交通圈覆盖6420万人口。深圳市经济较为发达，2017年名义国内生产总值(GDP)达到2.2万亿，增长12.87%，增速在四大“一线城市”中位居首位。2016年11月12日，深圳蛇口太子湾邮轮母港开港，2016年全年接待邮轮14艘次，接待出入境邮轮游客4.45万人次，在中国所有邮轮港口中位居第9位。2017年全年，深圳蛇口太子湾邮轮母港接待邮轮108艘次，同比增长679%，接待出入境邮轮游客18.85万人次，其中母港邮轮108艘次，在中国所有国际邮轮港口中位居第四位。通过以上数据可以看出，蛇口邮轮中心未来将是粤港澳大湾区的经济支柱之一，交通便利，发展无限 。

5. 深圳蛇口码头游船

香洲码头到外伶仃岛，在售票厅买票，船票67元，标准票价，来回都是。香洲码头出发，船先停靠桂山港，再到外伶仃岛，航运时间全程大约为1小时40分钟。回程1小时10分钟直达香洲码头。以上是我昨天（8月8日）去过的数据，如果你周末或是节假日过去，建议你上岛之后先买好回� �票，昨天那里人就很多，排长龙啊，船一天都只有那几班，先计划好，买好回程票，有备无患，呵呵。

6. 蛇口港珠澳大桥游船

在深圳蛇口港可以坐船去珠海九洲港。

蛇口客运码头

地址:广东省深圳市南山区蛇口港湾一路蛇口港客运站

7. 深圳蛇口港出发游港珠澳大桥

大湾区一号为往返双程票，由深圳蛇口出发，看港珠澳大桥，有大人和小孩票，出航时间：周一至周日，9:50/14:00开航（每日两班，全程180分钟)

8. 蛇口到港珠澳大桥邮轮旅游

如果在蛇口码头的自助机 上取票时，只要将居民身份证放到自助取票机的 指定位置，点击取票 ，自助取票机就能自动的打出 相应的订购的船票 ，因为我们国家是实名制购票的 ，你取票时用身份证识别就可以取到 自己所订的票 ，非常的方便 也非常的准确

9. 深圳船游港珠澳大桥

简介

港珠澳大桥全长55公里。大桥于2003年8月启动前期工作，2009年12月开工建设，筹备和建设前后历时达十五年，于2018年10月开通营运。

大桥主体工程由粤、港、澳三方政府共同组建的港珠澳大桥管理局负责建设、运营、管理和维护，三地口岸及连接线由各自政府分别建设和运营。主体工程实行桥、岛、隧组合，总长约29.6公里，穿越伶仃航道和铜鼓西航道段约6.7公里为隧道，东、西两端各设置一个海中人工岛（蓝海豚岛和白海豚岛），犹如“伶仃双贝”熠熠生辉；其余路段约22.9公里为桥梁，分别设有寓意三地同心的“中国结”青州桥、人与自然和谐相处的“海豚塔”江海桥，以及扬帆起航的“风帆塔”九洲桥三座通航斜拉桥。

珠澳口岸人工岛总面积208.87公顷，分为三个区域，分别为珠海公路口岸管理区107.33公顷、澳门口岸管理区71.61公顷、大桥管理区29.93公顷，口岸由各自独立管辖。13.4公里的珠海连接线衔接珠海公路口岸与西部沿海高速公路月环至南屏支线延长线，将大桥纳入国家高速公路网络；澳门连接线从澳门口岸以桥梁方式接入澳门填海新区。

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