陕西即将建设的一条高速公路，设双向四车道，长多少呢？

新中国成立以来，我国各大城市一直在积极建设当中，尤其是在交通建设方面。要想富，先修路这句话相信大家都听过，我国的交通系统一直在完善当中，交通状况对于一个城市的发展有着一定的促进作用，交通越完善，经济会发展越好，一路通百业兴。所以我国各大城市都在建设基建设施，为的是方便人们的生活，带动经济发展。

说到陕西，首先想到的肯定是西安，西安是旅游城市，每年来旅游的人很多，那么交通建设也比较完善，经济实力雄厚。但是作为陕西省的另一个地级市——商洛，经济发展并不是很好，其中主要原因就是交通不够完善，尤其是在高速公路建设方面。如今商洛为了改善交通状况，计划建设多条高速公路。接下来就为大家介绍一条陕西省商洛即将建设的高速公路。

这条高速公路就是丹宁高速公路丹凤至山阳段，是丹宁高速公路的重要组成部分，是一条横贯商洛市东西的绿色交通大动脉。该线路东起丹凤县竹林关衔接沪陕高速，途经丹凤县竹林关、土门和山阳县银花、中村、高坝店两个县5个镇，西至山阳县高坝店衔接福银高速，规划全线长39.05公里，双向四车道，设计最高时速100公里，估算总投资约59.6亿元。

目前丹宁高速公路丹凤至山阳段项目已经向社会公布招标项目，标志着该条线路即将进入开工阶段。该条线路沿线有不少高低丘陵，建设起来比较困难，将修建桥梁42座，隧道17座，这些都将增加投资成本，所以该项目投资比较高。

丹宁高速公路丹凤至山阳段是丹宁高速公路的一部分，丹宁高速公路由东向西依次连接沪陕高速公路，福银高速公路，包茂高速公路，十天高速公路，京昆高速公路，沿途还经过3A级以上景区86个，贯穿川陕革命老区和秦巴集中连片特困地区。丹宁高速公路丹凤至山阳段的建设对于丹宁高速公路有着重要意义。

丹宁高速公路丹凤至山阳段的建设将完善商洛市的高速公路网，改善人们的出行条件，缓解交通压力，避免交通拥堵，对于商洛的经济发展有一定的促进作用，加快商洛与外界的交流。所以大家是不是很期待丹宁高速公路丹凤至山阳段的建设呢？

规划全线长39.05公里，双向四车道，设计最高时速100公里，估算总投资约59.6亿元。

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