日本旅游地铁查询系统 日本地铁车票

导读：日本旅游地铁查询系统 日本地铁车票 1.日本地铁车票 2.日本地铁票价格查询 3.日本地铁票价 4.日本地铁车票有效期 5.日本地铁购票 6.日本地铁车票价格 7.日本地铁车票文化 8.日本地铁列车

1.日本地铁车票

日本零钱很常用，建议带一个小钱袋专门装硬币，但不用特意准备零钱过去，自动售票机都会找零的，大额纸币都可以的。地铁买票会找零，如果呆的时间长，嫌麻烦你可以买张suica，只需要刷卡即可，不用每次买票找零，节省时间

2.日本地铁票价格查询

东京地铁车票种类繁多，包括IC卡、儿童票、次数卡、月票、团体票和单日票等。

持IC卡乘车可享受优惠，但幅度很小，根据里程减免2至5日元不等。

初中以下乘客可购儿童票，价格减半。

次数卡主要是针对非高峰期出行乘客推出的优惠措施。

月票分为上班族月票和学生月票，按有效期限分为单月票、季票和半年票。

单日票主要是针对游客推出的一种优惠措施。

3.日本地铁票价

要看距离,也要看铁路公司. 基本大概从日圆150~200起跳.

4.日本地铁车票有效期

N2日语能力等级证书全球通用且终身有效。

日本语能力测试是日本国际交流基金会主办的，面向母语为非日语的日语学习者的日语语言能力测试。考试设有五个级别。经批准,教育部考试中心负责在中国举办考试。目前每年举办两次考试。报名JLPT日语等级考试每年考两次，分别是7月和12月。共有N1、N2、N3、N4、N5五个级别，N1为最高级，N5为最初级。

5.日本地铁购票

东京地铁车票种类繁多，包括IC卡、儿童票、次数卡、月票、团体票和单日票等。

持IC卡乘车可享受优惠，但幅度很小，根据里程减免2至5日元不等。

初中以下乘客可购儿童票，价格减半。

次数卡主要是针对非高峰期出行乘客推出的优惠措施。

月票分为上班族月票和学生月票，按有效期限分为单月票、季票和半年票。

单日票主要是针对游客推出的一种优惠措施。

6.日本地铁车票价格

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　　1. 来回车票－－－你从哪里的车票呀，来日本要飞机的吧，正常情况下来回含税3.4千RMB左右，高峰期很贵的，不提了。如果你运气好的话也有可能买到2000以内的，可遇不可求也。 　　2.住宿 　　便宜的在东京市区的，基本在一万日元上下，小的很，但是很舒服，有些送早。 　　最好可以事先订房。对了，同样的房间，住一个人或两个人，抽烟或禁烟的价格是不一样的。最多差到20％左右吧 　　3.交通 　　交通以电车可就是地铁为主，巴士是辅助的，肯定有一头是地铁站，主要是送到地铁附近的，很少有超过10公里的线路，一般是200日元，有些远的按照路程收费的，在160到300之间的比较多。 　　电车的收费就太复杂了，我在东京，那图和蜘蛛网似的，看得头晕的很。在东京，出门习惯前要查怎么坐车，一方面看怎么走又快有省钱，一方面也是看时间，日本的电车包括巴士时间非常精确，和国内的火车时刻表似的，除非出故障，不然绝对不会晚点。 　　说钱吧，不同公司的电车收费是不一样的。举例，我坐北总线是私铁，4站8分钟要370，坐东西线，14站，40多分钟，要230，简直没的比的。而且出行一次，换个2，3次车很正常，换乘方按最少也有3,4种，同公司的可以连程收费就便宜，要是换公司，又要另外计价肯定贵，价格能差几倍。所以出门前一定要事先上网查路线。 　　出去玩，一天2000的路费是少不了的。 　　这是市内的哦，要是玩多个城市，坐新干线，贵的肉疼，动辄几千几万的。 　　我老公上次出差从东京去大阪，机票单趟就3万多，比飞上海还贵。听说新干线也要这么多。 　　总的来说，日本的交通费很贵。。。 　　其实日本的门票不算贵的，� �斯尼也就5800日元吧，在银座那种给游客看得“大戏”也就1000日元左右，很多博物馆呀什么的还是免费的。 　　所以，最基本消费大概3,5万RMB吧，看你具体跑几个城市了，这是在不买任何东西的情况下。建议你还是跟团比较省钱，

7.日本地铁车票文化

日本零钱很常用，建议带一个小钱袋专门装硬币，但不用特意准备零钱过去，自动售票机都会找零的，大额纸币都可以的。地铁买票会找零，如果呆的时间长，嫌麻烦你可以买张suica，只需要刷卡即可，不用每次买票找零，节省时间

8.日本地铁列车

火车和地铁的区别在于功能不同、速度不同、行驶不同、型号不同、运营时间不同、种类不同。火车的速度比较慢，可以通往各个城市。地铁只能在一个城市中行驶，不能前往其它城市。

地铁和火车都是轨道交通的一种，但从本质上是有很大区别的。火车为干线轨道交通工具，行驶城市比较广泛，而地铁为城市轨道交通工具，只行驶某个城市，不能离开这座城市。地铁的运行是为满足城市与城郊人口出行，行驶范围小，里程短。

火车的行驶路程很长，甚至可以达到上千里，只是需要花费很长一段时间，如果赶时间的话，可以坐高铁或者动车。地铁的运行主要是为缓解城市地面公共交通压力，通常在城市地下隧道行驶，这样一来，缓解了交通拥堵。

地铁的运营时间是早上到深夜，能满足城市人口出行服务。火车的运行时间是24个小时，有固定的班次发车。地铁单趟载客量和长度不及火车，但是班次密集，可实现公交化运作，火车单趟载客量大，比地铁长，运行时间长，距离较远。

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