棋盘山镇旅游攻略「棋盘山旅游景点地图」
导读：棋盘山镇旅游攻略「棋盘山旅游景点地图」 暑假石家庄自驾游去哪里好玩，石家庄出发自驾1-3日游好去处攻略推荐 罕坝有什么好玩的地方，塞罕坝旅游攻略 河北省承德市围场县管辖的县镇是怎么分的区？ 我在北京，想去内蒙古草原玩。哪位能推荐一下路线 昆明一日游攻略 昆明周边哪里好玩 沈阳旅游攻略必去景点
暑假石家庄自驾游去哪里好玩，石家庄出发自驾1-3日游好去处攻略推荐
1、正定古城民俗游 2、赵州踏青访古游 3、国御温泉 4、白鹿温泉 5、棋盘山 驾着爱车追寻优美风景，让迎面而来的清新和不断后退的风景……想想就感觉美妙，那么，来看看小编整理的石家庄自驾游路线，出发吧!!
1、正定古城民俗游
正定历史悠久，古迹众多，文化深厚，素有“三山不见，九桥不流”、“九楼四塔八大寺，二十四座金牌坊”的美誉，为国家历史文化名城，中国民间艺术之乡。
“三山不见”指的是历史上正定这块土地曾是中山国、恒山郡、常山郡的治所所在，但正定境内却没有山。
“九桥不流”说的是隆兴寺前面的一座单孔三路石桥、府文庙和县文庙大殿前面各有的一座泮桥(古代泮桥均为三桥并列的形制)，但都无活水流过。
“九楼四塔八大寺”指的是原城内的四个门楼、四个角楼、还有阳和楼;四塔是凌霄塔、华塔、须弥塔、澄灵塔;八大寺指的是隆兴寺、广惠寺、临济寺、开元寺、天宁寺、洪济寺、舍利寺、崇因寺，后三寺已毁。
“二十四座金牌坊”是过去正定拥有大大小小二十四座金牌坊，例如像较大的许家牌坊、梁家牌坊、常山古郡、圣德通天、德配天地、木铎万事等。
自驾游路线：体育大街到正定;107国道到正定牌楼沿常山路东行直达景区;107国道从北京方向到正定牌楼，沿常山路东行;京港澳高速正定出口沿旅游指示牌走3公里可达景区。
2、赵州踏青访古游
赵县(古称赵州)历史悠久，文物众多，共有文物保护单位21处。赵县非物质文化遗产门类众多，其中省级非物质文化遗产项目就达7项，包括范庄龙牌会、南寺庄背灯挎鼓、赵州扇鼓、梅花调、何庄武狮、五道古火会、赵县道情。
赵州桥又称安济桥，赵州桥建于隋代 大业年间(公元605-618年)，由著名匠师李春设计和建造，距今已有1400年的历史，桥长64.40米，跨径37.02米，券高7.23米，是当今世界上现存最早、跨径最大、建造最早、保存最完善的古代单孔敞肩石拱桥，被誉为“华北四宝之一”。
柏林禅寺古称观音院，南宋为永安院，金代名柏林禅院，自元代起即称柏林禅寺。柏林寺中的万佛楼可容纳千人同时上殿，寺内也可同时容纳数百名进香者食宿。
自驾游路线：石家庄-308国道—赵州桥—柏林禅寺;青银高速(赵县出口)—赵州桥—柏林禅寺;107国道—赵元路—308国道—赵州桥—柏林禅寺
3、国御温泉
国御温泉假日酒店，大型露天温泉花园建设40余个各色原汤及加料汤池和相配合的温泉体验项目，如麦饭石、地热带、矿砂浴、温泉泳池和儿童戏水设施、专业养生按摩(华夏良子)和体检中心。小镇利用3254米深处的古生界奥陶系温泉资源，以温泉养生为主题，突出休闲度假、绿色生态，打造河北省会东部最具吸引力的、面向“京津冀”三地的温泉度假景区。
自驾游路线：市区-东三环-307国道-过机场路1公里-路北国御温泉
4、白鹿温泉
白鹿温泉在融合温泉自然、舒适、动感、健康等特质产品的同时，着意突出温泉产品的文化性和差异性。其产品项目分为动感区、养生SPA区、文化区、异国风情区、丽人湾、中药谷等拥有47个大小不一、风格各异的温泉池。
5、棋盘山
棋盘山自然风光幽美隽秀，一年四季万山葱翠、松涛、杏雨、古道、奇峰为主景观。据科研单位调查，植物计100科601种。乔木主要为槲栎、辽东栎、油松、灌木主要有鹅耳枥、山桃、黄栌、杜鹃、龙骨木、绣线菊;藤类有山葡萄、猕猴桃;还有党参、天麻、刺五加、灵芝等珍贵中草药材。“十里杏花沟，百里香四溢”，这里实不愧省内春日赏花之佳地。谷内巨石叠出，曲水流觞，落花飘飞。
自驾游路线：石家庄-107国道-元氏-赞皇-赞昔线-野草湾-锁云湖-棋盘山;石家庄-红旗大街南沿线-元氏-赞皇-赞昔线-野草湾-锁云湖-棋盘山
罕坝有什么 玩的地方，塞罕坝旅游攻略
塞罕坝一年四季，风光各异，被誉为“河的源头、云的故乡、花的世界、林的海洋”。如果从北京出发，自驾去塞罕坝的话一共多少公里呢?
北京到塞罕坝一共多少公里：400公里左右
北京到塞罕坝路线有很多种，小编在这里为大家推荐三条路线，大家可以更具自己的情况进行选择：
北京出发上京承高速，河北滦平收费站下高速左转走S353至滦平，过滦平继续往北走S345，接G112右转，东行约8公里左转接S257至隆化，过隆化继续往北接S254至围场县，过围场县接左转接G111，龙头山大桥前右转棋盘山镇、塞罕坝方向，经棋寨门进入塞罕坝国家森林公园，继续前行27公里到达机械林场总场场部。
第二条路线：北京——滦平——隆化——围场——塞罕坝：
北京出发上京承高速至承德，承德化育沟村附近京承高速左转，滦河收费站京承高速到头，下高速环岛右转，接S354，承德三岔口客运站环岛左转接S256，北上韩麻营左转接S254至滦平，滦平右转接S254至围场县，过围场县接左转接G111，龙头山大桥前右转棋盘山镇、塞罕坝方向，经棋寨门进入塞罕坝国家森林公园，继续前行27公里到达机械林场总场场部。
第三条路线：北京——丰宁——围场——塞罕坝：
北京出发从怀柔上G111，一直沿G111经丰宁，至龙头山大桥后左转棋盘山镇、塞罕坝方向，经棋寨门进入塞罕坝国家森林公园，继续前行27公里到达机械林场总场场部。自驾车推荐加油站(93#/97#)：1)、出京后隆化汤头沟外环(中国石油加油站);2)、出滦平大环岛直行2公里处(中国石化加油站);3)、四合永加油站，过庙宫水库8公里处(中国石化加油站);4)、出围场县城外环后御道口与塞罕坝风景区岔路口处(中国石化加油站);5)、御道口、塞罕坝草原、森林风景区内加油站(中石化加油站);
眼前的林海是翠绿色的，远处的是浅绿色的，再远处的是灰绿色的，近浓远淡，浑然一体。这景色像一大块绿色的织锦，铺在了塞罕坝的大草原上，阵风掠过，碧波万里。又像在层峦叠嶂的群山上镶嵌着无数颗绿色的“宝石”，碧玉妆成，婀娜多姿。
河北省承德市围场县管辖的县镇是怎么分的区？
围场满族蒙古族自治县辖7个镇、30个乡：围场镇、四合永镇、克勒沟镇、棋盘山镇、半截塔镇、朝阳地镇、朝阳湾镇、道坝子乡、龙头山乡、腰站乡、黄土坎乡、四道沟乡、兰旗卡伦乡、银窝沟乡、新地乡、广发永乡、育太和乡、郭家湾乡、杨家湾乡、大唤起乡、哈里哈乡、新拨乡、张家湾乡、宝元栈乡、山湾子乡、三义永乡、姜家店乡、下伙房乡、燕格柏乡、牌楼乡、城子乡、老窝铺乡、御道口乡、石桌子乡、大头山乡、南山嘴乡、西龙头乡。
1989年6月29日，经国务院批准，设立围场满族蒙古族自治县。
围场镇 镇政府驻富强村。面积185.75平方千米，人口5.82万。辖8个社区居委会、9个村委会：北菜园、桥东南、桥东东、桥东北、土字街、一街、二街、三街；富强、车字、金字、坡字、湖字、河东、前进、吉下、吉上。
四合永镇 镇政府驻营子村。面积156.755平方千米，人口2.76万。辖13个村委会：营子、掌字、雷字、合字、广字、虎字、鹿圈、东关地、玛琥沟、乌苏沟、下界地、大石门、四棵树。
半截塔镇 镇政府驻半截塔村。面积209.28平方千米，人口1.31万。辖11个村委会：半截塔、托果奈、杨树林、冯家店、张家营、要路沟、布都沟、西顺井、榆林子、什八克、北沟。
朝阳湾镇 镇政府驻朝阳湾村。面积182.08平方千米，人口2.20万。辖11个村委会：朝阳湾、苇子沟、大局子、黄家营、五间房、小拨、边墙、孤山、金矿、油房、三号。
棋盘山镇 镇政府驻棋盘山村。面积276平方千米，人口2.30万。辖15个村委会：棋盘山、沙里把、甘沟门、金水泉、富城子、罗十号、罗六号、十八号、十五号、二十六号、二十九号、九号、小上、小下、回汉。
克勒沟镇 镇政府驻克勒沟村。面积168.17平方千米，人口1.99万。辖10个村委会：克勒沟、小苇子沟村、毛大坝、石人沟、高家店、元宝洼、七座塔、头道梁、围宇。
朝阳地镇 镇政府驻朝阳地村。面积162.03平方千米，人口1.81万。辖10个村委会：朝阳地、挂面铺、石泉河、叶柏寿、温珠沟、大兴永、前石坯、下地、北道、康家窝棚。
新地乡 乡政府驻新地村。面积180.65平方千米，人口1.95万。辖9个村委会：新地、岗子、营房、六家、大营子、六道沟、狍子沟、大西沟、太平地。
广发永乡 乡政府驻广发永村。面积133.07平方千米，人口1.09万。辖5个村委会：广发永、大杖子、车道沟、协力永、裕太城。
腰站乡 乡政府驻腰站村。面积206.65平方千米，人口2.33万。辖17个村委会：腰站、水泉、永北、画山、清泉、五家、正沟、上三合义、下三合义、边墙山、永合栈、乌拉沟、六合店、碑亭子、根菜沟、榆木沟、左家店。
西龙头乡 乡政府驻龙头村。面积226.3平方千米，人口0.49万。辖4个村委会：龙头、大院、东城子、甘沟口。
黄土坎乡 乡政府驻黄土坎村。面积248.43平方千米，人口1.48万。辖8个村委会：黄土坎、头道川、二上、二下、大墙、海字、昌字、哈洒。
四道沟乡 乡政府驻四道沟村。面积101.62平方千米，人口0.85万。辖6个村委会：四道沟、横河子、二道沟、永合义、砬子沟、庙宫。
蓝旗卡伦乡 乡政府驻烧锅村。面积204.49平方千米，人口1.21万。辖13个村委会：烧锅、新丰、望道石、北泉沟、下新房、砖瓦窑、狍子沟、二把火、潘家店、冯家店、乱石窑、锦善堂、步家店。
育太和乡 乡政府驻育太和村。面积83.82平方千米，人口0.84万。辖4个村委会：育太和、八英庄、横立营、双峰山。
银窝沟乡 乡政府驻银窝沟村。面积207.64平方千米，人口1.78万。辖16个村委会：银窝沟、德安庄、马连道、来汰沟、银水泉、银杖子、北山根、上伙房、富营子、西沟门、麻家营、大碾子、前道、银里、石匣、查正。
老窝铺乡 乡政府驻上窝铺村。面积97.64平方千米，人口0.36万。辖3个村委会：上窝铺、下窝铺、石人梁。
杨家湾乡 乡政府驻杨家湾村。面积168.5平方千米，人口1.21万。辖8个村委会：杨家湾、兴巨德、二道湾、海苏湾、常乐店、邵家店、务本堂、小洼。
哈里哈乡 乡政府驻哈里哈村。面积286.24平方千米，人口1.07万。辖7个村委会：哈里哈、八十三号、莫里莫、台子水、扣花营、对庭沟、三义号。
大唤起乡 乡政府驻大唤起。面积299..62平方千米，人口0.95万。辖7个村委会：二十七号、二十三号、五十一号、五十六号、三十二号、大八号、满汉土。
山湾子乡 乡政府驻山湾子村。面积226.28平方千米，人口1.12万。辖7个村委会：山湾子、热水汤、半壁山、杨树沟、红胡芦、王家店、朵石。
宝元栈乡 乡政府驻宝元栈村。面积341.10平方千米，人口1.03万。辖6个村委会：宝元栈、三十五号、竹字上、竹字下、丰富沟、三道沟。
下伙房乡 乡政府驻下伙房村。面积177.66平方千米，人口0.94万。辖8个村委会：下伙房、万泉沟、哈巴气、八号地、任家营、东沟、大庙、沙巴尔汰。
姜家店乡 乡政府驻姜家店村。面积237.68平方千米，人口0.75万。辖5个村委会：姜家店、北二道沟、庙子沟、杜家店、如意山。
牌楼乡 乡政府驻牌楼村。面积150.937平方千米，人口1.07万。辖9个村委会：牌楼、东岔、厂沟、西岔、西上、六十棵、红砬子、碾子沟、于家湾。
三义永乡 乡政府驻三义永村。面积235.95平方千米，人口1.05万。辖5个村委会：三义永、北三岔口、拐步楼、德合宫、二地。
燕格柏乡 乡政府驻燕上村。面积298.32平方千米，人口0.67万。辖8个村委会：燕中、燕下、燕上、天桥、阿抹、五号、燕峰。
石桌子乡 乡政府驻石桌子村。面积160.74平方千米，人口0.66万。辖8个村委会：石桌子、梁家营、碑梁沟、马家店、盖子沟、三岔口、小桥 、嗄拜。
城子乡 乡政府驻城子村。面积297.24平方千米，人口1.38万。辖11个村委会：城子、桃山、二号、土门、平房、八顷、亚字、哈字、十二号、六棵桦、十九号。
南山咀乡 乡政府驻山咀村。面积173.47平方千米，人口0.49万。辖4个村委会：山咀、石棚、卡伦、官地。
大头山乡 乡政府驻大头山村。面积178.72平方千米，人口1.25万。辖9个村委会：大头山、贺家营、大河口、柳条沟、黄土梁、毯梁沟、裕太丰、双月、前怀。
龙头山乡 乡政府驻龙头山村。面积148.65平方千米，人口1.15万。辖8个村委会：龙头山、小锥山、头板、二板、大字、克字、多上、多下。
张家湾乡 乡政府驻张家湾村。面积126.68平方千米，人口0.50万。辖4个村委会：张家湾、巴头沟、宝元昌、半山吐。
郭家湾乡 乡政府驻郭家湾村。面积182.08平方千米，人口1.19万。辖7个村委会：郭家湾、梨树甸、旺水泉、榆树林、松树沟、羊草沟、车家营。
新拨乡 乡政府驻新拨村。面积276.72平方千米，人口1.72万。辖13个村委会：新拨、旧拨、碧柳、银沟、白云皋、二道河、岱尹上、岱尹下、骆驼头、新水泉、大素汰、殷家店、南杨树沟。
御道口乡 乡政府驻御道口村。面积230.91平方千米，人口0.46万。辖4个村委会：御道口、桦树林、一复兴地、三复兴地。
道坝子乡 乡政府驻道坝子村。面积193.71平方千米，人口1.13万。辖10个村委会：道坝子、红要子、查下、查上、永丰、新台、立新、八家、顺上、顺下。
我在北京，想去内蒙古草原玩。哪位能推荐一下路线
这篇小文章记录了2005年5月2日到6日期间，我在内蒙古达里诺尔所看到与所经历的事情，其中也包含了我的一些小感想。
5 点钟，四辆车依次驶入八达岭高速，路上车不多，我们在电台的联系下向张家口方向驶去。路上聊天时才知道，原来头一天晚上大家都没睡踏实，看来所有的人对这趟旅行都非常的重视。7点30分到达张家口外环收费站，8点30分到达张北，里程表显示270公里（我是从京开高速西红门收费站开始计数的），这里是我们在到达今天的目的地――锡林浩特之前的最后一个加油地点。张北只有乙醇汽油，93号油4.01元/升，我加了不到20升，其他人加油的量也都差不多。
穿越无垠的草原与沙漠
9 点25分我们经过三号地收费站进入了内蒙境，视野开始变得极为开阔，路况更是好得出乎意料。阳光明媚的天空中白云朵朵，路两旁是一望无垠的草原，远处连绵起伏的山丘仿佛和天空连成了一片，面前则是一条向前不断延伸并逐渐消失的公路，不论笔直还是婉延，都好象根本没有尽头。在目力所及的范围内长时间的看不到除我们以外的人、车踪影，经常是在爬上一段坡路后，眼前豁然出现的是一个又陡又长、落差非常大的下坡，放眼望去，在极远的地方路面又再次向上爬升，使得中间的地段尤如深谷一般。这时候冲下高坡的感觉就象坐过山车一样刺激，我们就在这波峰与波谷的起伏之间向前飞奔。打开车窗，阵阵凉风让人精神振奋，如果问我当时的心情是什么，那就是――想要飞翔！
10点45分，车队通过哈毕日嘎收费站，休息、照相用去了15分钟。从这里开始，我们逐渐进入了北京沙尘暴的源头――浑善达克沙漠。路旁的草原开始被巨大的沙丘所代替，沙丘上是一丛丛的低矮植被。有风吹过的时候，会看到一股股的沙尘掠过，在有些路段，沙丘已经逼近到路的两边，极少数已经覆盖到了路面。路况逐渐变差，路面不时有大大小小的坑，我把车速降了下来，一面注意着路况一面前进。在通过桑根达来收费站30公里左右后，路面开始见好，但自此之后很少有路段能够与三号地到太仆寺旗这一段的路况相比了。
12点30分的时候我们穿越了浑善达克沙漠到达灰腾梁收费站，这是到锡林浩特前的最后一个收费站，我们在此休息了10分钟。正午的太阳晒得大地一片干热，简直象夏天一样，大家都取笑自己还带了那么多衣服，当然两天以后的天气证明我们的衣服没有白带，这是后话。休息后继续出发，一个小时后在距锡林浩特市区还有20多公里的时候，前方突然断路，只能绕行旁边刚开出来的一条碎石路，我们猜测可能是老路太破或者其他原因已经无法维修，所以在旁边开出了一段新路，但还未完工。这段路大约有4－5公里，是从山丘中刚刚开劈出来的，满地都是大小不等的尖利碎石 而且不断有大车通过，搞得路面沙土飞扬，有时候一错车就完全看不到车前方的东西了。我们生怕轮胎被扎坏或者拖了底，都挂着1档一点点向前蹭着走，这是我们5天行程中路况最差的一段。
经过这段路的“洗礼”后，我们终于在13点50分到达了第一天的目的地――锡林浩特，并在1924的一位当地朋友的帮助下入住了“草原明珠宾馆”。稍事休息并在一家“蒙古包子王”吃了一餐简单的午饭后，我们前往锡市著名的景点――贝子庙参观。贝子庙位于锡市市区西北方向的一座小山上，是锡市的最高点，在这里能够看到锡市的全貌――市区四面环山，面积不大，且没有高大建筑，只有两幢楼大约够得上十层。正对着贝子庙的是中央大街，庙与大街中间是一个广场，然后一条笔直的石阶路通到山上。据资料记载，贝子庙是内蒙古四大寺庙之一，始建于清乾隆八年，历经七代活佛精修而成，耗银174万余两。在贝子庙鼎盛时期，庙内供奉的佛像多达上千尊。庙内设有哲学部、医学部、密教部、显教部等黄教格鲁派各学部，喇嘛最多时达1200多人。
从贝子庙回到宾馆，大家都有倦意，毕竟在路上奔波了近十个小时，又在贝子庙转了一大圈，于是都回房睡了一会。晚上9点左右的时候，大家在距离宾馆三条街远的野狼烧烤城再次聚齐，享受了一顿非常地道的烧烤，连不怎么爱吃羊肉的1890的大LD都觉得味道不错，其他人更是大快朵颐。虽然点了各种烤串，但我觉得最好吃的还是经典的烤羊肉串，尤其是瘦肉串里加上两小块肥油，别提多香了（现在想起来还流口水）。老大最后总结了一下，大意是“吃火锅涮来涮去最后还是涮羊肉片好吃，烤串烤来烤去还是觉得羊肉串最香”，确实说出了我们的心声。另外这里的肉筋并非咱们在北京吃的那种实际上也是羊肉的肉筋，而是名符其实的 “筋”，我们觉得应该是羊蹄筋串起来烤的。
第二天：锡林浩特－达里诺尔－白音敖包
又行驶了一段路程，远处的山尖上隐约出现了传说中用于风力发电的巨型风车群。随着时间的推移，风车越来越近，也越来越清晰，我们终于在距离风车最近的一处路边停了下来。只见大片的风车群伫立在草原上，巨大的扇叶快速的旋转着，无比的庄重威严。正当我们准备徒步前进的时候，1924已经按捺不住，回到他的伊兰特上，一马当先向着草原深处开去。在第一个吃螃蟹的带领下，我们纷纷上车，一起离开大路，开始在草原上奔驰。
美丽的达里诺尔，我们来了！
又前进了几十公里，我们从一条岔路右转，上了环达里湖的砂石路，向湖的南岸前进。路面由碎石与砂砾组成，间或有一些体 积较大的石块或者较深的大坑，我保持二档、时速30行驶，不时报着路况。这里压尾的老大通报“有一个1924的亲戚要超车”，我从后视镜看到一辆伊兰特已经逐渐超越了后边三辆车赶到了我左后边。我一时兴起，加速、升档。从左后视镜能看到伊兰特在后边紧跟，我也毫不放松，保持60公里的速度在石块与深坑中左冲右突，只见后边一路尘土暴扬，几分钟后伊兰特已经越来越远。这次确实体会到了富康车良好的操控性，在路面不好的情况下对驾驶者的动作反应很灵敏，小范围急打方向的时候能够即灵活又稳定的完成动作，悬挂的舒适度也很合适，大部分情况下没有特别巅簸的感觉。
就这样开了几十公里，始终看不到水面，我们觉得不对，于是下车向两个骑摩托车的当地人打听，他们说我们走过了，应该在一条小路右转就可以到湖边。大家向后转，往回走了一会儿，发现左边有一条岔路，1924先开了过去探路，结果开了没多远就报告“没路了”。我们过去一看，路已经消失在漫漫的沙地中，不知所踪了。
大家都怕陷车，不太敢往前开，这时老大站了出来，说他感觉沙子不是很松，应该可以过，他先在前边开进去试试。嘿，老大就是老大！老大开进去后，我们三辆车也依次跟进，老大在台子里叮嘱我们跟车拉开距离，匀速行驶，不要猛加油也不要刹车，尽量压着有草的地方走。我们依言前进，真有点如履薄冰的感觉。在几处较软的沙子上，已经能明显感觉到前轮空转了，好在车距都拉得比较远，各车利用自身的惯性缓加油后都安全通过了。
上了一个坡后，只听台子里老大一声怪叫“我看见水啦！”，我们随之一片欢呼。展现在我们眼前的，是一片无边无际的辽阔水面，湖的对岸几乎看不清楚，可见湖面之大。停好车，大家全拿着相机迫不急待的向湖边走去，想看看传说中群鸟飞翔的景色。在距离湖边百米左右的距离时，地面已经非常泥泞，上面有牛群留下的足迹，但我们已经无法再往前进了。在我们的左侧，有一条一百米多长的石台伸到水中，看样子是渔船的码头，于是我们上了石台，来到尽可能接近水面的地方。
凉爽的微风吹过湖面，水波不停的起伏着，轻轻拍打着我们脚下的石台。几条小艇孤单的浮在水面上，远处不时有白色和灰色的鸟掠过水面，有的落在湖里，有的则冲上天迹。除了偶尔传来的鸟鸣声，整个的达里湖畔一片宁静，令人心旷神恰。
沙地陷车，老婆孩子都不要了
在享受了湖畔的风景后，时钟已经指向13点30分，大家决定返回北岸去品尝达里湖著名的华子鱼。回程的时候，老大排第三，我排最后，这时候我犯了一个严重的错误：由于已经走过一回，我对路面的警惕性大大降低，以为不会出什么问题，忽视了沙地行车的重要注意事项之一：跟车不能太近。
在马上就要走出沙地，距离砂石路还有大约三、四百米远时，老大的车在一个地方减速，事后我估计那不是老大故意减速，是那个地方沙子较软的缘故。由于我跟车太近，老大的车减速时我下意识的点了脚刹车。这时老大的车已经通过了这个地方，我正好开到软沙地上，自己的一脚刹车无疑于雪上加霜，当时就感觉车速急剧下降，与我刹车的力度完全不相称，马上意 识到情况不妙，踩住油门开始缓加油，可是已经来不及了，感觉到前轮空转，车马上就要停。我不敢降档，因为一摘空档的话车肯定当时就停了，只好在绝望中加大了油门，但是我的努力没有任何作用，车猛的一顿，熄火停了。
我尽量让自己平静了一下，重新打着火，挂一档，慢抬离合，大油门，发动机吼叫着，而车子只是稍稍有点晃动而已。离合器片不能总是半联动着，于是试着向上轻抬了一点离合，结果很干脆：熄火。第二次打火，我让大小 LD都下车，挂上倒档，想用倒档的更大扭距使自己摆脱困境，但这次尝试依然是以失败告终。这时大LD说她在后边推车，我心想试一下吧，但还是不行。
经过三次努力后，我不敢再试，一是如果离合器片受到严重磨损的话更麻烦，二是我下车看了看，后轮下的沙地很平整，前轮下有沙坑，但也并不深，估计是因为沙子太软所以打滑，但如果我再试的话，坑只会被前驱动轮刨得越来越深，所以最明智的办法就是等待救援了。这时1924和肖华都下了车向我跑过来，而老大的车已经调了头向回开了，估计是做好了拖车的准备。1924和肖华跑过来跟我说先推一下试试，两个人在车后一边一个，在他们的帮助下，车子一下就开了出来，这时我想停车拉上他们和大小LD，可是实在没勇气停下，一溜烟的把车开到了沙地外面。
终于吃到了传说中的华子鱼
沿来时的砂石路回到北岸，路边全是打着华子鱼招牌的饭店，选了一家门口有停车且看上去较干净的进去，开始点菜。这里的华子鱼有三种做法：干炸、酱闷、家炖，我们每样点了一盘，每盘全是12条，合一人一条，又点了些其他的家常菜。干炸华子鱼最先上来了，仔细观察，大小和形状都象小黄花鱼，但不是黄花鱼那样的一块块的蒜瓣肉，颜色也不是特别白，微微有点发黄，吃在嘴里感觉肉质较软，确实挺香，但具体怎么个好吃法用语言还真不太好表达（也可能是我表达能力比较差吧）。随后又吃了酱闷和家炖做法的华子鱼，各有各的味道，总的说来都不错。鱼吃完了，1924开始沾着鱼汤吃饼，我看到后也尝试了一下，感觉还真不错。另外我觉得家炖华子鱼的汤味道最好，因为汤里放了辣椒，好吃 ^_^
白音敖包，望山跑死马
吃完鱼已经下午3点多了，我们前往下一个目标――白音敖包。沿路向前开了没多远，路边停着一辆被烧得面目全非的集装箱式大货车。再向前有一个十字路口，这个路口非常非常的重要，因为它是通往达里诺尔周边各景点的交通枢纽。路口左侧有个叫“巴彦查干”的加油站，从路口直行将到达克旗政府所在地经棚镇和热水塘镇温泉疗养区，向右转是著名的达里湖曼陀山庄，向左转就是去白音敖包、阿斯哈图石林的方向。我们在此左转，一路狂奔60公里后到达了白音敖包林场。
一进白音敖包，路左侧就有一排红房顶的建筑，经过考查后我们决定就住在那里。安排好住处已经4点多了，风越刮越大，气温开始明显下降，大家不约而同的都加了衣服，然后向后山进发。转过一排房子，后边是一个小水泡子，水边有杉树和白桦，景色不错。只是天色有点阴沉，波光粼粼的水面映着天边苍白的夕阳，显得格外的忧郁。
登上一个小山坡，只见一座高山就在眼前，似乎离得并不算远，但据当地人讲，想要爬到那座山上至少也 2个小时。在1924的号召下，我们决定去爬另外一座更低也更近的山峰，可是在走了没多远之后，我们就发现这座看起来挺近的山也不是一时半会能够到达的，而太阳正在毫不迟疑的向山后落下，很快，夜色就会笼罩白音敖包。日落前我们也许能够到达山峰，但摸黑返回原处对我们来说可能太过冒险了――连绵的山坡根本无路可寻，万一迷路的话，在山区寒冷的夜晚后果很严重，于是第二个计划也被迫取消了。
回到住处，老大说他看了这里的菜单，价格非常贵，于是我们决定拿出各自带的食品来个聚餐。晚餐的内容着实丰富，老大还拿出一瓶大二，大家边吃边喝边聊，酒足饭饱，其乐融融。
第三天：白音敖包－阿斯哈图石林－岗更诺尔－热水塘镇
感受壮丽的阿斯哈图石林
我们在4日早晨8点10分出发，前往著名的阿斯哈图石林。出白音敖包前有一个防火检查站，需要在那里登记一下，过了检查站就进入了防火林区，室外一律不得吸烟或使用明火了。
开了一个多小时的公路后，右转上了一条砂石路，依然有大小不等的坑。快10点的时候，眼前出现了一片连绵的山峰，隐约可以看到山顶上耸立的石林景观，山脚下则是大片的蒙古包形成的建筑群，在左侧面向我们的山坡上有四个气势如虹的巨大汉字：蒙古大营。
这里就是阿斯哈图石林――世界著名的花岗岩景观群。公园门口是一个巨大的停车场，我们刚停好车，接连又来了N辆大小车辆，一律全是京牌，看来北京来这里玩的人还真不少。门票是100元一张，停车费10元。我们12个人因为有三个小孩，经过讨价还价最后买了10张票。现在园区里已经不让自驾车进入了，统一坐公园的小金龙（门票中已经包含了车费）。
一行十二个同伴，第一次坐在了同一辆车里。小金龙在盘山的砂石路上蹒跚前行，经常是大转弯加大陡坡，发动机在一档上呜呜的叫着往上爬。整个阿斯哈图石林景区的面积相当大，分为4个相对独立的景区，各区相距都不近，其中一区是面积与规模最大的，阿斯哈图石林最大型的岩石景观基本都集中在这里，比如月亮城堡、九仙女、别有洞天等。这些景观分布在一片非常广阔的山野之中，最高的岩石高达20多米，从下面望去，平地突起、峥嵘险峻，非常壮观，而且同一座岩石，如果从不同的角度看，效果又会不同，极有趣味。站在山顶极目远眺，群山层峦，天高云淡，让人觉得嗓子眼儿也粗了，喘气儿也痛快了，就是一个字：爽！
走到别有洞天的时候，我们几个一时兴起，顺着岩壁爬了上去，也算是体会了一小把攀岩的乐趣。一区的山背面是成片的白桦林，沿着小路在林间穿行，远离人声，享受片刻的幽静，感觉象在另外一个世界。一来一去间，我们仅在一区就整整转了2个小时，然后又乘车去了其他三个区。著名的“鲲鹏落草原”位于第三区，一座巨大的花岗岩石，造型尤如一只昂首挺胸的大鸟，傲视着面前的群山，其势无比威严。
乖乖的大黄牛与壮观的沙尘暴
大家在自己的车里随便吃了些东西后就开始往回返，我们的计划是下午到曼陀山庄去看看，然后穿过经棚到达热水塘镇，晚上在热 塘痛痛快快的泡泡温泉，解解乏，睡个好觉。
上了柏油路，车速提了起来，但这时候风也起来了，而且越刮越大，中午还阳光明媚的天空渐渐开始变得昏黄，一会的功夫仪表板上就蒙了一层土，赶紧关上了车窗。再开一会，已经能够看到远处尤如旋风般腾起的股股扬沙，天色更加昏暗，能见度也降低了很多，我们知道，这是遇上沙尘暴了。
前面我说过，国道公路经常是在上坡与下坡之间起伏，而内蒙的路况特点是上下坡的落差非常大，坡度也非常陡，这样就在波谷的最低点形成了一个风口，这一小段风口的距离很短，但明显风速很高。风从路的一侧吹向另一侧，猛烈的气流带着沙子从路面疾速的掠过，形成一股大约有一人多高，尤如水流般的黄色沙流。开车从沙流中穿过时，你能够清楚得听到无数细沙击打在车身侧面密集细碎的“啪啪”声，但只一瞬间，车子穿过了沙流，声音也就消失不见了。
一路上，我们每经过一个“波谷”就会听到一阵“啪啪”声。直到接近白音敖包林场附近时，随着路两侧树木越来越多，沙尘也越来越小，这不由得令我们发出了“绿化真是重要”的感叹。
沿路返回到巴彦查干加油站补充了燃料，加油站的大哥提供了两条信息，一是看天气会有雨，二是往曼陀山庄方向有一个叫“牦牛泡子”的地方，鸟非常多，值得去看看。带着这两条信息，我们向牦牛泡子进发。
差点与牦牛泡子擦肩而过
离开加油站的路口向南，柏油路再次变成了砂石路。刚开出去不远，前挡上出现了水滴，加油站大哥的预报真准，下雨了！雨不大，但空气明显的清爽起来。台子里响起老大的声音：“现在是牦牛泡子拉力赛！”，一句话鼓舞了大家的士气，冲！后来聪明的老大又发现如果外侧车轮压着路肩走的话，会把巅簸减少到最小程度。当然那个破路并没有明显的路肩，所谓的路肩只是指路的最外侧边缘。
就这样开了有20来公里，左边出现了大片的水面，但是路边有护栏，根本过不去。我们下车向一辆大拖拉机上的人打听了一下，说我们开过了，是在砂石的东侧有一条很窄的小路可以通到牦牛泡子的水边。但是我们想了半天也没能回忆起来的时候看到有什么岔路，真是怪事。不管那么多，先调转车头回去看看。我在前边开着车，边注意着路况边观察着右侧，忽然间感觉右边的草丛似乎有一道小缺口，但一晃就过去了，我赶快在台子里通报后边的车注意观察一下。
后车停车查看后，确认那里真的有一条路，老大高兴的说“这条路还真不显眼，要不是瘦子看见我们就全开过去了，晚上给瘦子庆功！”我们依次进入，开进去后才发现这确实不是一条路，只是因为有车走过，在草里压出了一条勉强可以称做路的通道吧，怪不得我们去的时候根本就没发现呢。
车一开进去，眼前就出现了一片广阔的水面，不时有飞鸟贴着水面飞翔，鸟鸣声也不时的传来。在草地与水面之间是一片典型的湿地，湿地上面是相互紧挨着的一个个的小草包包，草下面就是水，离水面越近，草包包们越稀疏。我们停下车，全都从草包包上往水面的方向走，一步步的跨过去，就象走梅花桩一样，非常有意思。1924的LD在草包包上跑得飞快，真佩服她的平衡能力！
来到水边，能够清楚的听到天鹅的叫声了，老大拿出他的30倍望远镜开始观鸟，我们当然也借光了。老大说这里就应该是达里诺尔的姊 湖――岗更诺尔，面积大约是达里诺尔的十分之一，这样说来，牦牛泡子应该是当地人给她的俗称吧。大家都忙着照相，单人照、双人照、三人照，照了个够，然后每人坐在一个草包包上来了个大合影。眼看天气渐晚，我们决定起程去今天的目的地热水塘镇泡温泉。
泡了个巨舒服无比的温泉浴
晚6点30分我们返回到加油站那个重要的路口，这时候雨已经停了。十字路口的三个方向我们都已经走过了，就剩下经棚、热水塘方向没去。右转40公里后，我们来到了一座大镇子，我觉得这应该就是克旗政府所在地经棚了，到加油站问了一下，果然没错。
去热水塘镇的路线是从经棚镇的一个小广场左转一直走，这时天色已晚，路灯亮了起来。前面忘了说，锡林浩特让我们特别不爽的是晚上路灯一律不亮，所以我们都觉得在这一点上经棚比锡林浩特要可爱得多，呵呵。
在经棚通往热水塘的路上一片漆黑，且经常有车辆在会车时不关远光灯，晃得人什么也看不到。一路小心驾驶，来到热水塘的时候已经晚上8点了，我们分头去不同的宾馆寻价，最后觉得离镇口不远的环保宾馆档次不低，价格也合理，又经过一番讨价还价，最后的价格是标准间100元送早餐，停车费10元。进去一看，床是加宽的，29寸纯平彩电，每个洗手间都是两个大浴缸，而且设施看上去还都挺新，这个价格比镇上同档次宾馆便宜了一半还得多，性价比真是非常高。
在旁边的饭馆里吃了一顿家常菜，喝了1924买的酒，大家各回各屋开始享受温泉。大浴缸里放满热水，找个最舒服的姿势躺进去，热气把人蒸得满头大汗，真叫一个痛快！泡够了冲个热水澡，舒舒服服的盖上又软又厚的被子，几分钟的功夫我就睡着了。
第四天：热水塘镇－塞罕坝将军泡子－塞罕坝机械林场
到了经棚，在山脚下的一个大加油站加了油，1924问了路，说是沿着小广场向南一直开就行了。
这一段的路况也相当好，但是山路弯多，大上大下的。开出二、三十公里后，右侧有一条岔路，我们看了一下路标后拐了进去，这时候雨已经停了。十公里后翻过一个大坡，眼前出现了一条特别漂亮的林荫小路，路两边是黄色的杉树林，地上落英缤纷，满目金黄，呼吸着雨后凉爽的空气，完全是一派恰人的秋凉景色，而路的右面却又有一丛丛盛开的桃花，让人觉得春意盎然，这样春秋交汇的景色可真是不多见！
看了一下地图，我们应该走乌兰布统然后到塞罕坝，4辆车当下加紧往乌兰布统进发。没开出很远，天空竟然飘起了大片大片的雪花，而且雪越下越大，不一会漫山遍野就披上了一片银装。突如其来的大雪令我们欣喜若狂，用LD的话讲，我们数次“经不住诱惑”下车拍照。
砂石路上的“大自然”和有礼貌的大货车
快12点的时候，路面又变成了难走的砂石路，而且坑特别多。路边的杉树下半部分被雪染成了白色，上面却还保留着黄色的树尖，黄白分明显得很奇特，赶快提示LD照了相。路况虽然不佳，但大家通过台子聊着天到也并不寂寞。
这条路不光是黄色的砂石路，还有一段更难走的黑色渣土路，路面上还隔三差五的堆着大堆大堆的沙子。这可害惨我了，因为自从在湖边的沙地里陷过车以后，我是一看沙子就紧张。。。。 。。
1点半，终于到了有人烟的地方 ^_^
1924 和肖华都对塞罕坝非常熟悉，从这开始就都听他们的了。1924带我们到一个叫“大胡子”的饭馆吃了午餐，然后真接奔将军泡子骑马。在我的鼓动下，本来不敢骑马的大LD也破例的上了马，小LD则和1924共乘一骑。前边忘说了，我家小LD从出来的第二天起就把我们老两口儿给甩了，到哪玩都跟着1924他们的屁股后边，还说1924是一大队长，他自己是二大队长，并且对1924忠心耿耿，谁要说1924一句不好他就跟谁急。
这坝上还真冷，主要是风大，我觉得嘴都快吹歪了。有帽子的都把帽子带上了，没帽子的就惨了，耳朵冻得通红。骑了一大圈，就觉得脚脖子发硬发僵――冻的。老大那匹马最逗了，就跟在我那匹马的屁股后边，我快它快，我慢它慢，我停它停，我拐它拐，任凭老大怎么吆喝怎么打都绝不偏离半步，不管我什么时候一回头，准能看见老大的一脸无奈，哈哈乐死我了。
3点钟骑完了马，也都冻得差不多了，往车里一坐，嘿，怎么这么暖和，这么舒服呀！从来没觉得我这富康这么亲切过！
下一个目的地就是去林场找住宿的地方，我的车就在这段路上严重托底一次。此前已经拖过几回了，但只有这回造成了硬伤――前杠下侧磕掉了一块（从正面看不出来），杠后的钢梁轻微变形，底盘钢板有一条大划痕并轻微凹陷――这是回京后做保养时候才看见的。
5点多到了机械林场的塞罕坝大酒店――其实就是一小旅馆――由于房间不够，我们三口住了一个套间，也按标准间收钱。我是觉得累了，进里屋就睡，老大两口子、1890、1924、肖华、我家大LD六个人在外屋敲三家儿，我睡到快7点起来他们还敲呢。
第五天：塞罕坝机械林场－承德－北京
赶路赶路再赶路
最后一天的任务就是赶路回北京，所以可描述的内容相对就少多了。早上8点半出发，经过一小时的山路行驶到达了塞罕坝森林公园的大门，据肖导讲如果从北京方向进大门，要按每人35元的标准买门票，这一算我们可省了400多元哪。
旅行结束，我的文章也告一段落，不多说了，在此祝福一路同行的好友们――老大，1890，1924和肖华，祝你们大家和你们的亲人，平安喜乐，幸福一生！
附：行程安排、路书、里程、费用及重要地图一张
√行程及路书：
Day1－664公里：大兴——八达岭高速——张家口——纬一路环岛直行后第二个红绿灯右转直行——张北（加油）——沽源方向——路牌指示右转锡林浩特方向——三号地收费站——哈毕日嘎收费站——桑根达来收费站——灰腾梁收费站——锡林浩特
Day2－215公里：锡林浩特（加油）——达里湖——巴彦查干加油站左转（向北）——白音敖包林场
Day3－317公里：白音敖包林场——阿斯哈图石林——白音敖包林场——巴彦查干加油站（加油）直行（向南）——岗更诺尔（再往前可至曼陀山庄）——巴彦查干加油站右转（向东）——经棚镇小广场向北——热水塘镇
Day4－232公里：热水塘镇——经棚镇（加油）小广场向南——乌兰布统——塞罕坝马场——塞罕坝机械林场
Day5－506公里：塞罕坝机械 林场——棋盘山镇——围场镇——承德（加油）——古北口——密云——京顺路——五环路——大兴
√总里程及油耗：
总里程1945公里，途中加油5次，到家后补油一次（为了计算油耗），合计加油6次，共128.59升，平均油耗6.6升/百公里。
√费用（1车，2大人1小孩）：
过路费：共169元（去129元，回40元）
加油费：共504元
住宿费：共425元（4天，含早餐及住宿停车的费用）
门 票：共230元（阿斯哈图石林，每人100，小孩打折）
餐 费：共270元（除两餐吃的是自带食品外，都是大家一起在饭馆吃的，费用按4车平均摊）
骑 马：共40元（20元/人/小时）
以上共计1638元，5天2000公里玩了个够，我自己都没想到竟然这么省！
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