坐火车适合的旅游景点 适合火车出行的旅游地点

导读：坐火车适合的旅游景点 适合火车出行的旅游地点 1. 适合火车出行的旅游地点 2. 火车旅游推荐 3. 适合坐火车旅游线路 4. 最适合旅游的火车线路 5. 国内乘火车旅游的最好线路 6. 适合火车出行的旅游地点排名

1. 适合火车出行的旅游地点

不需要做核酸检测的，低风险地区出行持有绿色健康码即可正常通行，疫情期间出行请做好个人防护

低风险地区人员坐火车出没有核酸检测都可以，但是中高风险地区人员坐火车出省，如果没有48小时内核酸检测阴性证明是不可以上火车的。具体的要求如下：

在疫情低风险地方：要是打算乘坐火车出该地区，不需要核酸检测，只要有“健康码”绿码即可。如果要坐火车从当地车站进入该地区的，低风险地区的人不需要48小时核酸检测阴性报告，高风险疫情地区的乘客需要提供核酸检测阴性结果。除此之外，某一些高风险区域的人员从当地火车站入当地后还要隔离一段时间。

在疫情中高风险地方：要是要坐火车离开当地的人员，需要持有48小时内核酸检测报告，要是没有的，不可以坐火车离开该地区。如若是想要从该地区火车站进入当地的，低风险地区的人员不用做核酸，但中高风险地区的乘客必须要有48小时内核酸检测阴性证明，要是没有不能入该地区。

2. 火车旅游推荐

最美火车旅游线路有这几条：

1、西宁——拉萨

途径格尔木、那曲、当雄等地，全长1900公里左右，这条线路是每一个向往西藏的人，一定要坐一次的火车路线。

2、杭州——黄山

从杭州东到黄山北，途中经富阳、桐庐、建德、千岛湖等，很多5A景区的珍珠连串，这一路的风景，绝对能称得上是一条世界顶级的火车观光路线。

3、成都——昆明

从巴蜀大地到四季如春之城，都是很多驴友心目中的热门旅游目的地，这条火车线路在途中能看到太多太多的风景。

3. 适合坐火车旅游线路

截至2020年12月31日，全国（不含港澳台，下同）共有44个城市开通运营城市轨道交通线路233条，运营里程7545.5公里，车站4660座，实际开行列车2528万列次，完成客运量175.9亿人次，进站量109.1亿人次，全年未发生一般及以上运营安全责任事故。

2020年，新增城市轨道交通线路39条，新增运营里程1240.3公里，较去年增长20.1%；新增天水、三亚、太原3个城市首次开通运营城市轨道交通。受疫情影响，全年完成客运量较2019年下降约62.9亿人次，下降26.4%；随着复工复产持续推进，城市轨道交通客运量逐步回升，第四季度已恢复至去年同期的94.1%，为保障城市正常运行发挥了重要作用。

4. 最适合旅游的火车线路

某个偶然机会，得知中国有开往国外的所谓国际列车。百度可知我国在运营的火车有开往俄罗斯莫斯科，蒙古乌兰巴托，朝鲜，越南等地，其中以北京至莫斯科里程最长，维基百科中所号称“中华第一车”。于是乎，就萌发了火车至莫斯科的想法。

不过这趟车的相关攻略甚少，不像新马泰，一搜一大把。俄罗斯的旅游业并不发达，何况是火车行。

关于做火车累不累：

可以很明确的表示真的不累！大概和国内春运火车完全两码事。

1.首先一路风景极佳，过境三个国家各有特色，一路山峦，草原，白桦林，贝加尔湖，俄罗斯乡村，几乎每天景色各有不同。

2.其次火车本身就是一个博物馆，德国产的绿皮车，已有50多年的历史，据说新中国成立时期是官员去苏联学习时坐的。

3.最后，车上空的很，软卧嘛就是整天卧着睡觉，到站下车望风。

关于K3和K19的选择：

1.K3是过境蒙古，对于我这个北方人而言，蒙古真的是个很有意思的国家，入境蒙古时兴奋不已。而K19直接从满洲里进入俄罗斯，少了蒙古见闻。

2.K3是由中国承运，列车员都是中国� �，沟通交流都比较方便。特别是过境检查什么的，蒙古人和俄罗斯人都不会跟你说英语的。

3.K3的高包比K19要好，包厢整体为深红色，显得高端大气上档次。有两厢一个洗漱室，上下铺还有一个沙发。而K19据我百度得知和国内的软卧基本没有区别。

4.K3的历时比K19少一天。

关于签证及过境：

1.k3需要办理蒙古的过境签和俄罗斯签证。两个国家的签证都很好办，蒙古过境签证需要俄罗斯签证办理完成后才能办理。蒙古签证办理的地方较少，我是淘宝办的。两个签证办完差不多要3个星期，价格在1500左右。

2.中国二连浩特出境检查，蒙古入境检查，蒙古出境检查，俄罗斯入境检查。总共四次，遗憾的是四次检查都在深夜1-2点钟！海关上火车一个包厢一个包厢检查，包厢各个角落翻箱倒柜得查，在你睡眼惺忪的时候，这个严厉的检查是一种折磨，但回忆起来倒也蛮有意思的。

关于买火车票

国际列车的车票只有向国旅旅行社购买，火车站各种网站均无法购买。而且只有去指定城市的旅行社营业点购买！上海北京南京均有，但是杭州没有！只有托亲友帮忙购买。

购买车票手续倒是简单，报上护照号即可。

车票价格，由于是以美元计算的，所以价格会随着汇率波动，我购买的高包票价是5500多。据说票价最高时到达7千多。

5. 国内乘火车旅游的最好线路

给你列五条列车运行线路：

1.z264次，广州～拉萨。全程4979公里，历时53小时16分钟。

2.k1082次，乌鲁木齐～齐齐哈尔。全程4827公里，历时68小时。

3.t204次，上海～伊宁。全程4742公里，历时51小时。

4.z138次，广州～乌鲁木齐。全程4719公里，历时48小时31分钟。

5.z384次，长春～海口。全程4249公里，历时47小时51分钟。

这些车次坐完全程可谓一次痛苦的经历，不过在去年其中的k1082次和t204次在运行图调整时停运了。

6. 适合火车出行的旅游地点排名

现如今，外出旅游已成为最常见的一件事，那么一定会考虑出行问题，火车是其中最重要的一种，每个地方的火车站也各有各的特色，那么你知道世界最美的火车站有哪些吗？

1、圣潘克拉斯火车站

圣潘克拉斯火车站，亦称圣潘克拉斯国际火车站，是位于英国首都伦敦圣潘克拉斯地区的一座大型铁路车站，坐落在大英图书馆和国王十字车站之间。圣潘可拉斯站常被称作“铁路大教堂”，因为它拥有两座维多利亚时代的著名建筑。车站的火车栏是由 William Henry Barlow 设计，而它的正面来自车站的前身：由 George Gilbert Scott 设计的米德兰大酒店，两者也是维多利亚时期的经典建筑风格。火车栏使用铁架格子设计，并以玻璃填封盖住半面，增加华丽感。

地址：英国首都伦敦圣潘克拉斯

2、武汉站

武汉站，位于中国湖北省武汉市，由中国铁路武汉局集团有限公司管辖，与武昌站、汉口站等车站及线路共同构成“米”字型的武汉铁路枢纽。武汉站由法国AREP Ville和中铁第四勘查设计院集团有限公司联合设计。车站的立面造型设计结合了武汉独具的特色，建筑的外观富有多层寓意：车站主站房设计犹如一只展翅飞翔的黄鹤，寓意“千年鹤归”，立面水波状的屋顶以体现武汉的“江城”特色，寓意着千湖之省，九块重檐组成的无柱雨棚寓意“九省通衢”，中部高耸隆起的60米高的穹顶，象征的是湖北武汉“中部崛起”，蒸蒸日上的势态和趋势。

地址：湖北省武汉市洪山区杨春湖南侧

3、里斯本东方火车站

Orient是新市区，聚集了众多的现代建� �，还有里斯本的新门户――东方火车站，由西班牙建筑大师Santiago Calatrava设计兴建。里斯本东方火车站建于十年前98世博会期间，是当时世上最大的火车站之一。在欧盟有关机构的协助下，消费者协会对十个欧洲国家的30余个火车、地铁和公交车链接进行了评选。东方火车站凭借其建筑设计，工程和铁路结构获得了98年Brunel Madrid大奖。古泰勒斯政府曾把它称作是现代殿堂，是里斯本的一象征物。

地址：美国里斯本Orient区

4、斯特拉斯堡站

斯特拉斯堡站，位于法国东北部，下莱茵省省会斯特拉斯堡。斯特拉斯堡站是法国东部第三大火车站。火车站的外墙其实上是经典的欧式风格，但外面却包了一层泡泡状玻璃罩，实现了古典与现代的完美结合。在阳光的照射和玻璃的折射下，火车站的外表会出现好几种色彩，使其更加神秘。第一次到斯特拉斯堡的人，都会被这现代又壮观的斯堡火车站所吸引，与我们见过的众多欧洲火车站不同，斯堡的火车站透着一股浓浓的现代主义的摩登风格，由于其风格使得我们对这座城市的空想更是捉摸不透，古典与现代的结合，法式风格与德式风格的混合，这就是斯特拉斯堡火车站给人的第一印象。

地址：法国下莱茵省斯特拉斯堡市老城区西侧

5、金沢火车站

金沢火车站位于日本石川县金泽市北安江町，是西日本旅客铁道的铁路车站。金沢火车是日本石川县最大的火车站，车站很特别，是一座玻璃配合木材的建筑，结合新式及传统日式的风格，洋溢着浓厚的新世纪设计风格。在进入火车站之前，首先映入眼帘的是一个高14米的褐红色大门，雄伟壮观。这座巨大的不绣钢网格结构建筑闪烁着金属的光泽，大门的圆屋顶上有3000块玻璃窗格连接了东西，带领顾客进入车站。就算在车站内等车，也不会感到无聊，因为在金沢火车站内部有耍杂技的，乘客可以坐在旁边观赏。

地址：日本石川县金泽市北安江町

6、达尼丁火车站

达尼丁火车站于1906年建成，是设计师乔治特鲁普设计的佛兰德文艺复兴风格的伟大建筑，它由玄武岩和奥马鲁白石建成，现在这里已经成为一个游客拍照的风景胜地。这座颇具佛兰德文艺复兴风格的建筑，以其宏伟壮观的建筑群和富丽堂皇的内饰而被新西兰人津津乐道。达尼丁火车站又名“姜饼屋”，为建筑师乔治·楚普赢得了“姜饼乔治”的绰号。

地址：位于新西兰

7、国王十字车站

国王十字火车站位于伦敦市中心的国王十字地区，于1852年投入使用，是伦敦最古老的火车站之一，国王十字站是英国铁路干线东海岸主干线的南端终点站。这里也是魔法迷趋之若鹜的地方——J·K罗琳笔下哈利·波特前往魔法学院专用的“9¾站台”所在地。国王十字火车站为了满足魔法迷，在国王十字火车站的第9和第10站两站之间的墙面上挂了“Platform 9¾” 的标牌，下面还放着一辆半截隐没在墙里的行李车。让很多魔法迷在现实中过足了瘾。

地址：英国伦敦市中心的国王十字地区

8、阿托查火车站

马德里阿托查火车站提供前往葡萄牙与西班牙南部的铁道服务。该火车站自完工起，到1992年直通塞维利亚的高速列车AVE开通的期间，曾经历过一次大的整修。这次整修将它蜕变为欧洲独一无二的车站。车站大厅，由知名的建筑师拉菲尔·莫尼奥技术打造成了热带雨林花园。他运用大量玻璃、金属和光亮的石块，建构出一个温室，日夜运作的洒水系统，精心地滋润着整排的热带植物。在这里候车的旅客，可以坐在荷花池畔的长凳上，悠闲地欣赏绿色景观，好整以暇地等候� ��车的抵达。

地址：马德里

9、纽约中央火车站

纽约中央火车站，位于美国曼哈顿中心，是纽约著名的地标性建筑，也是一座公共艺术馆。它是世界上最大，美国最繁忙的火车站，同时它还是纽约铁路与地铁的交通中枢。进入中央大厅，挑高宽敞的空间，拱形的穹顶，给人以视觉冲击。内部大理石的装饰与精美国的雕塑让人感到震撼。高大的拱形玻璃窗周围也都布满了精美的雕塑，穹顶是精美的画面。而这星空穹顶也是火车站最有特点的秘密之一，因为星空图所绘的天空完全是反向的。

地址：美国曼哈顿中心

10、吉隆坡火车总站

吉隆坡火车总站，建于1910年的火车总站，是另一深受摩尔式建筑风格影响的历史性建筑物，是著名建筑师克博精心设计，拱柱圆顶现雄伟，尖塔琉璃越古今，给人一种拜占庭式仙境般的感受。曾在1986年进行大规模装修，以便为乘客提供舒适的空调享受和现代化设计。吉隆坡火车总站与其说这是一个火车站，不如说这是一个四方的城堡，火车道在其中间，火车从两道进出，两道上的“城门”设计得很精巧极致。火车从门洞中进出，仿佛又回到了那个金黄色的年代。

地址：马兰西亚吉隆坡

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