下暴雪需要准备什么？

导读：下暴雪需要准备什么？ 一、下暴雪需要准备什么？ 二、雪地徒步需要哪些装备？ 三、下大雪天行车要注意哪些东西？拜托各位了 3Q

一、下暴雪需要准备什么？

1.关注气象部门关于暴雪的最新预报、预警信息。

2.做好道路清扫和积雪融化准备工作。

3.暴雪来临前要减少外出活动，特别是尽可能减少车辆外出，并躲避到安全地方。

4.机场、高速公路、轮渡码头可能会停航或封闭，要及时取消或调整出行计划。

5.做好防寒保暖准备，储备足够的食物和水。

6.不要待在不结实不安全的建筑物内。

7.农牧区要备好粮草，将野外牲畜赶到圈里喂养。

8.对农作物要采取防冻措施，防止作物受冻害。

尽量不要出门，事先把日常生活必须用品准备好了。比我如粉丝，油，盐，酱，醋，茶，白酒，花生米…。

疏菜类的也要准备好了，尤其大萝卜，大白菜，土豆等，各种肉类也得准备好了，牛肉，羊肉，猪肉…。非不得已不要出门，出门前一定要穿好防滑鞋，保暖衣裤，才可以出门。

二、雪地徒步需要哪些装备？

冬季徒步要求我们身体素质要很好之外还有就是要把自己全面武装好，这样才能抗击严寒，挑战极限，在雪地上徒步都需要哪些装备呢。    冬季徒步要求我们身体素质要很好之外还有就是要把自己全面武装好，这样才能抗击严寒，挑战极限，在雪地上徒步都需要哪些装备呢？来盘点一下，看看你的装备还少了什么。 帽子：这是冬季出行的必备品一定要戴，因为人体30%以上的热量是从头部和颈部散失的。 手套：冬季自然要选择保暖、防风防水和耐磨的，抓绒手套效果是比较好的。 手杖：带上它上路比较保险，可以做探路工具，也可以做行走是的拐杖。 徒步鞋：这是徒步必不可少的专业装备，冬季雪地穿越对徒步鞋的防水透气性能要求很高。不防水的鞋子――人在行走中脚会发热，热气传到鞋面上，附着在鞋面上的雪很快就会融化渗入鞋里;即使你带着雪套也没用。只防水不透气的鞋――脚里的汗气会导致鞋里很潮，但脚不会冻得太厉害。 防水透气的――这类鞋子一般都用牛皮内衬GORE-TEX材料或者DEN-TIC防水透气材料，能够保证脚底不湿不潮。    袜子：冬季户外一定要带备用袜子，因为我们在营地休息带有湿气的袜子在第二天早上起来的时候，可能会冻成冰。 防雪套：顾名思义是用于防止雪进入鞋子里面的。套在脚上，上部到膝盖，下部覆盖鞋面。 冲锋衣和冲锋裤：冬季徒步不同夏季，需要户外服装兼具防风、防水和透气的功能，而冲锋衣和冲锋裤多数是用防水透气的GORE-TEX或者DEN-TIC材料制作，正好符合这个要求。 防雪帐篷：冬季雪地帐篷带有雪裙，可以防风保暖。 羽绒睡袋：要根据徒步地区的温度选择合适的羽绒睡袋，在寒冷地区野外宿营用中空棉睡袋加抓绒睡袋过夜时，一定要用营灯增加营内温度。    炉和套锅：冬季夜晚寒冷，扎帐篷露营的时候，一杯热茶或者一杯咖啡暖身很重要。    小贴士： 冬季徒步，最好准备一双备用鞋垫和袜子;睡前如果你没有把鞋垫和袜子烤干，就把它垫在睡袋里用身体烘干它。     食品尽量少带一些液态的，因为一夜醒来你会发现它冻得结结实实的，再弄化了要费很多工夫。    睡前别忘了把装满水的水壶放在睡袋里防止被冻住。     食品不要乱扔，容易招来野兽。

该答案来自极限户外网官方网站

三、下大雪天行车要注意哪些东西？拜托各位了 3Q

一到下雪的天气驾车的人都会十分头疼。下雪时不光要提防地面上的冰和积雪，还要时刻小心着擦肩而过的车辆和行人，许多没有冰雪天气驾驶经验的新手上路，给雪天行车造� �了很大困难。在此为大家提供一些在雪天行车的注意事项，为大家驾车出行提供一点帮助。 1.起步 下雪过后，在发动汽车之前必须清除汽车挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪，保证行车时视线不受影响。最好在手边预备一块棉布,可在行驶途中停车时擦拭车窗内侧雾气和反光镜，保持良好的视线。积雪覆盖的公路会使启动汽车变得困难，为了能够顺利进入车道，最 好稍微前后移动一下车，或者用雪铲清除车前的积雪。点火后轻踩油门，不要使车轮空转，否则车轮会越陷越深。 2.行驶 在冰冻的积雪道路上，轮胎与路面间的摩擦系数极小，冰路上只有0.1，而积雪上也仅为0.2，因此，制动距离要比干燥路面大得多。若车速在50公里／小时，在干燥路面上的制动距离为12米，而在积雪路面上制动距离则将近50米，操作不慎，极易出现车祸。在行驶过程中要时刻注意着周围的车辆和行人，其次是和前车保持足够的距离，要时刻准备着提前刹车，当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因都要马上收油减速并将脚放在刹车踏板上准备刹车。 3.刹车 除了要停车的时候，千万不要摘挡踩刹车，不论有没有ABS。挂低挡刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。对于没有ABS的车，摘挡刹车很容易导致轮胎抱死，如果前轮抱死则对行进方向失去控制能力，车会向惯性方向移动，当然即便是挂着挡刹车，在没遇到突发情况时也不要一下将刹车踏板踩死，应逐渐加力。如果速度较高或需要尽快刹车，可以直接减挡并刹车。 4.路线 恶劣天气行车除了注意本身的驾车技巧外，还要注意选择路线。不要一味地扎到环线上行驶，其实许多主干道及环线的辅路并不一定比环线主路难走。下雪当天及第2天，一些与环路临近的道路非常畅通，环路上却是车满为患，选择这些道路出行时间将更短，也更安全。 5.上下坡 上下坡时都要使用低挡平稳通过，中途不宜换挡。上坡防熄火，下坡绝对禁止空挡滑行。新手雪天开车可改走辅路，避免遇到坡度较大的立交桥。尽量避免在坡面上泊车，因为很难使它重新启动。如果必须在有雪的下坡泊车，要保证有足够的空间驶离泊车位。 特别提示 十句话提醒 1、千万不要依赖ABS、EBD等高科技刹车系统，它只起到辅助刹车作用。 2、一定要保持你的视线清晰，无论你有多着急。 3、无论什么时候停车都要距离前车远点，尤其是在坡上。 4、最好能给车加上点配重，车辆自重加大的情况下，刹车距离会短一些。 5、一定要保证你在开车时鞋底没有积雪或者薄冰。 6、车辆过夜要注意停车后把雨刮片抬起来，这样可避免第二天被冻住。 7、在白天下雪的情况下，一定要记住把雾灯打开。 8、遇到冰凌、雪凌的路面，一定不要超车或者变道。 9、要尽量远离自行车，以防其滑倒发生事故。 10、行驶中不得猛踩制动、猛松离合器、猛加油，以免侧滑。 雪天行车，首要是慢，其次是和前车保持足够的距离，再有要提前刹车，当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因马上收油减速并将脚放刹车踏板上准备刹车，千万别有侥幸心理，麻痹大意。 除了要停车的时候，千万别摘挡刹车，不论有没有ABS。挂着挡刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。而没有ABS的车，摘挡刹车很容易导致轮胎抱死，如果前轮抱死则对行进方向失去控制能力，车会向惯性方向移动，那时候操纵方向盘没有任何用处；如果后轮抱死，车则会横向甩尾，方向更没法控制。即便是挂着挡刹车，也不要一下将刹车踏板踩死，逐渐加力。假如踩死刹车不松脚，不摘挡车轮依旧 会抱死且发动机有可能因车轮抱死被“憋”灭而失去动力，更加无法控制。 如果速度较高或需要尽快刹车，可以直接减挡并刹车：比如挡位在4挡，先将右脚从油门踏板松开放在刹车踏板上，左脚迅速踩离合，迅速将挡位换到3挡，遇紧急情况可以直接从4挡换到2挡甚至1挡，然后抬离合，离合器切合后右脚踩刹车踏板，但不要一下踩死，如果感觉车轮抱死，立即松开刹车踏板再踩，力度依旧是逐渐增加。带ABS的车也可以直接减挡，不同的是当车速降低到比较慢的时候可以踩离合后(为防止发动机憋灭)一脚踩死刹车(仅限车速慢时)其余就让ABS去处理吧。 雪天行车多加小心是对的，但也不要盲目紧张。精神紧张在遇到紧急情况时会因为慌乱或呆滞失去反应，无法迅速处理情况。放松心情，减速行驶，行驶中注意前方和三个后视镜，并注意左右两侧的车辆，做到心里有数。 雪天行车，对油离配合比较熟练的驾驶者，在结冰路面上单人驾车起步的时候可不加油(电喷车)，慢慢抬离合，车可以自己起步，电脑会根据负荷自动调整，输出更大扭矩。加油起步由于车轮和路面的附着力小，车轮有可能空转，反而不容易起步。而且由于有差速器，两个前轮驱动力并不完全一致，车移动方向会向驱动力大的车轮相反的方向跑偏，由于本能反应，驾驶员会反打方向，这时车会左右窜动，不好控制方向。 雪天行车请把后窗除霜器打开，后窗结雾阻碍中后视镜视线，不好判断后车情况。 雪天行车变线时先观察欲变线车道前方车辆距离，确认后打转向灯并多看相应方向后视镜，确认后方车辆无危险再变线。 雪天行车，在手边预备一块棉布，可在停车时擦拭车窗内侧雾气和反光镜，保持良好的视线。如果有条件，可以在车内玻璃上涂抹“雨敌”或类似产品以减少结雾。 雪天行车如果没有大雾，把后雾灯关了吧，老刺激后边司机的眼睛容易使后车司机疲劳，对自己没好处。如果在城市路况，前雾灯也没什么用，关了还省点油呢。 雪天行车注意油表，长时间低速行车和起步停车耗油量大，低于3／4就赶紧找地方加油。 雪天行车出主路、右转、横穿马路、过十字路口时，注意自行车。 雪天上车后，由于鞋底湿，脚感和平时很不同，粘雪水时发涩；粘泥时很滑，需留神适应。 雪天行车要上陡坡时，留好距离，用低挡大油门一下冲上去，中途不宜换挡。低挡车轮转速低，不易打滑，另外扭力大，避免上到半截儿力量不够停坡上做坡起或溜车。 雪天行车万一出事故，保持良好心态，一般雪天行车车速都不快，撞一下也不会有太大问题，即便问题严重，事已经出了急也没用，赶紧叫警察和找保险公司更好。 雪天行车前检查雨刷和玻璃水是否正常。车顶的雪在溶化后会从风挡流下来，可以用雨刷刷干净。在泥泞路上行驶，前车甩起来的泥点会溅到前风挡，喷玻璃水用雨刷刷干净以保持良好视线。

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