有没有比较好的国产B级车推荐?

国产B级轿车前三强传祺GA6

博瑞GE燃油版

红旗H5

按照这一顺序应该没有争议,分级标准为性能价格比而不是品牌,所以情怀车理应排名最后。下面按照顺序看一看这三台车的特点吧。

传祺GA6-2019款指导价为10.88-16.88万,该车排名第一在于合理的价格与不错的两大总成。这台车的老款因使用落后的多点电喷发动机,与问题不断的干式双离合变速箱一度成为滞销车,老款GA6可以说是差的一塌糊涂。不过新款升级的两大总成还是不错的,传祺第三代缸内直喷1.5T涡轮增压机动力储备充足,最大马力169PS、峰值扭矩265N·m(1700-4000转),这一水平在同排量发动机中属于中等偏上。

4A15J1型发动机驱动这台整备质量1.5吨左右的轿车,其最大推重比达到113~115Hp/T,这是能在9秒挡证破百的水平。与这台发动机匹配的变速箱均为某信的6AT手自一体,其特点为传动效率不高但是质量稳定且换挡比较平顺,综合指导价而言,新款GA6能用到这台6AT也算是不低的标准。

在两大总成达到高水平之后,该车的设计也是亮点;车身尺寸4891*1850*1505、轴距2815mm,B+级的尺寸以及稳重得体的商务型设计语言属于符合大众审美的标准。在颜值、空间、动力与油耗表现都不错的前提下,该车排名理应在第一位,当然这也有竞品比较弱的因素,优秀是被衬托出来的。

吉利博瑞GE有三缸轻混版和1.8T燃油两个选项,轻混系统无法掩盖三缸发动机的不足,所以这一版本不讨论。1.8T版只有一个选项,为指导价14.68万的领航版,这一版本的特点是价格不低配置不高,只有高颜值才能体现出一些吸引力,所以其排名只能放在第二。配置方面没有头部气帘和胎压监测,舒适配置只有主驾位才有电控且没有加热与通风,综合价格而言确实很低。

博瑞GE除颜值的亮点以外,该车的发动机与变速箱可圈可点。吉利逆向研发的4G18TD系列1.8T发动机动力表现不错,最大马力有184PS、峰值扭矩为300N·m(1750-4000转),动力储备还是比较充足的。不过GE的整备质量高达1.7吨,推重比被重量拖低的数值所以性能并不像参数体现的一样强劲,百公里加速只是9.5秒的水平。变速箱装备的也是6AT手自一体,博瑞GE的综合表现与GA6相当,但综合性价比还是要低一些;所以这台车是否值得选择,就要以审美决定了

红旗H5毫无疑问是自主品牌B级轿车的品牌标杆,但是在技术方面比较糟糕。该车同样装备1.8T发动机,最大马力也有178PS,不过最大扭矩低至250N·m,这比主流的国产1.5T发动机还要差,但是油耗总会高一些。在内燃机技术领域一汽乘用车总谈不到高水平,所以宣发关键词总会是品牌价值,然而以个人角度(心态)心态分析,结论为这份情怀早就被一汽磨的一点没有了。

好在红旗H5的变速箱也是6AT,车身尺寸达到4945*1845*1470、轴距2875mm的尺寸也有些吸引力,外观设计从正统的商务风格转型为运动风格,10秒左右的破百成绩对于新手司机也算够用。加之近期也有大幅的官降,主力版本重合了GA6和GE,所以红旗H5也可以考虑;只是对于性能和品控水平不能期望值过高,毕竟是一汽出品。上述三台轿车是自主品牌B级车的代表选项,供参考。

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