泰坦尼克号游轮沉没视频 泰坦尼克号沉没的真正原因视频

导读：泰坦尼克号游轮沉没视频 泰坦尼克号沉没的真正原因视频 1. 泰坦尼克号沉没的真正原因视频 2. 《泰坦尼克号》沉没的视频 3. 播放泰坦尼克号沉没的过程 4. 泰坦尼克号 沉没视频 5. 泰坦尼克号怎么沉没的视频 6. 泰坦尼克号沉没模拟视频集锦

1. 泰坦尼克号沉没的真正原因视频

不是！导演卡梅隆为了拍这部电影，其实也不可能真的去破坏这么大的船。事实上，所有的拍摄都是在一个大游泳池里进行的。拍摄到所有在救生艇上挣扎的人时，都是在游泳池里进行的。在游泳池后面，一个绿色的场景作为背景。以便于后期剪辑替换时，可以完成组合。

2. 《泰坦尼克号》沉没的视频

根据幸存者的回忆和记述，是因为撞上了冰山，但这并非是唯一的原因，据外媒记者称，造成当年最大远洋客轮“泰坦尼克号”沉没的原因可能是油舱着火。记者分析《泰坦尼克号》出航前的照片发现，后来撞击冰山受损的船身上有被烧过的焦黑痕迹。专家们证实，这些痕迹极有可能是由于一个油厂着火所致。

3. 播放泰坦尼克号沉没的过程

23时39分，发现冰山后，泰坦尼克号及时改变方向避免了迎头对撞，但是这个改变也使该船以擦撞的方式冲向障碍物。冰山沿着船的右舷在水面下大约接触了7秒，由于碰撞，从冰山上部剥离出的一些冰块掉落到井围甲板上。几分钟后，所有发动机都停了下来，船首朝北，在纽芬兰南部的拉布拉多洋流中漂流。

2时15分，泰坦尼克号在水中的倾斜角度开始迅速增加，因为大量海水从甲板舱口入侵船内还没淹没的部分。她突然增大的角度造成一股冲击，这被生还者称之为“巨浪”，它从往后沿着小艇甲板猛力冲刷，将许多人扫入海中。

当时有几个人正在尝试解开固定在海官起居舱上方的2艘折叠艇，包括大副亨利·魏尔德、一副威廉·默多克、二副查尔斯·莱托勒和头等乘客阿奇博·格雷西四世，他们都随着两艘折叠艇一起被冲走（B折叠艇盖住了初级电报员哈罗德·布莱德，A折叠艇被淹没，帆布边还没有架起）。布莱德、格雷西和莱托勒后来爬上翻面的B折叠艇，但是默多克和魏尔德葬身大海。

当海水袭来时，莱托勒从海官起居舱的屋顶跳入水中。他被通风管道吸在格栅上，随即又被锅炉房爆炸出的“一阵强大热风和热水”吹出来，他往上游，在翻转的B折叠艇旁边浮出海面。1号烟囱在自身重量（50至60公吨）的作用下坍塌，有好几个人坠入水中，

有人遭到烟囱压死，而莱托勒正好躲开，其他人勉强抓到救生艇。坍塌的烟囱引发一个浪潮，把周围46米内的一切东西冲走。那些还在泰坦尼克号上的人感到船体结构正承受着巨大压力，传出明显震动。正如头等舱乘客杰克·赛耶所描述的那样：

船内偶尔会传出闷响或爆炸声。当时没有任何征兆，她突然开始以大约15度角往前沉入水中。海浪冲向我们时还伴随着巨大轰鸣声，也混杂着更多的闷响。当时就像站在铁路钢桥下，一列高速火车从高处呼啸而过，充满钢铁扭曲和大规模瓷器爆裂的混合声音。

当船在水中倾斜时，目击者看到泰坦尼克号的船尾升起，据说它与海面已经达到30度至45度的夹角。二等舱乘客劳伦斯·贝斯利表示：“显然整艘船围绕舯（Midship，船的中央）的重心进行旋转”。许多生还者描述当时船发出一种巨大的噪音，其中一些人认为声音来自于锅炉爆炸。

劳伦斯·贝斯利形容为：“一部分是金属呻吟声，一部分是嘎嘎声，一部分是粉碎声，它不是一个突然的轰鸣声，因为爆炸会持续几秒钟，甚至可能是15到20分钟”。他把这种巨大声响归结为“发动机和机械装置从螺栓和轴承上松脱，再从机房里掉下来，把所有的东西都砸了”。

又过了一分钟，船上全部灯光闪烁了一下，然后完全熄灭，泰坦尼克号陷入黑暗。杰克·赛耶回忆说：“还有一千五百� ��仍在船上，像蜂群那样紧紧的聚集成一团；然后巨大无比的船尾耸立着，直入云霄”

泰坦尼克号遭受两股极端应力（至少数万公吨）的对抗——装满海水的船首将她往下拉，同时船尾的空气仍保持着浮力，使她停留在海面——这两股相反方向的力量在结构最薄弱的地方对抗著，也就是1号和2号锅炉房共用的通烟竖井，由该处下方的双层龙骨承受这股应力的拉扯。灯光熄灭后不久达到峰值应力，这艘船就从中间分裂了。

淹没的船首可能在短时间内仍透过双层龙骨与船尾连接着，在完全分离之前将船尾拉向高角度，并使船尾浮动大约一分钟。船尾内部结构在海水中完全开放，所以非常迅速的淹没，导致其倾斜，然后一度减缓下沉速度，直至彻底沉没....

4. 泰坦尼克号 沉没视频

泰坦尼克号不是沉没在马里亚纳海沟，是

沉没于大西洋中。《泰坦尼克号》是美国二十世纪福斯电影公司、派拉蒙影业公司出品爱情片，由詹姆斯·卡梅隆执导，莱昂纳多·迪卡普里奥、凯特·温斯莱特领衔主演的。于1912年4月14日沉没于大西洋之中。

5. 泰坦尼克号怎么沉没的视频

导演詹姆斯·卡梅隆是一个潜水爱好者，他拍摄泰坦尼克号，其目的主要是为了潜水去探寻真正的泰坦尼克号残骸

于是拿着公司的投资曾12次潜入深海，并拍摄了珍贵的影像。在电影开始部分播放的海底残骸影片中，有部分视频就是来自于真实拍摄。

《泰坦尼克号》当年投资2亿美元，是当时成本最为昂贵的影片，导演在墨西哥一个沿海地区买下40英亩的土地，并按照泰坦尼克号当年的设计图纸，重新1:1建造了模型船，光是制造模型船就花费1.2亿美元，船体内部的装饰，桌椅碗盘，花纹细节则是尽量还原实物，里面的豪华楼梯参考的是泰坦尼克号姊妹船：奥林匹克号。

泰坦尼克号模型船当时只建了右半边，后期则通过复制右半边模型到左边，再用特效合成一整条船；而历史上登船是在左边，所以导演特地想出了用相反文字的道具来拍摄，最后再将影片镜像左右翻转。

在选择演员方面，制片方原本想让马修·麦康纳演男主角，但是当莱昂纳多走进公司去面试角色时，整栋楼都热闹了起来，清洁工，白领，会计，甚至是保安和经理都跑过来，一堆人围着要一睹他的风采。

导演卡梅隆看到这种场景，觉得太“不可思议”了。于是不顾制片方的意见，坚决启用莱昂纳多。

至于女主角，导演一开始并没想让凯特·温斯莱特来出演，但是她一次次不厌其烦地向导演寄上自荐书，信中还夹有玫瑰花，信上说我就是你要找的露丝，并最终获得了这部世纪之作中露丝这个女主角。

6. 泰坦尼克号沉没模拟视频集锦

1、泰坦尼克号因与冰山相撞到底沉船；

2、1912年4月14日，泰坦尼克号和冰山发生了碰撞，冰山撞击船体，导致船体的铆钉承受不了撞击因而毁坏，铁钉断裂后，海水涌进水密舱，泰坦尼克号水密舱最大承受极限为4个，而进水部分为5个，涌入的海水超过了承受极限，导致沉船；

3、泰坦尼克号由英国白星航运公司设计，由爱尔兰贝尔法斯特的哈兰德与沃尔夫造船厂兴建，该船是奥林匹克级邮轮的第二艘巨大豪华客轮，被称为世界工业史上的奇迹，制造泰坦尼克号时，考虑到铆钉的材质使用较脆弱，所以在铆钉制造过程中加入了矿渣，但矿渣分部过密，因而使铆钉变得脆弱无法承受撞击；

4、泰坦尼克号沉船后及时发出了呼救信号，经过抢救后，船上1500多名乘客只有6人幸存。

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