私人游轮渲染 游轮造型建筑

导读：私人游轮渲染 游轮造型建筑 1. 游轮造型建筑 2. 游轮建筑图片 3. 游轮造型建筑图 4. 游轮内装设计 5. 游轮标志设计 6. 豪华游轮构造 7. 游轮装饰设计 8. 游轮平面设计图 9. 游轮造型建筑图片 10. 游轮构造介绍

1. 游轮造型建筑

海洋公主号邮轮原名为大溪地公主号邮轮，与美国公主邮轮系列的另二艘邮轮：太平洋公主号、皇家公主号是美国公主邮轮系列中的三姐妹。海洋公主号邮轮首航于1999年，总吨位为30，200吨，在美国公主邮轮系列中属于较小的邮轮，但秉持了公主邮轮一贯的品位精神，造型精致、设备齐全的，有超过200间的阳台舱房，可乘载670位乘客，长度592英尺/181米，船籍为直布罗陀。

2. 游轮建筑图片

全年09：00-22：00

世界之窗位于广东省深圳市深圳湾社区深南大道，是中国著名的缩微景区，以弘扬世界文化为宗旨，是一个把世界奇观、历史遗迹、古今名胜、民间歌舞表演融为一体的人造主题公园。公园中的各个景点都按不同的比例仿建。

全园分为世界广场、亚洲区、美洲区、非洲区、大洋洲区、欧洲区、雕塑园和国际街8个主题区，分别展示了法国埃菲尔铁塔、巴黎凯旋门、意大利比萨斜塔、印度泰姬陵、埃及金字塔等一百多个世界著名的文化景观和建筑奇迹。

3. 游轮造型建筑图

一般的游轮甲板特坚固平整，休闲的躺椅不可少，游泳池会有，在甲板高处会有观景台……

4. 游轮内装设计

2021年10月18日，我国首艘大型豪华邮轮在上海外高桥造船有限公司实现全船贯通，此后将全面转入内装工程新阶段，向着2023年9月完工交付的总目标挺进。

该艘邮轮船体总长323.6米，最大船宽49.5米，拥有客房2125间，最多可容纳乘客5246人；全船的零部件数量达到2500万个，相当于919大飞机的5倍、高铁的13倍；总电缆布置长度达到4200公里，距离相当于上海至拉萨。

5. 游轮标志设计

1上海邮轮旅游发展实验区

“上海中国邮轮旅游发展实验区”2012年9月15日在宝山吴淞口国际邮轮港正式揭牌，这是中国首个邮轮旅游发展实验区。

发展邮轮旅游，对上海市经济社会发展的带动作用是多元的。它促进了上海市的航运物流体系建设、旅游人才培养、邮轮研发等“旅游产业链”各环节的良性互动；另外，上海市作为港口城市，在发展邮轮旅游的过程中，可以通过邮轮企业和邮轮乘客购买产品、服务

2天津邮轮旅游发展实验区

2013年，国家旅游局批复同意在天津滨海新区设立中国邮轮旅游发展实验区，这标志着天津国际邮轮旅游纳入了国家发展战略，邮轮产业进入了一个创新发展、引领发展、融合发展的新阶段。

中国邮轮旅游发展实验区落户滨海新区，对于加快发展邮轮产业、做大做强邮轮经济具有重要意义。近年来，天津大力发展邮轮旅游，建设国内规模最大的国际邮轮母港。据统计，2015年，天津国际邮轮母港共接待国际邮轮96艘次，同比增长74.5％；进出港旅客约43.1万人次，同比增长93％。预计2016年天津港邮轮母港航线接待量将首次突破100艘次大关，彰显出天津邮轮经济发展的强劲动能。未来，天津在中国北方邮轮产业发展格局中的核心作用将日益凸显。

3深圳邮轮旅游发展实验区

2016年5月18日，招商局蛇口公告宣布，国家旅游局办公室同意在深圳南山蛇口工业区太子湾设立“中国邮轮旅游发展实验区”，实验区占地面积9.4平方公里。

太子湾邮轮发展实验区的确立，有助于深圳在邮轮产业发展中享受政策红利，促进“前港一中区一后城”的空间发展模式快速落地，以邮轮母港建设为核心，全力打造集旅游运营、餐饮购物、免税贸易、酒店文娱、港口地产、金融服务等于一体的邮轮产业链。

据了解，总投资额达189亿的深圳太子湾邮轮母港即将于今年11 月启用。配合邮轮母港建设，招商蛇口也引入了众多邮轮公司。2016年4月，招商蛇口与云顶香港签署合作协议，云顶香港旗下的丽星邮轮“处女星号”将从今年11月份起，正式开展以太子湾为母港的旅游航线。随后，招商蛇口又宣布，将与意大利邮轮品牌银海邮轮合作，银海邮轮旗下“银影”号邮轮将于2017年1月开启以深圳太子湾为母港的邮轮航线。而早在2015年1月，招商局蛇口工业区有限公司便与美国嘉年华集团签署了合作备忘录，双方将共同打造中国本土邮轮品牌。

4青岛邮轮旅游发展实验区

2016年5月16日，在第四届中国（青岛）国际邮轮峰会开幕式上，经中国国家旅游局批准，青岛正式挂牌成为“中国邮轮旅游发展实验区”，青岛也由此成为继上海、天津、深圳之后全国第四个 “中国邮轮旅游发展实验区”。

成为中国邮轮旅游发展实验区后，青岛将构建高效、务实的邮轮经济推进协调机制和邮轮产业信息平台，形成科学、合理的邮轮产业布局,发挥邮轮城带动经济发展、增强区域功能、提升城市形象的作用。青岛计划培育一批专业化的邮轮业务人才与企业，完善邮轮经济服务体系与配套开发项目，积极开发设计一批有吸引力的邮轮旅游产品与线路,强化区域市场培育，积极组织国内外营销推广，在推动邮轮产业全面快速发展等方面发挥改革创新示范作用。

作为中国北方的重要港口城市和知名旅游城市，青岛具有发展邮轮经济的天然优势。自2015年5月青岛国际邮轮母港启用以来，青岛邮轮产业发展步入快车道，共接待邮轮38个航次、3.5万人次,2016年预计将有近60个母港航次从青岛邮轮港出发。

6. 豪华游轮构造

南湖红船属于内河（湖泊）平底船。其最大特点，是整条船没有龙骨，而用从船头直通船尾的（通长）船底杉木板作为吊底，再用黄榉树制成的船壳肋骨、肋板，构成船的整体框架。因此，船体（船壳）对杉木的要求很高，一般都选用细密紧实的西木（也叫广木），即广西所产的杉木。

南湖红船的整体结构从下到上分为三大部分，第一部分为制作船体（船壳），包括船木工、制橹做舵工、嵌油灰工及抹桐油工等；第二部分为制作油漆硬棚、吊窗（摇头窗）和船舱内家具，包括细作木匠、雕花木匠及油漆工匠等；第三部分为制作船顶部分的茅棚（毛棚、叠子），包括竹藤编织工匠（篾匠）。

参与制作的工匠凭借自己精湛的手艺，完成了各自的任务。譬如为南湖红船雕饰的著名工匠黄生有师傅，他雕刻的图案花纹精工细巧、人物千姿百态、栩栩如生，1960年被评为省级名师巧匠；1969年他参与了制作南湖红船模型的雕刻工作，被评为“杭嘉湖名雕花师”。又如南湖红船所有雕花图案上的24K金箔，都由油漆工匠贴上去。据仿制总负责人胡志根生前回忆：南湖红船上贴的24K金箔，原本是上海南京西路雷允上药店用于包裹店内自产大力丸的内包装。

新中国成立后，国家对黄金严格控制，雷允上药店便将剩余的金箔全部上缴给上海人民银行。胡志根哥哥胡惠忠在雷允上药店工作，嘉兴方面根据他提供的线索，报请国务院和上海市委批准，从上海人民银行购得24K金箔275克，全部用于南湖红船。再如房舱（寝室）内的藤棚、中舱椅子上的藤编面、船顶部分茅棚，均由同一批篾匠编制而成。

60年来，参与仿制的能工巧匠大部分已过世，即便当时最年轻的船木工萧海根（时年24岁）也步入耄耋之年。他们是一群普通的工匠，有些人甚至连姓名都没留下；他们又是不平凡的工匠，没有图纸，硬是凭着智慧和双手，仿制、� ��活了一艘真实的南湖红船。

7. 游轮装饰设计

　　加勒比海洋水手号游轮是海洋航行者号的姐妹船，全 长：310米，全 宽：48米；吨 位有138279吨，相当1.5倍航空母舰；2003年首航，是皇家加勒比旗下名列全球十大邮轮之列。

　　海洋水手号邮轮将使游客如同置身于一个巨大的海水浴场。游客们可在成人专享的日光浴室中放松身心，或在两座泳道泳池和六个漩涡泳池中尽情畅游，又或者在装饰有巴西著名现代派艺术家Romero Britto巨幅画作的主泳池中享用一段惬意时光。Britto的作品将面积达25000平方英尺的整个泳池甲板变成一座风格歧义而又精巧的室外艺术展览馆。

8. 游轮平面设计图

长江壹号作为内河顶级豪华游轮，有多项长江游轮之最。她引入了海上邮轮的设计理念，四层楼高度的镂空大厅金碧辉煌，恍如进入了古堡般的奢华梦境，而走进内河游轮首创的船内观光电梯，又仿佛将眼光抽出梦境之外能够细细欣赏。五楼游步甲板上的冲浪游泳池，在长江游轮中独一无二，客房私属阳台达到3-10㎡，更是长江游轮中面积最大的。

9. 游轮造型建筑图片

招商蛇口、厦门港务共同开发。

厦门海上世界是由招商蛇口、厦门港务联合打造，位于厦门本岛自贸区东渡港区核心地段，是“海上世界”品牌输出复制的第一站，传承了“前港、中区、后城”的发展模式。项目总投资超160亿元，总用地面积约达16.3万㎡，总建筑面积超100万㎡，规划7大地块，分三期开发。集智慧办公集群、沉浸式主题商业、奢华酒店、邮轮母港、滨海文娱等产业于一体的世界级滨海综合体，打造为厦门最具国际影响力的世界级娱乐休闲目的地。

10. 游轮构造介绍

上宽下窄前尖后平中间空！

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