自驾游怎么玩才不累？

自从有了私家车以后，我外出旅游基本上都是采取自驾游的方式。几年下来，几乎走遍了全国各个省份，有个别的省份已经走遍了县城。

我想从自驾游“累”的表现形式、如何避免“累”两个方面进行阐述。

一、自驾游途中“累”的表现形式经常开车的人，在疲劳驾驶时，都有过拧自己大腿的经历。这是我们潜意识已经很疲惫了，需要靠自己的意志去克服潜意识的疲惫。

但是，请记住：我们每一个人永远无法用意识去说服潜意识。休息，是为了更好地出发，因为人生路途很长，中间难免需要有一些停靠的地方。

自驾游的累，可以分为心累和身累两大类。

1、心累

心累，是最难说的清道的明的。因为每个人都有自己的活法，都有不同的人生轨迹，不可能完全复制。因此心累也就有着千万种不同。

最近一段时间在头条上刷到几位旅游自媒体人，因为身体原因结束了自驾游做自媒体，回到家乡到医院检查，发现身体已经有了重大疾病。这几位博主都是30多岁的年纪，正是年富力强的时候，却因为长期在外自驾游，而导致生病，实在令人惋惜和担忧。

反而在他们几个博主的镜头里，有不少退休老人自驾游的，以前身体不太好，通过自驾游，身体啥毛病没有了。

虽说这一正一反，也许因为各自身体素质的原因，没有多少可比性，但从中也可以看出一点端倪：心态决定了自驾游的方式，自驾游的方式决定了心情，心情决定了身体状况。

几位自媒体博主，把自驾游当成了职业，当成了谋生手段；他们镜头中的退休老人，把自驾游当成了游览祖国大好河山，当成了休闲娱乐，衣食无忧，剩下的只有快乐。

两种心情的自驾游对身体的影响，我想高下立判，在无忧无虑中的自驾游，是不会觉得心累的。

在网上看到的几位生病的自驾游自媒体博主，他们估计和我一样，最开始的时候在视频拍摄、剪辑、制作都是一个小白吧。我每次制作一个四五分钟的视频，拍摄就要花掉好几个小时，剪辑、配音也会花掉六七个小时，有的视频或许要连续拍摄好几周。

而他们这些旅游博主常常是每天都要更新，工作强度可想而知。因为他们不得不这样去做，这是他们谋生的手段，这是他们的衣食父母。同时还要时刻关注视频发布后的流量，每天还要琢磨第二天拍啥，总不能千篇一律吧。所以旅游博主，尤其是没有团队的旅游博主，并不是人们想象的那样既游山玩水，又有很高的收入。

导致他们身体生病的原因不外乎是担心每天收入的多少、积劳成疾、长期户外风餐露宿、高海拔无人区对身体造成的伤害。

而大多数旅游者，是攒够了一定的资金，想着这一趟自驾游，把这些钱花出去。为的是游山玩水，放松心情，享受视觉和味觉。

说说我吧，我每年都会长途自驾游几次，有时是与家人、同事朋友结伴而行，更多的是一人一车自驾游，每次自驾游后都会觉得心情大好，更加积极投入到今后的工作中。

因为我把每年的稿费、奖金用来奖励我自己自驾游，自驾游是为了释放生活、工作的压力，慢慢悠悠，不急着赶路，遇到环境好的小镇，甚至可以住上一个星期。旅途中几乎不发视频，不写稿件，完全让自己静下来，用眼睛去看，用耳朵去听，让各地的美味在舌尖跳跃。

因此，每当临近寒暑假的时候，我就会早早做好自驾游的攻略，绘制好线路图，准备好携行物品，让自己的心自由飞翔。

当然，我并不是说旅行博主不好，看到他们生病，其实我也很揪心，只是希望他们在自� �游途中，要注意劳逸结合，有了好身体才会有一切。

谋生的手段很多，寻找一条适合自己的道路，让自己健康快乐地生活着多好。

我每次自驾游也有自己的一本账：每天的吃、住、行、游，还不加上购物，平均花费大约500元，我不知道这些旅游博主每天发视频能够挣到多少，我也算是一个有着7万多粉丝的“优质旅游创作者”了，也发布了那么多内容，每天的收入基本上都是个位数，试想一下，每天通过发布视频收入超过500元，那要多累呀。

“累”出毛病也就不奇怪了。心累加上体力透支，不得病纯属侥幸，得病那是必然的。

2、身体累

每次自驾游刚开始的时候，人人都有几分兴奋劲，犹如飞出鸟笼的小鸟一样，在天地间翱翔，自由自在。随着时间的推移，自驾游时间的增加，旅途的劳累，睡眠不好，有时吃饭不定时，饥一顿饱一顿，疲劳感就会袭来。加之都会有审美疲劳，天天都是戈壁、荒漠、草原，再好的景致也会觉得淡然无味。

为了赶路，我曾经一天开出了一千多公里，饿了就边开车边吃着牛肉干，困了就在服务区放松一会儿，实在困得不行时，也采取过拧大腿、吃辣椒等方式。

这些都只是临时的应急办法，不能长此以往。今年自驾游新疆大环线，行程一万多公里，用时90多天，不但没有觉得疲惫，反而每天早上还要坚持跑步5公里，8月份一共跑了29天，只有两天因为下雨，没有跑步。

按说每天都要长途跋涉自驾游，还要坚持跑步，一般人肯定吃不消的，但是我回家后体检身体，各项指标非常好。

导致身体累的原因不外乎有以下几点：

一是开车时间过长。长时间开车，身体长期保持一个姿势，血液流通不好，身体的各个关节、肌肉得不到养分。时间长了会导致各种疾病，身体犯困容易发生危险不说，也会对身体造成一定的伤害。

二是休息不好。有些人在一个新环境里往往睡不着，还有些人越疲劳，越睡不着。休息不好，第二天就萎靡不振，但是还要开车赶路，就会更加劳累。

三是吃不好。人是铁饭是钢，无论是吃当地美食，还是自己在车上做饭，营养一定要跟上，要吃好，不一定非要吃饱。几十天长途自驾游，如果顿顿都吃不好，总是吃方便面、快餐等，身体一定会垮掉的。

我之所以能够在自驾游的途中还能够坚持每天跑步，主要是我已经坚持跑步30多年了，习惯早就形成了，不跑步浑身就难受。其次也是为了加强锻炼，尤其是在长途自驾游的过程中，保持身体健康是高质量完成自驾游的首要条件。

有些人觉得自驾游本身已经很累了，需要多休息。其实是错误的，自驾游不像是徒步，虽然自驾游消耗体力也很大，但是每天的步数很少，身体各个部分没有得到锻炼。

因此，只有每天保持充沛的体力，才会在自驾游中不累。

二、如何避免自驾游的“累”同样，也是从心理和身体两个方面进行。

1、减轻心理压力

把自驾游当做休闲、放松来对待的纯旅游者来说，自然不存在什么心理压力。只要提前做好旅游攻略，提前预定好酒店、景区门票，纯放松，纯消费，那就每天高高兴兴自驾游吧。

当然不可能每天都是开心的，也会有烦恼，遇到自己很讨厌的旅伴，要么与自己三观不合，要么一路絮絮叨叨，要么遇事斤斤计较，大呼小叫。那就“敬而远之”为上，旅游是为了“玩”，不是来受气的，也不想去改变那些令人讨厌的人的做法，那就采取远离的办法。

如果是一人一车自驾游，长时间会很孤独，也会使自己变得烦躁，不妨让自己放慢脚步，静下� �来，沉淀几天，试着让自己融入到当地人的日常生活中，看看与自己认知不同的另一方世界，等到心情舒畅了，再赶路也不迟。

那些利用自驾游做自媒体的旅游博主，尽量让自己淡定下来，不要因为某个视频流量高而手舞足蹈，也不要因为流量低而闷闷不乐，做最好的自己，才能成为人生的赢家。

2、掌控好自己的身体

我前面已经说过，潜意识永远战胜不了意识。在旅途中，在对待自己的身体方面，不要硬撑。人的身体是不会撒谎的，当疲惫的时候，一定会给你发出一个信号，你一定要接收它、破译它，不要不管不顾，做拼命三郎。多想想你的拼命，有可能会化作亲人的两行泪。

人生，讲求一个度字，物极必反，水满则溢，凡事须有度，过犹而不及。

人常说的“玩疯了”“嗨翻了”都是不可取的，“玩”也要有度，“嗨”更不可过量。虽是人生哲理，用在自驾游中也是合适的。

万万不可在开车中因为疲劳而拧大腿，嚼辣椒，停在路边休息一下，为的是看下一站更好的风景。

别为了匆匆赶路，而忽略了步履艰难， 我们哪怕走再远的路，看到的美景都是这个星球上的冰山一角，沧海一粟，停下来休息，是为了看到更大的冰山，为了看到星辰和大海。

结语：适合自己的攻略、宽松的旅游预算、劳逸结合的自驾方式、为了放松心情的旅游目的，都是缓解自驾游不累的有效方法，不信您试试！

我是一名领队，常年给别人设计路线以及带队，我的回答很有专业性，可以参考！顺便给大家附点成熟的旅行地图，都是实际用过的，拿去完全可以参考的用！

第一、自驾游在前期设计路线时，一定要规划好行程，一般的原则是：松紧结合，中午时间最好抵达镇子或者县城，赶路不玩景点，玩景点不赶路，避免出现开夜车情况。目前网络上有很多现成的路线，可以参考，并且多看看别人的游记，看看这条路线是否适合自己

第二、每个车辆要配有两个互相信任的司机，如果没有，一旦出现犯困情况，需要在安全路段停车休息，切记强忍困意继续开车。要提前了解旅游目的地的特色，像我是在青海的，青海的天气如果有太阳会车里会很热，再加上路边很少有植被，没有参照物，下午开车很容易犯困

第三、做好充足的攻略，景点要有取舍，不要任何景点都去，有些质量不高的景点完全会打消你继续游玩的念头，起到反作用，提前网络上查看视频，图片等，了解一下目的地大概是长什么样子的

第四、时间超过10天行程，要在某些地方连着住两晚，作为缓冲，一是休息，二是可以洗洗衣服等。这样子能给身体和精神得到最大的放松，才会对后期的的旅行有激情。

第五、带着爸妈、小孩子的旅行，每天不要9点前出发，下午五六点就要抵达目的地，每天的行程不要超过400公里。小孩子起床都有困难症，所以不要太早的出发，老人对于长途车程也是很难能接受的！

第六、但是自驾游不要太随意，该提前做的事情要提前做，例如预定酒店，预定门票等，因为你出发时的目的地很可能是旅游旺季，一房难求，最后别因为没有住房睡车里，旅行质量大打折扣，所以最然是自驾游很随意，但是还是要计划好每天的行程

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