兰州中山桥景点 兰州中山桥景色

导读：兰州中山桥景点 兰州中山桥景色 1. 兰州中山桥景色 2. 兰州中山桥景色描写 3. 游览兰州中山桥感受 4. 兰州中山桥旅游攻略 5. 兰州旅游景点中山桥 6. 兰州中山桥景色描述 7. 兰州中山桥景色介绍 8. 介绍一下兰州的中山桥 9. 兰州中山桥风景图片 10. 描述兰州中山桥的美景

1. 兰州中山桥景色

兰州中山桥是位于甘肃省兰州市城关区的一座跨黄河铁桥，建于1907年，初名“兰州黄河铁桥”，1928年为纪念孙中山先生，改名为“中山桥”。中山桥长234米，宽7.5米，桥体上有5个半圆弧组成，有“天下黄河第一桥”之称。以“中山桥”为中轴，两山为依托，构建了百余米长的一黄河风情线，被誉为兰州的“外滩”。

2. 兰州中山桥景色描写

有103年历史了。　兰州中山桥俗称“中山铁桥”、“黄河铁桥”，位于滨河路中段北侧，白塔山下、金城关前，建于公元一九○七年（清光绪三十三年），是兰州历史最悠久的古桥，也是5，464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有“天下黄河第一桥”之称。

3. 游览兰州中山桥感受

兰州一共有七座黄河大桥。

1、西沙黄河大桥：修建于1971年，西沙黄河大桥位于西固区钟家河，南连环形路，北接安宁区和中川机场公路，是连接西固区和安宁区的一座重要桥梁，也是西固区通往中川机场的主要通道。经过30多年的运营，分别于2005年、2010年进行了两次维修加固。

2、银滩黄河大桥：1997年3月15日开始修建，2001年8月18日正式通车。兰州银滩黄河大桥北起安宁营门滩，南至七里河马滩，是黄河上游的第一座大型现代化斜拉式大桥。兰州银滩黄河大桥全长1391.41米，桥面宽25.5米。夜晚，兰州银滩黄河大桥像一把悬在夜空中的彩扇，分外美丽。

3、七里河黄河大桥：七里河黄河大桥始建于1956年10月，1958年11月竣工通车，是继中山桥之后，兰州城区的第二座黄河大桥。全长276.12米，桥面总宽18.40米；下部结构为重力式墩台，它是当时国内新建的黄河上最大跨度的钢筋混凝土悬臂梁桥。2009年6月10日发现隐患开始交通管制，今年已完成加固改建。

4、小西湖黄河大桥：小西湖黄河大桥2001年开工，2003年8月建成通车，是兰州第一座大型跨河互通式立交桥。

5、中山桥：1908年初春，铁桥动工，于宣统元年七月初四(1909年8月19日)竣工通行。1942年，为纪念中华民国国父孙中山，“第一桥”改名中山桥。

6、城关黄河大桥：城关黄河大桥始建于1975年，1979年投入使用，桥长304.1米，是当时兰州城市建设的优秀代表作之一。

7、雁滩黄河大桥：2003年底建成通车的兰州雁滩黄河大桥享有兰州黄河“第一彩虹桥”的美誉，全长816米，桥型为三跨连续钢管混凝土刚架系杆拱桥，桥面宽31米，西引桥长75米，东引桥长440米。该工程结构新颖，技术含量高，是目前国内同类型跨度最大的连续钢管混凝土刚架系杆拱桥。

4. 兰州中山桥旅游攻略

兰州中山桥就位于兰州市中心西关什字以北300米处。位于甘肃省兰州市城关区的滨河路中段，地处白塔山下，于1908年5月9日正式开工，1909年8月19日竣工通行，迄今已有一百多年的历史。兰州“中山桥”长度为233.5米，总宽为8.36米，四墩五孔，每孔跨径45.9米，上部结构为梯形穿式钢桁架，每一跨都是超静定结构组成桁架体系，有竖向钢架将其划分成五个长方形。

兰州“中山桥”作为交通结构工程，由美国桥梁公司设计、德国泰来洋行承建、中国工匠施工的合作模式建造，体现了中国近代历史上洋务运动时期建筑发展史的风格、流派及特征。

5. 兰州旅游景点中山桥

中山桥俗称“中山铁桥”,“黄河铁桥“,旧名镇远桥,位于滨河路中段白塔山下,被称为“天下黄河第一桥”。它建于公元一九○七年(清光绪三十三年),工程由德国商人承建,共花了白银三十万六千余两。桥两端分别筑有两座� �石坊,上刻“三边利济”和“九曲安澜”。桥有四墩,下用水泥铁柱,上用石块。弧形钢架拱梁,是后来进行加固工程时增建的。1919年,铁桥受战火影响,中断了11个昼,后经补修而复通。1942年,为纪念孙中山先生而改名为“中山桥”,桥名沿用至今。

中山桥位于兰州城北白塔山下的黄河铁桥。是兰州境内历史最为悠久的古桥。有“天下黄河第一桥”之称。中山桥的前身系黄河浮桥。黄河浮桥是明洪武五年(公元1372年)。宋国公冯胜在兰州城西7里处始建的。明洪武九年(1376年)。卫国公邓愈将此桥移至城西10里处。称为“镇远桥”。明洪武十八年(公元1385年)。兰州卫指挥杨廉将浮桥移至现在的位置--白塔山下。至今兰州还存有建桥时所遗的重10吨。长5.8米的铸铁浮桥柱3根。人称“将军柱”。柱上铸有“洪武九年,岁次丙辰,八月吉日,总兵官司卫国公建斯柱于浮桥之南,系铁缆一百二十丈”的字样。

当年的黄河浮桥,用24只大船,横排于黄河之上。船与船之间相距5米,以长木连接,铺以板,围以栏,南北两岸竖铁柱4根,大木柱45根。有两根各长50米的粗铁绳,将船固定在河面上,冬季黄河结冰则

拆除,春季则又重搭浮桥。“伫看三月桃花冰,冰泮河桥柳色青”的

诗句,就是当时浮桥的写照。兰州古八景之一的“降龙锁蛟”也是指

这种景色。

光绪三十三年(公元1907年),清政府在兰州道彭英甲建议和甘

肃总督升允的赞助下,动用国库银30.669万两。由德商泰来洋行喀佑斯承建,美国人满宝本,德国人德罗作技术指导,将浮桥改建为长

233.3米,宽7.5米的黄河第一座铁桥。初名“兰州黄河铁桥”,1942年改为“中山桥”。

铁桥承建时,喀佑劳动保护曾保证保固80年,但历时仅42年。即1949年,铁桥受战火影响中断了11个昼夜。后经抢修虽恢复了通行,但人行桥上桥面晃动不定,已难以担负日益繁忙的运输任务。1954年,人民政府对铁桥进行了全面的整修加固,增加了弧形钢

架拱梁,使这座古老的铁桥不仅变得坚固耐用,而且还威风凛凛,

绚丽壮观。

随着时间的流逝,兰州市区已架起了10多座造型美观,结构

新颖,工艺先进,气势不凡的铁路公路桥。这座古老的黄河铁桥已不是沟通黄河南北的唯一通道了,尽管如此,人们还是敬仰它,观

赏它,因为它像一部史诗,铭刻着兰州古往今来历史的变迁,展示了兰州人民灿烂艺术的画卷。

6. 兰州中山桥景色描述

中山桥在兰州市城关区中山路上，真正的兰州城市中心，兰州所有著名旅游景点都在这里。

7. 兰州中山桥景色介绍

兰州中山桥俗称“中山铁桥”，“黄河铁桥”，旧名镇远桥，甘肃省兰州市位于滨河路中段白塔山下，被称为“天下黄河第一桥”。

它建于公元一九○七年（清光绪三十三年）。工程由德国商人承建，共花了白银三十万六千余两。桥两端分别筑有两座大石坊，上刻“三边利济”和“九曲安澜”。桥有四墩，下用水泥铁柱，上用石块。弧形钢架拱梁，是后来进行加固工程时增建的。1919年，铁桥受战火影响，中断了11个昼，后经补修而复通。1942年，为纪念孙中山先生而改名为“中山桥”，桥名沿用至今。

8. 介绍一下兰州的中山桥

兰州中山桥最初叫黄河铁桥，民国31年改名为中山桥，位于滨河路中段白塔山下，是九曲黄河上最早的一座真正意义上的桥梁。黄河铁桥从光绪33年，也就是1907年二月开始修建。1909年七月竣工，历史近两年半，黄河铁桥长233.5米，宽8.36米。1906年总办甘肃洋务的彭英甲奏请朝廷批准修建黄河铁桥，并在1906年十月以16.5万两白银包工包料的总价承包� ��德国泰来洋行。修建铁桥所用的钢材，水泥等材料，都是从德国购置。1942年，为纪念孙中山先生而改名为中山桥。

9. 兰州中山桥风景图片

中山桥属于梁桥。

兰州中山桥俗称“中山铁桥”、“黄河铁桥”，位于兰州滨河路中段北侧，白塔山下、金城关前，建于公元1907年(清光绪33年)，是兰州历史最悠久的古桥，也是5464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有“天下黄河第一桥”之称。中山铁桥长234米，宽7.5米，有6墩5孔的铁桥，桥上飞架5座弧形钢架拱梁。清光绪33年(1907年)，清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库白银三十万六千余两，由德商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指导，建起了黄河第一座铁桥，初名“兰州黄河铁桥”。1942年改为“中山桥”，1954年，整修加固了铁桥，又增加了五座弧型架拱梁，使铁桥显得坚固耐用，气势雄浑。

10. 描述兰州中山桥的美景

有：中山桥、黄河母亲像等。

其中中山桥是兰州历史悠久的古桥，有“天下黄河第一桥”之称。中山桥前身始于明洪武5年（公元1372年），宋国公冯胜在兰州城西七里处建的浮桥，历经各朝代的修葺、加固、拓展，建起了长达233.33米，宽7.5米的黄河第一座铁桥，1942年更名为“中山桥”，至1954年，兰州市人民政府整修加固了铁桥，使铁桥显得气势雄宏。

黄河母亲像由甘肃著名的雕塑家何鄂女士创作，由“母亲”和一“男婴”组成构图，分别象征了哺育中华民族生生不息、不屈不饶的黄河母亲，和快乐幸福、茁壮成长的华夏子孙。该雕塑构图简洁，寓意深刻，反映了甘肃悠远的历史文化。

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