宜兴古桥梁

宜兴古桥梁

茭渎桥,在宜兴市新庄街道茭渎村。2003年3月,宜兴市人民政府公布为市级文物保护单位。2006年6月,江苏省人民政府公布为省级文物保护单位。

茭渎桥建于明成化年间(1465—1487),1917年重修。桥下拱券内有明成化、嘉靖桥铬銘各一块。茭渎桥为单孔石拱桥,由青石、阳山石、花岗石混砌,南北走向(南偏西35°),南北各有石阶14级。桥全长14.70米,中宽2.40米,堍宽3.10米,坡度12°。桥孔净跨5.25米,矢高2.85米,南北两端老街长约百米,依旧保持着明清建筑风格,与茭渎桥融为一体,环境古朴协调。

大浦桥,位于宜兴市丁蜀镇大浦老街北端,跨大浦港(又称楼渎港)。2003年3月,宜兴市人民政府公布为市级文物保护单位。2006年6月,江苏省人民政府公布为省级文物保护单位。

大浦桥建于明成化四年(1468),清康熙四年(1665)重修,光绪年间再修,桥拱内有明成化、清康熙修桥碑铭各一块。大浦桥为单孔石拱桥,桥长27.2米,中宽2.7米,堍宽3.1米。南北向,南坡有石阶28级,北坡为33级。青石、花岗石、阳山石混砌。青石望柱,柱头上端刻莲瓣纹,花岗石长条形护栏。桥两侧长系石头上刻浮雕莲花纹,刻工十分精美。桥孔净跨8米,矢高3.8米。

东仓桥,位于宜城街道东风巷(旧称“东域里”),横跨于旧城河上,1985年1月,宜兴市人民政府公布为市级文物保护单位。2006年6月,江苏省人民政府公布为省级文物保护单位。

东仓桥始建于南宋宝庆年间(1225—1227),由县尉赵汝迈发起兴建。明代重建,清咸丰年间重修,抗日战争期间又遭日寇破坏,抗战胜利后才修复。1997年宜兴市人民政府又对桥面、护拦等进行了整修。东仓桥系单孔石拱桥,主体建筑仍为明代风格,由花岗石、青石混合构筑,桥长30米,顶宽3.60米,堍宽4.70米,桥栏高0.75米。东西向(南偏西28°)。净跨8.30米,矢高5.50米。南坡台阶28级,北坡34级,其中12级台阶在1997年旧城改造中被拆除,现改为水泥台阶。坡度16°。桥南堍与东风巷明清老街相连。

新桥,在宜兴市新街镇东约1公里,宁杭高速公路东侧。1996年11月,宜兴市人民政府公布为市级文物保护单位。2006年6月,江苏省人民政府公布为省级文物保护单位。

新桥建于明代,为单孔石拱桥,东西向(东偏南17°),两侧各有石阶30级。青石质,券石及桥面车道为花岗石质,桥两侧长系石两端雕刻龙首。桥长31.30米,中宽3.95米,东堍宽5.20米,西堍宽5.55米。桥孔净跨8米,矢高4.30米。坡度14°。

步龙桥,在宜兴市西渚镇元上巷里村。建于明万历元年(1573),相传有真龙天子从桥上经过,故名。1996年11月,宜兴市人民政府公布为市级文物保护单位。2006年6月,江苏省人民政府公布为省级文物保护单位。

步龙桥为单孔石拱桥,南北向(南偏西33°),青石砌筑,栏杆为4柱5节,柱顶刻莲花纹。桥长19米,中宽3.30米,堍宽3.70米,坡度14°。桥孔净跨4.60米,矢高3.55米。桥下券石内嵌修桥碑銘,阴刻“步龙桥”三字,铭文为:步龙桥,为首、任玉圭、任玉瑜、任宙风、任从三。万历元年孟春吉旦造。