因本桥位于大航桥河与元帅庙河的交汇处，桥下河水一头通元帅庙河，一头通白马河，两河在此汇流，白马河涨，潮水汇合于此，故名合潮桥。又因本桥呈曲尺形跨越两条河流，故俗称双套桥，久而谐音为双抛桥；因桥附近有榕树隔河生长，树枝相连，有文人据此衍义为邱何殉情的悲剧故事。
双抛桥位于杨桥路雅道巷北口，为单孔石拱桥，桥长9米，宽2.9米，跨度4.8米，桥拱由十九条方体石柱砌成。桥栏石柱上刻“古名合潮桥”“光绪丙午建”，桥上建有风雨廊，两开间悬山顶。
据桥石拦板题刻，桥始建于唐天宝十二年（西元753年），还刻有“合潮流水河步”六字。
据文物部门的说法，现存桥梁为清光绪二年（西元1876年）修建。
光绪三十二年（西元1906年）重修。
在民国十七年（公元1928年）六月出版的《福州市全图》中，双抛桥仍标注为呈直角的两桥。该年开始对东街口一带大规模改建马路，改杨桥巷为杨桥路并向西延伸，双抛桥北半部成为杨桥路的一部分被改造。
1949年后，人民政府封堵了晋安河、白马河的出口，使得城区内河不再与闽江潮水相通，加上桥东的大航桥河、元帅庙河都被填埋或覆盖，桥西的大航桥河残段水质迅速恶化发臭。
1980年代末到90年代之间，福州市政决定拓建杨桥路，初定为截弯取直方案，双抛桥将被拆毁。后在各方努力下，重新修订建设方案，古桥得以保留，但工程造价增加了三百多万元。
约1992年，香港李嘉诚的长江实业集团公司对三坊七巷地区进--地产开发，李氏聘香港伍振民事务所进行规划设计，对双抛桥以下的大航桥河进行覆盖，并在其上设置极浅的水池以为象征，作为小区的景观使用。约2002年建成，原位于岸边的三株古榕之一被修剪。