湖南将再添一条高速铁路，长多少呢？设多少个站点？

湖南，洞庭湖之南，鱼米乡，丘陵地。湘江北去，承载了多少湖湘底蕴，厚重文化。楚国的古风悲歌，上世纪初叶的红色革命，历史人杰辈出，注定湖南是一个不平凡的地方，有着巨大魅力的地方。

张吉怀高速铁路，简称张吉怀高铁，是中国湖南省境内一条联通张家界市、吉首市、怀化市的高速铁路。线路于张家界西站接既有黔常铁路和宜张高速铁路；规划在吉首东站接渝湘高速铁路，在凤凰站接铜吉高速铁路；在怀化南站接既有沪昆高速铁路、怀衡铁路，并预留怀化西站规划广清怀高铁。

张吉怀高铁线长约246.6公里，途经3个市州7个县市区，沿途共设7个站点，分别为张家界西站、芙蓉镇站即永顺站、古丈西站、吉首东站、凤凰站、麻阳西站、怀化南站。张吉怀高速铁路通车后，从怀化到张家界时间将由3.5小时缩短至1小时，到长沙2小时以内，到广州5个小时以内，到上海8个小时以内。

张吉怀高速铁路穿越雪峰山脉、武陵山脉和沅麻盆地，沿线地质构造复杂、地形地貌多变，是典型的山区铁路，特别是隧道工程地质及水文条件十分复杂，溶洞、落水洞等广泛分布。铁路全线共有桥梁67.472千米、186座，全线设置隧道160.493千米、124座，其中最长隧道12162米，全线桥梁隧道比例达88.8%。同时，张吉怀铁路连接张家界、凤凰古城等著名风景旅游区，沿线风光秀丽，森林公园、自然保护区分布范围广、等级高，对施工安全、环境保护、水土保持等要求高。

张吉怀高速铁路纵贯全国第一个先行先试集中连片特困地区武陵山区张家界、吉首(凤凰)、怀化区域中心城市，更是被称为“最美扶贫高铁”，它的建成将对推进中西部地区经济建设及加快沿线老少边穷地区发展特别是武陵山区率先脱贫、率先发展具有重要意义。期待这条黄金旅游风景路、精准扶贫开发路的建成。届时，将与黔张常铁路、沪昆客运专线、怀邵衡铁路、渝怀高速铁路等衔接，共同构成湖南省西部快速铁路通道和环省快速铁路网，加速推进湘西经济发展。张吉怀高速铁路的建设将完善湖南省高速铁路网，优化交通布局，从怀化到长沙，广州和上海都非常方便，节约了时间，带动沿线区域的经济发展和旅游业发展，以富带穷，实现共同发展。修完张吉怀高铁后，去凤凰很方便，必将刺激当地的旅游业，妙瑶部落的浓厚风情散落在这里每当华灯亮起，沿街的灯光都会绽放，让人感到惊讶。

说起湖南，大家肯定会想到它的省会――长沙。长沙是首批国家历史文化名城，历经三千年城名、城址不变，有着“楚汉名城”之称。有马王堆汉墓、四羊方尊、三国吴简、岳麓书院、铜官窑等历史遗迹，历史底蕴深厚。此外长沙的地理位置优越，已经是我国重要的交通枢纽，交通比较完善。但是随着社会的发展，人们生活水平的提高，人们出行选择高铁的越来越多，因此高速铁路的建设就很有必要了。

要想富，先修路这句话相信大家都听说过，一个城市的发展与交通状况有着密切的关系，交通系统越完善，经济发展会越好。目前来看，我国各大城市都在积极建设基建设施，尤其是高速铁路的建设。因为高铁的速度快，环境舒服，准点率高，受到人们的青睐。接下来就为大家介绍一条湖南正在建设的高速铁路。

这条高速铁路就是张吉怀高速铁路，是湖南省境内一条连接张家界市、吉首市和怀化市的高速铁路。全线长约246.6公里，途经3个市州7个县市区，沿途共设7个站点，分别为张家界西站、芙蓉镇站即永顺站、古丈西站、吉首东站、凤凰站、麻阳西站、怀� �南站。

张吉怀高速铁路于2016年12月正式开工建设，预计2021年7月建成通车，届时，怀化市到张家界将由原来的三个半小时缩短至1小时左右。该项目总投资资382.4亿元，设计最高时速350公里。

张吉怀高速铁路在张家界西站接黔常铁路和宜张高速铁路，计划在吉首东站接渝湘高速铁路，在凤凰站接铜吉高速铁路，在怀化南站接沪昆高速铁路和怀衡铁路，并预留怀化西站规划广清怀高铁，辐射湖南省西部主要市州。

张吉怀高速铁路的建设将完善湖南省高速铁路网，优化交通布局，从怀化到长沙，广州和上海都非常方便，节约了时间，带动沿线区域的经济发展和旅游业发展，以富带穷，实现共同发展。所以大家是不是很期待张吉怀高速铁路的建成呢？

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