317线旅游攻略「317旅游线路」
导读:317线旅游攻略「317旅游线路」 西藏自驾游旅游攻略 317国道川藏线景点攻略,川藏317必看景点有哪些 从317国道自驾游入西藏旅攻略 一张“318川藏线和317川藏北线路线及海拔全图”,值得收藏
西藏自驾游旅游攻略
1、车辆检查养护
根据自己车子的车况,可以到4S店或其他的维修店做一个常规保养,如更换机油、机滤、空滤等,检查刹车片、火花塞、刹车油、防冻液、玻璃水等,另外轮胎花纹看一下,如果花纹较浅的,可以更换一下轮胎。
2、车辆工具箱
车上要配备随车工具,如充气泵、快速补胎胶、备胎工具(扳手、千斤顶)、拖车绳、应急启动电源,检查一下车上的安全必备物,如三脚架、灭火器,这些都是常放车上的。
3、个人物品准备
西藏的海拔高,除了缺氧,还有就是紫外线强,早晚温差大,比较干燥。所以,除了携带常规的旅游出行物品外,还需要有针对性地做一些准备。带上便携的氧气瓶,可以在车上用。
4、路线选择
川藏线,整体比较轻松,选择的人也最多,沿途的食宿条件相对较好,路况也好,尤其是作为第一站的成都,是很多人旅行的集散地,所以,“此生必驾318”这两年也非常火,初次进藏可以考虑。
青藏线,海拔较高,冻土层地质,所以坑洼较多,大货车多,一般进藏选择这条路的少,多数是走环线,川藏线进,青藏线出。
滇藏线,路况也不错,由云南出发,经大理,丽江,香格里拉,德钦,抵达芒康,与川藏线国道318汇合。相对来说,走的人比川藏线少。
丙察察其实也是一条滇藏线,不过路况不好,一般是越野爱好者,喜欢深度玩的人选择的线路。唐蕃古道,比较小众,走的人也比较少。
317国道川藏线景点攻略,川藏317必看景点有哪些
; 317国道(川藏北线)与318国道(川藏南线)都属于川藏线,但与318相比,317的路况明显差很多,相传在旧时,317也被称为“地狱之路”,需要通过一段非常长的无人区,即便现在道路翻修之后路况好很多,但317依旧是“第N次进藏”的旅游者才会考虑的进藏路线。
沿川藏北线进出西藏每年最佳时间是5月-10月,其中6-7月是西部的雨季,川藏线因泥石流和塌方频繁,所以行程安排应宽裕些,而除了能领略雨季川藏线的美丽风光之外,还需要徒步穿越塌方区的勇气和决心,因此考虑到安全问题不建议选择在6-7月进藏。
川藏北线的路线为:成都-都江堰-映秀-汶川-理县-米亚罗-马尔康一炉霍-甘孜-马尼干戈-德格-岗嘎金沙江大桥-江达-昌都-类乌齐-丁青-巴青-索县-那曲-拉萨,在昌都与国道214连接,沿317国道在那曲与109国道汇合,全程2000余公里,这条路才算是真正意义上的317国道。
G317沿途主要景区有都江堰、映秀、米亚罗、九寨沟、卓克基土司官寨、宗塔草原、马尼干戈、卡萨湖、扎溪卡大草原、波罗吉荣大峡谷、强巴林寺、布托湖、赞丹寺等;另外相比南线而言,北线所穿过地区多为牧区(如那曲地区),高海拔、道路曲折、人口稀少。
具体行程安排
第1天:成都市-汶川县-理县-夹壁乡-马尔康市
第2天:马尔康市-观音桥镇-甲学乡-炉霍县-甘孜县(若是时间不赶,也可从马尔康前往色达,第二天再从色达前往甘孜,)
第3天:甘孜县-来玛乡-错阿乡-马尼干戈-德格县
第4天:德格县-江达县-青泥洞乡-妥坝乡-嘎日村-昌都
第6天:巴青县-扎拉乡-达前乡-孔玛乡-那曲市
第7天:那曲市-古露镇-当雄县-马乡-拉萨市
从317国道自驾游入西藏旅攻略
如果是走317国道进藏的话,会通过很长一段无人区,去年路虽然被整修过,但是还是有的路况是不平坦的,考虑到安全问题,我建议还是跟着车队一起去比较安全些,因为我去年暑假从成都出发走得也是317国道进藏的,但是我是和大自驾的车队一起去的,如果遇到下雨,路况更加不好走,跟着车队也比较安心省心,基本上有问题大家一起解决,我当时的317路线是:成都,汶川理县,马尔康 ,色达,甘孜,玛尼干戈,新路海,翻越雀儿山,德格,江达,昌都 ,邦达,八宿,然乌,波密,鲁朗,林芝,拉萨等,这是我们当时去的线路
一张“318川藏线和317川藏北线路线及海拔全图”,值得收藏
川藏线分南线和北线,一般情况大部分 旅游 的人会走南线,也就是318国道。
行程路线:
全国——成都——雅安——泸定——康定——新都桥——雅江——理塘——巴塘——芒康——金沙江——左贡—72拐—然乌——波密——通麦天险——鲁朗——鲁朗小镇——林芝—林拉高速—米拉山口—拉萨
以上为主流318 旅游 路线,另外如果想去香格里拉和稻城,可以从理塘县往南,游览完稻城亚丁,不想原路返回,可以经过奔子栏镇,走一段滇藏线进入芒康,再继续走318线。
需要说明的是从理塘到芒康的这段318由于地理位置比较特殊,路经常性的中断,故此需要时刻关注芒康县和理塘县的路况信息,如果实在走不了,可以从我分享的地图的边这条线走,两个方向都可以。
1、天气路况
众所周知的问题,夏季的318多雨多泥石流,时不时的有些路就中断了,要不是单向放行通过,要不全部中断等待道班抢修道路。
这个要提前关注,必要的时候绕下,或者提前在前一站休整,如果是自驾游开车,堵在半道上,前后都走不了,比较麻烦。
2、行车规范
行车规范,包含自驾游车主、摩友和骑行的朋友。违规变道,弯道超车,强行超车,超速,这是318国道上出事故最多的几类问题,自己掂量下孰轻孰重。
骑行的朋友大部分还是比较规范的,至少我在318上遇到的大部分骑友还不错,各行其道。
有部分骑友在上坡路段,容易踩到两眼发黑,脑袋缺氧,会不自觉的骑到路中间,这类朋友需要注意下,不是每个开车的朋友有精力盯着前方的路,开车看外面风景的情况不在少数,尤其是弯道处,更不要骑在路中间。
开车的朋友走318时,要时时警惕骑友,切不可在骑友后面突然鸣笛,着实会吓人一跳,容易引发冲突。
3、高反问题
318国道上有几处海拔到5000米的,大部分在3500左右,出发前锻炼下身体,提高自身对氧需求量的控制能力,另外,如果有可能,提前弄些红景天喝喝。
其他的关于住宿、吃喝、加油这些问题,完全没必要担心,现在的318川藏已经是一条非常成熟的 旅游 路线了,只要钱包鼓,不怕黑(晚上停电问题),不怕没水洗澡,其他问题都不是问题,甚至很多地方只要有信号,网线支付也没问题,没必要带一堆现金。
墨脱县执行“单进双出”交通管制措施,如遇月末为单日或双日,将自动顺延为“单进双出”或“单出双进”,且不再单独发布管制通告。
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