旅游景点乡村公路太窄「农村公路窄路加宽」
导读：旅游景点乡村公路太窄「农村公路窄路加宽」 为什么农村道路这么窄？ 农村这么大，为何乡村公路却如此窄？ 农村修的水泥路为何“只有3.5米宽”，有的甚至更窄？ 农村公路为何这么窄，只有3.5米宽？难道是因为没钱吗？
为什么农村道路这么窄？
我国的农村大多都是地广人稀的，修建公路也不像城市，也很少会涉及到周边村民的拆迁问题，而且农民群众的人数众多经济发展闭塞，更需要修建宽广便利的道路，但是为什么农村如今的公路都是这么的窄呢？这次我们查到了一位老农的说法。
一、资金问题
我们国家对于乡村公路建设每公里补贴5万元，而对于农村路面硬化每公里补贴1万元，不够的部分由当地政府集资修筑，这一涉及到村里集资的事情，大多是做不成的毕竟我们农村朋友的收入有限，而且还有很多人都外出打工了，集资修路希望渺茫。
二、道路标准问题
农村新修公路普遍太窄这是不争的事实，至于到底要修多宽才合乎需要，具体情况应该具体来定，根据上级要求，新修农村公路必须保证不低于四米宽，二十公分厚的规定，但是落实到村里的时候就出现了宽度和厚度都不达标的现象，甚至有人说3.5米就是标准，农村修公路应根据地域进行划分，山区农村公路车辆与行人较少，但坡多弯多，危险性较大，主要的道路应考虑一定的宽度，而绕山公路可适当窄一些，满足需要即可，以免在经济实力没达到预定高度而过多浪费资源，在平原地区、地势平坦、车多人口稠密、流量大、路容易堵塞，新修公路必须保证宽度在六米以上，以确保对向车辆顺利通行，否则容易造成交通事故，而辅道即村中道路和人车流量小的环村路面，也应该保持在四米以上的宽度，这样才能满足日常生活和出行的需要。
三、干部问题
农村转款挪用已经是很常见的事情了，有一些情况是把修路的钱转移到农村其他的更而紧急的基础设施建设当中了，而更多的是可能被村官贪污，中间克扣，最后偷工减料，所以就造成的最后的农村道路窄的问题了，现在农村道路窄的问题，困扰着很多的农民朋友，毕竟现在的车是越来越多，交通需求越来越大，所以农村修路亟待解决，我们还是期待以后随着新农村建设不断的深入，农民朋友出行难的问题逐渐解决。如果你有任何的疑问和想法可以在评论去讨论互动，欢迎转发收藏。
农村这么大，为何乡村公路却如此窄？
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农村不比城市，城市拓宽道路每一米都是用钱堆起来的！而农村地广人稀，涉及到的拆迁安置寥寥无几，就算把路加宽也很少能占到别人家的土地，无非是一些荒山。就算是把原有公路拓宽出来，也应该是比较简单的事，为何如今的乡村公路依旧这么窄呢？这次专家说的挺靠谱！
一、没钱咋修路
从国家”村村通“工程我们可以看出，对于乡村公路国家每公里补贴5万元，而对于农村路面硬化每公里补贴1万元，不够的部分由当地政府集资修筑！对于经济良好的乡镇来说，可谓小菜一碟。可对于贫困乡的地方来说，农村相对分散，口袋里没钱，公路谈何能修宽！
二、3.5米是农村公路的标配？
其实不然，根据农村公路技术等级，乡道双车道路面宽度不低于5.5米；而村道路面宽度不小于4.5米；对于交通流量小的乡村道路或农村道路采用单车道，路面宽度不小于3.5米。因此，一些农村地区的道路由于受到各种资源的限制，一般采用3.5米可就符合规定了。
三、资金有但不知道去哪了！
近年来，农村”苍蝇“问题层出，很多专项拨付资金被挪为他用。一方面是农村基础建设的需要，不得以！而另一方面可有被”苍蝇“吞掉的可能！在农村乡村道路建设中，未能按照标准施工，但必须把路修完，一些地方就把路减窄！在过去由于咱农民的经济条件不好买不起车，这种情况很不凸显，如今随着私家车逐渐增多，农村道路堵塞竟也多了起来！
总之，随着新农村建设的不断深入，新农网、村村通、户户通工程的启动。明年起，国家将继续派驻第一书记驻村，全面监督村务公开，未来这些阻碍农村发展的”苍蝇“必将严惩！咱农民朋友出行难的问题也将逐渐改观！
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农村修的水泥路为何“只有3.5米宽”，有的甚至更窄？
首先，规划不够科学。对国家和人民来说，农村地区有道路是件好事。然而，这些道路已经好几年没有修建了，不能满足农村地区经济和生活发展的需要。道路太窄了，只有3.5米宽，有些地方仍然够不着。事实上，3.5米宽的标准是国家以前制定的农村公路的特殊情况，但现在许多地区已经将这种特殊情况作为一般标准。
其次，一部分土地将用于修建道路和扩大面积。如果被占土地属于本组，那可以商量后给出结论。如果它不属于这个本组，那就更麻烦了。村民需要调解和交换土地，与此同时，还会出现很多问题，因为不是所有的人都想修路。许多人认为农村地区的车辆较少，开会的车辆也不多。修建更宽的道路是没有用的。
最后，农村公路补贴为每公里5万元，但村内公路补贴为1万元，其余只能在当地筹集！结果，道路占用了耕地，而且还要花钱，所以他们不愿意修建更宽的道路，通常只修建单行道。因此，对于经济不景气的地方，没有钱怎么能修一条宽阔的道路呢？此外，在许多农村地区，规划没有得到很好的实施。一些农民占用的庭院面积超过了计划面积，而另一些农民则违反计划非法建房，这使得农村道路很难进入村庄。
在一些路段修建道路也很困难，尤其是在山区。例如大别山的腹地。基本都是盘山路，一边是悬崖，另一边是山坡。在这种情况下，如果要拓宽道路，工作量太大，成本太高，农民自己无法修复。看着这条狭窄的路，农民们不知道他们应该快乐还是不快乐。
农村公路为何这么窄，只有3.5米宽？难道是因为没钱吗？
“要想富，先修路”是流传了多年的口号，这句话读起来朗朗上口，只需要看过一次就能让人记忆深刻。大家都知道，一个地区的交通情况，直接关联着这个地区的经济发展情况，放眼一个地区是这样，对于一个村庄来说，同样也是如此。
曾经在农村生活过的朋友应该都还有印象，小时候农村的道路坑坑洼洼，晴天尚且可以通行，一旦到了下雨天，那就变得湿滑难走，水汪汪的道路上，根本分不清哪一块是积水，哪一块是大坑，一不小心就会摔倒，弄得满身泥巴。小时候大家上学、家长去集镇，应该都遇到过这种尴尬的状况。当时大家都经常会聚在一起讨论，什么时候村里的路能修一修就好了。
随着国家的发展，人们生活品质的提高，大家的这个愿望如今已经实现了。近些年来，国家在这方面加大了投入，原本坑洼不平的道路早就变成了光滑的水泥路，不管是什么天气出行，大家再也不用担心原来那种尴尬的场景了。
家家户户门口都是畅通的水泥路，这给居住在农村的朋友们带来了极大的便利。乡村道路也是如此，近些年来大家总爱在不忙的时候出去旅游，但是在到达一些景点之前，常常不可避免地要走一些乡村道路，自驾游的时候原本心情很好，但是有一点大家不太乐意看到，就是在狭窄的乡村道路上，如果遇到会车，就会非常难以通过。
如果遇到前面出了交通事故，那就更加麻烦了，可能一堵几个小时就过去了。大家可能会有疑问，国家已经给了这么多补贴，在乡村修路了，为什么不修得宽一些，而是只有3.5米呢？一般家用轿车的宽度都在1.6米左右，3.5米的公路宽度，实在是考验大家的驾驶技术。今天，我们就来给大家解释一下这种现象背后的原因。
其实，修建公路大部分都是国家出钱，但是这并不是全部，还有一小部分是需要当地自己出的。一般来说，每家每户出钱的费用不同，分担办法基本上各地一样，都是按照家里人口数量来分配的。人口多的家庭，修路的时候就需要多出一些，相反就少出一些。
既然如此，修路的时候要从各家征集费用，这就有一定的难度。因为早些年，一般的农村家庭并不富裕，可能负担孩子日常生活和读书就已经非常困难了，再要出钱修路，就更是难上加难。因此，政府考虑到地方的难处，修路的时候就只修到3.5米宽，这样一来一定程度上解决了交通问题，二来也不给家庭造成太大的负担。
可是，随着近些年人们生活水平的提高，在交通工具上也有着一个迅猛的发展。之前每家可能都是以自行车、电动车为主，但是后来每家每户都买上了摩托车，到现在，汽车更是普及了起来。所以，如今这个交通压力，就使得原本足够使用的3.5米宽的农村道路显得太过于狭窄了。只不过有一点还是值得重点关注的，那就是有的地方道路施工质量确实不是太好，路面不过是几年的时间就已经变得面目全非，坑洼不平了，这方面，还是需要有关部门加强监督的。
至于路面太窄的问题，确实不是国家把路修窄了，而是我们的生活水平提高得太快了。我们国家关注民生问题，农民的生活质量更是一直以来备受关注，所以在未来一 时间里，国家一定会继续在这方面加大投入。要不了多久的时间，大家一定就可以见到再一次焕然一新的农村道路，到时候大家就不用担心会车不方便了，大可以到美丽的乡村走一走看一看，领略在大城市中看不到的风景。
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