一日尽情游览拍摄华山—北峰西峰之图文攻略
暑期刚过的9月初，可以说过了旅游的高峰期，令我魂牵梦绕的华山旅游行摄计划终于得以实施。其实这是我第二次上华山，第一次上华山还是刚工作青涩之时，但那时还没玩摄影。如今这几年每次出游都是背负尼康810的重武器，一路游来一路拍......陶醉于祖国大好河山、风景如画，沉醉于摄影之乐中，不亦乐乎？
你还别说这种旅游方式还真让人有些上瘾，运气好了，灵感来了，还能拍上几张能成为作品的佳作，那更是意外之喜，心花怒放了！
查阅了近日的天气预报，将一日游的总攻时间定在了9月2日清晨，由于只会开武装直升机阿帕奇，所以只能选择大众交通方式前往目的地。
如何选择最佳的出行方式，是采取自由行？还是报团？购票是到景区买，还是网上购买？交通上是乘坐汽车，火车，还是高铁等？这可都有学问。一旦粗心有闪失，很可能给你的旅游玩造成不尽兴和遗憾。
因此1号下午我赶紧开始了调研，通过电话咨询，网络查询，甚至还专门去了火车站了解去华山旅游大巴车的发车时间等相关情况。当得知火车站的华山旅游大巴车7点半才发车，而且要2个半小时多才能到达景区，我判断过去后的游玩拍摄时间会很紧张，因此果断放弃。此外通过问询，得知报团的费用，携程网等的优惠套票等，与去景区购票相比，便宜不了多少，而且一旦预订，可能也把自己的观光路线限定死了，因此还是决定到门口现场买票，这样更机动灵活些。
从网上和亲友那得知，现在从西安去华山最好的交通方式就是高铁和动车，能大大缩短路上的时间。手机下载了个铁路12306的APP，就可以在网上订西安北—华山北的车票了。这里注意，早上过去的高铁比较多，但动车只有一趟就是07:59开车的D6840,抵达所用时间和高铁一样都是35分钟左右，但票价是34.5元，而高铁二等座是54.5元。另外最好提前一天订票，否则当天早上订票或去售票口买票，一是可能某车次会没有了坐票或售完，二是时间打紧。
8点半多从华山北站出站后，可以看到华阴汽车站也在这广场外，再往前走，进入公交驿站后，就可坐上终点站是华山的免费公交车。如果不想坐公交，也可打车前往，费用20元。公交大概20分钟后就能到达华山景区大门外的广场。
进入景区售票厅后，通过咨询得知乘坐索道的话有2种上山方式，一种是从北峰上、从西峰下。一种是西峰上，北峰下。据景区人介绍，从西峰上北 峰下比较节省体力，因为上山路少，下山路多。但考虑到对膝盖的保护，我们选择了从北峰上西峰下，也就是选择了从到达半山腰的索道下来后，攀登北峰。下面这张图就是游览景区的相关费用和旅游示意图：
下面就请随我的一路边行边拍，手机和单反的轮流作业，来饱览华山的险峻绝美风光。
从缆车上可看到顺岩壁而上的羊肠小道，有些游客就采取徒步登山的方式，到达北峰顶要2、3小时左右。
乘坐缆车，20分钟就能抵达北峰，华山的绝美壮观、斧劈般的巨大岩壁如流动的画面映入眼帘，令人对大自然的鬼斧神工而叹为观止。此刻已是上午11点，我赶紧拿出单反，以它为主要作战武器，开始对华山北峰美景的拍摄......
远处那个峡口，就是著名的老虎口，当年解放军就是从那里的绝壁爬上北峰，从侧后奇袭了据险而守的国民党残匪，最终智取华山，打破了自古华山一条路的历史。
华山岩壁的纹理和植被，好似一位神仙随意泼洒墨汁，涂染成的水墨国画。
从华山北峰爬到金锁关，要经过擦耳崖和苍龙岭，这两个地方是比较狭窄的上行通道，所幸今天游人不是很多，因此一路还算顺畅。而沿途壮美险峻的风景令人大饱眼福，第一次前来观光的游客更是感叹华山果然名不虚传！
自古以来，国人总爱在雄伟的华山峰顶留下红色或黄色的祈福条，还有连心锁，以求幸福、平安、健康、长寿、爱情永久、家庭和睦，学业有成等美好的心愿，可以心想事成。
北峰与西峰的落差大约500米，距离大约2公里多，如果游人不多不拥挤的情况下，2，3个小时左右就可以走完。我因为边走边拍，还是单反和手机轮流作业，加上休憩进食等，因此抵达西峰时用了将近5个小时，此刻已经是下午4点了。
从这个大坡道就可登上西峰峰顶，由于早过了较热的午后，带着寒气的山风不再客气，让人好似感觉身处一个天然冷库中，如果穿着短袖短裤或裙子，多少有些招架不住。
当我站在西峰顶登高望远，有种会当凌绝顶、一览众山小的惬意和心旷神怡。
此刻西峰的西侧有些乌云密布，但仍有阳光透过乌云的缝隙，斜射在华山群山峻岭上......尽管不是蓝天白云、晴空万里的好天气，还有些雾气影响到能见度，但我仍感到眼前风光旖旎，更有种难以言传的秀美壮丽，端起单反兴奋的咔咔咔捕捉下这当下的动人美景。
西峰侧面的南峰和东峰一带，这一边却是蓝天白云，风和日丽的明媚风光。
而就在我准备下山时，山顶又一棵枯而不僵的老树触发了我拍摄的灵感：只见在云海密布的天空背景下，这棵老树的枝干却充满了生命的张力、直击我的心灵......我调整好相机和手机的设置，特意用暗色调手法，各拍了几张，直到心满意足，才念念不舍离去。
当时这个现场画面给我第一感觉是：沧桑！当回来挑选出最合心意的一张单反照片，处理成黑白格调后，再细细品味：如果将背景的乌云密布象征成人生路上的风雨困苦，将树干有张力的形态寓意人不屈的精神和顽强的意志，岂不正是“人间正道是沧桑”的主题表达？！只可惜当时单反拍摄时没拍上路过的游客，到现在我还不知道这里是有个人好，还是没人已经足以表达主题？还请摄影爱好者文后留言发表看法。
而一张图片很可能带给观者不同的感受，有人看到这张黑白格调的图片，第一反应是孤独。而一位一生兢兢业业的老前辈却联想到了爱情，令后生我十分意外，跌破眼镜。他把我同场景的手机照片处理完后再发给我，并娓娓道出他心中的想象：这个人和红布中的连心锁应该是重点和主题，画面中的人很失落，很可能当年他是和恋人一起来到这里，并留下刻有双方名字的连心锁，以求一生相守相恋......但多年过去后，不知道两人分手还是女方出了啥状况，如今他孤身一人旧地重游，虽然在这里找到了昔日的连心锁，但她却已不在他的身边。他进一步指出，这棵老树曲折的树干可象征他在感情路上的坎坷，如果这样去构思和裁剪处理照片，寓意会更深刻，也更有故事性，比我想象的主题要好很多。敢情同为影像爱好者的老前辈是要把这拍成爱情电影？
但当时我确实没联想到画面中的连心锁、孤独的男人这几个爱情元素，现在细细思量下，他的想象和阐述也蛮合情合理，充满剧情。正可谓“情理之中、意料之外”。不知道你对此有啥高见，也请文后留言。
言归正传，再回到华山西峰山顶，此时已是下午17点，如果再去登南峰和东峰，往返时间上已经来不够了，因为缆车的停运时间是晚上19点。如果还要去，就要住在山上了，普通的住宿，一晚上是130元左右的床位。因为本次只计划了一天，只好将游 东峰两大著名景点——长空栈道和鹞子翻身的心愿留到下次。
从西峰顶下来，赶到西峰索道处也就25分钟左右，而西峰索道的长度和难度远远要超过北峰索道，印象中上上下下，翻过了3个山头，用时半小时多才下到出口处。如此的体验，登别的山是较难遇到的，一般都是直上直下，很少有这样的曲线升降，令人深感华山山脉之广阔深穹，同时也说明了当今索道科技的发达，它大大节约了游客的行程上的时间，提供了以前没有的便利和可能。否则一日游华山也不可能游完北峰和西峰，徒步上下的话，至少要2天才行。
晚上，从华山北站返回西安的有好几个时间的高铁，可供选择，最晚一趟是22点。可根据自己到达北站的时间，通过铁路12306的APP查询车次和购票。注意要提前至少15分钟的发车时间检票进站。当晚我乘坐的是20:18分开车的G1843，深感本次一日游的行程很顺畅、正因为时间充裕，在观光和风光拍摄上也就十分尽兴和从容。
看完后，你对如何游览华山有什么好建议或好的经验，欢迎文后留言。
（我行我摄千山万水图文原创）
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