“大道连通，为民开路”，府谷县交通路网建设稳步再提速
近年来，我县交通运输工作坚持建、管、养、运并重的原则，合理规划布局，集中精力，突出重点，大力推进交通基础设施建设，健全交通网络体系，全县路网建设呈现出稳步提速的良好态势，为全县经济转型跨越、社会和谐稳定提供了强有力的交通运输保障。
交通服务提水平 践行承诺惠民生
府谷县地处晋陕蒙三省交界，交通网络四通八达，近几年府谷经济的飞速发展，因公务、旅游、务工、探亲、上学等往返府谷的人数逐年上升。一度时期，因为旧车站承载能力有限，配套设施落后，客运高峰期乘客拥堵现象严重，在给群众出行带来不便的同时，直接影响了府谷形象。
为了缓解交通压力，提升旅游服务水平和城市品位与形象，推动府谷道路旅客运输事业发展，促进城乡经济繁荣，2017年12月26日，总投资8000余万元，占地面积50亩，建筑面积12025平方米，兼具大型停车场、站前广场等公共服务设施的府谷汽车客运站建成投运，这也是全省县级城市中第四个按照国家一级标准建设的汽车站。
有数据显示，新车站建成以来，共有169辆客运班车进站运营，累计开行班次57442次，发送旅客31万余人次。府谷汽车客运大楼的建成，彻底改变了车站在当地形成的经营环境差以及不适应府谷县经济快速发展的局面，特别是对于发展府谷的交通运输业，加速物流、人流等流动，推动府谷经济的快速发展起到了积极的作用。
公交车是城市的一道流动风景线，也是广大市民以车代步出行的首选。近年来，随着我县城市建设步伐的加快，扩大公交覆盖率，进一步满足城区居民出行需求的局面势在必行。鉴于此，我县交通局以人民关切为出发点，合理规划路线，先后新增荣联生态园至东门湾的7路公交线路；延伸6路公交线路至盐沟及人民广场；新增5路公交专线(森海大酒店至人民广场)；新增6路公交专线(汽车站至火车站)。为推动府保两县深度融合，提升两县交通互联、产业互补、文化互融、民生互惠的层次和水平，经过与保德县各有关部门多次协商沟通，2017年9月21日，民众期盼已久的府、保城际公交正式开通。截至目前，府谷城际公交发送旅客近80万人次，极大地方便了两县人民往来交流。随着府谷中学新校区的建成搬迁，2018年12月28日，汽车站至新府中的9路公交车正式运行。同时，将5路公交路线延伸至府中新校区，极大地方便了学校师生及附近居民的出行。
据了解，截至目前，我县共有公交车111辆，有公交线路11条，2018年全年完成客运量1610余万人次，为我县群众出行提供了低廉、环保的优质公共交通服务。
沿黄公路作用大 沿线经济带活络
“沿黄公路的开通对于村子的改变挺大的，特别是带动了当地旅游业的发展，去年以来外来游客多了，为我们农产品的销售带来了新商机。”墙头村民李春林说，随着外来游客的增加，现在好多村民还萌生了在村里面开办“农家乐”的想法，沿黄路对于全村老百姓来说就是一条“致富路”。
府谷沿黄观光路北起墙头农业园区，与内蒙古准格尔旗龙口镇相连，沿黄河南下，途经7个乡镇，南至王家墩白云乡村接神木市沿黄观光路，全长98.5公里。它将东南部各乡镇紧密连接起来，起到打通交通瓶颈、完善路网结构的巨大作用。它的开通开辟了多样化的经济发展形式，特别是带动了沿线乡镇第三产业的发展，为加强城乡联系提供了便利。
沿黄公路
在发挥其“致富大通道”作用的同时，今年以来我县交通局还在着力将其打造成观光路这一功能上做了大量工作，对宜植路段、观景平台进行了绿化，并建成了黄河晋陕大峡谷停车观景区(王家墩沙峁村)；对沿线景区道路进行拓宽改造，完成了莲花辿景区道路、黄河入陕第一湾景区道路拓宽改造工程；目前，还规划在沿黄公路陕西起点墙头处建设一处体现府谷文化特色的墙头公路驿站。
“沿黄公路府谷段由于受地形地貌和地质条件的限制，原有道路设计深度和等级还需要进一步提高。特别是针对沿线的边坡隐患路段的治理，目前正在进行招投标工作。”县交通局局长张志雄介绍说，通过一系列的措施，争取要将沿黄公路府谷段打造成为“引得来、留得住、看不够”的景观路，让游客在领略沿黄美丽风光的同时，消费地方特色农产品，增加当地群众的旅游收入。
通村公路全通畅 脱贫致富有保障
王家墩郭家庄则行政村是我县的贫困村，该村至泉则村、武家峁花椒基地、马连坪村通村水泥路年久失修，坑坑洼洼，狭窄不堪，特别是道路外围没有护栏，极大地影响了村民的出行。2017年以来，县交通局作为该村的帮扶单位，为该村新修通村水泥路7.75公里，实施郭家庄则至马莲坪、沿黄公路至郭家庄则安全生命防护工程10公里。“路修好了，以后出行就方便多了，村民的干事创业的热情就高了。”该村支书郭文彪高兴地说，“堵心路”变“舒心路”，这是一条民心路。
农村公路是乡村振兴的基础，一直以来，县交通局高度重视脱贫攻坚任务总要求，按照“修成一条公路、带动一片产业、致富一方百姓”的目标，多次召开局务会、专题会议，研究部署交通脱贫攻坚任务，通过分解任务、落实责任、挂图作战、月考核通报、按进度拨付资金等一系列行之有效的措施，2017年以来累计建设通村公路264公里、通村公路完善工程222公里、通村公路“油返砂”工程49.2公里，按期完成了我县交通脱贫攻坚任务，并于2017年底实现了全县335个行政村100%通畅（通水泥路）的目标，提前三年完成建制村100%通畅的目标任务。
为了确保农村公路的安全系数，县交通局积极响应民生关切，实施了农村公路安全生命防护工程，2017年以来共完成县乡公路、通村公路安全生命防护工程61项361.4公里，为村民出行安全提供了坚实的保障。
交通路网大建设 筑起发展腾飞路
大道无垠，为民开路。当前全县公路形成了以神府高速公路、府店一级公路、大石一级公路为主骨架，府准、野大、沿黄、府庙、田永等公路为次骨架，专用公路和通村公路为辐射的公路网络。与此同时，铁路网络建设也在全力推进。
目前，计划建设的G338府谷县城过境线、庙沟门至河曲高速公路项目，经县委、县政府领导多次与山西保德、河曲方面协调沟通，已初步确定线路方案，列入了我省公路网规划，并于2018年12月中下旬请求交通部、省交通厅与山西省交通厅进行协调沟通，将该项目列入山西省公路网规划；沿黄公路县城过境线，目前已请求省交通厅将沿黄观光路府谷县城过境线一并纳入沿黄观光路升级等改建项目中；府隩黄河大桥洪评已通过评审并经黄委会批复，目前正在办理前期手续……公路网络的不断畅通，架起了县域经济发展的桥梁，特别是在推动我县与周边县、市的全面协调发展方面将又是一笔浓墨重彩。
与此同时，我县铁路建设不断提速。准神铁路（准格尔旗红进塔至神木县红柳林）经过我县大昌汗镇境内10.7公里，已具备通车条件；准朔铁路（准格尔旗红进塔至山西朔州新建店坪南站）经过我县境内古城镇、哈镇25.6公里，也即将投入运营；煤炭铁路专用线（庙沟门至古城）正线全长42.359公里，环线长7.042公里，截至2018年底整体完工率超过50%；冯红铁路（保德县冯家川至神木县红柳林）途径我县田家寨、碛塄约31公里，前期工作已完成，具备开工条件；郭神铁路（郭家湾至神木）正线全长11.35公里，其中郭家湾装车站至准神铁路郭家湾站2.775公里已开工建设；孤庙铁路（孤山川至庙沟门铁路专用线）其中孤山川至庙沟门段线路长19.167公里，疏解线2.02公里；三道沟支线长10.285公里，项目前期工作已完成，目前正向国家能源集团（原神华集团）报请建设计划。
“未来几年，我们将按照‘四横四纵一环城’公路网、‘四横两纵’铁路网规划目标，以构建‘大交通’、提升‘大运输’为方向，重点推进府谷机场、各铁路项目、庙河高速公路、G338县城过境公路、沿黄公路县城过境线等项目建设和‘四好农村路’创建工作，不断完善交通运输网络，力争在十四五末，实现以航空运输为引领、铁路运输为主导、公路运输为辅助的多种运输方式组成的立体交通运输服务体系，为府谷全面建成小康社会、助推乡村振兴战略，提供坚强的交通运输保障。”县交通局党组书记、局长张志雄说。
编辑：丁艳梅
审核：杨敏
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