张秋也称小苏州，是阳谷一张重要的文化名片，如今...
南有苏杭
北有临张
相信大家已经耳熟能详
而这个“临张 ”
大运河的开凿及通航，不仅成为南北政治、经济、文化联系的纽带，也成为沟通亚洲内陆“丝绸之路”和海上“丝绸之路”的枢纽。运河的通航还促进了沿岸地区城镇和工商业发展，形成了独具特色的运河沿岸文化带。元二十六年随着山东会通河的开通，使得京杭大运河流经阳谷县东部张秋、阿城、七级三镇，全长30余公里。张秋，阿城，七级也随着运河的来到而繁荣一时，成为京杭大运河上有名的运河三镇。
（张秋码头现貌）
然而，经过了历史的变迁和岁月的沧桑，现在的阳谷三镇又发生了那些变化呢， 今日阳谷走上街头，看一下阳谷人对运河三镇了解有多少吧？
（建议在WIFI下观看）
阳谷运河三镇的繁华受益于大运河的开凿和通航，同样，随着时间的推移和历史的变迁，会通河逐渐淤废，运河三镇也因为水运的不便而失去了昔日的繁华，经济也逐渐陷入了萧条和衰落。如今，随着大运河申遗的成功，阳谷段运河的文化价值愈发突出。《再街再厉》栏目组在此也希望大家能加强对大运河的保护与开发，致力将运河旅游打造成阳谷县新的经济增长点，形成运河风情旅游片区，重现运河三镇昔日的繁荣景象。
张秋镇是阳谷县所辖十五个乡镇、三个办事处中的文物大镇。全县共有各级文物保护单位54处，而张秋镇就占有18处之多，仅镇驻地就有8处。翻开阳谷县文物管理所有的档案记录，从1968年至今，全县征集、出土、入藏文物2000余件，而绝大部分出自张秋。
张秋亦是文化名镇，明清时期即建有文庙和安平书院，以及专门刻印，经营书籍的保华书局。木板年画畅销京津及东北各地。过往的达官显要及文人墨客，多在此驻足会友，题诗作画，留下许多佳作及文坛诗话。至今流传的文化艺术门类，也明显的存在着南北文化交融及运河影响的痕迹。
为数不多的体积较大的镇水兽
波光粼粼的大运河，承载着厚重的历史，作为一个历久弥新的文化遗产长廊，两岸古老的街巷建筑、名人史迹、风俗掌故、神话传说、历史生态等等共同构成了一个庞大的运河历史文化群落。
2018年1月17至18日，八省市社科联推进大运河文化带建设工作协调会在北京举行，由北京市社科联举办的这次会议，首次集合了运河沿线省份社科联、高校科研机构、民间社团等，共商“运河文化带”建设大计。
作为大运河沿线重要城市，阳谷运河历史遗存丰富，特色鲜明，著名的运河三镇，在全省乃至全国运河城市中都占有重要地位。
“大运河是祖先留给我们的宝贵遗产，是流动的文化，要统筹保护好、传承好、利用好”。
中国大运河—京杭大运河
中国大运河始建于春秋时期公元前486年，由隋唐大运河、京杭大运河、浙东运河共三大部分、十段河道组成。地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市，27座城市的27段河道和58个遗产点，全长2700千米（含遗产河道1011千米）， 是世界上开凿时间较早、规模最大、线路最长、延续时间最久的运河，它被国际工业遗产保护委员会在《国际运河古迹名录》中列为最具影响力的水道。2014年6月22日，中国大运河在第38届世界遗产大会上获准列入《世界遗产名录》，成为中国第46个世界遗产项目。
中国大运河与长城、坎儿井成为我国古代三项伟大工程，是中华民族伟大精神的象征。大运河由人工河道、部分河流、湖泊共同组成运河文化区域：燕赵通惠文化区、北运河文化区、南运河文化区、齐鲁运河文化、中运河文化区、里运河文化区、江南运河文化区。悠久的历史、漫长的航道构成了多元而又具有统一的运河美学风格。
张秋镇
位于会通河与大清河交汇处，历史上曾称张秋口、景德镇、安平镇。张秋之名，最早见于五代时期，“周显德初，河决杨柳，遣宰相李谷治堤，自阳谷抵张秋口以遏之”。金代曾一度称景德镇，后改复故名。明弘治年间，刘大夏到张秋治河，工程告竣，赐张秋名为安平镇，后复改称张秋，沿称至今。顾炎武《天下郡国利病书》谓与青州之颜神镇、青莱间之景芝镇，并称山东三镇。张秋居济宁与临清之间，有大清河通运，为南北及东西交通之枢纽。同时，处阳谷、寿张、东阿交界之处，从元代开始即由三县分辖。
元初会通河开通后，尤其是明清两代，张秋镇得水运之便，工商各业得到较快发展，经历了绵延数百年的昌盛和繁荣，久负盛名。当时论及运河沿岸风光，咸称“上有苏杭，下有临（清）张（秋）”。明万历三年（1575年），于慎行作《安平镇新城记》云：“安平在东阿界中，枕阳谷、寿张之境，三邑之民夹河而室者以数千计，四方工商骈至而滞鬻其中……其廛以数百计……齐之鱼盐、鲁之枣栗、吴越之织文纂组，闽广之果布珠琲、奇珍异巧之物，秦之罽毳、晋之皮革、皆荟萃其间。”各地商人通过张秋的运河和大清河商路之便，纷纷将各自的商品运抵这一名镇。
“（张秋）北二百里而为清源（临清），而得其商贾之十二；南二百里而为任城（济宁），而得其贾之十五；东且三百里为泺口，而盐英之贾于东兖者十而出其六七”（于慎行《安平镇志序》）。济宁、临清的商人大量来到张秋，到泺口运盐的商人也都通过大清河从张秋转入运河，南方、东南及西部的商品都汇集到这里，张秋的经济繁荣了起来，城市人口大增，万历七年（1579年）都御史赵贤乃扩建镇城，“跨运河之上，周八里……四门有楼，南北渡口设敌台四座，规划宏壮，为漕河重镇”（康熙《山东通志》卷4《城池》）。
张秋虽是一个镇，但其城市规模比起一般县城甚至比泰安府城还要大，商业发达程度，较济宁、临清差而超过一般县级城市。于慎行说：张秋“都三邑之中，绾毂南北，百货所居，埒似济宁而小”，《东阿县志》亦称：张秋“五方商贾辐辏并列肆河上，大较比临清而小”。当其全盛之时，镇城有九门九关厢、七十二条街、八十二胡同，其中主要街道多以交易品名称命名，如米市街、糖市街、柴市街、果市街、竹竿巷等。江南所产竹木、柑桔、稻米、桐油、丝绸、茶叶等，多在此卸船，由陆路运销山西、陕西及本省各地。本地所产之乌枣、阿胶等土特产及手工业制品，以及产自山东沿海的海盐等，亦由此装船，运销南方各省，是鲁西主要运河码头以及货物集散地之一。明代湖广参政陈守愚撰《安平城记》，称安平镇“云帆樯林，商贾云集，贸易纷错……此弘治间安平之太平气象也”。
清康熙年间，林芃、马之骦作《张秋志》，述及当时盛况，有“镇当南北孔道，水路要津，船舻云集，轮蹄纷沓，五方商贾辐辏”等语。民国年间《增修阳谷县志》称张秋镇“旧为贡道之通渠，实扼南北之咽喉……在昔繁盛之时，航桅林拥，商贾云集，非三县（指东阿、阳谷、寿张）城市所能及也”。
又说张秋各街市“皆有百货云屯，如花团锦簇。市肆皆楼房栉比，无不金碧辉煌。肩摩毂击，丰盈富利，有小苏州之称”。当时仅在镇上经商的山西商人即有上百家，建有规模较大的山西会馆。至清末民初，因受运河停运及战乱、匪祸之影响，张秋镇渐失昔日之繁荣，但仍有商号70余家（其中晋商20余家），其中较为著名的有经营糖、茶、果的“聚”字号（如成聚、福聚、工聚、新聚等）、经营粮食的“德”字号（如石盛德、崇信德、恒德等），经营药品药材兼坐堂行医的“堂”字号（如保圆堂、义圆堂、玉升堂、德华堂等），以及经营南北杂货及典当业的王太恒、泰盛隆、常兴全、常兴和等。
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