实用发明，设计改装我最拿手

近日，随着疫情的逐渐好转，爸爸妈妈都开始复工。窗外也变得热闹起来，一派车来车往的景象。我也想回到我的幼儿园，去幼儿园里的滴滴叭叭汽车城里玩个痛快。

咦，那边有个大纸箱，改造一下不就是我的小汽车吗？我要坐上我的小汽车去幼儿园啦——

CARTOON

《轮子骨碌碌》

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今天要分享的故事也和车有关，是一个关于自行车发明的故事。

大约在距今230年前的法国，有位叫希布拉克的人觉得单靠两条腿走路很慢且出不了远门，于是，他想了个好办法：用几块木条绑上两个小轮子。人们可以坐在木条上，靠双脚交替踏地前进。世界上第一辆自行车就这样问世啦。

可是这样的自行车只能笔直前行，碰到前面有墙自然只能撞上去。大约过了40年，德国人德列斯发明了车把，有了车把，自行车就可以灵活地转弯了。早期的自行车就这样以“滑步车”的形态存在了近10年。直到有一天，英国人麦克米伦在车的前轮上装上了脚踏。这样一来，人们在骑行时就可以双脚离地，再也不需要用脚滑行了。为了省力，人们开始把自行车的前轮改得越来越大，因为，同样是踩一圈脚踏，轮子越大就可以行得越远。但这样看起来显得有些不太安全。

自行车依然在人们使用的过程中不断地被改良，直到40年后，法国人基尔梅发明了链条。有了链条，自行车就不再需要巨大的前轮。链条带动齿轮，自行车可以跑得更快，且更加安全。这一时期的自行车已经和我们现在的自行车差不多模样了，只是由于轮子比较硬，长时间骑在自行车上会颠簸得厉害。几年后，英国人邓勒普发明了充气车胎，自行车变得越来越舒适啦。

听完这个故事，你会发现，新事物的产生和发展都是一个长期且缓慢的进程。人们在生活中发现不便利的地方，提出新的需求，随后就会运用智慧对原来的事物、技术加以改造，不断积累和组合做出新的发明。新事物在投入使用的过程中，又会出现各种各样的问题。这种局面会引发人们新一轮的思维碰撞，催生新一代的发明，继续使用又涌现新的问题，进行再一次的整合更新。在周而复始的调整中，事物越来越趋向完善。

同样地，当孩子发现用纸箱做成的小汽车无法前行时，很容易就会想到给小汽车安上轮子，反复尝试三角形、正方形和圆形等不同形状的轮子。每完成一次安装，他们都会乘坐上去感受小汽车的行驶状况。在反复的驾驶体验中，孩子自然而然地寻找到了“为什么轮子是圆形”的答案。

很多时候，我们需要给到孩子试错的机会。因为这个时期的孩子出现的“错误”，大多是因为缺乏经验引起的。如果 放开手，让孩子自己去做，当他们自己感觉到不舒服、不方便，或者出现了异常状况时，就自然会观察、思考问题出在哪里，并且去尝试解决问题。即便没有立刻解决问题，他们的动手能力、生活经验也都得到了提升与拓展，而且认知内驱力下的他们依然会继续思考，会通过其他路径去寻找解决问题的方法并总结出一系列规律。此时， 如果孩子向成人寻求帮助，我们不宜代办代管，而应启发孩子注意到问题存在的关键，继续让孩子自己探索解决。

STORY

关于小汽车，我们想听听你的故事

01

请你画画你最喜欢的一辆车，并且介绍一下吧。

02

你的车出现过什么故障？当出现故障时，你是通过什么方法解决的？

03

说说你在生活中的新发明或者新创造吧。

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