为有良图早问世，披荆斩棘蹚新路✅

为有良图早问世，披荆斩棘蹚新路

——【走遍“中国”】之四

作者：火勺

香山“中国地图 ”路线自今年4月25日探路成功以来，受到了不少山友的喜爱，然而由于客观路网的限制，地图本身还有很多不完美的地方，与实际的中国地图存在较明显的偏差。有些路段可以通过发现已经隐秘的道路进行优化，有些路段的优化难度则相对较大。为了使路线更符合地图的实际形状，在夏天高温到来之前，我们再走香山中国地图，并重点对新望京东防火道至北马场之间的路段（“西藏 ”和 “云南 ”的边界）进行探路优化。

图1 5月17日优化后的香山中国地图

5月17日，北京的天空略显阴沉，不过对于准备在山野中大显身手的户外爱好者们来说，却是难得的好天气，气温适合，能见度也比昨天好了很多。像前三次走香山中国地图路线一样，我们一行人准时在邮局门口集合、拍照以及出发，穿过香山社区，经马连良墓翻越万花山，斜穿北京植物园进入山中。

多么熟悉的行进路线，然而道路却较半个月前有了很大的变化，特别是山上的土路、地上的尘土毫不掩饰其骄傲，像是在告诉我们，它已经不再默默无闻，而是一条每天都要迎接无数人的繁华要道。地图东北角（标注点为“黑龙江 ”）拐头向下的小道，是之前探路时顺着防火道拐弯处硬切出来的，如今俨然是一条成熟山路。此情此景，都激励着我要尽早把路探出来，将路线优化完成。

图2 队伍在香山邮局门前集合

由于天气凉爽，大家的实力也不错，我们以最快的速度打卡了四棵树、植物园水源头上游、玉皇顶、憋死猫、小小五台、东山村原住民遗址、新望京北大坡等地，在12点多一些走完了“中国北方”，登上了山顶防火道，就拿下了地图路线的主要爬升。后面只剩下5个小坡了，对于走既有成熟路线的队伍来说，他们可以松一口气、闲庭信步地向前走；而对于负有优化路线重任的我们来说，挑战才刚刚开始。此时已刮起了大风，还携带着零星小雨，但这丝毫没有影响队伍前进的步伐。

图3 行进在北京植物园

图4 在小小五台山脊线

视频1 行进在四棵树东防火道

视频2 过万花山北部防火道捷径

在前期规划香山中国地图路线时，为了减少不必要的风险，主要采用的是相对成熟且走的人比较多的道路；后来实走过程中，会根据实际的地理情况，选一些林木相对稀疏、容易通过的地方切过去。然而，即使如此，新望京东大坡与北马场之间的路段（即“西藏阿里 ”至 “云南普洱 ”）依然跟地图的实际形状偏差较大，是重点优化的对象。

实际地图的西藏边界整体上是一条向外凸的相对柔和的弧线，在日喀则和山南附近略微内凹，而云南的南部与西部边界以不规则的波浪线构成一直角，西双版纳处有个较明显的凸起，西藏与云南之间则是一个深弯。

图5 地图路线优化前后对比

（紫色轨迹是优化前，绿色是优化后）

从路网来看，东大坡有东、中、西三条路，中间的那条路是之前版本地图所采用的成熟路，但它的线条形状有些内凹，相对而言，西边的路更切合地图实际形状。可曾经两次在山顶附近都没有找到合适的入口，母亲节那天插空从山腰的入口往上探，总算打通了这条隐秘在林木和山沟的通道。这次我便要借助此前的探路形成的印象，带领大家从上往下贯通这条路，并在沿途挂路条、做标记，以便其他队伍顺利找到此路。

图6 挂路条

在东大坡的岔路口，我们从老路与防火道形成的夹角中间向南切出，这儿的树木比较稀疏，容易穿行。我们向前走了约四五十米，然后就顺着缓坡略微向左转入一条山沟，沟里横七竖八地躺着一些大石块，树木相对较少，所以不算难走，只是这些石块不像好汉坡里的那样连续，无法据此形成一条清晰的路径，这对我们把握前进的方向造成了些许困扰，我们只好选择容易通过的空隙往下蹚。

这种方法确实简单有效，渐渐地就成了我们找路的宝贵经验。然而也正是由于这种惯性思维，我们一路向下，错过了山腰处的出口，于是只得原路返回，在一处灌木丛间，发现了那条隐秘的山路，“西藏 ”的西部边界优化成功。

视频3 蹚新路

到了山下的防火道，以前是沿着防火道向东走一两百米，再转入挂甲塔村道，这次也进行了调整。我们顺着下山的方向径直穿过防火道，接着沿树林间的小路向南走到一堵水泥墙上，左转向东，在墙的尽头下到被杂草覆盖的土路中，走上一小段，便可以回到挂甲塔村南的大道上。至此，整个“西藏 ”边界线优化完成。

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视频4 通过挂甲塔村水泥墙

相较于“西藏 ”， “云南 ”边界线的优化进展却不及预期，我们从挂甲塔村南的山沟（标注点为 “林芝 ”）上到山腰后，在一条略有路迹的岔路处右转，十几米外是我们在5月5日探得的上山路，这条路几近被灌木丛占据，路的上方是1104瞭望塔门前防火道，之前是左转汇入下面的主防火道，这次出于优化路线的考虑，我们从瞭望塔左侧（或南侧）菜园篱笆外的灌木丛择空切到主防火道。

事后的轨迹记录证明，钻灌木丛切路的优化效果并不理想，还是得从瞭望塔右侧找路通过。在北马场西北部山沟，我们也从林木间切路上北马场北防火道，优化效果同样差强人意。看来“云南 ”边界线的优化工作是个难啃的骨头，需要从长计议，很可能也得先反向探路。