以内河游轮串起运河文化,长三角旅游发展迎来新契机
如今旅游市场上,游轮产品因其路线丰富、价格合理,而备受市场关注。随着欧洲的定制化内河游轮航线发展得如火如荼,内河游轮也逐渐引起了国内市场的关注。前不久国家发布的《大运河文化保护传承利用规划纲要》等政策的出台,使得内河游轮市场的关注度不断升温。
思纳史密斯文化创意产业投资(上海)有限公司(简称思纳史密斯文创投资)以震泽内河游轮项目建设为契机,深入一线密集调研,对标欧洲内河游轮市场发展状况,分别从发展背景、文化支撑、经济要素等维度对长三角内河游轮产业发展进行分析与总结,并对其未来发展提出思考,以飨读者。
政策加持,内河旅游迎来新契机自2014年中国大运河被列入《世界遗产名录》以来,各项政策加持为大运河发展的顶局战略提供了有力支撑。2017年2月,国家重要领导人作出重要批示指示,“大运河保护好、传承好、利用好”,为大运河发展指明了方向。
此外,今年2月以来,中办、国办印发《大运河文化保护传承利用规划纲要》,将大运河与京津冀协同发展、长三角一体化等国家战略密切联系在一起,区域经济布局协同性、全局性和科学性的需要,及大运河文化带、长三角一体化的共同推动,为长三角内河旅游发展带来前所未有的时代机遇。
水运基底,串联江南文化大运河北起北京,南达杭州,流经北京、河北、天建、山东、江苏、浙江六个省市, 沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长1794公里。由人工河道和部分河流、湖泊共同组成,分为通惠河、北运河、南运河、鲁运河、中运河、里运河、江南运河七段。根据海事大学对内河游轮的研究报告,项目初步以震泽为起点拟定的三条航线正位于江南运河段。
震泽内河游轮项目初步航线
江南运河又称江南河、浙西运河,地处京杭运河南段,是京杭运河运输最繁忙的航道。千年传承的吴越文化、璀璨的古镇群落,共同筑就了大运河文化带最精彩独特的诗意水乡。
从整个区位水系来看,项目地所在的震泽古镇正处于京杭运河西线(经南浔),紧邻頔塘河,地理位置极佳,航运交通便利,且与周边主要文旅项目的水路畅通。向西经頔塘河、湖中线可达南浔、湖州,向东经頔塘河、京杭运河、太浦河可达上海,向南经大德港可达乌镇、杭州。
以运河为线,以古镇为珠,内河游轮将成为感知江南生活美学、串起长三角运河文化的最佳载体,而地处古镇群落中心的震泽则是长三角内河游轮旅游的理想原点。
经济助推,内河旅游焕发新活力长三角地区良好的经济基础及巨大的市场空间为内河游轮发展提供了先决条件。众所周知,长三角是中国区域经济增长最快的区域,也是全球最著名的经济发展区域之一。并且国内旅游大概50%的入境市场,其中40%都集中在长三角,市场前景广阔。
其次,在整个旅游客源市场中,上海占据半壁江山,因此,应充分发挥上海双边作用,以上海为中心,吸引腹地旅游市场的同时将游客送到腹地旅游,而这正是震泽内河游轮项目建设的优势所在。
华侨城长三角文旅项目
此前华侨城已在长三角布局扬州瘦西湖、无锡古运河、苏州麦鲁小镇、湖州荻港小镇、杭州艺尚小镇及嘉兴欢乐港湾等多个文旅项目。思纳史密斯文创投资作为上海本土从事文化旅游投资开发的企业,依托华侨城及集团自身资源,已完全具备通过合作共享机制,实现平等互利,客源互通,多方助推内河游轮产业发展的条件。
震泽古镇
当前,我国内河游轮尚处于起步阶段,借鉴欧洲内河经验,发展基于京杭大运河的内河游轮,串联弘扬运河文化还有诸多问题亟待解决,包括跨省航线的政策、港口翻新、沿岸城市产品打造等。
而长三角内河游轮的发展不仅能引领长江经济带发展,为京杭大运河内河游轮发展探索路径模式,还将为京杭大运河内河游轮发展提供示范。未来,京杭运河的文化彰显,还需要更城市、企业等参与进来,协作构筑命运共同体。
Hash:1362ec7c7e2aaf0f4e7675d7e7f9ff61a82e62dd
声明:此文由 思纳设计 分享发布,并不意味本站赞同其观点,文章内容仅供参考。此文如侵犯到您的合法权益,请联系我们 kefu@qqx.com