158亿!余杭史上投资规模最大的高架桥要来啦!连接未来科技城和其他六镇街,计划2020年建成!
今天(1月29日),被列入浙江大湾区重点PPP项目的余杭区崇贤至老余杭连接线高架桥项目正式签约。
(图片来源:余杭晨报记者 王珏)
余杭区崇贤至老余杭连接线高架桥工程是余杭历史上投资规模最大的“一号工程”,是“杭州中环”的重要组成部分,作为贯穿余杭区东西向经济走廊的一条快速通道,同时也是事关民生的一项重大实事工程。
工程经余杭区委、区政府批准,采用政府和社会资本合作的实施模式,这也是余杭区首个交通工程PPP项目,实施的主体机构为余杭区交通运输局。
作为“杭州中环”首个启动开工的项目,工程起点位于余杭区东南部崇贤街道与杭州主城区衔接,顺接秋石快速路余杭段疏港互通,沿途经过崇贤街道、仁和街道、良渚新城、瓶窑镇、仓前街道、未来科技城、余杭街道,终点位于余杭区西部余杭街道,现状东西大道(320国道)与规划城南路交叉口。
项目全长约34公里,采用高架桥快速路+地面道路的形式,高架桥宽度为26.5米,地面道路宽度42米,拟采用设计速度为80km/h的上下双向六车道一级公路标准建设。总投资估算为158亿元。
为了加快该项目的建设,经批准将高架桥快速路和地面道路分为二个项目一起推进。
前期经过各方努力,通过公开招投标已确定了高架桥快速路项目的PPP社会资本方为中交投资有限公司、中交第二航务工程局有限公司、中化岩土集团股份有限公司、北京场道市政工程集团有限公司、中交第一公路勘察设计院有限公司组成的联合体。
本次签约的高架桥快速路项目总投资估算约为86亿元,计划于2020年建成通车;地面道路项目正在开展省重点项目审批,总投资估算约为72亿元,力争2019年春节前开工,与高架桥快速路同时建成。
该项目建成后,将进一步串联起余杭“一副三组团”“三城三镇”,优化区内产业布局,有效拓展全区产业空间格局;优化路网结构,完善快速路网,提升余杭东西部间、余杭东部、北部、西部快速出行、紧密联系;强化余杭与主城、余杭与周边地区联络。对促进余杭乃至杭州主城、周边区域经济发展,建设“交通强国示范城市”都具有着重要的意义。
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“杭州中环”位于绕城高速公路和杭州都市圈环线之间,途经杭、绍、嘉三市,全长约180公里,按干线一级公路标准、兼顾城市道路功能建设,采取“地面主路+地面辅道”“地下隧道+地面道路”“高架主路+地面道路”等多种形式。
(▲杭州中环配图)
余杭境内采用320走廊,经余杭闲林、未来科技城、瓶窑、良渚、塘栖、临平至海宁。全线沟通了杭州义蓬、瓜沥、临浦、余杭、良渚、瓶窑等六大组团,以及临平副城、富阳区和嘉兴海宁、桐乡、绍兴柯桥等地。
图文来源:余杭晨报(eyheyh)
记者 胡彦斐 王珏
转载已获授权
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