世界首座跨度达900米以上的山区特大悬索桥，被誉为“世界第一大桥”！
中国桥梁无数，有着很多让人震撼的工程，而我们来说说中国最高的两座大桥，它们分别是湖北的四渡河大桥和贵州的北盘江大桥。
四渡河大桥地处湖北宜昌与恩施交界处，位于湖北巴东县野三关镇四渡河，是沪渝高速公路控制性桥梁工程，坐落于鄂西武陵崇山峻岭中。
大桥全长1365米，由长1105米的大桥和长228.9米的路基组成，宜昌岸为隧道锚，恩施岸为重力锚。四渡河大桥曾被誉为世界第一高悬索桥。
塔顶至峡谷谷底高差达650米，桥面距谷底560米，相当于200层楼高，是目前国内在深山峡谷里修建的全球最长悬索桥，同时也是世界首座跨度达900米以上的山区特大悬索桥。
但随着在2016年12月29日位于云南省和贵州省交界处的"北盘江大桥"的通车，四渡河大桥的"世界第一大桥“这一称号也被其取代。
都格北盘江大桥：跨越贵州省六盘水市水城县都格镇和云南宣威市普立乡，是杭瑞高速贵州省毕节至都格镇（黔滇界）公路的三座大桥之一。
大桥全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，相当于200层楼高——这也是世界最高的桥梁。
由于北盘江大桥地处喀斯特地貌区，沿江10公里的山体地貌石灰岩密布，山体硬度极差。
为躲避遍布山体的溶洞和裂隙，设计人员不断将桥的位置往高处移，最终将桥面定在这个令人眼晕的高度。
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